上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對于一臺(tái)十多萬落地的國產(chǎn)轎車來說，我覺得名爵6真的是非常有實(shí)力的，首先在定價(jià)方面給的還是比較合理的，可能說算不上特別便宜吧，但就結(jié)合本身的實(shí)力來說，我認(rèn)為他的表現(xiàn)已經(jīng)很厲害了，這臺(tái)車帶給我的駕駛體驗(yàn)感覺非常棒，我覺得最大的亮點(diǎn)就是這個(gè)外觀和這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)了，整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)確實(shí)很出色，同時(shí)也非常年輕，這個(gè)外觀同時(shí)也很配它強(qiáng)大的性能，當(dāng)然這臺(tái)車動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)也沒有特別費(fèi)油，甚至還省油呢，平均油耗七個(gè)多，養(yǎng)車費(fèi)用還是相當(dāng)?shù)土?/span>
缺點(diǎn)：總體基本上是挺滿意的，整個(gè)車子在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，沒有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象，這是讓我最滿意的。要說一個(gè)不滿意的話，我覺得整個(gè)內(nèi)飾的硬塑料感還是有待加強(qiáng)，并沒有一個(gè)比較細(xì)膩的感覺。
外觀：覺得車的外觀造型和我的個(gè)性相符。就像我的性格更外向，我喜歡好動(dòng)，前臉大燈組是LED光源，側(cè)面修長的車身，看著運(yùn)動(dòng)十足的18寸大輪胎，里面也紅色的卡鉗，車后部也拉風(fēng)的后尾翼，倒車?yán)走_(dá)，雙排氣孔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我對這些東西要求不是很高，只要看的過去就行，內(nèi)飾的做工和用料還是可以的。在看得見的地方，還都挺好用，整體風(fēng)格還不錯(cuò)，應(yīng)付日常的使用的話，是完全沒有問題。配合細(xì)致的做工，我非常喜歡。
空間：這款車的空間的話還是非常寬裕的，我是1.7的身高，坐在前排調(diào)整好坐姿的話頭頂還有好大一段距離，感覺很寬松，后排最多的時(shí)候擠了四個(gè)人一點(diǎn)問題沒有，后備箱也很大，日常帶點(diǎn)東西夠用了，平時(shí)也沒有帶過什么特別大的東西，感覺日常使用出行，這個(gè)車的空間完全足夠了。
配置：這車的配置還是挺高的，綜合下來這款車的性價(jià)比還是很高的，銷售顧問的服務(wù)態(tài)度都是非常好的，多種方面的保障都是能夠讓我覺得非常踏實(shí)放心的，很符合我的預(yù)期，至于買不買還是看自己的感覺。
動(dòng)力：盡管用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能上非常強(qiáng)，爆發(fā)出的馬力有181匹，這樣的性能驅(qū)動(dòng)輛中型車都不是問題，所以性能非常兇悍，跑起來時(shí)，感覺它的動(dòng)力源源不斷的涌上來，加速更給力，只要踩著油門就能提速，還能聽到好聽的聲浪，真是太美妙了。
操控：
客觀地說，汽車在操控方面比它的動(dòng)力更重要，尤其是在安全方面。我認(rèn)為這輛車已經(jīng)達(dá)到了操控的所有要求。剎車比較靈敏，可以一下子停下來，油門也很靈活地說走，方向盤很好的命令，說走到哪里走到哪里。
油耗：市區(qū)油耗8L左右，高速上6L出頭，和我預(yù)期的差不多，算是省油的類型。市區(qū)如果路況通暢，只是正常紅綠燈的話，平均油耗也可以保持在7L多，總體來看使用成本都不高。
舒適：車內(nèi)的舒適性，對于我一家人來說還是很舒服的，空間也寬敞，座椅的柔軟度也剛好，透氣性也挺好的。車內(nèi)沒有什么異味，不用擔(dān)心對小孩產(chǎn)生刺激�？照{(diào)的效果挺好的，制冷加熱都挺快 ，避免小孩受罪。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的還是這臺(tái)車子所帶來的駕駛感受，動(dòng)力真的很棒，而且整個(gè)的運(yùn)動(dòng)感營造也做得非常出色，同時(shí)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也是非常強(qiáng)的，最起碼在同價(jià)位同級(jí)別的這些轎車?yán)锩婊旧虾苌儆熊囎幽苓_(dá)到這個(gè)水平了，不然在保證更強(qiáng)動(dòng)力輸出的前提下，油耗其實(shí)也不算太高，現(xiàn)在的平均油耗8個(gè)油不到的情況�？傊畬τ谶@個(gè)價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型轎車來講能夠做的這么均衡其實(shí)也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：它的隔音真的是有待加強(qiáng)啊，平時(shí)開車有噪音真的是挺煩躁，我又喜歡在車?yán)锫犅牳枭兜模陀性胍舾Z進(jìn)來，覺得挺影響心情的，希望能更優(yōu)秀吧。
