一鍵砍遍全城
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我這款名爵六pro讓我覺得最滿意的地方是它的性價(jià)比,我覺得像這一款車型買來家用日常代步的話確實(shí)是非常劃算的,感覺它完全就是一款物美價(jià)廉的車型,本身的實(shí)用性表現(xiàn)確實(shí)也是非常強(qiáng)的。車輛的售價(jià)也不高完全在我的購車預(yù)算以內(nèi),還有就是車輛的顏值是不差的,包括它的動力及操控表現(xiàn)確實(shí)都是比較好的,能夠讓我挑出毛病的地方比較少。
缺點(diǎn):讓人覺得好的地方還真的挺多的,但是也有讓人覺得沒有那么好的地方,就是在駕乘的過程中會有一點(diǎn)噪音,這方面就沒那么十全十美了,不過我朋友他們的車子在行駛的時(shí)候也是會有一些噪音,所以可能不是所有車子都在這方面表現(xiàn)得那么好。
外觀:名爵6pro的外形讓人越看越上癮,就覺得風(fēng)格什么的跟我自己的喜好很相像,女生也可以買這么帥氣的車。
內(nèi)飾:一開始看到這個(gè)中控屏設(shè)計(jì)的高度,我還是挺喜歡的,因?yàn)樵诓倏厮臅r(shí)候,不需要挪動身子,手一伸就能夠的著,而且屏幕尺寸也很大,能看的很清晰,但不太喜歡的就是它周圍的布局,看起來有一種很劣質(zhì)的塑料感,屬實(shí)是讓我有一點(diǎn)介意。
空間:它的空間感覺就是夠用的,是普通的家用車的正?臻g表現(xiàn),沒有覺得特別寬敞,偶爾乘坐五個(gè)人的話也是可以的,只是彼此之間不會感覺到太寬松,但也不至于緊緊的挨在一起,后備箱里也是可以放很多東西的。
配置:性價(jià)比還是挺高的因?yàn)樗氖蹆r(jià)相對比較低但是性能配置絕對是要超出這個(gè)價(jià)格的,在同級別車當(dāng)中確實(shí)少有車型能夠做到這一點(diǎn)表現(xiàn)。而且我這款車顏值還比較高就讓我覺得很賺。
動力:1.5T的動力完全夠用了,主要是家用沒必要選太大動力,要不也是浪費(fèi)。車子起步迅速也很平順沒有頓挫感,加速超車的時(shí)候也很輕松,還能體驗(yàn)到推背感,車子的后期動力也有保證,跑高速的時(shí)候很明顯跑到120繼續(xù)加速仍不覺得肉。爬個(gè)坡啊那都不還事。即使開著空調(diào)也不會影響到動力。
操控:
底盤懸架調(diào)校得非常不錯(cuò),所以車子的重心比較穩(wěn),即使快速轉(zhuǎn)彎,也不會有明顯的側(cè)傾感,而且車頭指向比較精準(zhǔn),即使有偏差,也是比較小的,油門和剎車也是很好控制的,駕駛的時(shí)候只要輕輕踩踏就可以了,根本不用使大力氣。
油耗:油耗一直以來都是很低的呀,當(dāng)時(shí)提車在家剛開始開的時(shí)候就不怎么高,我對這方面也是100個(gè)放心,日常開的時(shí)候都沒有過度的觀察它,并且一直都開著空調(diào)使用,可以算是完全隨著自己的心意去任意的操控了。
舒適:舒適性我不是特別滿意,開的時(shí)間長了,就感覺座椅不是特別舒服,支撐性不是很好,有的時(shí)候會腰疼,而且噪音也挺明顯的,音響的音質(zhì)也不太好,不是特別純凈的人聲,聽著不舒服。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):名爵6pro總是帶著一種年輕和活力的感覺,我最滿意的就是它的動力了,相比于其他我試駕過的車子來說,動力強(qiáng)勁這一點(diǎn)是非常有必要的,在平時(shí)乘坐還是需要它特別有勁,或者說特別有那種加速的表現(xiàn)力才好。而且它整個(gè)駕乘一點(diǎn)都不遲鈍,是會讓人覺得很舒服的那種車子,在動力這方面讓人覺得舒服,那操控起來就更容易了。
缺點(diǎn):我最不滿意的是它的減震不是很好,普通的路段還好,遇到坑坑洼洼的路況時(shí),坐在車上有點(diǎn)顛簸,如果后排坐了老人和小孩,有點(diǎn)擔(dān)心孩子磕碰和老人會暈車難受。還有就是車子的內(nèi)飾做工不是很好,還有很大的提升空間。
