上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：辛苦工作大半年，攢了一點(diǎn)積蓄，所以想著給老婆挑一款適合的代步車。倆人去4S店之后第一眼就相中了這臺(tái)名爵6pro，我是比較看中它的性價(jià)比，價(jià)格便宜，質(zhì)量好。老婆呢則是更喜歡它的顏值，酷炫的外觀甚至比某些二十萬(wàn)的車子還要好看！倆人意見(jiàn)一致，所以就把這臺(tái)車買回來(lái)了。價(jià)格實(shí)惠！優(yōu)惠力度大，而且車子的造型超棒！沒(méi)人會(huì)不喜歡吧？
缺點(diǎn)：車子坐在里面的話能夠聽(tīng)到明顯的胎噪聲，可能是隔音效果并不是很佳，所以我會(huì)覺(jué)得坐在里面并不是很舒服，這個(gè)方面還是有所欠缺的吧，感覺(jué)還是需要提高一點(diǎn)更好，不然的話有點(diǎn)難受，車內(nèi)并不是很安靜的環(huán)境。
外觀：很喜歡這臺(tái)名爵6pro的外觀設(shè)計(jì)，大氣、簡(jiǎn)約、優(yōu)雅、上檔次。怎么看都覺(jué)得很值。當(dāng)初我第一次開(kāi)車回家，周圍的鄰居還以為我發(fā)達(dá)了，因?yàn)榇蠹叶加X(jué)得這臺(tái)車的外觀像是三四十萬(wàn)的車子。當(dāng)我說(shuō)出車子的真實(shí)價(jià)格時(shí)，他們都大吃一驚！可見(jiàn)名爵6pro的帥氣，無(wú)人不愛(ài)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較高端大氣這款車的內(nèi)飾做工還是挺豪華的那是采用的是雙色混拼的整體的設(shè)計(jì)感受很好
空間：車子的空間還是有待提高的，主要是因?yàn)樗笈诺匕逋蛊鸬谋容^明顯，所以壓縮了車內(nèi)的空間，使得坐在后排的人，他的腿部空間并不是足夠的大，尤其是說(shuō)坐在中間的那個(gè)人，如果一般我會(huì)帶自己的小孩的話，我會(huì)讓他坐在那里，因?yàn)樗容^小。
配置：我很喜歡這臺(tái)車的造型，而且價(jià)格便宜，算是眾多國(guó)產(chǎn)車中性價(jià)比很高的一款了�？偣不ㄙM(fèi)才十幾萬(wàn)而已，店家還送了很多贈(zèng)品，真的超劃算。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)車子整個(gè)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，在你起步的時(shí)候就能夠很迅速的給到你動(dòng)力感，并且有時(shí)候可能跟著自己的老媽回老家，那個(gè)路真的是有點(diǎn)難騎坡又多就特別的麻煩，但是我一開(kāi)這輛車就感覺(jué)上手度挺高，爬坡真的是動(dòng)力很足。
操控：
這個(gè)車子因?yàn)樗袃蓚�(gè)模式，所以你在駕駛的過(guò)程中可以根據(jù)自己的習(xí)慣去選擇合適的模式，感覺(jué)整個(gè)的操控也是屬于那種比較簡(jiǎn)單的，方向盤的輕重恰好合適，并且指向很明確，給你減輕了很多負(fù)擔(dān)的，這樣的話就更加方便駕駛。
油耗：油耗還可以吧，百公里7.5升，說(shuō)不上非常省油，但也不算費(fèi)油。反正對(duì)于我們這種普通上班族來(lái)說(shuō)，也不會(huì)造成太大的負(fù)擔(dān)。日常油費(fèi)可以承受，出趟遠(yuǎn)門也不用因?yàn)橘M(fèi)油的問(wèn)題感到心煩意亂。算是一臺(tái)很靠譜的代步車。
舒適：車子的聲音還是很大，一般在高速的狀態(tài)行駛下，你能夠聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲，感覺(jué)還是有點(diǎn)讓人難受的嗡嗡的噪音，這真的是不太安靜吧，感覺(jué)也不能夠?qū)Ｐ闹轮镜淖瞿承┦虑椋⑶业妆P調(diào)教的也不是很好，明顯的顛簸感，使得車內(nèi)的晃動(dòng)很明顯。其實(shí)在買這輛車之前我也是看了其他的車型，但是我覺(jué)得都沒(méi)有這輛車子的舒適度來(lái)的好，比如說(shuō)影豹的座椅就是比較的普通吧，感覺(jué)支撐力度還是不夠，但是我在這輛車子駕駛的過(guò)程中，它是那種一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，所以很舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車出來(lái)外觀還可以，其它沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)的感受還沒(méi)有我原來(lái)的英朗好。
缺點(diǎn)：自己選擇這款車的話，也是因?yàn)檫@款車比較適合我。我覺(jué)得這個(gè)車子對(duì)于我來(lái)講就已經(jīng)是非常合適了，符合我內(nèi)心的價(jià)位，所以選擇它，整體方面都還挺好的。日常出行也是完全沒(méi)有問(wèn)題，而且比較經(jīng)濟(jì)。
