上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3619公里
綜合評分
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優(yōu)點：引擎有很強的爆發(fā)力，我對此非常滿意。以前我開過一些其他的車，有些車的動力很好。這輛車的發(fā)動機很給力，起步的時候一點都不覺得肉。在城市里開，加速的時候，發(fā)動機的表現(xiàn)非常好。
缺點：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，新車的人都知道，新車的味道實在是太重了。
外觀：這輛車的設計很不錯，在我看來，這是一款很有創(chuàng)意的車。尤其是前臉，中網(wǎng)和車燈，都非常的吸引人。到了晚上，這個車燈的照明效果非常好。射程遠，寬寬，夜間行車更安全。
內(nèi)飾：MG6的新車味道一直讓我很不爽，很明顯。一開始的時候，他想了很多辦法，比如用活性炭，比如開窗戶，比如柚子皮，但是都沒有任何效果。
空間：空間設計的很合理，不管是前排還是后排，坐進去之后都不會覺得擁擠。前排一拳打在我的頭上，后排我一米八的身高，腿上還有兩拳的空隙，后排的腦袋上也挨了一拳。
配置：我覺得這車性價比不錯，不然也不會選這款車了。有了它，一家人出行更加方便，幸福感也更高了。而且這車配置也很好，安全性也很高，總而言之，我覺得這車物有所值。
動力：我對它的動力非常滿意，在城市里開得很快，即便是在堵車的時候，變速箱也不會有任何的停頓。在超車的時候，這發(fā)動機的動力非常的給力，只要給它足夠的油，它就會充滿激情。動力感覺非常強烈。
操控：
這車開起來還挺舒服的，方向盤很靈活，指向也很準。車身的支撐性很好，過彎的時候也很平穩(wěn)，沒有明顯的傾斜。而且它的輔助系統(tǒng)也很好用，有影像，有巡航，開車也很方便。
油耗：同樣的車，給不同的人開，油耗也是不一樣的。油耗也會根據(jù)路況和駕駛習慣而變化。我這車在磨合期的時候，油耗稍微高一點，后來慢慢就降下來了。就目前來看，這車的油耗已經(jīng)可以比較省了。
舒適：說到舒適度，我覺得這輛車有一個缺點，那就是減震太直接了。舉個簡單的例子，當汽車通過減速帶的時候，它就會上下顛簸，沒有任何緩沖作用。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程902公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀是我最滿意的，論運動性，這輛車絕對是這個價位里最好的，你看它那黑色的輪轂，黃色的卡鉗，巨大的尾翼，還有那自帶聲浪的聲音，都是合法的。
缺點：雖然車燈看起來很拉風，但是因為造型太過顯眼，所以光線并不是很好。雨夜燈光不好
外觀：這輛車的車燈雖然不是很亮，但是外觀卻是無可挑剔的，這輛車看起來就像是一輛跑車，花了很少的錢，就完成了跑車的夢想，很多東西都是原裝的，不需要花錢去改裝，而且是合法的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒問題，就是硬邦邦的中控臺都是塑料的，這一點和上一代一模一樣，感覺沒花太多心思，音響是 Bose音響用U盤播放高音質(zhì)的音樂體驗還是不錯的，不過用車聯(lián)網(wǎng)聽高音質(zhì)的歌流量就扛不住了，不過可以給車機開熱點。
空間：我一米七左右，前排的位置調(diào)整好了，后面還有一拳多一點的空間。車頂有一個凹陷設計，頭部空間大約一拳。后排坐兩個人還是很舒服的，一家人坐在后排也不成問題，后排還有中央扶手，方便兩個人放水杯，后備箱的空間比同級別的 SUV要大得多。同價位的 SUV，軸距肯定不會這么長，后備箱的空間也很大，但是后備箱的空間卻很小，如果后備箱里塞滿了東西，那懸架就會變得很低。
配置：4s店的服務很熱情，但是卻沒有其他品牌那么熱鬧，這是一個小品牌，展廳很大，但是人卻不多。
