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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)出去你可能會(huì)不信，最讓我滿意的是它的隔音效果，前排配備了雙層隔音玻璃，底盤(pán)也非常厚重，而且流線型的車(chē)體風(fēng)阻系數(shù)也非常小，盡管是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的屬性，但車(chē)內(nèi)真的很安靜。配合他bose品牌的音響，以及9個(gè)揚(yáng)聲器的完美效果，跑高速的時(shí)候絕對(duì)是享受，聽(tīng)音樂(lè)的感覺(jué)非常舒服。
缺點(diǎn)：通過(guò)這段時(shí)間的使用，對(duì)名爵6是從陌生到熟悉，個(gè)人覺(jué)得它在動(dòng)力感受和操作表現(xiàn)上都沒(méi)有任何劣勢(shì)。唯一讓我不滿的就是底盤(pán)的調(diào)教太過(guò)扎實(shí)，太過(guò)于強(qiáng)調(diào)操控感受，所以很大程度的喪失了舒適性。尤其是在通過(guò)一些破損的路段時(shí)，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感相當(dāng)明顯。
外觀：外觀非常漂亮，這是毋庸置疑的，把車(chē)開(kāi)回單位之后，同事都夸這款車(chē)帥氣，當(dāng)然年齡大的人可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)于浮夸。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了較為實(shí)用、簡(jiǎn)潔、大方的風(fēng)格，中控部分沒(méi)有太花哨的設(shè)計(jì)，一切都是以使用為前提而設(shè)計(jì)的。用料方面，也選用很多柔軟的材質(zhì)，摸上去手感很好，使用起來(lái)質(zhì)感也很好，細(xì)節(jié)的處理也是挺用心的，沒(méi)有那種粗糙的感覺(jué)。新車(chē)有點(diǎn)皮子味道。
空間：我175，前后排的頭部空間大約都有一拳多的空間，后排的腿部也有近兩拳的空間。名爵這幾年在各方面的成長(zhǎng)都是有目共睹的，它對(duì)于空間的利用效率也是很高的。本身車(chē)子的尺寸就挺大，加上它的利用率高，所以在很多地方都會(huì)設(shè)置一些儲(chǔ)物格，空間感很好。后排可以坐三個(gè)大人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，后備廂也超大的，特別適合一家人出去玩兒。
配置：同價(jià)位中運(yùn)動(dòng)性能最強(qiáng)的車(chē)，而且沒(méi)有之一。名爵6在國(guó)產(chǎn)車(chē)中算是一款經(jīng)典車(chē)型了，老款的名爵6在路上現(xiàn)在還能見(jiàn)到，品質(zhì)方面是不用擔(dān)心的，性價(jià)比非常出色
動(dòng)力：起步比較穩(wěn)，城市里邊老堵車(chē)，不敢開(kāi)太快，一般速度動(dòng)力是絕對(duì)可以的。等上了高速，加速時(shí)動(dòng)力給的也比較足，也很平順，剎車(chē)也很靈敏，加上動(dòng)感的音樂(lè)，再也不會(huì)犯困了
操控：
變速箱的表現(xiàn)非常棒，擁有7個(gè)檔位，換擋的速度也特別快。底盤(pán)的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，很扎實(shí)，很硬朗，但對(duì)顛簸的過(guò)濾能力不是很強(qiáng)。過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度倒是不錯(cuò)，座椅的包裹感也挺強(qiáng)。
油耗：有著這樣的油耗表現(xiàn)真的挺令人感到驚喜的啦。沒(méi)有給我?guī)?lái)很大的壓力，給我?guī)?lái)太多的油錢(qián)妥妥的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型。平常都是在市區(qū)上下班，偶爾天氣好時(shí)還會(huì)出門(mén)去游玩，所以油耗的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：隔離噪音的效果一般吧，在高速上會(huì)聽(tīng)到較大的噪聲。座椅的設(shè)計(jì)也是很符合人機(jī)工學(xué)的設(shè)計(jì)原理的，坐上去之后腰背部都比較貼合人體。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就要數(shù)這車(chē)的操控性能了，車(chē)子方向盤(pán)指向偏準(zhǔn)確，基本沒(méi)有出現(xiàn)有偏差的情況。而且開(kāi)起來(lái)真的方便了不少，更重要的是開(kāi)這車(chē)很輕松，方向盤(pán)握著也很輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，操控起來(lái)還是比較容易的。
