上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車的外觀，也給我?guī)?lái)了很多不一樣的樂(lè)趣，還有值得肯定的空間，我個(gè)人喜歡她在空間方面的設(shè)計(jì)，它的一個(gè)方向盤比較的均勻，隨便往路上一跑都可以很有吸引力，空間夠用，造型也好。
缺點(diǎn)：再好的車都得有點(diǎn)缺點(diǎn)，第一就是車子后排座椅，坐的時(shí)間長(zhǎng)了，疲勞感還是挺明顯的，另外一點(diǎn)就是名爵6這款車子的內(nèi)飾，我覺(jué)得與外觀設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)不搭，有點(diǎn)老氣
外觀：名爵前后看上去都非常犀利，有沖擊感，侵略性十足，外觀顏值很高。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾用了一個(gè)白色搭配。安全帶也是采用了一個(gè)黃色的。中控也是一個(gè)對(duì)稱的設(shè)計(jì)。兩邊一個(gè)飛機(jī)渦輪式的出風(fēng)口。可以開關(guān)。調(diào)節(jié)風(fēng)速大小。 車子內(nèi)飾用的材質(zhì)都是一些硬材質(zhì)。感覺(jué)太陋了。
空間：我個(gè)人175，在駕駛位頭部空間還有兩拳左右，可能是新手，位置調(diào)的高。后備箱寬度還是比較大，只是深度一般般。
配置：目前開了一個(gè)月，個(gè)人覺(jué)得這款車的性價(jià)比很高，該有的都有
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，感覺(jué)不到什么頓挫，整個(gè)加速過(guò)程平穩(wěn)而又順暢。其次爆發(fā)性非常的強(qiáng)，整體的動(dòng)力狀況處于一個(gè)充沛的情況。加速的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很快，開起來(lái)的感覺(jué)是非常爽的，同步進(jìn)行的，動(dòng)力的反應(yīng)也很快。
操控：
我對(duì)于這款車操控性上的感受開始挺滿意的，它的方向盤尺寸大小設(shè)計(jì)的正合適，外包裹的那種材質(zhì)上手之后反饋回來(lái)的觸感也是沒(méi)有問(wèn)題的，甚至在轉(zhuǎn)彎掉頭的過(guò)程當(dāng)中我發(fā)現(xiàn)方向盤的指向性也確實(shí)足夠的高和車頭整體的響應(yīng)和配合也都是非常緊密的。
油耗：目前畢竟車輛還沒(méi)有徹底的磨合好，所以油耗就會(huì)有一些正常的波動(dòng)，我覺(jué)得這也是正常的完全是可以理解的。
舒適：舒適性感覺(jué)看上去就很舒服的很，腰部支撐設(shè)計(jì)適合人體，很多人說(shuō)，能夠緩解我們一家人乘坐時(shí)間太久的疲勞，超出了我的預(yù)期，座椅比較軟，貼合度也好，速度快了會(huì)有胎噪，反而挺舒服的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，其實(shí)這款車是買我父母的，一開始我挺猶豫的，我害怕他們接受不了這個(gè)設(shè)計(jì)的風(fēng)格，我就尋思著把我那款車給他，我開這款新車，結(jié)果帶父母去看車的時(shí)候，他們倆居然也相中了，就說(shuō)特別的年輕，他們也想體驗(yàn)一下我們年輕人所喜歡的風(fēng)格，讓我大吃一驚。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)看到什么不滿意的，可能是提車時(shí)間不長(zhǎng)，問(wèn)題還沒(méi)有顯露出來(lái)。不過(guò)考慮到它的價(jià)格和豐富的配置我想一些小問(wèn)題我也是可以接受的。
外觀：外觀前面也說(shuō)了，是我最喜歡的地方，我是名爵的老粉絲了，一直以來(lái)我都比較喜歡名爵家族設(shè)計(jì)，格氣欄柵的設(shè)計(jì)看起來(lái)很霸氣，很有時(shí)尚感，整個(gè)顏值都很抗打；不過(guò)我覺(jué)得這東西看個(gè)人吧，大家審美都是不同的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，細(xì)節(jié)上也比較有意思，語(yǔ)音系統(tǒng)挺好用的，到現(xiàn)在還沒(méi)有研究透，平常用還是比較方便的！
空間：掀背式轎跑的車身造型，后備箱是一個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)，開口很大，比SUV用起來(lái)還爽。車內(nèi)的乘坐空間寬松，我173的身高，后排頭部、腿部都有充足的余量。影豹其實(shí)看上去也是掀背轎跑的設(shè)計(jì)，但是尾箱的開啟方式只是傳統(tǒng)的三廂轎車一樣，開口比較小，實(shí)用性方面沒(méi)有展現(xiàn)出來(lái)優(yōu)勢(shì)。