外觀:名爵6PRO的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的類型,滿足了自己的跑車追求,低趴的前臉,寬大的進(jìn)氣格柵,前大燈很細(xì)長眼神很霸氣,整體前臉很有個(gè)性辨識度非常高,車身線條流暢飽滿,車尾的運(yùn)動尾翼非常漂亮,寬大的輪轂更顯運(yùn)動感,車子有著自己的風(fēng)格全家人都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置比較豐富滿滿的科技感,做工精致,運(yùn)動感很強(qiáng),色調(diào)搭配的很好,軟包也不少,但是新車內(nèi)飾味道很大,如果這點(diǎn)處理掉內(nèi)飾就完美了。
空間:它的空間完全符合它的車型定義——緊湊型車,如果我們一家三口人使用的話,空間是特別寬敞的,但是如果乘坐五個(gè)人,可能就沒有那么寬敞,但也是夠用的,后備箱也有比較充足的空間,所以放東西完全不用擔(dān)心。
配置:名爵6在同級別的車子里性價(jià)比我覺得是很高的,也就是說車子的綜合實(shí)力很強(qiáng),顏值沒得說我很喜歡,動力足,油耗不高,空間大舒適度好,操控還好,是款家用好車。
動力:在起步的時(shí)候,發(fā)動機(jī)表現(xiàn)的非常迅速,而且有很好的爆發(fā)力,但是卻不是那種突兀的迅猛的表現(xiàn),而且身體也不會向前竄,它是那種比較穩(wěn)定的,勻速的,提速自然也沒有任何的頓挫感,跑高速的時(shí)候,動力表現(xiàn)的特別棒。
操控:
我感覺它操控起來還是挺輕松的,可能是有一個(gè)比較精準(zhǔn)的方向盤,所以沒有什么虛位,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,就不用考慮任何的問題,對于我這個(gè)車技不怎么好的人,也可以很快的跟它融合,并且方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候,轉(zhuǎn)向半徑也比較適中,也沒有什么沉重感,這是比較完美的。
油耗:百公里七點(diǎn)幾的油耗也算是正常,要知道我這款車目前還處在一個(gè)磨合期內(nèi),就有一個(gè)相對正常的用油表現(xiàn),那么出了磨合期之后我覺得它用油就要降到一個(gè)較低的水平了。
舒適:偶爾車子會有點(diǎn)噪音這方面,可能是在所難免的,畢竟這車子跑起來速度快動力強(qiáng),如果是跑高速難免會有一些風(fēng)噪聲。不過座椅坐著很舒服,貼合人體的腰背部設(shè)計(jì),也是有著很強(qiáng)的支撐能力,坐上去還不會覺得特別硬,這一點(diǎn)就很好。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)在一開始對這款車并不了解,但在網(wǎng)上瀏覽和這臺車相關(guān)的信息的時(shí)候,看到網(wǎng)友們對他的評價(jià),對這臺車的印象就挺不錯(cuò)的,第一感覺就是性價(jià)比還挺高的,是我想要的那種類型的車輛,買回家之后也沒讓我失望。
缺點(diǎn):既然是新車,肯定也會有不足的地方,就是剛開始車內(nèi)會有很明顯的異味,我就及時(shí)的采取措施,買了幾包竹炭放到車內(nèi)不同的角落,然后堅(jiān)持每天開車窗通風(fēng)透氣,畢竟現(xiàn)在溫度高,經(jīng)常開著車窗也沒什么問題。
外觀:真不用懷疑我這款車它的顏值表現(xiàn)不用說別的地方就說它車頭兩側(cè)的車燈那種狹長式的設(shè)計(jì),就讓我感覺這款車它的氣勢很足。有了一個(gè)非常出眾的車自然它車尾的設(shè)計(jì)也會重視起來的,整個(gè)車尾層次感會非常的明顯?傊@款車完全是屬于讓人看了一眼就會喜歡上的車型。
內(nèi)飾:中控部分屏幕也挺大的,周邊功能也比較多,新車入手的時(shí)候稍微有一點(diǎn)異味,散散氣才行。
空間:它的空間挺大的,駕駛位座椅可以調(diào)整,所以駕駛員不管是高低還是腿部空間都寬敞,副駕駛位座椅也可以調(diào)整。后面座椅做3個(gè)大人完全沒問題的。車內(nèi)儲物格小空間也挺多,可以放一些小東西,比如:雨傘、水杯、抽紙等,非常方便。后備箱空間也挺大的,當(dāng)個(gè)大行李箱,還能有富余空間,很不錯(cuò)的。
配置:對于我而言價(jià)格什么的不是什么太大的問題,因?yàn)楸旧砦乙仓烂?pro它的價(jià)格,還有它的實(shí)力什么的是非常的有保證的,比較有競爭力。