缺點(diǎn)：在性能方面真的沒(méi)什么問(wèn)題，外觀的設(shè)計(jì)也特別完美，但我們當(dāng)?shù)氐?s售后人員感覺(jué)不太專業(yè)，有很多問(wèn)題還不如我這個(gè)車(chē)主明白，讓人心里挺不踏實(shí)的。希望以后在售后人員的培訓(xùn)方面能更加的專業(yè)一些，當(dāng)然我們也得給國(guó)產(chǎn)品牌時(shí)間，現(xiàn)在已經(jīng)做的不錯(cuò)了。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀的話應(yīng)該是最大的買(mǎi)點(diǎn)了吧，外觀看起來(lái)帥氣十足，滿滿的運(yùn)動(dòng)感充滿活力，非常符合年輕人的口味，流線型的車(chē)身，車(chē)尾掀背式的設(shè)計(jì)，而且出廠就配置18寸的大輪轂，整個(gè)車(chē)看起來(lái)就跟跑車(chē)一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，物理按鍵比較少，大部分都通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制。但語(yǔ)音的識(shí)別率不高，也可能是我有方言的原因吧，總之在軟件方面還有進(jìn)步的空間。
空間：空間方面沒(méi)任何問(wèn)題，這個(gè)級(jí)別的車(chē)我大部分都去試乘過(guò)，名爵6算不上最優(yōu)秀的，但也算是比較好的了。尤其是前排的乘坐體驗(yàn)，非常一流，還配有天窗，車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得局促。座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐也都挺實(shí)用的。
配置：外觀大氣，性能強(qiáng)悍，代步使用的話舒適度也不錯(cuò)，總的來(lái)看各方面表現(xiàn)都?jí)蛴�。另外名�?作為經(jīng)典車(chē)型，品質(zhì)方面也很靠譜。
動(dòng)力：動(dòng)力性能真的很棒，1.5T的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量確實(shí)不大，但參數(shù)很牛，甚至超過(guò)了很多2.4自然吸氣的車(chē)型。深踩油門(mén)之后就好像被人推了一下，那個(gè)感覺(jué)很爽。而且因?yàn)閯?dòng)力儲(chǔ)備量足，所以滿載的狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)，動(dòng)力也依舊在線。
操控：
操控表現(xiàn)是這臺(tái)車(chē)的靈魂，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，而且有三種轉(zhuǎn)向力度可以調(diào)節(jié)。我比較喜歡沉穩(wěn)的模式，雖然說(shuō)重手了一點(diǎn)，但行駛穩(wěn)定性大增。
油耗：油耗大大低于我的預(yù)期，只有7.5升左右，還沒(méi)出磨合期呢，就能達(dá)到如此的表現(xiàn)，太棒了。因?yàn)閯?dòng)力比較充足，所以開(kāi)啟空調(diào)之后油耗也不會(huì)上升。
舒適：采用了自動(dòng)空調(diào)，前排還設(shè)計(jì)有手機(jī)無(wú)線充電功能，細(xì)節(jié)方面考慮的不錯(cuò)。另外在配置上做的也相當(dāng)完美，座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都很實(shí)用，天窗也讓車(chē)內(nèi)顯得比較通透。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間自然很強(qiáng)大，性能方面該有的也有了，方向盤(pán)輕便，上手也很快，它的空間真的是非常的充足，坐在上面對(duì)于身體有很大的支撐力度，綜合實(shí)力很強(qiáng)的一款車(chē)，所以說(shuō)我當(dāng)然是特別滿意的了。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看沒(méi)什么不滿意的地方，只是前幾天和同事共同出行時(shí)，后排坐三個(gè)人的狀態(tài)下，中間的同事反映乘坐姿勢(shì)略顯尷尬，舒適度稍差。因?yàn)槊?的后排地板不是完全平的，所以也難免。
外觀：外觀這個(gè)是比較主觀的評(píng)價(jià)了，每個(gè)人的眼光都不一樣，這款車(chē)不僅適合年輕人也很適合穩(wěn)重的成功人士。本人比較喜歡這個(gè)顏色，而且名爵6獨(dú)特的設(shè)計(jì)更加具有辨識(shí)度，整體的造型也非常的帥氣，顏值很高。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾整體也很漂亮，手感非常的不錯(cuò)，風(fēng)格還是比較好看的，功能也比較不錯(cuò)，看著就有一個(gè)舒適的視覺(jué)效果，沒(méi)有很復(fù)雜，用量上比較講究良心，年輕的樣子，無(wú)論是視覺(jué)上還是觸覺(jué)上都比較溫暖，做工用料也不錯(cuò)，功能也比較強(qiáng)大。
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，舒適度也蠻高的，家庭使用肯定沒(méi)問(wèn)題，5個(gè)人乘坐起來(lái)也沒(méi)覺(jué)得多擁擠。后排的坐姿比前排更高一些，所以不容易出現(xiàn)暈車(chē)的情況。后排的坐墊角度不太合理，坐時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)累，內(nèi)部的儲(chǔ)物格蠻豐富的，細(xì)節(jié)的利用真的太到位了。后備箱非常平整，而且是掀背式的設(shè)計(jì)，開(kāi)口也比較大。