配置：車輛本身的性價(jià)比表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，我個(gè)人也感到挺滿意，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，那些服務(wù)人員讓我感受到態(tài)度也非常的端正，而且特別的有耐心，除了服務(wù)感受比較好之外，還有就是他的售后保障也是非常的齊全，包括品牌也值得讓我去信任，這個(gè)價(jià)格和它的配置以及目前我所感受到的性能表現(xiàn)是都沒(méi)什么問(wèn)題的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是非常有實(shí)力的，畢竟最大馬力可以達(dá)到181匹，最大扭矩也可以達(dá)到285牛米，動(dòng)力輸出特別猛，所以說(shuō)油門稍微給狠一些就會(huì)有一定的推背感，不過(guò)它的動(dòng)力輸出還是很平順的，完全不會(huì)太竄。
操控：
容易上手操作，開車很穩(wěn)，操控起來(lái)反應(yīng)靈敏。最開始操作的時(shí)候就感覺(jué)到了，而且這也是我個(gè)人對(duì)這個(gè)車子比較滿意的點(diǎn)之一。
油耗：油耗百公里7個(gè)這樣的油耗表現(xiàn)我很滿意。因?yàn)橛蛢r(jià)一直上漲，油耗低這一點(diǎn)對(duì)一輛車還是很重要的。
舒適：開車出行肯定會(huì)讓人覺(jué)得非常的舒服，而且他本身的隔音能力時(shí)非常出眾的，平時(shí)上下班的時(shí)候開車在路上基本上聽(tīng)不到什么雜音，就算有很吵鬧的聲音，在車內(nèi)也只能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)而已，整個(gè)環(huán)境維持的還是相當(dāng)滿意的，前排座椅的那種包裹感真的非常的強(qiáng)烈，坐上去以后是特別舒服的，不管是什么路況下對(duì)內(nèi)部的影響都不是太明顯。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值真的很高，看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也非常個(gè)性，而且這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，加速很猛，油耗也比較低，整個(gè)車子的內(nèi)部配置也給的非常豐富，用量也是比較厚道的，所帶來(lái)的檔次感也是非常強(qiáng)的，不包括本身的用車成本也相對(duì)比較低。
缺點(diǎn)：目前開的時(shí)間不長(zhǎng)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿的地方，這輛車從里到外的細(xì)節(jié)做得還算不錯(cuò)，現(xiàn)在國(guó)貨越來(lái)越好了。
外觀：掀背式轎跑的車身流線側(cè)面看過(guò)去比普通的三相轎車帥氣很多，而且18寸的大輪轂很有氣場(chǎng)，熏黑的噴涂運(yùn)動(dòng)感十足。尾部巨大的尾翼像是后期加裝的一樣，還有雙邊雙出的排氣孔，妥妥的一個(gè)小鋼炮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是MG6 PRO的加分項(xiàng)，這輛車的內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，讓我很意外的一點(diǎn)是這輛車的安全帶是亮色的，很少見(jiàn)。其他的地方的設(shè)計(jì)也很有高級(jí)感，整體的運(yùn)動(dòng)氛圍很好。
空間：雖然說(shuō)這臺(tái)車子只是一臺(tái)緊湊型轎車，但本身的車身尺寸也的確是比較大的，車身長(zhǎng)度達(dá)到了4.72米，而且車身寬度也超過(guò)了1.8米，所以說(shuō)整個(gè)車子的內(nèi)部空間表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的，掀背式的造型對(duì)后排的頭部空間也沒(méi)有帶來(lái)太大的影響。
配置：這輛車給出的優(yōu)惠力度確實(shí)是比較可觀的，作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，我覺(jué)得MG6 PRO的這個(gè)定價(jià)還是比較合適的，當(dāng)然我們當(dāng)時(shí)買的本身又是一個(gè)低配車型，價(jià)格就比較實(shí)惠一些，同時(shí)這優(yōu)惠之后的價(jià)格更是容易讓人接受了，最重要的是我非常喜歡這臺(tái)車子，所以綜合來(lái)講，我覺(jué)得整個(gè)車子的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，別看名爵6搭載的只是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以達(dá)到181匹，能夠媲美某些2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)了。而且我在駕駛過(guò)程中也感覺(jué)這個(gè)馬力數(shù)據(jù)挺實(shí)在的，給多一點(diǎn)油門的確可以獲得不錯(cuò)的推背感。
