一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō),最滿意的地方肯定就是它的顏值了!顏值是我非常喜歡的風(fēng)格,看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),而且也很個(gè)性,第一眼見(jiàn)到這個(gè)車的外觀的時(shí)候就被這個(gè)車給吸引了,從此再也看不上其他的車。另外還有就是這輛車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,試駕的時(shí)候試駕員踩了一腳油門,把我給嚇著了。
缺點(diǎn):隔音效果不是很理想,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪很大,但是還能接受,算是在雞蛋里挑骨頭了,坐過(guò)許多車其實(shí)風(fēng)噪問(wèn)題都不可以避免,只是參考是否在自己能接受的范圍之內(nèi)。
外觀:這款車跑在路上時(shí),辨識(shí)度很高,主要是設(shè)計(jì)上很有特色,前臉的年輕感很濃,也特別上檔次,我最喜歡的是進(jìn)氣格柵和大燈的搭配,真的挺完美的,使前臉?biāo)查g帥氣了很多,側(cè)面的腰線也很好看,整體給我的感覺(jué)就是年輕有活力。
內(nèi)飾:我很喜歡名爵6pro整個(gè)中控的布局,也很喜歡車內(nèi)的顏色搭配,跟它的外觀風(fēng)格確實(shí)很相似,都是比較屬于時(shí)尚個(gè)性的,讓人看著真的很舒服,車內(nèi)的配置雖然說(shuō)談不上是特別高的,但我覺(jué)得也完全夠用了。
空間:車子內(nèi)部空間十分寬敞,布局合理運(yùn)用,細(xì)節(jié)的儲(chǔ)物空間運(yùn)用的也很好,后排就算躺個(gè)大胖子也不成問(wèn)題,而且調(diào)節(jié)起來(lái)也十分的輕松。滿足了家庭所需,后備箱能塞下的東西比我想象出來(lái)還有要多嗎,很滿意。
配置:它的最大優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比,我入手的這款次頂配旗艦版,裸車價(jià)才13萬(wàn)多,功能配置可不算低,像什么智能語(yǔ)音控制、LED大燈、雨量感應(yīng)式雨刷、無(wú)鑰匙進(jìn)入等等,主流配置在我;的愛(ài)車名爵6Pro都可以體驗(yàn)到。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)給我驚喜了,可能是我和我老婆都不太了解國(guó)產(chǎn)車,所以我們剛開(kāi)始沒(méi)有報(bào)很大的期望,但是經(jīng)過(guò)試駕和提車后的體驗(yàn),感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,比想象中好得多得多
操控:
別看這車的價(jià)格不高,但特別好開(kāi),車子很容易控制,安全感也挺強(qiáng)的。在轉(zhuǎn)向時(shí),感覺(jué)底盤特別穩(wěn),方向盤也沒(méi)有虛位,坐在駕駛位上的視野也很寬闊,讓我在開(kāi)車時(shí)非常自信,另外車上還有主動(dòng)剎車,很實(shí)用的一個(gè)功能。
油耗:目前拉薩一升油8.49元,綜合算下來(lái)大概七毛錢一公里,在我的預(yù)算范圍內(nèi)。希望過(guò)了磨合期,能再降一點(diǎn)
舒適:底盤使用了四輪獨(dú)立懸架,但是由于調(diào)教上更注重操控,路感保留的有點(diǎn)太多,導(dǎo)致乘坐的舒適性會(huì)收到影響,對(duì)于路面震動(dòng)過(guò)濾化解沒(méi)那么充分。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):MG6的油耗是我沒(méi)有想到的,本來(lái)以為動(dòng)力參數(shù)調(diào)教的這么接近,油耗也會(huì)比較高,但是目前看來(lái),我沒(méi)有刻意去省油,在市區(qū)里面行駛為主,平均油耗只要7升出頭,非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):沒(méi)得話說(shuō),兩個(gè)字,優(yōu)秀。唯一的小缺憾就是,我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候名爵6這款車很暢銷,我還在猶豫的時(shí)候 ,就把我最喜歡的顏色賣完了,但是我后面開(kāi)了一個(gè)多星期就感覺(jué)還可以。我的要求可能比較低吧
外觀:車子炫酷的轎跑外型,我全家人都很喜歡,車頭向前下壓,熏黑的進(jìn)氣格柵而且夸張的大。獨(dú)特溜背造型,車身線條流暢,尾部有大尾翼,而且是雙排氣設(shè)計(jì),加上寬大的輪轂,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),大掀背試的后備箱造型也非常獨(dú)特新穎,整個(gè)車子的辨識(shí)度非常高,開(kāi)出去很吸人眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我是比較欣賞它整體的時(shí)尚感以及設(shè)計(jì)感,都非常的簡(jiǎn)單,有規(guī)矩,很大度,很緊密又很全面,但有好的地方就有不好的地方,缺點(diǎn)就是在于中控臺(tái)后邊那部分的材質(zhì)問(wèn)題,能感受到很明顯的塑料感,反正不是那種很細(xì)膩的感覺(jué)。