動力:pro這款車的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,車子排量不算大,1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以迸發(fā)出181匹的最大馬力,起步加速很快,中后段的動力更是連綿不絕。加速超車能明顯感到推背感。
操控:
車子的操控性不錯(cuò),在試駕的時(shí)候就感覺很好.開著很順手,方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有也很輕盈。車的底盤也非常的扎實(shí),掉頭轉(zhuǎn)彎非常穩(wěn)定,沒有明顯側(cè)傾感。油門剎車特別的靈敏。我很喜歡車子的語音操控,非常方便好用帶來很好的駕駛感受。
油耗:車子的動力很足但油耗還真沒有那么高,現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在7個(gè)油左右,而且車子還在磨合期,雖然不是很穩(wěn),但也沒有在升高,說明油耗還是穩(wěn)定在這個(gè)范圍了,我很滿意。
舒適:它的舒適性還不錯(cuò),座椅坐著很舒服,位置也寬敞,駕駛位座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié)。它的音響音質(zhì)也很好,平時(shí)上車就開因?yàn)榫透杏X到很愜意的樣子,不過它有一點(diǎn)不好的是新車異味比較大,難散味,我也是經(jīng)過了各種處理十多天以后才基本搞定。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):名爵6的后備箱空間還挺大的,平常我們用后備箱用到的比較多,所以對于這一點(diǎn)我是蠻喜歡的。
缺點(diǎn):讓我感覺最不滿意它的地方就是運(yùn)動風(fēng)的座椅設(shè)置,導(dǎo)致它內(nèi)部填充雖然看起來非常的飽滿,但是乘坐上去感覺有一種偏硬的感受。開車的人可能并不會有什么不太舒服的感受,但是在后排乘坐的時(shí)候確實(shí)感覺硬硬的有點(diǎn)難受。
外觀:車子的造型設(shè)計(jì)非常符合作為年輕人的我的審美喜好,前臉就是跑車的造型,但有自己獨(dú)特的氣質(zhì),辨識度很高。側(cè)面看車身線條流暢,掀背式設(shè)計(jì),尾部設(shè)計(jì)很有層次感,還有運(yùn)動型尾翼,熏黑的寬大的輪轂,雙排氣設(shè)計(jì),運(yùn)動感十足的姿態(tài)很顯高檔次。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾屬于簡約風(fēng)格,大部分都喜歡的風(fēng)格,不會落俗套也會突兀。反正在這個(gè)價(jià)位里面這個(gè)內(nèi)飾也已經(jīng)算是中上的水平的,如果要是想要更加豪華一點(diǎn)那是不怎么現(xiàn)實(shí)的,畢竟價(jià)錢都擺在這里了,總有一些地方是一個(gè)小短板的。
空間:車內(nèi)的扶手箱還是很可以的啊,可以放墨鏡盒,香煙,口紅等,放的比較多,儲物能力比較強(qiáng),而且高度也是非常棒的,伸懶腰也可以。
配置:車子達(dá)到了很高的性價(jià)比選擇,車子外觀時(shí)尚,操控簡單我用著很順手,價(jià)格優(yōu)惠配置還高,舒適性很好,動力也很強(qiáng)勁,油耗還低,是款不錯(cuò)家用好車。
動力:在動力輸出這方面能夠感受出來車輛非常的穩(wěn),以它發(fā)動機(jī)的排量驅(qū)動這款車,感覺還是挺輕松的。跑跑山路跑跑高速真的沒有難度。
操控:
它的操控性很好,方向盤很好掌控,方向也很精準(zhǔn),比較好駕馭。剎車也很靈敏,它配備了一些基本的輔功能,倒車,或者近距離會車都會更加的簡單與安全。它還有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能,這些都很方便操作。
油耗:從來都沒有覺得名爵6的油耗高過,一直都覺得名爵6的油耗是跟我想象中的是差不多的。其實(shí)我也是買了車之后才知道的,油耗高不高,跟很多方面都有關(guān)系,第一點(diǎn)就是開車的路段是什么樣的,我開車的地方其實(shí)車很少的,然后路也是比較平的,所以平時(shí)我的油耗是非常低的,然后我的同事他們走的都是城區(qū)路段,我們那邊的城區(qū)是非常堵的,所以它的油耗就要高一些。如果說平時(shí)我走高速的話,或者說那一段時(shí)間出差比較多的時(shí)候,然后我的油耗又會非常低了,這個(gè)時(shí)候我就覺得油耗跟開車的路段其實(shí)有很大的關(guān)系的。但是上次我把名爵6借給我的老姐開,他開了之后油耗就高了很多,然后我發(fā)現(xiàn)他開車是比較猛的,就是喜歡騎踩剎車,急踩油門,對于這一點(diǎn)我不是很喜歡,這樣對于整個(gè)車的使用壽命來說的話不好,然后油耗也會高一些的。