動力：自從開了這輛車之后，我每次遇到紅綠燈的時候，都會第一個沖出去，這輛車聽起來很有力量感，輕盈的車身，強勁的動力，超車的動力，動力十足，沒買車之前還覺得2.0 t以上的車不能買，買車之后才知道，大部分車都是1.5 T或者1.5 T的，最多也就一百馬力左右，這車的馬力，除了五菱之外，其他地方都能跑。不僅動力充足，而且動力十足。
操控：
剎車效果立竿見影，給人一種信心十足的感覺，方向感可以手動調(diào)節(jié)，也可以自動調(diào)節(jié)，低速輕，高速穩(wěn)定，方向準確，底盤很穩(wěn)，沒有特別散亂的感覺，在車流中穿行很有信心。
油耗：第一箱油開到460公里左右的時候加油車顯示續(xù)航80公里，滿箱油跑快600應該很輕松，開車跑釣魚平均速度60左右油耗才7個出頭，市區(qū)里8個多晚高峰堵一些能快9個，市區(qū)里8個多晚高峰堵一些能快9個，經(jīng)濟模式油耗明顯會低，但是開著不舒服，應該也容易積碳建議就普通模式開好了。
舒適：舒適性不是這輛車的亮點，這個價位的車舒適性也是一樣，不過日系的懸掛比較軟，顛簸比較好，懸掛比較硬，農(nóng)村路有點顛簸，這車偏向前排，主駕駛有腰托開久了腰也不會很累這點很好，座椅偏硬在車上小憩會有的難受。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我對明覺6這個品牌還是很有好感的，說實話，這款車給我的沖擊很大，尤其是它的動力很強，其實這輛車在很多細節(jié)上都做的很好，動力也是毋庸置疑的。
缺點：最讓我不滿意的就是這輛車了，雖然動力很好，空間也很好，但是舒適性還是差了一些，減震和隔音效果都不是很好。
外觀：從外觀上來說，這輛車是一輛很漂亮的車，它的外觀設計非常的大氣，整體的設計，線條的美感，都非常的突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，其實我對這輛車的總體評價是，它的配置比較高，其他的就不需要太多的關注了，至于做工，我覺得還不錯。
空間：這輛車的空間還算不錯，軸距差不多有兩米八左右，后排的空間更是大的驚人，一條腿的空間至少有兩個拳頭那么大，而頭部的空間，大概有三根手指那么長。
配置：性價比很高，因為這輛車的價格并不貴，而且性價比也很高。
動力：動力方面，其實是很給力的，一掛上運動模式，整個車就像是飛了起來一樣，最吸引人的是，它有一個偽器的閥門，當它的排氣聲響起的時候，你立刻就會進入戰(zhàn)斗狀態(tài)，這輛車可不是光的，而是厄動力，還有聲音。
操控：
我覺得這輛車的操控性很好，它的一個反饋方向，或者說底盤的扎實程度，真的很不錯，誰也不會想到，一輛十萬塊錢的車，居然會有這么好的操控感。
油耗：我覺得，平均油耗應該是八點到十點之間的區(qū)間，我覺得這是完全沒問題的，還有一點，那就是整輛車的油耗加了92號汽油，這輛車比較好養(yǎng)，成本也不高。
舒適：再說了，舒適性方面，我覺得還需要改進一下，雖然他的運動性能很強，但是在舒適性上還是差了一些，特別是減震和隔音效果都很一般。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車最讓人滿意的，就是動力。1.5 t的渦輪發(fā)動機，在高速行駛的時候，真的是非常的給力，而且輸出的動力是源源不斷的。而且這輛車的外觀也不錯，當初選車的時候，主要是看中了這輛車的外觀和空間設計，寬松舒適。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的操控性差了點，隔音效果差了點，隔音效果差了點。懸架的設計是硬朗的
外觀：外觀設計比較漂亮，也比較時尚，是我比較喜歡的那種款式，當時我也是看中了它的外觀設計時尚。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設計有點偏了，幾乎所有人都說國產(chǎn)車的內(nèi)部配置很好。我覺得國產(chǎn)車內(nèi)飾不錯，但細節(jié)方面做的不到位，車內(nèi)有異味、異響、隔音不好。
空間：空間還算不錯，前排和后排都很寬敞，我一米73的身高坐在駕駛座上也不會覺得壓抑。再加上后備箱的空間很大，可以方便全家人出行。后備箱里有許多兒童玩具。