操控：
說(shuō)到操控這方面就得說(shuō)一下最開始我談到的各種配置了，名爵6觸控液晶屏支持很語(yǔ)音識(shí)別控制，多媒體、導(dǎo)航、電話、天窗、空調(diào)都有，這么多功能可以語(yǔ)音識(shí)別控制就意味著我在很多東西的操作上都不用動(dòng)手，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是很方便的。
油耗：我開了快一個(gè)月，都是在市區(qū)來(lái)來(lái)回回，油耗是7.8L ，感覺(jué)這個(gè)油耗適中吧。
舒適：車內(nèi)的各種噪音確實(shí)挺大的，嘈雜的駕駛環(huán)境特別影響心情，尤其是在高速上開車的時(shí)候，外界的風(fēng)噪確實(shí)是比較明顯的，還有就是后排座椅的填充也不是很OK，整體會(huì)比較硬一些。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，真的是第一眼看到的時(shí)候就被吸引住了，就是覺(jué)得它自帶一種高級(jí)又精致的氛圍，那種霸氣感都是自然流露的，辨識(shí)度也很高，不管走到哪里都像行走的焦點(diǎn)一樣，整體的設(shè)計(jì)感很入眼，我一直都相信第一感受，這樣的顏值設(shè)計(jì)當(dāng)然也差不了，所以最滿意的當(dāng)然也是這方面了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有輕微的異味，這確實(shí)不太好避免，好在通風(fēng)幾天就沒(méi)了。底盤離地間隙比較低，前杠下還有類似前鏟的設(shè)計(jì)，所以通過(guò)能力稍差，路況不好的地方一定要小心駕駛。
外觀：外觀的話是我選擇這款車的重要的一點(diǎn)，因?yàn)槲液芟矚gMG6 PRO的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就是愛(ài)它這種前臉，兩只大燈像兩只眼睛一樣，十分有神，整個(gè)前臉是特別的有氣勢(shì)，年輕運(yùn)動(dòng)但又不失年輕人的朝氣！
內(nèi)飾：我個(gè)人是比較欣賞內(nèi)部中控屏的功能的，但這卻成了我父母他們的擔(dān)憂，因?yàn)楫吘股狭藲q數(shù)了，可能比較智能化的東西他們兩個(gè)人用起來(lái)磨合的比較慢，到現(xiàn)在為止也覺(jué)得存在一定的難度，沒(méi)有琢磨透。
空間：空間的話還是很夠用的，無(wú)論是車子的駕駛位還是乘坐的位置都還是挺寬裕的，空間大不會(huì)有那種壓迫感。后備箱也是采用的掀背式設(shè)計(jì)，這樣的話使得后備箱更大，更方便。
配置：不僅擁有強(qiáng)悍的性能和帥氣的外觀，在細(xì)節(jié)上的處理，這臺(tái)車也很到位。全車玻璃均支持一鍵升降，還配有玻璃防夾手功能。前排的無(wú)線充電功能，也特別的好用，性價(jià)比確實(shí)非常給力。開始的時(shí)候也去看過(guò)昂克賽拉和大眾的高爾夫，但最終還是被名爵6的性價(jià)比所吸引，目前來(lái)看品質(zhì)也很靠譜。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)特別棒，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)蘊(yùn)藏著強(qiáng)大的能量，特別是在渦輪介入之后能夠感受到它的動(dòng)力爆發(fā)性是非常強(qiáng)的，畢竟它的最大扭矩能達(dá)到285N?M，最大馬力能達(dá)到181匹，行駛過(guò)程中都能夠保持著非常平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。
操控：
作為名爵6的進(jìn)化車型，這臺(tái)車子所帶來(lái)的駕駛感受確實(shí)是非常運(yùn)動(dòng)的，但這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱不太給力，在低速行駛的狀態(tài)下，換擋過(guò)程還是比較容易出現(xiàn)頓挫感的。
油耗：省著點(diǎn)開的話，油耗可以控制在8升以內(nèi)，但是正常駕駛，我的油耗基本上都要保持在8升往上，能夠接受，但是不算太省油。
舒適：舒適性一般般，和同級(jí)別的其他轎車相比可能會(huì)有些遜色。主要是因?yàn)檫@臺(tái)車的底盤偏運(yùn)動(dòng)化，比較硬，這就導(dǎo)致車輛走爛路時(shí)，車內(nèi)的顛簸感會(huì)比較明顯。隔音能力中規(guī)中矩，和同級(jí)別的其他車型差不多。舒適配置挺高的，有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，還有真皮方向盤，仿皮的座椅，主駕駛位置電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排杯架，后座出風(fēng)口這些。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常前衛(wèi)，但卻并不顯得突兀，不同年齡段的人對(duì)它的外觀都非常欣賞。整體的造型很運(yùn)動(dòng)化，整體的做工也非常出色，最喜歡車尾的大尾翼，配合溜背的車尾設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直帥爆了。