外觀：它的外觀的顏值還是比較高的，時(shí)尚而且動(dòng)感，但是車漆稍微還是有一點(diǎn)點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：我車子的內(nèi)飾是很ok的，用了比較少見(jiàn)的明黃色做配色，整體年輕時(shí)尚。還有就是這車可以隨時(shí)聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音控制系統(tǒng)勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧。
空間：前排的空間也是非常充足的，駕駛位和副駕駛相對(duì)獨(dú)立一些，都可以滿足一家人的使用要求，調(diào)整好座椅后能很好的查看到前方的路況，車內(nèi)的儲(chǔ)物槽什么的也挺多的，后排空間還是不錯(cuò)，坐起來(lái)舒適度高，日常家用剛好。
配置：這款車和我去看的領(lǐng)克的車來(lái)說(shuō)，還是名爵mg6pro要好無(wú)領(lǐng)克，從價(jià)格和售后服務(wù)方面來(lái)說(shuō)，名爵這款車比那款領(lǐng)克來(lái)說(shuō)都很劃算，名爵mg6pro這款車經(jīng)濟(jì)適用，而且價(jià)格也不高，售后服務(wù)也比較滿意。所以選擇了這款mg6pro這款車。
動(dòng)力：在市內(nèi)這款mg6pro等紅燈起步時(shí)的動(dòng)力還是蠻大的，只用輕松的踩油門踏板，車就往前沖，在高速上駕駛時(shí)，車還是很平穩(wěn)，隔音效果也不錯(cuò)，特別是在超車的時(shí)候，動(dòng)力十足，踩油門踏板車間輕松的超過(guò)去了，在凹凸不平的路上駕駛時(shí)，車的減震效果也很明顯，比較穩(wěn)，山坡的時(shí)候這款mg6pro還是很有勁的。
操控：
車子操控輕松，很好開(kāi)，方向盤的指向準(zhǔn)確，方向盤也不重，很好控制，轉(zhuǎn)彎、超車都很棒。剎車靈敏，一點(diǎn)就能有反應(yīng)，速度會(huì)很快降下來(lái)，快速準(zhǔn)確的完成一系列操作，安全感滿滿的了，好開(kāi)不累人。
油耗：只要我想省油，名爵6就能給我一個(gè)低油耗。平時(shí)上下班代步，我都開(kāi)著我的名爵6在市區(qū)里面出行，它的綜合油耗也不過(guò)7升多一點(diǎn)，高速上可以很輕松的降到6升以內(nèi)。
舒適：我和家里人都感覺(jué)這車坐著挺舒服的，我確實(shí)覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，，平時(shí)開(kāi)車出行感覺(jué)很舒適愜意，隔音還算不錯(cuò)，整體的一個(gè)空間給人的活動(dòng)范圍特別大，給我?guī)?lái)了非常舒服的駕駛環(huán)境，行駛中不會(huì)有很大的震撼。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)剛畢業(yè)的普通小青年，經(jīng)濟(jì)實(shí)力方面有限，所以我最滿意的是這款車經(jīng)濟(jì)實(shí)用，只需要7個(gè)多油，不用擔(dān)心過(guò)多的用車車本，其次，這個(gè)車的外觀也有逼格，活力四射的時(shí)尚感，開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的座椅不是很舒服，我開(kāi)這個(gè)車最遠(yuǎn)的時(shí)候跑了5個(gè)多小時(shí)，屁股都感覺(jué)疼了，座椅坐上去的感覺(jué)比較硬，時(shí)間短沒(méi)什么感覺(jué)，沒(méi)想到開(kāi)了大半天，屁股居然都有些疼，所以不是很滿意這個(gè)座椅的舒適度。
外觀：進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)看上去非常的靈動(dòng)，夜晚看起來(lái)清晰明亮，個(gè)人比較滿意的啦。名爵6這個(gè)車輪很敦實(shí)，造型很好看，尤其是前臉部分的大燈，把整個(gè)車頭的氣勢(shì)都襯托出來(lái)，比較秀氣適合女孩子開(kāi)，凸現(xiàn)造車工藝，比較精致。
內(nèi)飾：日常使用的便利度還是挺高的，很多地方做的還是比較細(xì)膩的，整體的配置都挺高的，操作起來(lái)十分的明晰并且很方便。
空間：空間肯定得夠用才能滿足日常需求。空間還是非常寬敞的，還是很大的，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，日常足夠用，對(duì)于空間我是非常的滿意。頭部空間也是很寬敞，坐在車內(nèi)也是有著挺寬敞的享受感，還有后尾箱的空間，都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。