配置：總的來說，這輛車還不錯，是一款性價比很高的家庭代步車�？臻g很大，動力也很強，價格也很公道，今年買了一輛車，可以回家過年了。
動力：動力很好，加速效果也很好，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機，加速的比較早，尤其是在高速上行駛的時候，更是爽到了極點。
操控：
自動擋就不說了，價值不大，開起來也方便。方向盤的設計更加靈活，指向也更加清晰。底盤設計比較穩(wěn)定。
油耗：油耗還算不錯，1.5的排量，在城市里開起來還是很省油的。渦輪發(fā)動機的動力很好，油耗也很低，綜合油耗在七個左右。
舒適：舒適性差了點，車內(nèi)隔音差了點，車內(nèi)噪音有點大，懸架設計有點硬。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和舒適性都很不錯，給人一種很適合家用的感覺，不會給我經(jīng)濟上的壓力，而且這輛車的各項功能都很不錯，前、后排空間都很大，減震設計也很不錯，乘坐起來也很舒服，內(nèi)飾也很不錯。
缺點：我喜歡它的外觀，隔音效果我覺得處理的還不錯，車里的儲物空間很大，裝載能力完全沒有壓力，動力也不會太差，其他方面我還挺滿意的，顏色很犀利，很有辨識度，老遠就能被吸引過來，坐在座椅上感覺很舒服。
外觀：外觀非常的漂亮，給人一種高貴的感覺，簡潔而又不失簡約，每一個細節(jié)都讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：考慮到價格，我覺得還能接受，整體布局還不錯，使用起來很方便，坐久了也不會覺得悶，而且還能放東西。
空間：前排的空間很寬敞，座椅也很寬敞，坐在后排的人可以隨意的伸直雙腿，坐上去感覺很寬敞，儲物空間也很大，放幾個行李箱也不會有太大的空間，所以我對自己的家人還是很滿意的。
配置：我覺得性價比很高，外觀也很漂亮，配置也很好，絕對是個不錯的選擇，最重要的是質(zhì)量穩(wěn)定，省心，不管是家用還是上下班，都很方便。
動力：動力強勁，不愧是他的動力，油門一踩下去，就會有一種加速的感覺，超車的速度很快，在高速上保持著很好的動力，開著空調(diào)的時候，速度也很快，在同級別發(fā)動機中，輸出非常穩(wěn)定，完全可以滿足日常使用，動力方面，我覺得還是沒問題的。
操控：
操控還算不錯，手感還算不錯，剎車效果也不錯，平時開車的時候不用太過小心，超車也比較容易，每次開車的時候，都會有一種別樣的感覺。
油耗：MG6的表現(xiàn)還算不錯，我不喜歡暴力駕駛，這是一款不錯的車。
舒適：我個人覺得舒適性還不錯，隔音效果也不錯，躺在樹蔭下睡個好覺，座椅不需要其他的東西，這是這輛車最大的優(yōu)點。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的外觀很漂亮，運動感也很好，動力也很強，動力也很強，越看越喜歡，越看越喜歡，這輛車的內(nèi)部配置其實很豐富，安全配置也很好，最重要的是，這輛車還有一個排氣閥門，可以讓這輛車的運動感一下子提升了不少。
缺點：其實這輛車最讓我不滿意的地方就是第一個，它的舒適性差了一些，減重效果也不錯，最重要的是它的前排座椅非常的硬朗。
外觀：外觀設計的還算不錯，整體的流線型設計，包括頭部的大面積隔斷，看起來很有未來感。
內(nèi)飾：里面有一種比較簡單的風格，我覺得這輛車是整體的，其實也算是比較好的。雖然他走的是最時尚的路線，但是科技感還是很強的。
空間：空間很大，雖然是一輛跑車，但是空間卻很寬敞。
配置：從性價比上來說，一輛車的價格其實還算不錯的，畢竟一輛十多萬的車，其實也沒什么可挑的，外觀和動力都很不錯，特別是動力方面，更重要的是動力。
動力：動力方面，有一臺發(fā)動機，可以用來上班，也可以用來買菜，而且還不用關機，181匹馬力，分分鐘就能干掉一輛大排量的車。
操控：
在操控方面，他還算不錯。底盤的扎實程度超乎了我的想象，而且他的方向盤很輕盈，很準，而且我覺得剎車和油門的調(diào)教都很不錯。
油耗：一般情況下，它的油耗在八到九個油之間，如果遇到堵車的話，油耗可能會降到10個油左右，以我現(xiàn)在的情況，跑了兩千多公里，在堵車的情況下，九點多油還能接受。