配置：各方面都表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，總體表現(xiàn)很棒的，不俗的動(dòng)力表現(xiàn)也讓我在駕駛上有了更大的信心，價(jià)格也算合理。車(chē)身可以保持非常平穩(wěn)，配置也不低，內(nèi)飾以及舒適度的方面，都做的比較棒。
動(dòng)力：滿載的情況下也沒(méi)覺(jué)得拖不動(dòng)啊什么的，名爵6動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，我的駕駛習(xí)慣其實(shí)有一點(diǎn)不好，但這款車(chē)隨叫隨到開(kāi)了幾個(gè)月。這款車(chē)真的是深得我心。體驗(yàn)到了周?chē)従佣寄苤牢乙鲩T(mén)的感覺(jué)。在起步過(guò)后的動(dòng)力還是相當(dāng)足的
操控：
車(chē)子在操控上給我的感覺(jué)還是很舒服的，轉(zhuǎn)向更靈活，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話就覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題，也能夠感覺(jué)到一個(gè)整體的質(zhì)感，說(shuō)到他的操控，他也能很快響應(yīng)，不怎么費(fèi)力氣，感覺(jué)不錯(cuò)，它的一些輔助系統(tǒng)真的很好用。
油耗：根據(jù)路況的不同，油耗也會(huì)有所變化，高速和市區(qū)各占50的情況下，油耗大概在7.4升上下，這個(gè)成績(jī)我計(jì)算了很長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的。單位同事大部分開(kāi)的也都是a級(jí)車(chē)，我和他們比較過(guò)油耗，相比日系車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)偏高一些，但畢竟動(dòng)力強(qiáng)，而且車(chē)身的自重也更大一些，高一點(diǎn)我覺(jué)得也能接受。畢竟車(chē)是為人服務(wù)的嘛，開(kāi)起來(lái)爽比什么都重要，過(guò)多的考慮油耗會(huì)影響心情。
舒適：說(shuō)到舒適性，最喜歡的就是它的座椅了，一體化成型，兩邊的護(hù)翼很長(zhǎng)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)把我的腰，包裹住似的，讓我沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的傾斜!前排是渦輪出風(fēng)口，可以對(duì)這我吹，后排也有出風(fēng)口，和充電接口，非常的舒適方便!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極致的性價(jià)比是我最滿意的地方，誰(shuí)都難逃真香定律，拼多多之所以如此受歡迎，就是因?yàn)樗膬r(jià)格低。但僅有價(jià)格低也不夠，品質(zhì)才是最重要的，當(dāng)時(shí)也和高爾夫，K3，大眾速騰等車(chē)型比較過(guò)名，名爵6的品質(zhì)真的一點(diǎn)不差。外觀設(shè)計(jì)也非常的個(gè)性，完全是跑車(chē)化的風(fēng)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去還以為是改裝車(chē)呢。據(jù)說(shuō)有的車(chē)友在路上被交警截停過(guò)，以為他是私自改裝，看完行駛證之后才知道原廠就是這樣，哈哈。
缺點(diǎn)：我與MG6 Pro的相知相遇相知到目前為止也不過(guò)幾個(gè)月的世界，如果是我這個(gè)追求駕駛的小年輕看來(lái)，MG6 Pro沒(méi)有讓我太頭疼的小毛病，無(wú)非也就是新車(chē)異味，和底盤(pán)偏硬這幾點(diǎn)。不過(guò)要說(shuō)最不滿意的話，目前我認(rèn)為就是它的后排空間上了，我這個(gè)183的個(gè)子坐在后排感覺(jué)不是很舒服，有種壓抑感。
外觀：最喜歡的就是它的外觀了，時(shí)尚的中網(wǎng)，凹槽式的引擎蓋，顛覆了傳統(tǒng)轎車(chē)的設(shè)計(jì)!弧線型的溜背，還帶個(gè)尾翼，在高速行駛，感覺(jué)是在飛行一樣!車(chē)燈設(shè)計(jì):前面大燈在同級(jí)中還是比較時(shí)尚的，腝
內(nèi)飾：名爵6做工非常精細(xì)，手感舒適，設(shè)計(jì)的比較年輕。可以給個(gè)優(yōu)秀的分?jǐn)?shù)吧，因?yàn)槲业墓ぷ餍再|(zhì)就是干行政工作的，需要簡(jiǎn)潔一點(diǎn)。設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，看起來(lái)也有科技感很時(shí)尚
空間：名爵6整個(gè)車(chē)空間很寬敞，因?yàn)槲冶緛?lái)就是一個(gè)比較喜歡出去玩的人，后排坐滿人的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。 最起碼坐在后排座椅上，腿可以伸展開(kāi)，車(chē)身寬也長(zhǎng)，所以前后排的空間之力還是挺大的，坐在后排可以輕松翹起二郎腿，坐在座位上的每個(gè)人都能坐的很舒服。
配置：對(duì)我這種顏值由于配置的小青年來(lái)說(shuō)，MG6 Pro確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，帥氣的外表下隱藏著不凡的實(shí)力，雖然也考慮過(guò)新車(chē)影豹，但是在實(shí)際試駕后我還是義無(wú)反顧的選擇了MG6 Pro!