配置：雖然說(shuō)是十幾萬(wàn)的車，但是有這樣的配置，這樣的外觀動(dòng)力加持，我覺(jué)得性價(jià)比挺不錯(cuò)的，我是覺(jué)得我挺賺的了。
動(dòng)力：就給了我一個(gè)很給力源源不斷的感覺(jué)，對(duì)于它的動(dòng)力輸出也不會(huì)有太大的影響，起步不弱，換擋和加速時(shí)，相當(dāng)給力，在高速上超車很輕松，提速很快，我平時(shí)開(kāi)車就能夠滿足我的需求，我覺(jué)得動(dòng)力還是挺強(qiáng)的。
操控：
各方面的響應(yīng)也非常的靈敏和快速，一些功能按鍵都人性化的一個(gè)設(shè)計(jì)很貼心，我只能說(shuō)挺舒服挺好用的，即使遇到緊急情況，這輛車的操控性真的很好，他整體一個(gè)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，而且就是開(kāi)起來(lái)比較簡(jiǎn)單和輕松，坐姿視野都相當(dāng)好，這個(gè)車子操控起來(lái)的話。
油耗：車子的油耗在我看來(lái)可以的，表現(xiàn)還是非常理想的，車子其他方面也表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，座椅方面的軟硬程度適中，坐在上面非常舒服，而且座椅方面用的是仿真皮和真皮，沒(méi)有太大區(qū)別。空調(diào)的制冷和制熱方面也很出色，唯一不好的就是隔音效果不是很好。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀設(shè)計(jì)，我是妥妥的顏值黨，很在意外觀設(shè)計(jì)。名爵6外觀好看，大氣有型，是一臺(tái)有顏值，開(kāi)出去有面子，還能展現(xiàn)年輕人特點(diǎn)的車。
缺點(diǎn)：我不太滿意的缺點(diǎn)確實(shí)也發(fā)現(xiàn)了不少，但是基本上問(wèn)題都不是很大，主要的問(wèn)題的話還是有兩方面第一個(gè)方面就是我覺(jué)得油耗方面不是很滿意，即便我平時(shí)也并沒(méi)有過(guò)多的去暴力操控，但是油耗也始終沒(méi)有下降，不過(guò)也沒(méi)有高的離譜，還算是在一個(gè)可控范圍之中，還有一個(gè)方面呢，就是我覺(jué)得它的內(nèi)飾起初的話還是有點(diǎn)味道的，而且還算比較重，不過(guò)過(guò)一段時(shí)間了之后也會(huì)越來(lái)越淡，問(wèn)題倒是不大，所以我覺(jué)得都還能接受吧。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)的比較新穎，而且顏色挑選也是比較大膽的，非常適合現(xiàn)在的我來(lái)開(kāi)。我個(gè)人是比較喜歡這臺(tái)汽車所散發(fā)出來(lái)的魅力的，感覺(jué)車子的前臉設(shè)計(jì)的特別的霸氣，給人一種酷酷的感覺(jué)，再加上車身硬朗的線條設(shè)計(jì)看上去給人的感覺(jué)就比較舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也具有運(yùn)動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)座椅，內(nèi)飾顏色簡(jiǎn)潔大氣，材質(zhì)很舒適，走線漂亮顏色好看，中控臺(tái)也很簡(jiǎn)潔了，按鍵也很大，操作方便。
空間：雖然是輛緊湊型轎車，但是空間真的挺大。2715毫米的軸距讓我這個(gè)1米6的人坐在里面非常的輕松。后排就算再坐一個(gè)1米8的男生都沒(méi)有問(wèn)題，坐在里面讓人覺(jué)得很自在，而且后備箱的空間家用也足夠。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買到這輛車還是可以的，價(jià)格定的也算是比較合理的。新車上市雖然優(yōu)惠沒(méi)有那么高，但是贈(zèng)送了不少東西，車子的顏值、空間還有配置，都令我非常的滿意，開(kāi)出去有面子，而且還好開(kāi)、智能。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力還是可以，但是油耗比較高，看個(gè)人選擇吧。
操控：
操控：對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)操控感其實(shí)也是很重要的因?yàn)檐囎宇愃妻I跑，要是沒(méi)有很好的操控表現(xiàn)，就會(huì)顯得比較笨重，名爵六給我的感覺(jué)就是很靈巧，而且方向盤的精準(zhǔn)度也是很強(qiáng)的，底盤的支撐性也不錯(cuò)，超車轉(zhuǎn)彎顯得車子非常穩(wěn)。
油耗：沒(méi)有說(shuō)特別費(fèi)油，開(kāi)了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)還很不錯(cuò)，高速公路上動(dòng)力還不錯(cuò)，也是一個(gè)很好的福利了。