舒適:車子主打的是運(yùn)動風(fēng),舒適度上我覺得有所影響,比如說車子的減震偏硬,經(jīng)過減速帶或者坑洼路段的時(shí)候比較顛簸,其他方面還可以,座椅寬大舒適度好,不管是駕駛還是乘坐都很好,車子的隔音做的也不錯(cuò)平時(shí)開車都很安靜,車子開起來很穩(wěn),提高了舒適度。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是名爵6PRO的外觀,車子的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的類型,滿足了自己的跑車追求,低趴的前臉,寬大的進(jìn)氣格柵,前大燈很細(xì)長眼神很霸氣,整體前臉很有個(gè)性辨識度非常高,車身線條流暢飽滿,車尾的運(yùn)動尾翼非常漂亮,寬大的輪轂更顯運(yùn)動感,車子有著自己的風(fēng)格全家人都很滿意。
缺點(diǎn):最不滿意我這款名爵六pro車型的一點(diǎn)就是每次跑高速的時(shí)候我都感覺這款車它的隔音能力表現(xiàn)是比較差的,外界的一些風(fēng)噪孑輪胎產(chǎn)生的胎噪對車內(nèi)的影響還是挺明顯的,大多數(shù)時(shí)間在市區(qū)開的時(shí)候這種感覺到表現(xiàn)不會特別的強(qiáng)烈。
外觀:我看了這么多車子,最后還是覺得名爵6Pro最好看,就是因?yàn)樗@個(gè)外觀特別的大氣,特別的有風(fēng)格,就給人一種很不一樣的感覺,很年輕又時(shí)髦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化,簡潔大方。座椅質(zhì)感很不錯(cuò),大尺寸中控屏也很上檔次,就是小細(xì)節(jié)的做工有點(diǎn)不好,有改進(jìn)的空間,如果改進(jìn),會更好。
空間:反正從來都沒有覺得名爵6的空間小過平常我們還比較喜歡出去玩,所以名爵6的后備箱的空間比較大,對我們來說是比較方便的,因?yàn)楹髠湎淅锩嬗袝r(shí)候會放一些行李箱,還會放一些特產(chǎn),我覺得它夠大可以放的很多。
配置:性價(jià)比大可以放心,我可是經(jīng)過層層篩選才挑選出它的,在我的眼皮子底下,它肯定是一輛性價(jià)比最高的車子,不然我也不會義務(wù)抉擇的選擇它,況且我發(fā)現(xiàn)它的質(zhì)保時(shí)間是比較長的,我也是一個(gè)比較粗心大意的人,有了這個(gè)保底的保障之后,可以讓整個(gè)車子更快地融合到我的生活之中,讓我盡可能的去發(fā)揮它的作用,不用有什么大的顧慮。
動力:加速的時(shí)候特別給力,它的發(fā)動機(jī)排量足,而且像我這種比較注重起步加速的人,在選車子的時(shí)候比較注重這一點(diǎn)。更何況它也是有一定的爆發(fā)力的,還是讓人覺得比較靠譜又踏實(shí)了。
操控:
不管是平時(shí)市區(qū)開還是跑高速車子都很好開,車子開起來很穩(wěn),D型方向盤手感好,電子助力轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),力度也真好,剎車靈敏,油門反應(yīng)靈敏,車內(nèi)的輔助系統(tǒng)系統(tǒng)功能也很科技感,尤其是語音操控很方便。
油耗:油耗不是很高,在自己接收范圍之內(nèi),百公里油耗7升左右,可能這和我的開車習(xí)慣有點(diǎn)關(guān)系,就是上下班用,開的比較穩(wěn),不會急踩油門和剎車。
舒適:車子有好的地方,也會有稍顯遜色的地方,我現(xiàn)在就是對它的噪音處理這方面不是特別滿意而已,其他的還真的都挺滿意的。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和動力簡直就是正比例的情況,都非常的有實(shí)力,運(yùn)動柔美,炫酷,優(yōu)雅,知性都融為一體,寬敞的大空間也讓我無拘無束的去使用它,永遠(yuǎn)都忘不了我見它時(shí)的欣賞。