動(dòng)力：整體的動(dòng)力還算是挺不錯(cuò)的，依舊有一顆小伙子年輕氣盛的心，我喜歡運(yùn)動(dòng)喜歡激情，動(dòng)力的介入感很自然，整體動(dòng)力的輸出很平順有力，無(wú)論是加速還是減速，于同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)動(dòng)力也算是深得我心了。
操控：
實(shí)際開(kāi)起來(lái)的操控感受也很棒。車(chē)子的油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)也都很靈敏，車(chē)內(nèi)的操控安全配置也相當(dāng)齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就直接給反應(yīng)，始終能夠感覺(jué)到雙手握好方向盤(pán)，就能控制住這個(gè)賽道。沒(méi)有任何的飄飄的感覺(jué)，給我的感覺(jué)也是相當(dāng)?shù)?/span>
油耗：個(gè)人認(rèn)為大家沒(méi)必要太在意這個(gè)東西，油耗在能接受的范圍就行，應(yīng)該算得上是同等級(jí)別車(chē)子里邊數(shù)一數(shù)二的低油耗。
舒適：底盤(pán)的質(zhì)感偏硬，所以車(chē)內(nèi)略顯顛簸，內(nèi)飾的異味倒是很小，比我剛開(kāi)始看的合資車(chē)還要更小一些，足見(jiàn)內(nèi)飾用料的環(huán)保。風(fēng)噪和路噪確實(shí)偏大，市區(qū)內(nèi)還可以，因?yàn)榕鋫淞穗p層隔音玻璃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)名爵6整體的一個(gè)表現(xiàn)就是不錯(cuò)的，安全那自然是不用考慮的，而且也很舒適，我覺(jué)得我對(duì)他也有了新的認(rèn)識(shí)，整個(gè)車(chē)子的操控是屬于比較好的那一種，選中自己心儀的車(chē)型，出去溜達(dá)就會(huì)感覺(jué)棒，內(nèi)飾方面做得也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力這方面的優(yōu)秀已經(jīng)無(wú)需多言，動(dòng)力很足又穩(wěn)又快帶來(lái)了很大的便利，能給我?guī)?lái)很好的駕駛體驗(yàn)，整體我還是比較的滿意的。
外觀：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的長(zhǎng)度較大，看上去非常有性能范，大燈的造型也比較個(gè)性，是那種狹長(zhǎng)的，很鋒利的感覺(jué)。但最個(gè)性的還是他的進(jìn)氣格柵，采用了倒梯形大嘴設(shè)計(jì)，非常的戰(zhàn)斗。
內(nèi)飾：他的車(chē)?yán)餂](méi)有異味，基本上都是軟材料，設(shè)計(jì)別致，都還不錯(cuò)，一些工藝方面也算是層次清晰，新車(chē)也沒(méi)有異味，而且他用起來(lái)也是非常的方便優(yōu)雅大氣，性能非常好，清晰可見(jiàn)，還有他的用料還算不錯(cuò)，我非常喜歡它的中控。
空間：坐上去也沒(méi)有很小很憋屈的感覺(jué)，車(chē)子各方面的空間都比較均衡，后備箱空間真的很大，家有寵物外出沒(méi)問(wèn)題，它做到了空間勻稱，不偏重某一個(gè)地方，頭部和腿部空間都很合適,不管是拿取用都很簡(jiǎn)單，后備箱里放三個(gè)行李箱也沒(méi)有任何問(wèn)題，易找易拿,完全不用擔(dān)心車(chē)子空間方面的問(wèn)題，我們都覺(jué)得還是挺好的。
配置：應(yīng)該算應(yīng)有盡有，動(dòng)力和同價(jià)位的車(chē)相比也不遜色，各方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀的，而且最重要是性能特別強(qiáng)，后期養(yǎng)車(chē)非常輕松，非常出色的一款車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺亮眼的，雖然是家用代步的一款車(chē)，但是動(dòng)力方面還是非常強(qiáng)勁的，起步超快，超車(chē)什么的也是輕輕松松，絲毫沒(méi)有壓力，踩下油門(mén)時(shí)的推背感也非常的強(qiáng)烈，因?yàn)槭亲约簞傎I(mǎi)不久的新車(chē)嗎也沒(méi)有太過(guò)暴力駕駛，不過(guò)動(dòng)力性能方面絕對(duì)是可以的。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控性也是沒(méi)話說(shuō)的，方向盤(pán)很靈活，單手打方向也不感覺(jué)累，好多智能化的輔助還是很實(shí)用的，自動(dòng)開(kāi)啟大燈，自動(dòng)變光，雨刮器也是根據(jù)雨量，調(diào)節(jié)速度!但其它的我就沒(méi)用過(guò)，底盤(pán)很沉穩(wěn)，高速行駛從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)得到飄!剎車(chē)當(dāng)然好，剛開(kāi)始不適應(yīng)，輕踩一下，就停了，后來(lái)適應(yīng)了就好了�？傮w來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)跟同級(jí)車(chē)相比，操控很方便!