空間:前排的空間挺大的,我也挺滿意,我一米七五的身材坐在里面駕車,高度和寬敞感都挺舒適,頭頂?shù)氖S嗫臻g還有很多,不會(huì)覺(jué)得有壓抑感。不過(guò)后排空間就顯得不那么夠用,尤其是頭頂?shù)目臻g,個(gè)子高一點(diǎn)的坐后排,可能會(huì)壓抑。
配置:預(yù)算其實(shí)是比這輛車的價(jià)格更多的,但是這輛車的性價(jià)比很高,所以我就選擇這輛車了,MG6 PRO的性價(jià)比在其他國(guó)產(chǎn)車合資車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的了。
動(dòng)力:盡管這車用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但它的馬力已經(jīng)達(dá)到了181匹,這么強(qiáng)的動(dòng)力帶動(dòng)這款緊湊型車完全不是問(wèn)題,駕駛起來(lái)別提多給力,面對(duì)任何的路況,我覺(jué)得它都可以輕松的應(yīng)對(duì),即便是滿載的情況下,也沒(méi)有讓我失望過(guò)。
操控:
我比較喜歡名爵6的操控感,簡(jiǎn)單易上手,方向盤電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈,七檔雙離合變速箱加速減速都很自然流暢。三種駕駛模式可以根據(jù)自己習(xí)慣進(jìn)行切換。車子行駛起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也比較平穩(wěn)。剎車靈敏,油門響應(yīng)快。
油耗:我每天都是在早晚高峰的時(shí)期出行,路上車子多,紅綠燈也多,在這種情況下只能慢慢的跟車行駛,但是油耗的表現(xiàn)卻讓我比較意外,一點(diǎn)兒都不高,這個(gè)還真的是一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
舒適:跑高速舒適性還行,底盤很扎實(shí),遇到起伏車內(nèi)也不會(huì)有拋跳感,就是走爛路會(huì)讓人覺(jué)得底盤太硬朗了,緩沖效果一般,車內(nèi)能感受到較多的瑣碎震動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛工作不久,需要一臺(tái)代步車上下班,很早的時(shí)候就看上了MG6 PRO,但是最近這不影豹的名頭也正響亮,于是試駕之后還是選擇了MG6 PRO,家人也都對(duì)這輛車很滿意,所以就直接提車了。提車之后到車的體驗(yàn)非常好,因?yàn)槭堑谝惠v車,之前的話只開(kāi)過(guò)我爸的車,我覺(jué)得這款車還是很不錯(cuò)的,操控起來(lái)得心應(yīng)手。而且外觀也是我滿意的一點(diǎn),這種外觀設(shè)計(jì)就是比較適合年輕人吧,外觀設(shè)計(jì)的很大膽,拋棄了很多傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),劍走偏鋒,我個(gè)人很喜歡名爵的設(shè)計(jì)風(fēng)格。操控起來(lái)很順手?臻g也是足夠大了,后備箱的容量也足夠,出行想帶什么都可以放下。動(dòng)力這一塊是MG6 PRO的強(qiáng)項(xiàng),在高速市區(qū)都能感受到車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,所以動(dòng)力這方面我也很滿意,首次買車MG6 PRO給我的體驗(yàn)非常好。物超所值了,很滿意這輛車帶給我的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):底盤硬朗,走爛路的時(shí)候確實(shí)讓人有些煎熬,路面有什么信息都會(huì)直觀的傳進(jìn)車內(nèi),速度開(kāi)快以后沖擊感也很明顯,開(kāi)著是爽快,但是乘坐舒適性就只能說(shuō)是一般,在這方面和那些家用偏舒適的車型相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
外觀:車的外觀非常好,真的越看越好看,一眼看過(guò)去不驚艷,感覺(jué)細(xì)節(jié)的處理比較好,外觀是沒(méi)有什么缺點(diǎn)的,但是不顯得突兀,大氣耐看,應(yīng)該說(shuō)這是大多數(shù)人都喜歡的類型,而且不管從哪個(gè)角度看都恰到好處。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候我就特意關(guān)注了車機(jī)系統(tǒng)的使用情況,MG6非常智能,操作很流暢,語(yǔ)音識(shí)別也很精準(zhǔn),不像影豹那車,用起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有MG6這么順手。
空間:空間沒(méi)有星瑞那車大,和影豹差不多,不過(guò)后備箱的掀背尾門倒是非常給力,開(kāi)口巨大,放大件行李物品很實(shí)用。有需要的話,座椅放倒之后更加能裝。影豹這車很奇怪,明明就是掀背轎跑車,但是尾門開(kāi)啟還是和普通三廂轎車一樣,實(shí)用性一般。