缺點(diǎn)：底盤懸掛有點(diǎn)硬，開起來(lái)正常沒(méi)什么問(wèn)題，就在過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候好硬，哎，也怪鄭州天天修路比較多啦。
外觀：它的外觀我可以說(shuō)是非常獨(dú)特的，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，同時(shí)線條處理也是很到位，整體上我看上去感覺(jué)到非常的帥酷，很吸引人，還有就是它的家族標(biāo)志處理得非常到位，即使在夜晚開出去，辨識(shí)度也是相當(dāng)?shù)母�，很合心意的�?/span>
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是可以的，反正我整體看上去就感覺(jué)到它的年輕感比較強(qiáng)，還是很符合我對(duì)內(nèi)飾的要求的，以及它的車子一些功能，也是可以的，還有就是各方面的配置也是杠杠的，但是可能它的語(yǔ)音控制可能不是特別好，會(huì)讓我感到有點(diǎn)不太靈敏，不過(guò)我覺(jué)得還是可以接受的
空間：它的空間可以說(shuō)是杠杠的，后備箱空間規(guī)劃非常好，能給我一種整齊感，特別適合我這種有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人，以及空間蠻寬敞的，能裝下不少東西，還有就是后座能與地面放平，這個(gè)設(shè)計(jì)也是挺好的，放下之后，使得空間大了不少，又能放不少東西呢
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，畢竟這個(gè)價(jià)位段能擁有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，這么運(yùn)動(dòng)的外觀，這么豐富的配置的車型并不多。
動(dòng)力：我可以說(shuō)這個(gè)車子的動(dòng)力配置是很足的，結(jié)合我在駕駛了這么久的體驗(yàn)中，在上坡過(guò)程，是特別的舒暢，不會(huì)讓我感覺(jué)到有什么的吃力，以及在開高之后，爆發(fā)力特別的強(qiáng)
操控：
操控方面我不是很懂，但是這輛車操控起來(lái)真的是挺簡(jiǎn)單的，方向盤很靈敏，也沒(méi)有虛位，剎車也是很靈敏，換擋也能體驗(yàn)到一點(diǎn)駕駛的樂(lè)趣，總的來(lái)說(shuō)這輛車的操控我還是很滿意的，開起來(lái)挺輕松。
油耗：我很滿意油耗，這輛車真的很省油，上下班里程有三十多公里左右，一天通勤的油錢不到二十，這已經(jīng)讓我很滿意了，這么一來(lái)每年的油錢就能省下不少了�？傮w來(lái)說(shuō)，油耗方面，我很滿意。
舒適：舒適性問(wèn)題我注重座椅和隔音效果，座椅帶來(lái)的支撐感還挺明顯的，而且我身材比較壯，但坐在上面也能感受到被包裹的很嚴(yán)實(shí)，特別舒服，不足的就是隔音效果了，每天回老家跑高速總是能聽(tīng)到明顯的胎噪聲，還挺影響心情的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的就是它的外觀了，非常的有運(yùn)動(dòng)感，顏值也很高，內(nèi)飾的配置都是挺出色的，它的中控屏雖然尺寸不大，但是用著很方便，語(yǔ)音操作成功率也挺高的，幾乎沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò)的指令，更不會(huì)聽(tīng)不清指令，還是很人性化的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是這臺(tái)車子在舒適性方面和內(nèi)飾方面，舒適性是因?yàn)樗脑胍粜Ч麜?huì)有點(diǎn)明顯，尤其是在速度高一點(diǎn)的時(shí)候，內(nèi)飾是因?yàn)樗膬?nèi)飾用料塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，如果這兩點(diǎn)有提升的話整輛車子會(huì)提升一個(gè)檔次。