油耗：油耗能夠接受。目前的天氣肯定需要時(shí)刻打開(kāi)空調(diào)，但油耗增加卻不明顯，百公里油耗才7.3升，要知道我工作在市中心，路況還是蠻擁堵的。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還是很高的，所以乘坐體驗(yàn)和支撐感都相當(dāng)不錯(cuò)，舒適度，空調(diào)效果也不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g足夠，視野寬廣，對(duì)座椅很滿意，隔音做的不錯(cuò)，規(guī)劃也比較合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是名爵6這輛車(chē)子的空間大小，我覺(jué)得它的空間設(shè)計(jì)是比較合理的，先來(lái)說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力還是很優(yōu)秀的，起步的時(shí)候會(huì)很順暢，就算車(chē)子很重但是轉(zhuǎn)向也比較輕快，車(chē)身雖然比較大，但上手依舊簡(jiǎn)單。所以我對(duì)這輛車(chē)外觀是比較滿意的。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是這個(gè)車(chē)的減震效果不是很好減震比較偏硬，過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有什么緩沖，還有就是隔音做的不是很好行駛時(shí)噪音比較大，特別是跑高速時(shí)那個(gè)胎噪和風(fēng)噪都比較大很影響駕駛體驗(yàn)。
外觀：外觀的風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，側(cè)面的造型我特別滿意，顯得非常優(yōu)雅，大尺寸的輪胎也和車(chē)身整體造型很契合。離地間隙稍微偏低一些，所以通過(guò)能力稍差，不過(guò)這種設(shè)計(jì)顯得很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，它的實(shí)用性還是比較高的，日常使用起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)反光，而且還設(shè)置了很多儲(chǔ)物格，使用起來(lái)也比較方便。
空間：空間表現(xiàn)一般，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)軸距。前排的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐等功能都挺實(shí)用的，但后排的坐墊角度不合理，地板也不是純平的，乘坐的感受確實(shí)談不上有多舒服。
配置：整體來(lái)看性價(jià)比非常高，我選擇頂配也是因?yàn)樾詢r(jià)比的考慮。價(jià)格沒(méi)高出多少，但安全性配置更全面，駕駛的感受也更舒適一些，還是很靠譜的。
動(dòng)力：日常的正常通行動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，真是輕輕點(diǎn)一下油門(mén)速度就上去，在提速的過(guò)程中不會(huì)有遲鈍和卡頓的情況，整個(gè)駕駛體驗(yàn)還是喜歡的，有的時(shí)候就是喜歡這樣的興奮感，駕駛體驗(yàn)很好。
操控：
在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上很有優(yōu)勢(shì)，前后懸掛都是獨(dú)立式的，能提供更好的支撐性，對(duì)路面的顛簸過(guò)濾也會(huì)更徹底。在調(diào)教上非常偏向于運(yùn)動(dòng)感受，整體偏硬。過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度一流。而且非常厚重，沒(méi)有那種廉價(jià)的單薄感。
油耗：這個(gè)油耗我還是可以接受的。市區(qū)里邊開(kāi)著多多少少都會(huì)有一些影響，在同級(jí)別車(chē)子當(dāng)中，它并不算是特別費(fèi)油的類型，還是蠻不錯(cuò)的。氣熱了以后開(kāi)著空調(diào)的話差別也不是很大。
舒適：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型車(chē)的定位，所以乘坐舒適性并不是很優(yōu)秀，但配置還是蠻全面的。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)等功能很實(shí)用，天窗也有配備。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：與MG6 Pro的初次見(jiàn)面還是在今年的一次車(chē)展上面，剛剛步入社會(huì)有點(diǎn)積蓄的我在物色自己的座駕。剛進(jìn)展館就被不遠(yuǎn)處的MG6 Pro吸引住了，富有活力的黃色配上急具特點(diǎn)的大臉，即使在一縱豪車(chē)?yán)锩娑寄苊摲f而出，要說(shuō)MG6 Pro哪個(gè)地方最吸引我的話，我會(huì)毫不猶豫的說(shuō)“顏值！
缺點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要是為了家里人著想，買(mǎi)之前也是在網(wǎng)上看了很多，對(duì)于自己的選擇就是要滿足我的期望，也不用麻煩別人，我們都沒(méi)時(shí)間接孩子，在實(shí)用性上也給力，就覺(jué)得他性價(jià)比高，關(guān)于其他方面的疑問(wèn)也解答的很好。
外觀：外觀的造型很舒展，非常大氣，非常的運(yùn)動(dòng)。尤其喜歡它側(cè)面的造型，很優(yōu)雅的樣子，一點(diǎn)都不覺(jué)得臃腫，尾部的大尾翼也很提氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是非常人性化，沒(méi)有異味的發(fā)現(xiàn)，就讓人覺(jué)得舒適了，整體都是比較容易被我所接受的存在。內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，很大眾化的一個(gè)設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，質(zhì)地挺細(xì)膩的，完完全全的都是實(shí)在能用到的東西。
空間：布局設(shè)置很合理，感覺(jué)寬敞讓人很舒服，空間我就挺滿意，車(chē)座空間也寬敞，就算把座位坐滿也不會(huì)感覺(jué)擁擠，讓我駕駛起來(lái)很舒適，沒(méi)有拘束感，車(chē)前排的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，還有它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也一點(diǎn)不遜色，一點(diǎn)都不影響左右的移動(dòng)的時(shí)候的通過(guò)性，還挺實(shí)用的。
配置：名爵6整體的內(nèi)飾外觀都比較符合國(guó)人的審美理念，不管是安全性配置還是其他，我覺(jué)得都是非常好的�？傊@輛車(chē)子買(mǎi)回來(lái)以后，我覺(jué)得使用起來(lái)是非常不錯(cuò)的，我認(rèn)為它還是很不錯(cuò)的一款車(chē)。
動(dòng)力：因?yàn)槭莿傎I(mǎi)車(chē)，沒(méi)上過(guò)高速，起步響應(yīng)時(shí)間很快，加速推背感很強(qiáng)!經(jīng)常和別其它的車(chē)并排等紅燈，再起步時(shí)，把其它車(chē)甩老遠(yuǎn)。因?yàn)轳R力夠用，開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有感覺(jué)加速滯后的現(xiàn)象!