舒適：舒適性還可以，就是我自己覺(jué)得座椅稍微硬了一點(diǎn)，但是我的朋友說(shuō)坐著挺舒服的，后排的空間還算不錯(cuò)，還有后排的空調(diào)口，冬天真的是舒服多了。車子本身也很穩(wěn)，減震不錯(cuò)，有些路不好有小坑都平穩(wěn)度過(guò)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它超酷炫的外觀造型，車子的價(jià)格也不貴，就十來(lái)萬(wàn)多。這車的造型可以說(shuō)是很夸張了，尾巴后面的一個(gè)尾翼視覺(jué)效果沖擊力太大了。這車的動(dòng)力也是超給力的，油門的反應(yīng)速度快，加速感十足。
缺點(diǎn)：至少經(jīng)過(guò)我這么一段時(shí)間的一個(gè)使用下來(lái)，在連續(xù)的轉(zhuǎn)彎變向時(shí)，解決我的上下班代步，很少有不滿意的，造型設(shè)計(jì)綻放著年輕時(shí)尚的潮流氣息，具有良好的外觀，而且顏色的質(zhì)感也比較時(shí)尚，整體看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，出行盡善盡美，車子跑的比較穩(wěn)。
外觀：1111111111111111111111111111111
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方向盤設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，還有座椅的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，都是比較人性化的，手感很舒服，做工也比較精細(xì)，內(nèi)飾搭配的也是比較吸引人的。
空間：這部名爵6的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是車子的掀背型后備箱。車子的后座也寬敞，坐滿大人也不會(huì)怎么擠。
配置：感覺(jué)名爵6這個(gè)車比較適合我一些，整體表現(xiàn)極佳，能夠匹配購(gòu)買價(jià)格，各個(gè)方面的數(shù)據(jù)都會(huì)比同級(jí)別的要強(qiáng)一些，對(duì)我極具吸引力，算是喜歡與合適撞在一起了吧！包括它外觀的設(shè)計(jì)也非常的出眾，經(jīng)過(guò)自己精挑細(xì)選的車
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)買車，就是看了小6的數(shù)據(jù)，和來(lái)試駕之后才下手的，我平時(shí)是在市區(qū)內(nèi)行駛，車子起步和提速都是非�？斓模曳�(wěn)定性也很好，如果跑高速，動(dòng)力就會(huì)顯得更加強(qiáng)勁一些，而且車子的后勁兒很足，提起來(lái)的車速會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住，不會(huì)出現(xiàn)中途勁兒不足的情況。
操控：
沒(méi)有什么難度，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就直接給反應(yīng)，開(kāi)快時(shí)也很穩(wěn)，開(kāi)車的過(guò)程中幾乎沒(méi)有顯著的頓挫感，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車身的響應(yīng)還有跟隨性都特別不錯(cuò)，不管是什么樣的路段駕駛起來(lái)也都沒(méi)壓力，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)很精準(zhǔn)，不會(huì)有什么誤差，很大程度上確保整個(gè)車身的靈活性。
油耗：新車剛開(kāi)了沒(méi)多久，油耗還不是十分的穩(wěn)定�？戳艘幌滦熊囯娔X，綜合油耗在7升之內(nèi)，這樣的表現(xiàn)還是很知足的。而且我知道一般這種新車，后面過(guò)了首保期油耗還會(huì)降的。
舒適：舒適性名爵六車門的開(kāi)門角度近似于直角，這讓人上下車的時(shí)候都可以很灑脫，不用把身子扭成麻花，那樣鉆進(jìn)去，尤其是抱小孩的時(shí)候上下車也很方便，門板用的也是軟性的材質(zhì)包裹，胳膊以及手臂所到之處都是舒舒服服的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起我最喜歡的方面的話，我覺(jué)得它的優(yōu)點(diǎn)非常的多，大方面的性能等等都是可以的，但是我還是想要說(shuō)一說(shuō)我自己的車的內(nèi)飾方面，我非常喜歡它的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)又時(shí)尚而且又簡(jiǎn)潔，坐進(jìn)去心情都會(huì)好很多，它的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有一個(gè)很好的平整度，而且造型方面，感覺(jué)樣式還是比較新穎的，總而言之，我還是非常喜歡它的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：我這部車的內(nèi)部空間還是不夠大，主要是后排有些拮據(jù)。還有就是這車的舒適度不夠啊，這車底盤低，太容易磕傷了。這車的懸掛做的也不夠完美。