配置:坐在車?yán)锔杏X(jué)很舒服,還是從它的性能上來(lái)說(shuō)都有一個(gè)較高的水準(zhǔn),不管是考慮他的各個(gè)方面,而且我覺(jué)得關(guān)于這輛車的售后服務(wù)方面做的也挺好,這個(gè)車子的性價(jià)比還是蠻高的,在路上時(shí)可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況,買車的時(shí)候主要就是考慮這個(gè)價(jià)格合理,我覺(jué)得會(huì)受到更多人的喜愛(ài),經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力還是沒(méi)有什么太苛求的地方,表現(xiàn)的很靈活,提速也非?,而且輸出不渾,起步也還是比較快的,只要一上手,這個(gè)車子整體給我的感受就是很不錯(cuò)的,很靈活。
操控:
這部車的操控性還是很不錯(cuò)的,開(kāi)著靈活又舒服,然后就只能簡(jiǎn)單的說(shuō)一下,您也可以完全信任它,他的方向盤給我的感受不錯(cuò),而且他的剎車系統(tǒng)也挺好的,拐彎的時(shí)候也很容易沒(méi)有想象中的那么難,就像是為我量身定做的一樣。
油耗:車子開(kāi)了一段時(shí)間了,油耗讓我越來(lái)越滿意,目前已經(jīng)穩(wěn)定在7個(gè)的油耗左右了,也是非常令人滿意了,經(jīng)濟(jì)性好用車成本低。
舒適:坐在車?yán)锩孢是有一定的靜謐性,基本上也聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,胎噪的聲音也是不明顯,只是懸架對(duì)于一些小的振動(dòng)不能夠很好的濾出,經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候會(huì)稍微有一些顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意車子炫酷的轎跑外型。車頭向前下壓,熏黑的進(jìn)氣格柵而且夸張的大。獨(dú)特溜背造型,車身線條流暢,尾部有大尾翼,而且是雙排氣設(shè)計(jì),加上寬大的輪轂,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),大掀背試的后備箱造型也非常獨(dú)特新穎,整個(gè)車子的辨識(shí)度非常高,開(kāi)出去很吸人眼球。
缺點(diǎn):各方面都比較綜合,總體對(duì)這款車還是很滿意的,沒(méi)啥盲區(qū)還是很放心的,都是一些比較實(shí)在的地方安全性也做得非常全面,不過(guò)剛買回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)味兒,好像也是很正常的現(xiàn)象。
外觀:車子本身流暢的線條也是給車子整體加分不少。外觀方面就是無(wú)可挑剔了,怎么看都好看,外觀的設(shè)計(jì)比較年輕化,有運(yùn)動(dòng)氣息,剛開(kāi)始去看的時(shí)候就覺(jué)得外觀好看,車身側(cè)面的流線很順滑,造型非常動(dòng)感,整體的顏值都很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好看,尤其是風(fēng)格方面,看起來(lái)豐富而且時(shí)尚,比我之前看過(guò)的幾款車的內(nèi)飾都要好看,至少?zèng)]有那種單一枯燥的感覺(jué),它的整體氛圍表現(xiàn)還是挺活躍的,視覺(jué)美感度也比較高。
空間:空間方面它的樣式就不是那種小的車子,所以我感覺(jué)空間只要正常乘坐的話都沒(méi)什么大問(wèn)題,而且車子本身前排后排之間的布局比較合理。一般像我家里人坐在后排的話,也感覺(jué)車子比較寬松,所以我覺(jué)得這就夠了,也不需要特別大的車子,夠用就行。
配置:整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)符合它該有的品質(zhì),車內(nèi)的配置高級(jí)豐富空間動(dòng)力的表現(xiàn)也比自己的預(yù)期還好。整體性價(jià)比還是挺高的。這么多年他們家的車銷量和口碑都是很好的,質(zhì)量還有安全功能都方面都很好的。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力,我還是比較滿意的家用足夠用了,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁的動(dòng)力,動(dòng)力輸出很平順線性好,在超車的時(shí)候有明顯的推背感,帶空調(diào)跟玩似的。跑高速輕松跑到一百二邁,而且車子后期加速也很棒。爬個(gè)坡也輕輕松松。
操控:
只要是接觸我覺(jué)得我就會(huì)知道,這確實(shí)是一輛挺有特點(diǎn)的車,在操控啊這方面做的都非常不錯(cuò),我自己也是感覺(jué)入手車這么長(zhǎng)時(shí)間了,還是很容易開(kāi)的,整個(gè)的特點(diǎn)和它的風(fēng)格,還有駕駛那種感覺(jué)最吸引我了。
油耗:油耗倒是不高,入手到現(xiàn)在為止,雖然不是天天都在磨合,但是能磨合的時(shí)候,我就會(huì)跑一跑高速,或者是注意一下自己的開(kāi)車方式,現(xiàn)在這個(gè)油耗我還是挺滿意的。