缺點(diǎn):稍微有些不足的就是內(nèi)飾有些方面的材質(zhì),不是太講究,整體來看顯得有一點(diǎn)拉低車子的檔次。
外觀:外觀就是我想夸獎(jiǎng)名爵6的,因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)的確是非常的有個(gè)性,而且這種車開在街上的回頭率一定是非常高的,所以對于這種外觀我完全沒有什么抵抗力,我是非常喜歡的。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾的味道還是挺大的,塑料味比較明顯,就這一點(diǎn)不好,但總得來說車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還可以,風(fēng)格運(yùn)動,配置很豐富科技感強(qiáng),實(shí)用型也很好,做工也很精致。
空間:它是那種空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的那種車子,因?yàn)楦依锶艘黄鹱谲嚴(yán)锞蜁X得一點(diǎn)都不擁擠,反而更多的是一種舒服是一種順暢的那種感覺。包括像坐在后排滿員乘坐的話,也沒有什么人會覺得太擁堵,不得勁的感覺,緊挨著的那種感覺也沒有。反正名爵6Pro就讓我感受到了一輛大車子的快樂。
配置:它的性價(jià)比很高,各個(gè)方面都不錯(cuò),都能滿足我現(xiàn)在的需求,和很多同類型的車相比,名爵6pro車型時(shí)尚,關(guān)鍵是價(jià)格還劃算。
動力:它的動力是非常充足的,尤其是車起步的時(shí)候是非常迅速的,而且很平穩(wěn),提速也比較順暢,后期的加速也可以做到后勁兒十足,跑高速的時(shí)候特別能彰顯出它強(qiáng)勁的動力,在市區(qū)內(nèi)也可以滿足正常的駕駛需求。
操控:
我在試駕的時(shí)候就能夠感受出來這款車倒的操控性還是挺不錯(cuò)的,這段使用一段時(shí)間之后對于它各種的手感以及性能的感受更加的清晰直觀,自然就會覺得這款車還是屬于非常好駕馭的車型。
油耗:車子的油耗目前來看維持在百公里7個(gè)油,表現(xiàn)還不錯(cuò),畢竟還在磨合期,只要磨合得當(dāng),油耗還會低點(diǎn)吧,不過這個(gè)結(jié)果已經(jīng)超出了自己預(yù)期。
舒適:座椅包裹性是非常好的,而且和人體相當(dāng)貼合,所以長時(shí)間乘坐腰部和腿部不會有明顯的疲憊感。只是底盤懸架稍微有點(diǎn)硬,如果經(jīng)過不太平坦的路段,會有很明顯的顛簸感,如果有老人和孩子在車上,會明顯的感到不適。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程973公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意名爵六pro這款車的一點(diǎn)就是它的動力輸出,我感覺這款車就特別適合家用,在車內(nèi)滿員的情況下發(fā)動機(jī)的動力輸出穩(wěn)定性是不會受到影響的,尤其我們這種一家四口出行的時(shí)候車輛本身的動力表現(xiàn)就已經(jīng)非常不錯(cuò)了,而且后備箱還能帶不少的東西,出去自駕游的話還是可以把東西帶齊全的。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方肯定有的,目前為止我有兩點(diǎn)要說,第一個(gè)就是新車內(nèi)飾的塑料味道比較明顯,尤其是太陽曬過以后太嗆鼻子了。二是有是車子的隔音效果并沒有很好,跑高速的時(shí)候,胎噪、風(fēng)噪聲音都很大。
外觀:名爵6pro的外觀我非常喜歡非常的運(yùn)動時(shí)尚還有檔次。正面看碩大的前臉設(shè)計(jì)很有沖擊力,寬大的中網(wǎng)眼神犀利很是霸氣。整個(gè)車的線條流暢,側(cè)面腰線流暢,車身飽滿,寬大的輪轂,運(yùn)動風(fēng)格明顯,后備箱采用掀背式設(shè)計(jì),很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾很漂亮,設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約優(yōu)雅,有很強(qiáng)的科技感,色調(diào)也很好,滿滿的運(yùn)動元素,但是整體塑料用的有點(diǎn)多,新車內(nèi)飾味道很大。