外觀：顏色我很喜歡，有夏天的感覺(jué)，氣泡橙，名字也好聽(tīng)很小女生，前臉比較帥氣，有點(diǎn)低趴的視覺(jué)感超跑的感覺(jué)就體現(xiàn)出來(lái)了，機(jī)蓋上的logo也很酷阿，鏤空設(shè)計(jì)，很立體。很多車設(shè)計(jì)標(biāo)牌一般都在中網(wǎng)位置所以這點(diǎn)很特別。這車還帶了有尾翼，造型很好看兩側(cè)還帶了兩個(gè)小翅膀，關(guān)鍵是原車帶的感覺(jué)廠家很貼心阿，車頂也搭了兇猛的小鯊魚鰭，都是細(xì)節(jié)但很喜歡，車身的線條也很流暢，感覺(jué)很精致，所以整個(gè)車看起來(lái)很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：那是他本身的作用發(fā)揮的就不是太好，而且在材料的選擇上也是有待提升的，軟包實(shí)在是有點(diǎn)少，導(dǎo)致車內(nèi)看起來(lái)就會(huì)比較廉價(jià)一些，還有他的中控液晶大屏。我認(rèn)為屏幕的尺寸和車內(nèi)整個(gè)空間看起來(lái)并不是太搭調(diào)，所以顯得有點(diǎn)突兀，他在功能按鍵這一個(gè)區(qū)域的劃分和布局也不是太合理，使用起來(lái)多少還是有一些繁瑣的，比較浪費(fèi)時(shí)間，一番體驗(yàn)下來(lái)的話，讓我確實(shí)感覺(jué)到他內(nèi)飾這一塊兒需要做出的改進(jìn)有很多。
空間：空間是很夠用的，雖然MG6 Pro是一款緊湊型的車型，但是它在空間方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，平時(shí)我開車在駕駛位上能夠活動(dòng)開，不會(huì)覺(jué)得壓抑，后座的空間也很大，坐上三個(gè)不是太壯的都不會(huì)擁擠。后備箱的話也是很方便，空間足夠裝下幾個(gè)大箱子，這輛緊湊型轎車的空間表現(xiàn)是很令人滿意的。
配置：性價(jià)比是很高的，父母他們用起來(lái)也比較的經(jīng)濟(jì)劃算，既能體現(xiàn)到我的孝心，也不會(huì)在無(wú)意間給他們?cè)鰪?qiáng)生活的難度，而且還能讓他們?cè)陴B(yǎng)老的期間更加的享受一下生活，值了！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車，動(dòng)力這方面沒(méi)話說(shuō)，一啟動(dòng)就能感受到這輛車澎湃的動(dòng)力，開起來(lái)動(dòng)力很強(qiáng)，加速會(huì)有很明顯的推背感。
操控：
方向盤的操控性很好，特別的靈活，指向性比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，開起來(lái)挺穩(wěn)的！底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)定性很好，跑高速，并線，超車，車身都很穩(wěn)，沒(méi)有傾斜的感覺(jué)！
油耗：駕駛這段時(shí)間過(guò)來(lái)，這臺(tái)車子的油耗表現(xiàn)是很令我滿意的，相比我駕駛過(guò)的其他車輛來(lái)說(shuō)，它的油耗更低一些，這段時(shí)間平均的油耗大概在7.5升左右,比我想的低一些，為我省了一些花銷，就很棒。
舒適：乘坐舒適度還不錯(cuò)，隔音和減震方便做得挺好的！座椅舒適性:座椅偏軟，做起來(lái)挺舒服的，包裹性很好，調(diào)試一個(gè)合適的位置的話，對(duì)于腰部和頸部的支撐還挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)得比較合理！車內(nèi)噪音異味:隔音很好，發(fā)動(dòng)機(jī)起步?jīng)]啥聲，剛拿車的時(shí)候車內(nèi)味道還挺大的，現(xiàn)在基本上是沒(méi)有了！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)還挺多的，最滿意的肯定是外觀了！運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，進(jìn)氣格柵挺好看的！車身的流線型線條看著就爆發(fā)力很強(qiáng)！
缺點(diǎn)：兩個(gè)小問(wèn)題吧，首先是隔音效果方面的問(wèn)題，我是老家工作兩地跑，上高速的時(shí)候比較多，在高速上會(huì)覺(jué)得胎噪聲比較明顯，并且座椅的材質(zhì)也不是我想要的真皮細(xì)膩，還是沒(méi)有用最完美的材質(zhì)。
外觀：外觀時(shí)尚的很，全身都是呈現(xiàn)一種機(jī)械化的風(fēng)格，所有的線條都非常的硬朗，層次不齊卻不會(huì)產(chǎn)生雜亂的視覺(jué)，表現(xiàn)出來(lái)的是犀利感，很酷，就是我目前所追求的一種風(fēng)格，包括我老婆她一個(gè)女孩子也喜歡，她覺(jué)得自己有種開豪車的光彩感，外觀我也覺(jué)得絲毫不低于跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，適合這輛車運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，車內(nèi)的氛圍就是運(yùn)動(dòng)，從中控到車的后排，都能看到設(shè)計(jì)師的想法，這輛車的內(nèi)飾是下了功夫的。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)我是很滿意的了，駕駛位空間充足，后排很少有人坐，不過(guò)空間也是絕對(duì)夠的，后備箱我覺(jué)得有點(diǎn)小了，但是這種緊湊型的車型，小一點(diǎn)也不會(huì)有很大影響。總體來(lái)說(shuō)這輛車的空間我是很滿意的。