外觀：很漂亮，有十足的運(yùn)動(dòng)感，中網(wǎng)前臉，長(zhǎng)型的LED大燈，組合起來(lái)很舒服，看起來(lái)也很具有野性霸氣，側(cè)面流線順暢動(dòng)感，后面車尾還有巨大的尾翼，外觀車漆的搭配也是相得益彰，年輕氣息濃重，我真的是覺(jué)得第一眼驚艷，第二眼也依舊好看，越看越經(jīng)看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較上檔次的，雙色內(nèi)飾很有未來(lái)感，中控的車機(jī)系統(tǒng)使用起來(lái)還是比較不錯(cuò)的，大屏幕大小合適，觸摸起來(lái)很靈敏，行車過(guò)程當(dāng)中操控比較方便，直接可以用語(yǔ)音來(lái)操控。而且大屏幕上可以顯示導(dǎo)航，有不認(rèn)識(shí)的地方可以直接語(yǔ)音操控導(dǎo)航，它就直接會(huì)給我導(dǎo)出目的地。不過(guò)仔細(xì)看車子的做工還是有待改進(jìn)，很多地方縫隙都比較大。
空間：名爵6這部車的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，車子坐進(jìn)去寬敞舒服。后座的空間也很棒，坐進(jìn)去頭離車頂至少有兩拳。車子的后備箱也是值得夸贊的，得益于掀背造型，這車的后備箱開(kāi)口特大，自然放大件的東西很是方便。
配置：這款車性價(jià)比非常高，車子的整體性能非常出色，無(wú)論是哪個(gè)方面都做的無(wú)可挑剔，而且價(jià)位也不高，無(wú)論是家用代步還是出差旅游都非常適合。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的，起初起步的時(shí)候可能不會(huì)感覺(jué)爆發(fā)力太強(qiáng)，但是后期的動(dòng)力可以持續(xù)輸出，換速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)就特別快，完全不拖沓的那種，從開(kāi)始試駕一直到現(xiàn)在的日常用車感受，都表現(xiàn)不錯(cuò)
操控：
操控方面，我覺(jué)得最大的感受就是比較輕松和舒服，車內(nèi)的按鍵布局都比較順手一些，所以，即便是新手，也不需要過(guò)多的去摸索。
油耗：高不高的還得自己去親身體驗(yàn)一把就知道了。因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，就是正常的緩加油門，平常都是市區(qū)、高速開(kāi)，大約7個(gè)油
舒適：這款名爵車的座椅設(shè)計(jì)還是運(yùn)動(dòng)型，坐在座椅上就像坐在自己的沙發(fā)?上一樣很舒服，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)感覺(jué)坐累，在凹凸不平的路上行駛，坐在車內(nèi)也是很舒服的沒(méi)有顛簸感，而且車內(nèi)隔音效果也比較好，在高速上行駛跑到100多碼，車內(nèi)也是安靜的封閉效果較好。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：表現(xiàn)還是有可圈點(diǎn)的地方，動(dòng)力也不差，超大空間，內(nèi)部基本上都是軟包，自從有了這輛車以后，就算在高速路上想要超車也是可以的，而且他的動(dòng)力還比較可以，車子的操控性更好，可以滿足動(dòng)力方面的需求，然后他這個(gè)內(nèi)飾做工也很好。
缺點(diǎn)：名爵6的優(yōu)點(diǎn)很多，可它的缺點(diǎn)也是挺明顯的。比如它的噪音隔音處理的就有點(diǎn)拉胯了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，尤其是隔夜后冷啟動(dòng)的時(shí)候。速度快了后胎噪和風(fēng)噪也特別讓人煩。這部車我是5月份買的，已經(jīng)開(kāi)了六七千公里了，油耗市區(qū)在10個(gè)油以上，平均的表顯在9點(diǎn)多。這個(gè)表現(xiàn)比同級(jí)的馬自達(dá)是差很多。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人認(rèn)為是非常潮流前衛(wèi)的，相對(duì)于之前的版本有了很大的改變。車身線條變得更加的犀利，車頭的設(shè)計(jì)也變得更加的凌厲，有一種殺氣騰騰的氣勢(shì)。之前的進(jìn)氣格柵是星輝狀，現(xiàn)在直接成鯊魚牙了。細(xì)長(zhǎng)的車頭月牙大燈讓人感覺(jué)它是在直勾勾的盯著你。名爵6這個(gè)最新的外觀設(shè)計(jì)上了點(diǎn)年紀(jì)的人還真欣賞不來(lái)，它就是專門給我這樣有個(gè)性的年輕人設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：做工方面不錯(cuò)的，摸上去手感很好，也是挺合適的，簡(jiǎn)潔大方，軟包的地方很多，不過(guò)它的實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，質(zhì)感很好，里面的設(shè)計(jì)也比較精致，看起來(lái)就還是挺喜歡的。