空間:空間大,讓人不得不對它的內(nèi)部空間這方面進(jìn)行一番夸贊了,在容納能力車方面表現(xiàn)得比很多同價(jià)位的車都要更好。我雖然自己開車開習(xí)慣了,但是身邊的朋友有時(shí)候也會有蹭車或者是一起出去玩的時(shí)候,他們對我這輛車的夸贊就是比想象中的看著要更寬大一些。
配置:我雖然談不上是什么時(shí)尚達(dá)人,但是也會緊跟時(shí)尚的步伐,名爵6Pro就是我特別喜歡的車子,從剛開始發(fā)售我就一直很關(guān)注,直到把它買到手,我終于是滿足了自己的心愿,選擇了足夠時(shí)尚,性價(jià)比又高的車子。
動力:任何時(shí)候都可以相信1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)它在動力方面的表現(xiàn)絕對是不會給我拖后腿的,即便是在我們家四口人都坐在車?yán)锏那闆r下,它發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)也非常的給力非常的穩(wěn)定,這款車它發(fā)動機(jī)所給我的感覺就是特別有勁兒的。
操控:
反正我開起來是覺得這款車還挺好看的,它的方向盤那種指向性真的非常的準(zhǔn)確,我是沒有感覺到有什么虛位感,每次轉(zhuǎn)向、倒車的時(shí)候感覺都非常的方便。
油耗:油耗表現(xiàn)我也挺滿意的,我覺得并不是一臺費(fèi)油的車輛,平時(shí)也不是天天開,所以在這方面成本還是可以控制的,而且也在我的預(yù)算范圍內(nèi),作為家庭用車已經(jīng)算是比較優(yōu)秀的了,也比同價(jià)位的其他車輛表現(xiàn)得要好。
舒適:座椅外面包裹的材質(zhì)還算不錯(cuò),也有一定的透氣性,里面填充的物質(zhì)也特別緊致,而且厚度也很好,有充分的抗壓性,如果長時(shí)間乘坐的話,也沒有什么問題,不會感覺到疲憊。只是跑了一兩次高速以后,發(fā)現(xiàn)車速很快的時(shí)候容易聽到明顯的胎噪。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)名爵6讓我滿意的地方確實(shí)不少,第一,空間非常寬敞,起碼對于我們家來說用著是很寬敞的,而且后備箱的空間也確實(shí)不小,平時(shí)放東西多了,也是沒有什么問題。第二,動力是非常充沛的,不管是在市區(qū)進(jìn)行時(shí)還是跑高速,它都有特別充足的動力,只是在市區(qū)內(nèi)不能夠充分的展現(xiàn)而已。跑高速的時(shí)候,我一般都是開的比較快,讓它的動力得到全部釋放。第三,就是操控性,如果一輛車子不好操控的話,那么行駛在路上就會經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的問題,它在這方面是完全可以讓我放心的,不僅方向盤不沉重,而且轉(zhuǎn)向半徑也并不大。
缺點(diǎn):隔音效果我覺得不太完善,尤其是在速度特別快的情況下,風(fēng)噪聲會明顯一點(diǎn),還有就是內(nèi)飾整體的色調(diào)過于的單一,有一些老氣。
外觀:一款車如果它的外觀造型足夠好看足夠吸引人的話確實(shí)會提升它銷量的。像我這款名爵六pro的車型它在外觀設(shè)計(jì)上就很有那種家用轎跑車型的感覺,車身自帶一種貴氣感是讓我特別喜歡的。
內(nèi)飾:我感覺這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還挺經(jīng)典的,內(nèi)線式的中控屏,10.1英寸,下面還有一小排實(shí)體按鈕,最上方是兩個(gè)空調(diào)孔,而且從中控屏以下一直到中央扶手,中間是用了一些比較順滑的曲線將兩者連接在一起的,排列的比較緊密,那讓我不太喜歡的地方,就是整體的顏色幾乎都是一個(gè)層次的那種灰色,看起來多少有一點(diǎn)暗沉,讓人覺得活力感不是很足。
空間:一直以為緊湊型車的后備箱不怎么大,因?yàn)槲医?jīng)常出差嘛,對后備箱的利用會比較常見一點(diǎn),剛好它的后備箱能放的下我三個(gè)大尺寸的行李箱呢,長期出差也不成問題了。
配置:只要是了解名爵6Pro都知道這是一輛特別值得入手的車,因?yàn)樗膬r(jià)格還有它的實(shí)力是完全匹配的,也是讓人覺得非常的靠譜的一輛車子了。