舒適:座椅的材質(zhì)跟厚度確實(shí)是很好,靈活度又高,就連后排座椅靠在上面的時(shí)候,腰部也是沒(méi)有啥縫隙的,支撐感都非常的牢實(shí),減震效果也很好,過(guò)減速帶的時(shí)候,都是沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的顛簸,感覺(jué)開(kāi)去一些很偏僻以及比較貧困的地方也完全沒(méi)有任何的問(wèn)題,不會(huì)感受到震感所帶來(lái)的頭痛和煩躁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這車的外觀和油耗,這款車的設(shè)計(jì)太吸引我了,整個(gè)就是小鋼炮的氣勢(shì),實(shí)際的性能也非常強(qiáng),一輛緊湊型車有181匹的馬力,開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足,不管是什么樣的道路,都可以游刃有余,而且養(yǎng)車也非常省心。
缺點(diǎn):這款車的隔音效果好像做得不太好,平時(shí)走市區(qū)倒還好,雖然有點(diǎn)胎噪聲,但是不至于過(guò)于明顯。之前跑過(guò)一次高速,風(fēng)噪和胎噪的聲音就變得特別明顯,感覺(jué)整個(gè)車箱里都是回響的這些噪音,聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)煩人。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很霸氣,它的進(jìn)氣格柵是一種不規(guī)矩的形狀,就是有一種很國(guó)際風(fēng)范的時(shí)尚感在里邊兒,一眼看上去之后就能給人留下很深刻的印象,越看越覺(jué)得意猶未盡,怎么看都不會(huì)覺(jué)得厭煩,而且身材曲線,比例又非常的完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的給人一種比較有氛圍感的良好體驗(yàn),都很符合我想要的感覺(jué),顏色搭配到位沒(méi)有什么雜亂感布局很合理很規(guī)整,使用的材料也非常好,內(nèi)飾這方面風(fēng)格做工什么的都還可以,給人很舒服的感覺(jué),座椅坐起來(lái)很舒服,內(nèi)部用料非常好,軟包的地方比較多。
空間:我們家現(xiàn)在因?yàn)闂l件的原因,老人沒(méi)有跟我們?cè)谝黄鹱。夷軌驖M足我日常需求,長(zhǎng)寬都挺合適的,出去玩啊回老家什么的都可以把帶的東西或買到的東西直接往后備箱一放,十分的方便。所以一般都是我們兩個(gè)人在這一只貓出行,暫時(shí)還是OK的
配置:它的性價(jià)比很不錯(cuò),我覺(jué)得值得入手。價(jià)格不貴,算是一款平價(jià)車,配置方面也都做到了實(shí)用和豐富,用這個(gè)價(jià)買到它,挺值的。
動(dòng)力:在起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)真的是比較迅速的,而且也不會(huì)有那種突兀的表現(xiàn),是比較平穩(wěn)的,提速也可以做到很順暢,后續(xù)的加速也可以做到有充足的動(dòng)力作為儲(chǔ)備,跑高速的時(shí)候,這種動(dòng)力展現(xiàn)得更明顯一些。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高,中間感受不到虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn),車身就立馬有所響應(yīng),而且皮質(zhì)的包裹,3、9點(diǎn)位置還是翻毛皮,握感很舒適。前排座椅使用一體式的設(shè)計(jì),對(duì)于身體的包裹性很好,激烈駕駛的時(shí)候也能夠給我一個(gè)足夠的支撐,讓我在多彎的道路上行駛,身體不會(huì)被晃來(lái)晃去。
油耗:除了偶爾自駕游跑高速以外,我的車子每天上下班都是在市區(qū)內(nèi)行駛,在這樣的情況下,它的油耗也并不高,我還是非常滿意的。
舒適:名爵6的舒適性整體來(lái)說(shuō)還是非常的好的,座椅包裹度很強(qiáng),對(duì)身體有很好的支撐駕車不會(huì)累。后排座椅寬大軟硬適中比,所以坐起來(lái)的很舒適。底盤扎實(shí)開(kāi)車很穩(wěn)。大空間帶來(lái)舒適乘坐感受。車子隔音做的還可以比較安靜。但減震有點(diǎn)偏硬,過(guò)減速帶和坑洼不平地方有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6這種運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格特別強(qiáng)烈,而且時(shí)髦感特別強(qiáng)的車子,就是我一直非常喜歡,而且也非常想要入手的車.我覺(jué)得它的整個(gè)外形就特別的年輕,非常的有時(shí)髦的感覺(jué),在造型風(fēng)格方面絕對(duì)是深深的吸引著我的眼光。我感覺(jué)像我平時(shí)看的其他車子,他們可能都沒(méi)有那種特別明顯的抓眼球的能力,反而是像名爵6這樣的車,我們這些人會(huì)更加喜歡,覺(jué)得非常的帥氣,特別有質(zhì)感。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這款車的性價(jià)比非常好,反正我覺(jué)得很不錯(cuò),然后的動(dòng)力也還好,坐著我的家人一點(diǎn)都不擁擠,我很滿意,我個(gè)人認(rèn)為從體驗(yàn)感上來(lái)說(shuō)是非常好的,前面的層次感很足,整體感受挺好,應(yīng)該就是空間表現(xiàn)吧。