舒適：至于舒適性，那就更不用說了，因為減震確實很硬，而且噪音也比較大。然后是一個整體的座椅，非常的硬朗，讓人很不舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6的配置很好，平時開車的時候需要的功能都有。
缺點：不喜歡名爵6內(nèi)部的白色，因為它容易臟，不容易清洗。
外觀：名爵6看起來就像是一輛跑車，看起來非常的豪華，而且我選了一種灰色的顏色，我覺得這個顏色永遠都不會過時，而且還特別耐臟。配上黑色的18寸輪轂，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他方面還可以，但是我個人不太喜歡白色，因為家里有孩子，白色比較容易臟，所以我更喜歡純黑色。
空間：空間還算不錯，名爵6的空間比這輛車要大一些，但是和那些幾十萬的豪車比起來，名爵6的空間就差遠了。
配置：這輛車是我朋友二十一年前買的，二十二年買的時候也是這個價，這么長時間過去了，這輛車應該便宜點才對。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯。平時我們開車都是上下班，不需要開太猛的車，超車應該不會太吃力。
操控：
MG6的操作并不復雜，我平時開車都是自己開的，不像新手買新車那么簡單。
油耗：油耗還行吧，1.5 T的車一般，不算太高，但也不算太低。
舒適：舒適度大家都覺得很舒服，特別是空調(diào)是恒溫的，平時開著也挺舒服的。座椅手感還不錯，整體感覺還不錯。車內(nèi)幾乎沒有噪音，也沒有異味。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真的很高，前臉看起來很有層次感，超乎想象的高速表現(xiàn)，動力強勁，重量適中，內(nèi)部更有格調(diào)，相當于一個私人空間，而且整體素質(zhì)也不錯，無論是操控還是外觀，都是優(yōu)秀的。
缺點：座椅的材質(zhì)很不錯，作為一輛家用轎車，給人一見鐘情的感覺，暫時找不到缺點，也不拖泥帶水，我很喜歡，從里到外都是那么的明亮時尚，就像是一張沙發(fā)，和我的身體非常的接近，而且，他是我喜歡的類型。
外觀：我買這輛車，一定程度上就是因為他的外形，我覺得這輛車很帥，很符合年輕人的口味，他給我的感覺就是沉穩(wěn)大氣，整個車看起來并不突兀，反而很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我喜歡內(nèi)飾，顏色搭配很協(xié)調(diào)，實用性也能滿足我的需求，中控臺的設計讓我很心動，日常生活也足夠了，不會那么沉悶。
空間：我覺得這輛車挺大的，我買這輛車的時候也考慮到了空間的問題，只要開著車出去玩，后備箱也不是什么難事。
配置：總體來說，這輛車挺不錯的，整體來說挺吸引人的，維修費用也不高，各方面都很優(yōu)秀，實用性也不錯，外觀也不錯，走到哪里都方便，給人一種厚重大氣的感覺。
動力：反正我開起來也沒什么問題，它很強，很舒服，反應也很積極，在加速的時候會有一種推背感，這樣可以節(jié)省很多時間，我覺得大家的反應都很好，駕駛起來沒有任何問題。
操控：
總體來說，還算不錯，試駕的時候感覺還不錯，開起來很容易，剎車很好，轉向也很靈活，方向盤的手感也不錯，還有一些輔助功能，方向盤的手感很好，方向盤的手感也不錯。
油耗：他買這輛車之前，我就已經(jīng)計算過了，經(jīng)濟、省油、省油，不會有太大的壓力，我對自己的經(jīng)濟狀況還是比較滿意的。
舒適：空間很大，隔音效果也很好，座椅很結實，腿部空間也很大，坐在上面非常的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2109公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦觀對這輛車還是很滿意的，開了這么久，感覺還挺穩(wěn)定的，1.5 T發(fā)動機的動力輸出也很不錯，車內(nèi)的空間更大，內(nèi)部的配置也更好，乘坐起來更加的舒服，外觀也更加的漂亮，看起來更加的年輕，更加的運動，更加的有個性。