動力:年輕人一般都喜歡動力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候它就是這種特別有勁特別有加速能力的車子,包括跑高速的時(shí)候也是很輕松,不用太費(fèi)力氣,分分鐘就能超越其他的車子。
操控:
這段時(shí)間我就認(rèn)為這款車還是屬于比較好操控的車型,可能也是因?yàn)樗能嚿肀緛砭捅容^小,操控起來自然也沒有什么難度可言,包括轉(zhuǎn)動方向盤的時(shí)候也覺得非常的輕盈,再加上那車內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)還是比較實(shí)用的。方方面面結(jié)合起來自然覺得這款車不會那么難開。
油耗:油耗低,使用起來就會更方便使用一些,它確實(shí)是那種比較省油的車,我反正從入手到現(xiàn)在為止磨合了一段時(shí)間,覺得這個(gè)油耗真的是越來越低,越來越靠譜了。
舒適:整個(gè)車型的一個(gè)定位走的都是一個(gè)運(yùn)動風(fēng)的車型,外觀確實(shí)有一個(gè)很好的呈現(xiàn),但是在舒適性上就會讓人體驗(yàn)比較差一點(diǎn),因?yàn)檫@種運(yùn)動風(fēng)的座椅它整個(gè)的一個(gè)內(nèi)部填充都是比較硬一些的乘坐感受就遜色一些。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1076公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是名爵6pro的性價(jià)比,1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配七擋雙離合的變速箱動力輸出很連貫,動力強(qiáng)勁。無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動以及全景影像和倒車?yán)走_(dá),還有胎壓監(jiān)測等功能等等,在操控方面語音操控很智能,還有他那轎跑的外型時(shí)尚運(yùn)動,在同級別車?yán)餆o疑mg6很是突出,作為一輛家用型的代步轎車是很合適的。
缺點(diǎn):我覺得車子的舒適性方面有所欠缺,車子的隔音做的不到位,速度起來以后,噪音比較明顯,還有新車內(nèi)飾味道很大。
外觀:側(cè)面看的時(shí)候,整個(gè)車子的車體非常的飽滿,并且它的長度是比較修長類型的,所以看起來身材比較苗條吧,而且它的比例選取的也很好,最重要的就是前后的車燈形成了前后呼應(yīng)的感覺,非常的犀利,但又不會產(chǎn)生很強(qiáng)的攻擊性,看起來還是非常大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚 ,也很大氣。中控的觸控大屏 ,操作起來也很順暢 。內(nèi)飾的顏色搭配讓內(nèi)飾看起來不單調(diào),配置科技感很強(qiáng)。但新車內(nèi)飾充斥著滿滿的異味。
空間:自我感覺這款車空間還是比較大的,尤其是它后備箱的開口很明顯看著就比一般的車型要大上一些,內(nèi)部容量也確實(shí)非常的可觀,放三兩個(gè)行李箱真的是不成問題。車內(nèi)后排座椅在乘坐的時(shí)候是不會有什么壓抑感的,以為我1m74的身高坐進(jìn)去,感覺頭部活動非常的寬敞。
配置:目前我一番比較下來以后感覺我這款名爵六pro它的性價(jià)比表現(xiàn)還是挺高的,尤其是對比一些比較有名的大品牌或者合資品牌之后就會發(fā)現(xiàn)這種國產(chǎn)車型它的售價(jià)和它的性能以及配置這幾方面的表現(xiàn)是要更好一點(diǎn)的。
動力:它搭載的是1.5t的渦輪增壓,這個(gè)東西去支撐它這個(gè)體積的話,感覺還是挺足的,一直都是很強(qiáng)的一個(gè)狀態(tài),每次踩油門的時(shí)候,一下就能開出去很遠(yuǎn)。
操控:
反正現(xiàn)在我平常開車的話就會覺得車子的加速表現(xiàn)還是很強(qiáng)的,不管是什么時(shí)候在什么路段上開,這種操控都很容易,方向盤的精準(zhǔn)度也高,所以操控起來就一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。在市區(qū)里面比較狹窄的路段一般都是比較怕車子操控不準(zhǔn),它方向盤精準(zhǔn)就會有更多更舒服的感覺。