空間：乘坐空間的話還是蠻大的，我覺(jué)得空間挺讓人滿意的，自身的這個(gè)空間規(guī)劃也做得非常好，合理的座椅分布和出色的空間利用率，一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，沒(méi)有什么花里胡哨的小格子，空間規(guī)劃整齊又合理，在后排家人乘坐腿部也絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，設(shè)計(jì)和布局都是我們覺(jué)得非常不錯(cuò)的。
配置：綜合性價(jià)比MG6Pro還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，它的外形好看，動(dòng)力也不弱，開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，駕駛的感受還比較舒服，也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么故障，還是值得推薦的這個(gè)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真心沒(méi)話說(shuō)，很快很穩(wěn)勁頭挺足的。它可以駕駛的很快，以安全為主，不會(huì)開(kāi)太快的，對(duì)于日常代步還有家庭使用也是夠用，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，整體駕駛感覺(jué)還行，我覺(jué)得這款車動(dòng)力很好。滿載爬坡，車子也沒(méi)有任何吃力的情況。
操控：
輔助系統(tǒng)挺好的，360°的全景影像這臺(tái)車是有的，尤其是我們小區(qū)老小區(qū)，路很窄，有時(shí)候早晚的時(shí)候兩邊都停滿了車，會(huì)車的時(shí)候特別小心。這時(shí)候我就可以打開(kāi)全景影像，看清四周情況，避免意外。高速有巡航，這樣開(kāi)車更輕松。
油耗：這部車我就是平時(shí)上下班開(kāi)它，我自己的駕駛習(xí)慣不大好，經(jīng)常習(xí)慣大腳油門，反正92的油也不算太貴，油耗在9個(gè)多
舒適：我這車可能是太過(guò)運(yùn)動(dòng)風(fēng)了，它的底盤較為生硬，過(guò)些坑洼路顛簸感比一般的家轎要顛簸好多。而且這車的噪音處理還是差了點(diǎn)，早上冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音好大。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6pro這輛車子真的是好看，各個(gè)角度看上去都很順眼，給人亮眼的感覺(jué)又沒(méi)有俗氣感，比較符合我對(duì)車輛的外形要求，非常適合平常經(jīng)常開(kāi)車用車的，腳下也能夠自由的活動(dòng)，非常的寬松，要是出去自駕的話很好用的。
缺點(diǎn)：車子整體的感覺(jué)都可以，各方面的性能都體現(xiàn)的很不錯(cuò)，家庭的使用情況來(lái)看這方面還是比較好的，內(nèi)飾做工也很精致，沒(méi)有什么遺憾。
外觀：車子外觀是我最滿意的地方，前燈和后燈的設(shè)計(jì)犀利感十足，兩側(cè)線條柔暢，流和搭配起來(lái)非常的帥氣。整體也非常的靈動(dòng)，是在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)如魚得水。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約一些，這哥我是非常喜歡的，但主要存在的問(wèn)題就是這個(gè)內(nèi)飾的塑料感真的是太強(qiáng)了，真的是有一種“塑料套塑料”的感覺(jué)
空間：1111111111111111111111111111111
配置：我認(rèn)為名爵6的性定價(jià)本身就挺親民的，再說(shuō)它的外觀也是我非常喜歡的類型，所以我覺(jué)得這輛車買的挺劃算的。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候就被這輛車的動(dòng)力給嚇著了，后來(lái)自己開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得它的油門調(diào)校非常的靈敏，只要稍微給一點(diǎn)油，動(dòng)力立馬就能得到響應(yīng)，市區(qū)內(nèi)駕駛完全夠用了，現(xiàn)在還沒(méi)有上過(guò)高速，不知道中后段加速怎么樣。