操控：
方向盤(pán)輕巧又靈敏，上下班，還是出去玩都方便了很多開(kāi)的也是很舒服的，從輪胎回饋到方向盤(pán)的路感非常清晰，在操作起來(lái)很方便，順手，方向盤(pán)握持感不錯(cuò)，手感細(xì)膩而且不費(fèi)力氣，而且他給人的駕駛感很好，高速開(kāi)的時(shí)候很穩(wěn)，車(chē)身都不會(huì)覺(jué)得晃，開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，省心。
油耗：高速也跑過(guò)，市區(qū)也走過(guò)，大概各占一半吧。目前的油耗為7.2升，非常令我滿意，首先它是一臺(tái)動(dòng)力性能很強(qiáng)的車(chē)，而且它的自重比一般的日系車(chē)都要更重一些，能達(dá)到這個(gè)成績(jī)不容易了。
舒適：舒適性給我的具體感受還是很舒適的，也沒(méi)有什么太不能接受的噪音，舒適度沒(méi)有任何問(wèn)題，開(kāi)高速兩個(gè)小時(shí)到家，都給我報(bào)告說(shuō)還不錯(cuò)，降噪方面做的也不錯(cuò)，坐時(shí)感覺(jué)座椅軟硬適中，可以好好休息，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果只是需要一臺(tái)代步工具的話，那我可能不會(huì)選擇名爵6，但我不想生活如此的無(wú)趣，對(duì)車(chē)輛我的要求是駕駛樂(lè)趣一定要搞。名爵6不僅動(dòng)力性能強(qiáng)悍，操控感受非常精準(zhǔn)，而且底盤(pán)的質(zhì)感也挺棒的。初期還去試駕過(guò)大眾的高爾夫，但底盤(pán)的質(zhì)感不如你名爵6厚重 動(dòng)力性能也稍差一些。高爾夫也不是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，車(chē)身短小停車(chē)更方便，但后備箱的空間也因此變得非常狹小，不如名爵6的掀背式尾箱寬敞。
缺點(diǎn)：名爵6整款車(chē)各個(gè)方面做得都還挺均衡的，就是內(nèi)飾里的味道一直是我不滿意的地方，車(chē)子提回來(lái)的時(shí)候有一股異味，感覺(jué)聞著很不舒服，只能買(mǎi)點(diǎn)兒香薰來(lái)放在車(chē)?yán)锩妗?/span>
外觀：設(shè)計(jì)非常年輕化，造型非常優(yōu)雅，尤其是前臉的造型，真的太個(gè)性了。很有進(jìn)攻感，大燈的造型也很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀的風(fēng)格迥異，更加傳統(tǒng)，甚至我覺(jué)得已經(jīng)有點(diǎn)略顯保守了，可能是為了贏得更多年齡層次消費(fèi)者的青睞吧。但配色還是比較年輕化的，采用了撞色的設(shè)計(jì)，看起來(lái)不單調(diào)。
空間：空間還是挺大的，很明顯能感覺(jué)寬敞，名爵6這輛車(chē)是車(chē)身比較長(zhǎng)，乘坐空間肯定是沒(méi)有問(wèn)題車(chē)子的內(nèi)部大空間是我最喜歡的，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，布局比較合理，不會(huì)讓人有一丁點(diǎn)的壓抑感，這種感覺(jué)還是可以的。
配置：性價(jià)比滿足了我的很多需求，家庭用車(chē)的話還是比較適合長(zhǎng)期擁有的，各種方面，加速推背感特別強(qiáng)，新車(chē)真的是新生活，總的來(lái)說(shuō)，而且整個(gè)車(chē)子實(shí)用性挺好，平時(shí)帶老婆孩子。
動(dòng)力：我感覺(jué)還是比較有勁的，在市區(qū)駕車(chē)感受也是挺好的，省油，感覺(jué)它的動(dòng)力和提速都是非常的好的，起步和加速的銜接做的很好，并且起步也不會(huì)有頓挫感，真的動(dòng)起來(lái)那是一點(diǎn)都不含糊的，不會(huì)讓人覺(jué)得因?yàn)閯?dòng)力不足感到吃力，爬坡和提速能力是值得肯定得，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)不到頓挫感。
操控：