外觀:車子剛買回來(lái)的時(shí)候停在單位樓下,很多同事都會(huì)討論一番,讓我心里也非常得意。確實(shí),在眾多家用車中,MG6的設(shè)計(jì)真的是太耀眼了,掀背轎跑的車身流線、侵略性十足的前臉造型,尾部還加裝了巨大的尾翼,看上去就很不一般,尾燈設(shè)計(jì)也很漂亮,夜晚點(diǎn)亮之后效果更好。
內(nèi)飾:盡管這車的價(jià)格不貴,但車內(nèi)設(shè)計(jì)的很高端,布局感覺(jué)跟豪華車差不多,看著特別舒服,中控的10.1英寸液晶屏包括的功能非常全面,語(yǔ)音識(shí)別的也準(zhǔn),還有很好的音響效果,真是特別舒服。
空間:個(gè)人感覺(jué)還是比較寬敞的,大體格手腳都能很好的伸縮自如,開(kāi)車的時(shí)候比較輕松,放了很多東西下去都是沒(méi)有問(wèn)題的不用特別坐直了去看周圍的情況,膝蓋空間非常的寬敞的,后備箱也是非常大的,把零食都放在里面,非常的實(shí)用,后排的寬度和前后距離也算不錯(cuò),這款車儲(chǔ)物空間有好多好多,可以隨手放你想放的東西,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多,可以放很多小東西,我覺(jué)得可以運(yùn)用自如,隨意發(fā)揮的。
配置:我覺(jué)得這款車買的挺值的,而且自己的錢也沒(méi)多花,所以性價(jià)比算下來(lái),自然也是比較高的。首先從價(jià)格方面來(lái)看,它是比較實(shí)惠的,而且也在我的預(yù)算范圍內(nèi)。另外,它的配置也做的不錯(cuò),搭配了許多實(shí)用性高、功能豐富的配置,提升了駕車的安全性和便捷性,我覺(jué)得挺值這個(gè)價(jià)的。
動(dòng)力:車子搭配的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出最大馬力是181匹,7擋雙離合變速箱,開(kāi)起來(lái)動(dòng)力響應(yīng)性很快。車子起步很穩(wěn)沒(méi)有頓挫感,加速也很難快,高速上面速超車游刃有余,還有強(qiáng)烈推背感。車子后期加速動(dòng)力也很足,出個(gè)地庫(kù)爬個(gè)坡也很輕松。
操控:
底子不會(huì)出現(xiàn)明顯的抑揚(yáng)感,容易轉(zhuǎn)向,沒(méi)有感覺(jué)很吃力得感覺(jué),開(kāi)車的過(guò)程中幾乎沒(méi)有顯著的頓挫感,稍微打點(diǎn)就有轉(zhuǎn)向感了比較復(fù)雜的路段,這個(gè)車也簡(jiǎn)單控制,還是很精準(zhǔn)的。
油耗:基本上就是在市區(qū)里面跑跑,現(xiàn)在油耗我覺(jué)得跟開(kāi)車習(xí)慣跟路況有很大的關(guān)系,油耗基本滿意,7幾點(diǎn)的油耗,F(xiàn)在它的油耗量也基本穩(wěn)定在這樣的一個(gè)我能接受的范圍。
舒適:車內(nèi)的隔音效果很好,密封性好,能給人一個(gè)良好的駕駛感受,坐到我這車上根本不會(huì)有太大的顛簸,車內(nèi)乘坐不會(huì)有明顯的顛簸,跳動(dòng)也不大,這款車我還是比較滿意的,坐著很舒坦。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì),融合了時(shí)尚、年輕、霸氣等多種美感,完全就是一款迎合年輕人的車型。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和犀利的大燈設(shè)計(jì),為車子整體帶來(lái)了強(qiáng)大的氣勢(shì)。除了車頭,車尾設(shè)計(jì)也很贊,是用的線條感很優(yōu)美的溜背式設(shè)計(jì),正是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn):稍微有些不太滿意的地方有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是后排座椅腿部空間的情況,畢竟是緊湊型車,所以就有一些局限,其次就是中控臺(tái)那一部分的材質(zhì)的問(wèn)題,是能明顯的感受到有一些塑料感,不是很精致。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是偏年輕化,一般是年輕人都比較喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,既顯得時(shí)尚精致,又有很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,開(kāi)著它會(huì)使人具有一種具有年輕的活力,而且整個(gè)車身的車漆也顯得光華亮麗。
內(nèi)飾:方向盤的手感是很不錯(cuò)的,而且粗細(xì)合適,上面的按鍵也容易操控,中控屏尺寸大小也非常合適,里面的功能比較齊全,清晰度也很好,車內(nèi)一些小的儲(chǔ)物空間是非常實(shí)用的,整個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)選用也是可以的,雖然不是高檔的,但也說(shuō)得過(guò)去。