配置：性價(jià)比必須可以啊，豐富的配置、強(qiáng)大的動(dòng)力和舒適的空間，這些都具備了，而且起步也很快，不會(huì)肉，我平時(shí)都是上下班用，動(dòng)力絕對(duì)是夠用的；說(shuō)實(shí)在的13萬(wàn)多買這么一款車還有什么要求？
動(dòng)力：加速非常給力，綜合性能的表現(xiàn)也特別給力，在同級(jí)別的車型中算是佼佼者了，超車時(shí)不馬虎反應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，甚至能夠感受到一股推背感。這感覺(jué)真的非常的爽，很是給力的性能，真的太愛(ài)了。
操控：
這段時(shí)間用下來(lái)，這臺(tái)車最讓我滿意的是底盤的質(zhì)感，真的很舒服。以前也駕駛過(guò)不少國(guó)產(chǎn)車，很少有調(diào)教到名爵6這么出色的。底盤非常的有韌性，大尺寸的輪胎抓地能力也挺強(qiáng)的。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成簡(jiǎn)直太完美了，不僅保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生太高的油耗，跑了1000多一點(diǎn)的公里數(shù)，目前它的平均油耗也就是7個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)性能如此出色的車子來(lái)講，這個(gè)油耗就已經(jīng)是比較低了。
舒適：除了底盤硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸，其他還是很滿意的像座椅的一體設(shè)計(jì)，既兼顧了顏值，又有實(shí)用性，不用自己買頭枕跟靠枕的，座椅設(shè)計(jì)對(duì)身體的貼合度很好尤其是腰部，開久不會(huì)累。新車的味道也很淡，完全可以接受的噢。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這輛車的油耗，現(xiàn)在的油價(jià)一言難盡，買一輛油耗低的車我認(rèn)為是很重要的，這輛車的油耗就很令我滿意，每公里的油錢大概是四毛錢，算下來(lái)每天上下班三十多公里也才十幾塊，這樣的油耗實(shí)在是劃算。其次就是這輛車的外觀了，開出去很年輕運(yùn)動(dòng)，因?yàn)槲医衲暌膊哦鶜q，是意氣風(fēng)發(fā)的年紀(jì)，這輛車的氣場(chǎng)和我很像。外觀設(shè)計(jì)上這輛車就很顯年輕，MG6 Pro作為一款主打性價(jià)比和年輕人的車，相信它的質(zhì)量和口碑都是有保證的。
缺點(diǎn)：后排的座椅舒適性確實(shí)一般般，同時(shí)這臺(tái)車子內(nèi)部的噪音也是比較大的，原廠的輪胎操控性能確實(shí)很不錯(cuò)，但靜音效果還是比較一般的；整個(gè)車內(nèi)的異味也比較大。
外觀：外觀挺拉風(fēng)的，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。而且我買的這個(gè)版本還有一個(gè)原廠自帶的尾翼，這個(gè)的確比較少見(jiàn)，停在路上的回頭率很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)部分，方向盤是我最喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)，真皮的包裹，而且加入了翻毛皮材質(zhì)，看著和普通的家用車就不一樣。中控車機(jī)系統(tǒng)非常好用，我尤其喜歡它的語(yǔ)音識(shí)別控制功能，用來(lái)導(dǎo)航、調(diào)節(jié)溫度什么的都很方便。
空間：MG6 PRO的軸距長(zhǎng)度和車身寬度在同級(jí)別中都是很占優(yōu)勢(shì)的，坐到車內(nèi)活動(dòng)空間也確實(shí)寬敞，前后排的座椅布局都是相當(dāng)合理的，其次就是這輛車的空間利用率也比較高，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富，這樣的空間表現(xiàn)在日常生活中的實(shí)用性還是很OK的。
配置：車子綜合來(lái)看的話，各個(gè)方面都是比較令我滿意的，盡管有我不太喜歡的地方，但它們都是可以忽略不計(jì)的，整體來(lái)說(shuō)是優(yōu)勢(shì)更加突出一點(diǎn)，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比自然而然也是比較高的。
動(dòng)力：我開車經(jīng)驗(yàn)不多，但感覺(jué)這車很猛，起步特別迅速，油門輕輕一踩感覺(jué)力道很大，開起來(lái)不費(fèi)勁，還有它的超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式跟聲浪，周末帶同學(xué)試過(guò)兩次，好囂張，但平時(shí)開的還是比較穩(wěn)的，所以這車動(dòng)力很強(qiáng)勁也蠻拉風(fēng)的。
操控：