車(chē)子在操控方面，在擁堵的道路上完全不用擔(dān)心，方向盤(pán)非常令人滿意，畢竟要是出了什么問(wèn)題就更麻煩了，我覺(jué)得做的很到位，需要的力道不大，底盤(pán)穩(wěn)，身體的操控就會(huì)讓人越來(lái)越喜歡開(kāi)車(chē)，可以保證孩子的安全。
油耗：油耗滿意，出行也確實(shí)方便了很多，符合我預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有說(shuō)特別費(fèi)油，油耗感覺(jué)還行吧，對(duì)于我們這樣的一個(gè)假期，這并不奇怪，高速行駛的話。
舒適：總體來(lái)看舒適度還可以，就是噪音偏高，運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)難免這樣。高速行駛時(shí)穩(wěn)定性也挺強(qiáng)的，但在面對(duì)減速帶的時(shí)候，懸掛對(duì)顛簸的過(guò)濾稍微有些粗糙，細(xì)微的震動(dòng)在車(chē)內(nèi)還是挺明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)一眼就給我一種很時(shí)尚的感覺(jué)，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究，乘坐起來(lái)也十分的舒適，車(chē)子在節(jié)省方面做得很好整體在市場(chǎng)上的口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的，我認(rèn)為在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候表現(xiàn)是非常優(yōu)越的，可以說(shuō)完全被它的外觀給深深吸引住了，它的車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)的是比較合理的，可以很整齊的放一些零碎的雜物，這個(gè)品牌的車(chē)我也用的比較踏實(shí)，開(kāi)這車(chē)家用還有自駕游都可以，是一臺(tái)讓人很省心也很放心的家用車(chē)。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)設(shè)計(jì)，導(dǎo)致乘坐舒適性挺一般，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)和顛簸都比較明顯。高速行駛時(shí)運(yùn)動(dòng)型號(hào)的輪胎噪音也偏大，好在音響的效果很贊，Bose音響打開(kāi)之后還是能夠掩蓋這些聲音的。
外觀：外觀確實(shí)沒(méi)得挑，整體風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，細(xì)節(jié)上的處理也一點(diǎn)不差。尤其是大燈的造型非常有氣勢(shì)，內(nèi)部的燈珠也很有辨識(shí)度，而且全LED的光源也很有科技感哦。
內(nèi)飾：進(jìn)到車(chē)?yán)镏锌氐哪莻�(gè)大屏幕就吸引住了我的眼球，看上去很有科技感和新鮮感，摸上去也是十分的滑溜，使用起來(lái)也是十分靈敏，中控臺(tái)按鍵布局也是非常的整齊井然有序，一點(diǎn)也不眼花繚亂。
空間：我的身材比較胖，一般的A級(jí)車(chē)都會(huì)顯擁擠，但這臺(tái)車(chē)前排坐上去絕對(duì)沒(méi)任何壓力，座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，方向盤(pán)也可以四向調(diào)節(jié)，很容易找到舒適的座椅。肩膀還有比較大的活動(dòng)空間，車(chē)頂有天窗，也不會(huì)覺(jué)得壓抑。但后排的表現(xiàn)一般，溜背式的車(chē)頂對(duì)后排頭部空間產(chǎn)生一定影，地板的凸起說(shuō)實(shí)話也不太舒服。
配置：年輕人嘛，喜歡就直接下手!4s店的服務(wù)態(tài)度還是很好的，目前做了一次保養(yǎng)是免費(fèi)的。選擇這個(gè)品牌主要還是看中它有歐洲血統(tǒng)，出口歐洲，品質(zhì)應(yīng)該不會(huì)差!總而言之，十多萬(wàn)買(mǎi)這款車(chē)，還是很值的!