空間:空間方面非常滿意,不管是前排還是后排像180的身高坐著,頭部和腿部都有富余空間,但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因后排頭頂比前排矮些,但也不會(huì)碰頭。后排橫向空間也大能做三個(gè)大人。這臺(tái)車的后備箱容積很大完全滿足家用,可以放很多東西。掀背式的開(kāi)門方式開(kāi)口大,讓后備箱的儲(chǔ)物能力也就變的更強(qiáng)了。
配置:有一種物超所值的感覺(jué),對(duì)這個(gè)品質(zhì)我很放心,不然的話跟擠公交和地鐵有什么區(qū)別呢?所以很多地方都是根據(jù)我的滿意來(lái)的,他的內(nèi)飾方面還是可以,這輛車有一個(gè)非常好的外觀,不管是他的座椅或者說(shuō)是它的隔音等等都還可以,都可以裝載比較多東西。
動(dòng)力:想開(kāi)快就開(kāi)快點(diǎn),出行上有很大的幫助。動(dòng)力表現(xiàn)更出色,輸出上不拖拉,爬坡時(shí)也沒(méi)有什么問(wèn)題,總體的效果很棒,基本沒(méi)有什么欠缺的,滿載的情況下跑起來(lái)毫無(wú)壓力,我也沒(méi)啥追求,各種反饋也很到位。
操控:
看到這款車時(shí),就覺(jué)得它的操控性非常強(qiáng),實(shí)際的操控感也非常棒,還有很多樂(lè)趣,它的方向盤很輕,車身也比較靈活,所以我能夠輕松的駕馭這款車,而且坐在駕駛位上,周圍的情況看的比較清楚,感覺(jué)更安全。
油耗:油耗不錯(cuò),我本來(lái)是對(duì)車的油耗沒(méi)啥要求的,既然能省油,那就更好。
舒適:舒適性方面我要點(diǎn)贊,因?yàn)樽谲噧?nèi)真的是很舒服,運(yùn)動(dòng)型的座椅看上去也非常帥氣,包裹性和支撐性都特別棒,前排的調(diào)節(jié)功能也非常好用,駕駛位還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié),非常便利,空調(diào)效果很好,可以分區(qū)來(lái)控制,很貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程775公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我感覺(jué)一聽(tīng)它這個(gè)名字就是非常有品味的,外觀看起來(lái)的時(shí)候,也確實(shí)是有一種爵士的風(fēng)格融合在里面,很有國(guó)際風(fēng)范的那種設(shè)計(jì),不小家子氣,而且不容易撞臉,側(cè)身看的時(shí)候,車身的線條也是比較修長(zhǎng)的那種,顯得整個(gè)車子非常的苗條。
缺點(diǎn):也不能說(shuō)對(duì)它有最不滿意的地方,其實(shí)連不滿意也算不上,只是感覺(jué)它的空間稍微有一點(diǎn)不是那么寬敞,如果正常體型的五個(gè)人乘坐的話是可以的,一旦身材稍微壯一點(diǎn),后排坐三個(gè)人就顯得比較擁擠一點(diǎn),但是我們家一般不會(huì)有這種情況。
外觀:外觀很喜歡,但是每個(gè)人都有不同的審美,我個(gè)人很喜歡它的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾還蠻喜歡的,符合我個(gè)人的性格,我覺(jué)得它也彰顯著我的品味。內(nèi)飾的顏色比較單一,做工也很細(xì)致,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,最喜歡的是多功能方向盤,實(shí)用性也挺強(qiáng)的,雖然用料會(huì)有廉價(jià)感,稍微收拾了一下感覺(jué)瞬間就整潔了。
空間:作為一輛緊湊型的轎車,這輛車的空間表現(xiàn)我也很滿意。后備箱的設(shè)計(jì)我很喜歡,這個(gè)溜背掀背的設(shè)計(jì)在這個(gè)價(jià)位里名爵應(yīng)該是獨(dú)一家了。
配置:名爵6我們家來(lái)說(shuō)就是一輛既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的車子,每天開(kāi)著它穿行在市區(qū)內(nèi)的大街小巷,也不需要有任何的擔(dān)心,因?yàn)樗男阅艽_實(shí)很好,而且安全性能也很有保障,性價(jià)比真的是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力像它的外觀一樣,看起來(lái)非常的有爆發(fā)力,使用起來(lái)它的實(shí)力又展現(xiàn)的淋漓盡致,尤其是在跑高速的時(shí)候,每次都能很快速的行駛,到達(dá)自己的目的地,整個(gè)行駛的過(guò)程之中,也是讓你感受到了爆發(fā)力,非常的爽。
操控:
操控起來(lái)很輕便,車子底盤扎實(shí)車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),在掉頭急轉(zhuǎn)的時(shí)候車身側(cè)傾不是很明顯。車子開(kāi)起來(lái)很靈活,方向盤手感好,指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向低速非常的輕盈,跑高速沉穩(wěn),油門剎車響應(yīng)快,非常的好開(kāi)!