操控：
我在駕駛的時(shí)候方向盤比較輕便，制動(dòng)踏板和油門踏板也是比較靈敏的，還有就是在凹凸不平的路面各項(xiàng)操作還是比較平穩(wěn)的，懸架也是特別給力的，沒(méi)有顛簸感，MG6pro底盤和操作設(shè)計(jì)還是一款比信的住的車型。
油耗：我這車是去年買的，這車那是剛上來(lái)沒(méi)多久我就買好了。我已經(jīng)是開(kāi)了快五千公里了，一般也就是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，平常用舒適模式最多，畢竟省油嘛。我車子的油耗這塊還是較為出色的，8個(gè)多出頭，一個(gè)月油費(fèi)基本就在600塊錢左右。
舒適：我自己開(kāi)著還算可以，就是后排乘坐的時(shí)候覺(jué)得顛簸感比較強(qiáng)，特別是我們這兒修路的地方，每次走到那的時(shí)候，后排乘客都會(huì)覺(jué)得顛簸感很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，最滿意的地方肯定就是它的顏值了！顏值是我非常喜歡的風(fēng)格，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，而且也很個(gè)性，第一眼見(jiàn)到這個(gè)車的外觀的時(shí)候就被這個(gè)車給吸引了，從此再也看不上其他的車。另外還有就是這輛車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，試駕的時(shí)候試駕員踩了一腳油門，把我給嚇著了。
缺點(diǎn)：噪音太大，油耗高，說(shuō)是終生免費(fèi)保養(yǎng)，但是去了就是這樣沒(méi)有，需要加錢換好的保養(yǎng)，比如免費(fèi)送的是半合成機(jī)油，喊你加100換全合成機(jī)油，很煩，滿滿的套路。購(gòu)車的請(qǐng)謹(jǐn)慎。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，質(zhì)感的車漆搭配車身造型非常有動(dòng)感，監(jiān)制霸氣的前臉，看上去特別的端莊威嚴(yán)，尤其是前臉的造型，設(shè)計(jì)的很精致，再加上中網(wǎng)格柵與大燈連接到了一起，不僅讓運(yùn)動(dòng)氣息更加濃烈也增加了幾分兇悍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還真是挺不錯(cuò)的，整體呈現(xiàn)出來(lái)的氛圍感還是很不錯(cuò)的，內(nèi)部給人的感覺(jué)就是非常的舒服的，顏色和手感還有舒適度都是很不錯(cuò)的，車子的中控臺(tái)也很舒服，實(shí)用性強(qiáng)，座椅什么的都比較舒服，我倒還是挺喜歡的。
空間：可以說(shuō)是在有限的空間中劃出了最大的空間，買個(gè)東西，更不用說(shuō)后備箱的空間了，我買車的時(shí)候就用心考慮了，滿足家用綽綽有余，簡(jiǎn)直是高個(gè)子的福音，空間乘坐起來(lái)沒(méi)有壓力，可以裝下，我覺(jué)得空間很寬敞。
配置：性價(jià)比整體性能非常強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)出色，空間設(shè)計(jì)合理，而且油耗特別低，重要的是這款車的價(jià)格非常親民優(yōu)惠力度也很大，整體性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力平穩(wěn)，上坡下坡以及超車沒(méi)什么壓力，但是起步提速比較慢，等紅綠燈的時(shí)候別人都已經(jīng)過(guò)去了，我剛走一半，不過(guò)跑起來(lái)還是比較快的，如果能設(shè)計(jì)的起步快一些就好了。
操控：
之前開(kāi)車有經(jīng)歷過(guò)輪胎打滑的情況，過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震也做的非常好，內(nèi)心真的嚇得不行，方向盤的力度正好，手感握著也不錯(cuò)，所以感覺(jué)滿意。畢竟這么大個(gè)車，在城里堵車的時(shí)候，還是要小心一點(diǎn)
油耗：我開(kāi)車屬于暴躁那一卦的，我時(shí)不時(shí)會(huì)有幾腳地板油哈哈，但是我現(xiàn)在車的油耗在7個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得其實(shí)這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)哈，之前有人跟我說(shuō)可能會(huì)油耗比較高，但是我現(xiàn)在看來(lái)，還是可以了。