操控方面還是很好，上手的多功能方向盤也比較精準(zhǔn)，剎車非常的靈敏，可以給人足夠的安全感，變速箱很平順，加速換擋的時(shí)候都沒(méi)有頓挫感。
油耗：車子已經(jīng)開了幾個(gè)月了，已經(jīng)度過(guò)了它的磨合期了，在磨合期的時(shí)候，這臺(tái)車子的油耗是有點(diǎn)超出我的范圍的，但是經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的相處，這臺(tái)車子的油耗已經(jīng)達(dá)到了相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)，平均的百公里油耗大約在7.2L左右，是挺令我滿意的一個(gè)油耗表現(xiàn)了。
舒適：我打電話問(wèn)他們兩個(gè)人的時(shí)候，一直說(shuō)隔音效果很好，本來(lái)老人就受不了特別吵鬧的環(huán)境，像我們家小孩子特別吵的時(shí)候，他們兩個(gè)就會(huì)覺(jué)得心臟不舒服，這下來(lái)我家的路途中遇到堵車的情況，也不會(huì)被外面的噪音打擾，更放心了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1394公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的外觀設(shè)計(jì)，整輛車充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，從頭到尾，滿滿的運(yùn)動(dòng)感，前臉的設(shè)計(jì)非常亮眼，看上去很酷。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也十分的有個(gè)性，有氣勢(shì)。車身的線條感很強(qiáng)也很流暢，車尾的設(shè)計(jì)跟前臉很和諧，沒(méi)有一點(diǎn)違和感。駕駛位的空間夠?qū)挸�，腿部空間也很充裕，后排的空間也足夠日常使用，這輛車總體空間還是很給力。后備箱的設(shè)計(jì)同級(jí)車?yán)锸呛苌僖?jiàn)的，很是個(gè)性。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)確實(shí)是比較一般的，本身的座椅舒適度就不是很過(guò)關(guān)，而且車內(nèi)的噪音也真的是有點(diǎn)大，短時(shí)間感覺(jué)不到什么，要是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話真的是有點(diǎn)累；還有就是整臺(tái)車子的內(nèi)飾做工真的挺一般，做工還是有著很大的提升空間，對(duì)于用車感受還是有一定影響的，畢竟異響問(wèn)題真的是挺煩人。
外觀：從外形方面來(lái)評(píng)判他的話還是非常好看的，完全沒(méi)有那種老氣橫秋的感受，而且現(xiàn)在市場(chǎng)上的很多車型在外觀方面都越來(lái)越注重年輕化運(yùn)動(dòng)風(fēng)，他就是其中一個(gè)非常好的例子，整個(gè)車顯得非常的有氣魄，很吸引人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)就比較簡(jiǎn)約一些，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格就比較普通一些，跟大多車型都差不多，都覺(jué)得審美疲勞了。
空間：我自認(rèn)為我個(gè)人身高不算太高，1m75左右，所以在買車的時(shí)候?qū)臻g方面也不是太重視，我個(gè)人身高坐進(jìn)去的話，不管前排和后排都是沒(méi)有什么拘束的感受的，車內(nèi)空間的話其實(shí)和個(gè)人的身高，體型還是有很大關(guān)系的，所以這方面可能我的感受還是稍稍有些主觀了。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比是要結(jié)合價(jià)格與車子本身來(lái)綜合考量的，在我看來(lái)這臺(tái)車子的性價(jià)比還是比較高的，首先本身的價(jià)位確實(shí)是比較合理的同時(shí)在買車的時(shí)候也享受到了一定的優(yōu)惠，最主要的就是車子本身的實(shí)力很強(qiáng)，很有誠(chéng)意，不管是本身的性能還是實(shí)際的配置，都做得非常出色，所帶來(lái)的用車體驗(yàn)也很棒，所以綜合性價(jià)比也就很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面名爵6是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)還是可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)挺有勁的。發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候會(huì)有比較強(qiáng)的推背感，這種推背感是我很喜歡的，車子加速還是蠻快的，起步很快，踩油門加速的時(shí)候，只用踩一點(diǎn)點(diǎn)，就能感覺(jué)到速度明顯的提升，爬坡的性能也挺棒，1.5T的車子我開過(guò)很多，爆發(fā)性跟名爵6這樣的還是不多見(jiàn)的。