油耗:本來(lái)日常生活的壓力就很大了,還是挺擔(dān)心車子的油耗高,給自己雪上加霜的,但還好它的油耗并不高,而且在不斷的往下降的,還沒(méi)有到達(dá)一個(gè)最終的穩(wěn)定值,現(xiàn)在提車才這么一段時(shí)間就已經(jīng)很低了,那在后期再磨合一段時(shí)間的話,可能還會(huì)再有所下降的,還是很期待的。
舒適:舒適性這一點(diǎn)很不錯(cuò),MG6 PRO的隔音效果很不錯(cuò),開(kāi)車的時(shí)候,外面的噪音基本沒(méi)有,在高速上面小歌一聽(tīng),開(kāi)開(kāi)心心。座椅我前面也說(shuō)過(guò),很舒適,總體來(lái)說(shuō),MG6 PRO的舒適性是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6最讓我滿意的地方有兩方面,一方面是它的動(dòng)力,因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備是相當(dāng)充沛的,所以說(shuō)在起步的時(shí)候真的是可以做到非常迅速又平穩(wěn),而且發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)是特別及時(shí),但是并不會(huì)有那種比較突兀的表現(xiàn),提速的時(shí)候也有很好的爆發(fā)力,在后期的加速過(guò)程當(dāng)中,動(dòng)力的表現(xiàn)是非常平穩(wěn)的,所以說(shuō)這樣的動(dòng)力,車子操控起來(lái)就很容易,另一方面讓我滿意的地方就是操控性,本身車子動(dòng)力好,再加上它的方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),油門和剎車也很好控制,所以即使是新手,也不需要有任何的擔(dān)心。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車子有時(shí)候有一些噪音,其實(shí)這對(duì)于我來(lái)講不能說(shuō)是不滿意,因?yàn)槲腋杏X(jué)這方面很多車子都會(huì)有這種小瑕疵,那也不是什么太大的問(wèn)題。但是有時(shí)候我家里人坐在車上速度開(kāi)得快了的話,他們偶然間就會(huì)說(shuō)車子還是有點(diǎn)噪音啊之類的我就會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)介意。
外觀:名爵6的外觀看著很有辨識(shí)度,而且它的大燈設(shè)計(jì)的也比較好,我覺(jué)得非常漂亮,不常規(guī),我覺(jué)得很符合我的審美,車頭很有層次感,看的就很耐看,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候要多注意一下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,顏色搭配比較協(xié)調(diào),配置上有很強(qiáng)科技感,軟包不少做工也很細(xì)致,但是新車內(nèi)飾膠皮塑料味道很大,雖然處理了但現(xiàn)在一開(kāi)門細(xì)聞還能聞到。
空間:我買車的主要用途是家用代步再有偶爾自駕游一下,空間要求就是只要夠用就可以了,其實(shí)車子的空間也挺大的,在我家我是最高的180,不管是駕駛還是乘坐我都沒(méi)有束縛感,其他人就更寬敞了。而且后排橫向坐三人不會(huì)覺(jué)得擠,很不錯(cuò)。后備箱容積也很大,掀背式設(shè)計(jì)開(kāi)口也很大。
配置:這車性價(jià)比非常高,13萬(wàn)多的價(jià)格完全有20萬(wàn)以上的駕駛感受,我非常喜歡。
動(dòng)力:它的動(dòng)力在同級(jí)別的車子當(dāng)中表現(xiàn)得算是比較突出的,不僅是在市區(qū)內(nèi)跟車行駛非常輕松,就是跑高速,也不比其他大型車子差,關(guān)鍵是提起的車速會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
操控:
車子挺好開(kāi)的,新手操控一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有。我比較喜歡它的方向盤,挺輕便的,開(kāi)車時(shí)不會(huì)覺(jué)得重。之前開(kāi)過(guò)朋友的車,它那款方向盤就挺重的,駕車時(shí)胳膊不輕松。這款車倒不會(huì),不管是直行還是打轉(zhuǎn)向,都挺好開(kāi)的。