油耗:我感覺油耗這方面也不能太武斷,也不能說就是費(fèi)油或者是就很省油,也得看具體跑什么樣的路段,經(jīng)常在市內(nèi)跑,油耗就適當(dāng)?shù)母咭稽c(diǎn),多跑高速就會降下來一些,總的來說還可以。
舒適:它的座椅是有很強(qiáng)的包裹性,而且里面填充的材質(zhì)也是特別厚,沒有那種很柔軟的感覺,底盤懸架也非常好,可以把一些小的震動徹底的濾出去,只是快速行駛的時(shí)候會聽到胎噪。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺得最滿意的地方就是名爵6Pro這輛車子它的空間表現(xiàn)了,車子空間大,對于我們那些人才有了真正買車的意義。包括像我平時(shí)選車子的時(shí)候,更多的也是注重它的空間是否合理,乘坐是否舒適,這樣車子坐在上面比我想的要更自在一起,也可能是因?yàn)樗诓季址矫孀龅谋容^合理吧,就覺得坐在任何一個(gè)位置都會覺得很舒服,沒有那種很擁擠憋屈的感覺,這一點(diǎn)就特別好。
缺點(diǎn):當(dāng)然它也會有不足的地方,但是卻不足以讓我覺得不滿意,就是偶爾經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境,坐在車?yán)锩,還是明顯能感覺到車外面的聲音,只能是用車內(nèi)的音樂來緩解一下這種狀況,不然會有一些影響。
外觀:外觀我最喜歡的就是它的進(jìn)氣格柵,你從遠(yuǎn)處看的時(shí)候,是會覺得他是一個(gè)小小的矩形組合在一起的,但近處拍的時(shí)候呢,發(fā)現(xiàn)其實(shí)它是菱形,只不過在每一個(gè)不同的邊,采用了一個(gè)比較亮面的設(shè)計(jì),感覺還是挺有趣味性的,并且側(cè)身的線條也是比較有層次感的,能看得出來凹凸不平,把整個(gè)車體的身形塑造的更有檔次了。
內(nèi)飾:總覺得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)如果是再好一點(diǎn)或者說再高端一點(diǎn),讓這個(gè)車子看起來有明顯的豪華感就更好了。它其他方面沒什么太大問題,我們覺得只要是能夠把內(nèi)飾方面提升一下,確實(shí)是會更有魅力。
空間:空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,我1米76的身高坐在后排座椅的話,腿和前排還會有很大的空間,而且偶爾坐五個(gè)人也不會感覺到太擁擠,后排坐三個(gè)人也是可以的,后備箱的空間也非常大。
配置:自己也是認(rèn)可它的價(jià)格,所以當(dāng)初才入手。我覺得不管什么時(shí)候開這車子,都覺得它的價(jià)格什么都很符合我們這些普通消費(fèi)者的需求。而且跟它同級別的一些其他車子來說,它也是比較靠譜的那種,包括售后呀,還有一些維修保養(yǎng)方面的問題,不用太擔(dān)心。
動力:動力方面挺強(qiáng),它無論是加速還是起步的時(shí)候,反應(yīng)都很快,在高速跑到一百二也是輕輕松松,超車更是沒問題的,上坡也是可以的。動力方面還是比較滿意的。
操控:
操控起來也不會讓人覺得很費(fèi)力氣,我之前沒開過這么大的車子,但是第1次上手也覺得很輕松很容易放松,開車的時(shí)候不會有那種緊張的感覺。因?yàn)樗灿幸恍┍容^多的輔助功能,在操控這方面給予了我一定的支持,也讓人覺得很踏實(shí)。
油耗:還有一個(gè)很好的點(diǎn)就是油耗不高,這一點(diǎn)我覺得還挺滿意的,因?yàn)橛袝r(shí)候跑在不同的路段上還是挺關(guān)注這個(gè)油耗表現(xiàn),它這種舒服的油耗就讓我覺得很放心大膽的開車。
舒適:可能開車的人并沒有什么不太舒服的體驗(yàn),畢竟駕駛?cè)税讶康木穸技性诹笋{馭這款車身上,自然對于這一些乘坐感受不會有特別大的感知,但是在后排乘坐的時(shí)候,就會發(fā)現(xiàn)這種運(yùn)動風(fēng)的座椅,它的內(nèi)部填充確實(shí)有點(diǎn)硬乘坐體驗(yàn)沒有想象當(dāng)中那么棒。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包