操控：
我是老司機(jī)，我老婆是新手，買了新車她還開了一段時(shí)間，到現(xiàn)在已經(jīng)磨合的特別優(yōu)秀了，完全沒(méi)想到她的領(lǐng)悟能力也可以那么快，現(xiàn)在多數(shù)時(shí)間都是她開這輛，人家說(shuō)這輛手感更輕，她覺(jué)得更有安全感，看來(lái)是對(duì)新手是比較友好的操控系統(tǒng)了。
油耗：目前百公里油耗是7.3個(gè)左右，我認(rèn)為還是比較低的了，也沒(méi)有超過(guò)我心里想的，用起來(lái)順心，費(fèi)用沒(méi)多少，還能每天開空調(diào)，還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：首先想說(shuō)的就是整個(gè)車內(nèi)的配置和座椅舒適性確實(shí)很不錯(cuò)，但比較硬的底盤對(duì)乘坐舒適感肯定會(huì)有很大的影響，坐在我這車上顛簸感總是無(wú)法避免的，車內(nèi)噪音也是比較大的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我就是跟父母在汽車城逛的時(shí)候一眼看到4s店門口這臺(tái)橙色車，就被這車吸引了，顏值太可了，本來(lái)看的合資，突然就不香了，沒(méi)辦法好看的東西就是我的菜，所以這車的顏色造型是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：稍微不足的地方就是車子的噪音控制可能有點(diǎn)不是很好，在開車時(shí)，有時(shí)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，如果長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)到的話，可能會(huì)讓我有點(diǎn)煩，不過(guò)還好不是特別長(zhǎng)時(shí)間的噪音
外觀：最后決定買它其中一個(gè)原因就是它的外觀設(shè)計(jì)，是很符合我的口味的，設(shè)計(jì)得還是很時(shí)尚，應(yīng)該說(shuō)真的挺符合年輕人的口味的。
內(nèi)飾：剛買回來(lái)的時(shí)候味道有點(diǎn)大，也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，配置和設(shè)計(jì)也挺好的，就是材料用的一般，缺少一些質(zhì)感，和它的外觀相比，整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單樸素。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，我日常用到的多的地方就是后備箱，一開始看這個(gè)體型還挺擔(dān)心的，結(jié)果利用起來(lái)遠(yuǎn)比你目光看上去大的多，自由的多，也是讓我感受了一下空間大的自由性，日常的出行也好，工作出差也好，都是能帶上自己想要的所有東西了，很實(shí)在的實(shí)用性。
配置：性價(jià)比很高，這樣的價(jià)格和這樣的配置，MG6 PRO是同級(jí)車?yán)锏氖走x。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是動(dòng)力參數(shù)還是駕駛起來(lái)的感覺(jué)，都稱得上是小鋼炮了。變速箱還有運(yùn)動(dòng)模式可以選擇，運(yùn)動(dòng)模式之下動(dòng)力又會(huì)有更強(qiáng)的爆發(fā)
操控：
指向性特別精準(zhǔn)，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，車頭的行進(jìn)路線就會(huì)立馬發(fā)生變化，整個(gè)車身的跟隨響應(yīng)速度也很快，如果切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，配合激進(jìn)的油門響應(yīng)，開起來(lái)真的是樂(lè)趣感十足。
油耗：油耗是百公里7.3個(gè)油，這個(gè)油耗不管誰(shuí)看了應(yīng)該也都會(huì)很滿意的，而且還是在磨合期內(nèi)的油耗，車子的節(jié)油性能很不錯(cuò)，一年下來(lái)也能節(jié)省出不少的油費(fèi)，想去哪里就去哪里，不用為油費(fèi)糾結(jié)。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅包裹性非常強(qiáng)，但有點(diǎn)偏硬，頭枕的位置挺合理的，造型也非常美觀�？照{(diào)是自動(dòng)控制的，后排有空調(diào)出風(fēng)口，前后排乘客都照顧得很周到。語(yǔ)音控制功能我特別喜歡，識(shí)別率高，用起來(lái)超方便。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