動(dòng)力：只要你舍得給油動(dòng)力，肯定不會(huì)讓你失望，提速非常的快，無(wú)論是上下班代步，還是高速上疾馳，動(dòng)力表現(xiàn)都依舊強(qiáng)勁。跑高速的時(shí)候非常穩(wěn)，底盤(pán)的質(zhì)感非常棒，這是一般國(guó)產(chǎn)車(chē)做不到的。
操控：
手感很好，油門(mén)剎車(chē)之間配合的也不錯(cuò)，一點(diǎn)都不突兀，性能很好，邏輯性很強(qiáng)，操控方面腳踏油門(mén)反應(yīng)比較靈敏，方向盤(pán)已經(jīng)是很不錯(cuò)的，靈活性適中，底盤(pán)感覺(jué)還是很扎實(shí)的，坐在開(kāi)那些顛簸路段也不會(huì)覺(jué)得很顛簸，操控起來(lái)非常實(shí)用，操控性不錯(cuò)，新手買(mǎi)下應(yīng)該沒(méi)幾天也能順利上手。
油耗：一定要有良好的駕駛習(xí)慣，輕踩油門(mén)。市區(qū)開(kāi)車(chē)最怕堵車(chē)，跑了一個(gè)多月下來(lái)，八個(gè)多油。剛買(mǎi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，沒(méi)上過(guò)高速，高速油耗我就不知道了，這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有力，開(kāi)空調(diào)絲毫不影響它的動(dòng)力!總而言之，動(dòng)力充沛，油耗不高!
舒適：名爵6整車(chē)的隔音效果也還行，完全不會(huì)影響到人們的正常交談，舒適性好的就是車(chē)內(nèi)空間夠大，座椅坐著很舒服，它的避震比較不錯(cuò)，行走在不規(guī)整道路的時(shí)候，優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，車(chē)內(nèi)空間大，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得活動(dòng)不便不好施展
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：工業(yè)設(shè)計(jì)完美，細(xì)節(jié)上的處理也非常到位，給人眼前一亮的感覺(jué)，我是被它的外觀所吸引，才有了了解他的欲望。后期試駕之后動(dòng)力感受也挺讓我滿意的，發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出181匹的馬力，絕對(duì)是小鋼炮，這個(gè)級(jí)別中應(yīng)該算是動(dòng)力最強(qiáng)的車(chē)型了。
缺點(diǎn)：為了完美的外觀，確實(shí)犧牲了不少。較低的離地間隙導(dǎo)致通過(guò)性稍差，遇到破損路段時(shí)信心不太充足，總擔(dān)心刮傷到底盤(pán)。溜背式的外觀設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的，但父母那輩人無(wú)法接受，他們總覺(jué)得不像三廂轎車(chē)那樣經(jīng)典，那樣大氣。
外觀：外觀可以說(shuō)是MG6 Pro最亮眼的一點(diǎn)了，相比于之前這一款把車(chē)標(biāo)放在了車(chē)蓋上面，這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)像跑車(chē)的那種味道了，使得前臉看起來(lái)更加的兇猛霸氣，再加上運(yùn)動(dòng)套件和溜背的造型，一種放蕩不羈愛(ài)自由的形象就出來(lái)了。
內(nèi)飾：作為高配車(chē)型，在內(nèi)飾上也可以說(shuō)是一點(diǎn)不差。各種軟質(zhì)材料以及皮質(zhì)材料，布置在每一個(gè)角落，你基本看不到硬塑料的材質(zhì)，檔次感非常強(qiáng)。而且在配置上也非常全面，有全液晶的儀表和智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，還有自動(dòng)空調(diào)，前排還配備了我最喜歡的無(wú)線充電。
空間：空間很舒服的，完全能夠滿足日常所需，還是挺大的，我把它調(diào)整到自己比較舒服的位置，可以讓一家人的出行更加舒適，開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較輕松，做的人多也不會(huì)覺(jué)得憋屈，也是覺(jué)得腿部空間比較充足的，平時(shí)放個(gè)小東西什么的也方便。
配置：與其他同級(jí)別車(chē)相比，本身最大的優(yōu)勢(shì)就是保存率非常高，從價(jià)格還有這個(gè)車(chē)子總體方面的品質(zhì)上來(lái)看，感覺(jué)整體還是不錯(cuò)的，外觀大氣，配置也很齊全，油耗也不算太高，感覺(jué)值得。
動(dòng)力：我覺(jué)得車(chē)的動(dòng)力就夠了，完全夠用，速度提升的很快，偶爾想超車(chē)或者加速什么的也很厲害，但是起步一點(diǎn)都不墨跡，開(kāi)起來(lái)是完全沒(méi)有壓力的，它的動(dòng)力是完全夠用的，每天都帶來(lái)好心情，升降檔沒(méi)有頓挫。
操控：
名爵6在操控方面可以看出來(lái)，不需要過(guò)于復(fù)雜的操作，各方面很靈敏，順滑的手感超級(jí)好，話不多說(shuō)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么難度，整體的穩(wěn)定性好，在駕駛的各個(gè)方面都表現(xiàn)得非常好。
油耗：我還是很滿意的，是屬于正常范圍的，基本沒(méi)有太多其它的變化。
舒適：舒適性感覺(jué)整體的表現(xiàn)還行吧，坐上去特別有彈性，帶來(lái)好心情，座椅包裹性更好，他的作業(yè)還是挺棒的，也不會(huì)感到乏累，主要功能比較齊全，減振能力強(qiáng)，綜合舒適度還是挺好的。
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