油耗:油耗是百公里7.5個(gè)油,我覺(jué)得省油效果挺不錯(cuò)的,是一款省油的好車,F(xiàn)在加滿一次油,可以連續(xù)跑幾天,一個(gè)月下來(lái)也花不了多少油錢,接送小孩兒、上下班什么也方便很多,普通人還是買一款省油點(diǎn)的車比較好。
舒適:舒適我首先到的就是座椅,座椅長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)讓人覺(jué)得疲憊。在你開(kāi)車急速轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中有種被環(huán)抱的感覺(jué)。名爵6的空調(diào)也非常的好用,透氣性也非常的好。都覺(jué)得它舒適性可以,我自然也是沒(méi)什么意見(jiàn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)顏值控,買車一定要買輛漂亮的,第一眼看到MG6PRO的時(shí)候就被他的外觀吸引了,實(shí)在是很難讓人不愛(ài)。這樣運(yùn)動(dòng)的造型看上去就是性能車,太帥了,原廠的大包圍套件,后面大尾翼加上排氣聲浪,那真是愛(ài)的不要不要的。當(dāng)然我喜歡的不單單是外觀,還有內(nèi)飾,雖然內(nèi)飾沒(méi)有外觀那么養(yǎng)眼,但是也是非常漂亮的,全尺寸的液晶儀表盤,大尺寸中控屏,D型方向盤配色納帕翻毛皮設(shè)計(jì),還是黃色的安全帶,加上一體式運(yùn)動(dòng)座椅,黑白黃三色內(nèi)飾等等都是非常漂亮的設(shè)計(jì)。當(dāng)然買車不單單只看好看啦,發(fā)動(dòng)機(jī)也要看的,1.5T搭配7速濕式雙離合變速箱,最大扭矩可以達(dá)到285N.m,動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。
缺點(diǎn):我感覺(jué)底盤懸架調(diào)校得不是特別好,對(duì)于一些細(xì)小的坑洼不能夠徹底的濾出,所以說(shuō)經(jīng)過(guò)這樣的路段會(huì)有明顯的顛簸感,有時(shí)候老人和孩子在車?yán)飼?huì)覺(jué)得不舒服。
外觀:名爵6最有特點(diǎn)就是它的這個(gè)外形風(fēng)格,因?yàn)檐囎蛹扔羞\(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,又有那種年輕的感覺(jué),非常的時(shí)髦,非常的高端,非常的大氣上檔次。
內(nèi)飾:方向盤的設(shè)計(jì)師非常美觀,上面的按鍵也容易操控,中控屏更是清晰又大氣,而且功能也比較全面。做工上也是比較講究的,只是新車多少會(huì)有些異味。
空間:空間中規(guī)中矩,對(duì)于他超過(guò)2700毫米的車身軸距來(lái)講,整體的利用率并不算太高,頭部空間偏小,后排的腿部空間也不算特別寬敞,我176的身高坐著剛剛好,超過(guò)1米8的話肯定會(huì)覺(jué)得比較急促。而且車頂沒(méi)有配備全景天窗,只是一快小面積的普通天窗,采光和視野比較一般。
配置:我直接選擇一步到位上頂配,這個(gè)價(jià)格在國(guó)產(chǎn)車中可能不算特別便宜,但是對(duì)比合資來(lái)說(shuō)還是實(shí)惠很多的,況且MG6本身的性能機(jī)械素質(zhì)方面不輸合資車型,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格很值。
動(dòng)力:在開(kāi)車的期間上過(guò)不少次高速,在高速上行駛的話,平時(shí)開(kāi)在市里很靈活并且能夠給我省下很多時(shí)間,動(dòng)力的體驗(yàn)感很好,這一點(diǎn)還是要看自己喜歡啦。名爵6的提速也是很快,很平穩(wěn)的。動(dòng)力也足夠,超車也夠快
操控:
操控方面挺簡(jiǎn)單的,沒(méi)什么難度,也好上手。方向盤輕便不重,雙手駕馭沒(méi)壓力。油門和剎車的力度也不錯(cuò),反應(yīng)都挺靈敏的。
油耗:對(duì)于我來(lái)說(shuō),磨合期內(nèi)只要油耗不超過(guò)百公里8個(gè)油,我就滿足了。這款車的油耗特別出色,而且也很省油,我當(dāng)前的油耗是百公里7.5個(gè)油,比我預(yù)測(cè)的油耗要低很多,這個(gè)讓我挺驚訝的。磨合期一過(guò),感覺(jué)油耗還能低,反正越省油越好。
舒適:座椅包裹的材質(zhì)是比較透氣的,而且里面填充的物質(zhì)也很厚實(shí),具有一定的抗壓性,所以乘坐起來(lái)自然是很舒適的,只是在高速上快速行駛的時(shí)候,偶爾會(huì)聽(tīng)到胎噪。
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