缺點：我覺得這輛車的底盤舒適性一般，行駛的時候噪音比較大，而且價格也比較貴，而且保值率也不高。
外觀：新款名爵6的外觀要時尚得多，溜背的設計，前包圍，還有一系列的運動套件，讓這輛車看起來充滿了戰(zhàn)斗氣息，再加上那碩大的尾翼，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，并沒有什么特別的地方，但是顏色很亮，給人一種運動的感覺，同時產(chǎn)品的配置也很高，做工也很精細，看起來很有格調(diào)。
空間：名爵6的內(nèi)部空間很大，對于身高比較高的朋友來說，空間還是很大的，我一米78的身高完全可以坐在前后排，除了前門和后座的儲物袋之外，中控臺和后座的儲物袋都很實用。
配置：我這輛車只是中配車型，和其他合資車比起來，價格并不貴，而且中配車型的配置也很齊全，但跟國產(chǎn)車比起來，名爵6確實很貴，而且保值率也很低。
動力：這輛車搭載了一臺1.5 T的高功率發(fā)動機，動力輸出穩(wěn)定，車速越快，超車也就越輕松。
操控：
名爵6雖然是緊湊型家用轎車，但它的每一個細節(jié)都體現(xiàn)出了它的運動感，比如堅實的底盤，讓它在崎嶇不平的道路上行駛時，底盤也不會松散。
油耗：雖然動力不錯，但1.5 T的油耗并不算太高，我平時開車也不是特別激進，平均油耗只有8個左右。
舒適：總的來說，這輛車的懸架還算硬朗，既保證了駕駛體驗，又忽略了減震，所以在路況不好的情況下，顛簸的感覺會比較明顯，有時候車身還會抖動。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程855公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這輛車的外觀非常滿意，給人一種年輕而精致的感覺，駕駛起來非常的舒服，動力和駕駛樂趣都很大，里面的配置也很好，用料也很好，總之，我覺得買一輛這么有實力的國產(chǎn)運動型車，還是很劃算的。
缺點：原廠的普利司通輪胎在舒適性方面并沒有太大的優(yōu)勢，隔音效果不是很好，胎壁比較硬，顛簸也比較大；而且變速箱的平順性也有很大的提升空間，在低速行駛或者減速到靜止狀態(tài)的時候，還是會有一些遲鈍的感覺。
外觀：外觀是這輛車最大的賣點之一，側面的設計讓我很喜歡，前長后短的比例和黑色的輪轂襯托出了它的運動感，后面的尾翼雖然有點夸張，但卻很符合這輛車的風格，比影豹要好得多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計跟我預想的完全不一樣，沒想到整個內(nèi)飾給人的感覺還挺沉穩(wěn)的，中控臺對稱的設計一點都不凌亂，內(nèi)飾設計也很用心，讓它看起來更加精致。
空間：經(jīng)過簡單的對比，名爵6的尺寸在同級別中算是比較好的了，空間上占據(jù)了很大的優(yōu)勢，前排和后座都很寬敞，雖然名爵6采用的是掀背式設計，但我一米76的身高，坐在后排也不會有太大的壓力。
配置：雖然名爵6 PRO并沒有給我太多的優(yōu)惠，但是它的綜合實力還是讓人不得不承認的，在同級別的國產(chǎn)車中，這輛車的各項配置都是非常豐富的。
動力：1.5 T發(fā)動機的動力參數(shù)讓人很滿意，181匹馬力肯定是沒問題的，油門和油門都很靈敏，所以不管是起步還是加速，動力都很不錯。
操控：
說實話，這輛車開起來還挺好玩的，底盤很結實，方向盤的阻尼也很不錯，唯一美中不足的就是動力總成和動力總成之間的配合還不是很好，到了加速或者減速的時候就會感覺到壓力。
油耗：我覺得我平時開車已經(jīng)很猛了，主要是因為我喜歡追求動力帶來的快感，要不然我也不會買一輛運動型的車了。
舒適：這輛車的舒適性并沒有太大的優(yōu)勢，首先是因為它的運動感比較強，所以在行駛的時候會有很大的顛簸感，而且車內(nèi)的噪音也比較大，雖然普利司通輪胎的操控性很好，但是舒適性卻并不好。
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