舒適：這部車的缺點(diǎn)就是舒適性吧，車子的噪音處理這塊真是不咋地，冷車啟動(dòng)好吵。還有就是座椅偏硬，坐久了不舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的地方高大又威武，感覺(jué)氣勢(shì)一米八，車身的線條非常流暢，很有力量感，看起來(lái)就像一個(gè)充滿爆發(fā)力的獵豹一樣，車子不管哪個(gè)地方都充滿著運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，另外車內(nèi)的空間也很寬敞動(dòng)力也十分強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：它真的是非常不錯(cuò)的，他的外在看起來(lái)就非常的細(xì)致，整體的層次劃分比較明顯，平常使用起來(lái)也挺給力，可以滿足我們家的日常需求，開(kāi)車的話從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)任何的情況，我是很認(rèn)可它的實(shí)力的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是最吸引我的地方，前面的大隔柵，大燈，輪轂，各流水線條設(shè)計(jì)的太棒?了，還有就是流水線的色調(diào)搭配也是很科學(xué)化的設(shè)計(jì)，總體來(lái)說(shuō)外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特，我很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控顯得高端大氣，而且功能齊全，有助于安全駕駛，其次，這輛車沒(méi)什么異味，不像很多車提回來(lái)都是有一股異味的，這輛車幾乎聞不到什么異味。這輛車的喇叭音質(zhì)也不錯(cuò)，我喜歡在開(kāi)車的時(shí)候放音樂(lè)，這個(gè)喇叭的音質(zhì)沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)簡(jiǎn)直是一種享受，內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)我還是非常滿意的。
空間：無(wú)論是車內(nèi)空間，還是后備箱的空間，都是足夠大的，平時(shí)就自己上下班用，坐在駕駛位感覺(jué)很寬敞，整體來(lái)說(shuō)，空間設(shè)計(jì)是非常不錯(cuò)的。
配置：它的性價(jià)比還是比較高的，作為家用的話，主要是比較實(shí)用。再有就是售價(jià)比較合適合理，比較符合我的預(yù)算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面兒有好幾種模式切換，在城市道路中低速行駛時(shí)，能明顯感覺(jué)動(dòng)力輸出比較線性，整體的節(jié)奏更是不緊不慢，這種風(fēng)格帶來(lái)的好處就是非常平順。當(dāng)然了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備還是有的，只要輕踩油門踏板即可完成超越前車的動(dòng)作，整個(gè)過(guò)程也十分的自如。而切換至運(yùn)動(dòng)模式后，整車就變得激進(jìn)起來(lái)，油門響應(yīng)也明顯更加積極。變速箱會(huì)時(shí)刻保持在低速行駛，搭配上換擋時(shí)運(yùn)動(dòng)排氣的放炮聲，再提干啥就極具運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣。
操控：
我超喜歡這車的操控性，他的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是非常高的。打多少就來(lái)多少。最美的就是這車全系標(biāo)配XDS，開(kāi)起來(lái)很棒，而且轉(zhuǎn)向是電子助力，轉(zhuǎn)向輕盈，隨車速變重，我很滿意，它的輕不是那種用手指就毫不費(fèi)力的轉(zhuǎn)動(dòng)是那種用手指就毫不費(fèi)力的轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗：這款的油耗還是非常出色的，目前百公里也就7.0的油耗，而且主要還是在市區(qū)內(nèi)行駛，如果多跑跑高速，油耗可能會(huì)更低。
舒適：市區(qū)里面開(kāi)的比較多，很少外出。前幾天因?yàn)橛惺虑�，就開(kāi)車出了趟遠(yuǎn)門，也是提車之后為數(shù)不多的高速行駛。車子速度過(guò)了100之后，還是能比較明顯的聽(tīng)到車外的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音的。對(duì)此我不是很滿意，隔音還需要提升。
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