外觀：外觀非常養(yǎng)眼，新款的造型直擊我的審美觀，第一眼就喜歡上了名爵6，獨(dú)特個(gè)性的標(biāo)簽完全可以用在名爵6身上，整體的運(yùn)動(dòng)造型再配上灰色簡直戰(zhàn)斗氣息拉滿，無可挑剔的顏值讓我越來越喜歡。
內(nèi)飾：車機(jī)屏幕尺寸中規(guī)中矩，在如今來說不算太大，功能還挺豐富，布局設(shè)計(jì)合理，不過使用流暢度沒那么出色，操作上有時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡頓。
空間：不僅乘坐空間寬敞，而且后備箱空間更大，不管是乘坐空間還是后備箱的空間，都可以完全滿足平時(shí)的日常需求，無論是哪個(gè)位置坐上去感覺都是寬寬敞敞的。也沒有覺得憋屈的感覺，對于空間我是非常的滿意。
配置：這款車的性價(jià)比還是非常高的，同級(jí)別的車型中這個(gè)車應(yīng)該算是性價(jià)比最高的了吧。感覺非常的劃算。
動(dòng)力：1.5T一百八十一匹馬力，這個(gè)動(dòng)力相當(dāng)牛逼了，跑到一百二的時(shí)候也有源源不斷動(dòng)力，動(dòng)力這東西就像存款一樣，你可以不用但是一定不能沒有！
操控：
操控感受很棒，省力是必須的，整體簡便的很，沒有適應(yīng)直接上手，我還是個(gè)新手，在學(xué)�？嫉鸟{照到現(xiàn)在一年多基本不碰車，現(xiàn)在直接上手跑。
油耗：雖然油耗受到的原因有很多，但我覺得自己的油耗能保持在這個(gè)水平，是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)槊刻於紩?huì)堵車，我也不會(huì)省油的策略。
舒適：座椅全是運(yùn)動(dòng)型的，包裹性很強(qiáng)，可以跟身體很好的結(jié)合，讓我有個(gè)舒適的體驗(yàn)，空調(diào)也給力，空氣也非常清新，PM2.5過濾裝置可以過濾掉車內(nèi)的異味，也沒什么噪音，但后排要是有獨(dú)立的空調(diào)會(huì)更舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別同價(jià)位中，算是性價(jià)比最高，這個(gè)車的外形真的是挺好看的，看上去特別的大氣，車身線條很好，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，其次就是這個(gè)車子的動(dòng)力，讓我非常滿意，動(dòng)力操控，都是一款值得擁有的一款車，家人很滿意我也很滿意。
缺點(diǎn)：整個(gè)車內(nèi)的空間表現(xiàn)的確是比較一般的，雖然說尺寸比較大一些，但后面的掀背造型也在一定程度上影響到了后排頭部空間，個(gè)子比較高的人坐在后排頭部空間還是比較緊張，同時(shí)這臺(tái)車子所帶來的乘坐舒適性也并不占太大的優(yōu)勢，就在乘坐層面上的體驗(yàn)做的還是比較一般的。
外觀：外觀是我購買這車的最大原因沒有之一，超大的進(jìn)氣格柵，熏黑的倒車鏡輪轂后尾翼，和原廠的聲浪讓我對這車欲罷不能@
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到用材，再到做工都是足夠講究的，也是肯下本錢的，不然的話不會(huì)用這么好的材質(zhì)，方向盤手感好，而且盤徑也是非常合適的，上面的按鍵也便于操作，中控屏是美觀大氣，清晰度好
空間：空間不大也不小剛剛好吧，中等個(gè)坐前排的話，空間還是有富余，乘坐感也比較好，但對于185左右的人來說，空間恐怕有點(diǎn)不合適人坐進(jìn)去有點(diǎn)窩著的感覺，胳膊腿不舒服。后排空間乘坐中 等個(gè)三人空間剛剛好一點(diǎn)多余的地也沒有，但也不擁擠，唯獨(dú)中間有凸起，中間的人很不好受，腿沒辦法放好。后備箱的容積還可以，放2個(gè)行李箱還是可以的，平時(shí)裝個(gè)東西都?jí)蛴昧�。我�?人少又是孩子所以這車的空間對于我家的狀況是夠用了
配置：性價(jià)比高，感覺名爵6Pro很棒。動(dòng)力和操控是我選新車的兩個(gè)主要方面，而名爵6Pro做得非常好。在我看來，這兩個(gè)方面都做得很好，所以我對他的整體感覺是沒有問題的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很猛的，起步油門到底推背感非常的明顯，油門踏板的靈敏度剛剛好，高速最高跑到過120，沒有超速，必竟咱還是守法好公民嘛，超車無壓力，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很大的，油門響應(yīng)很快，沒有什么延遲，作為日常使用完全足夠。
操控：
像這種緊湊型的車其實(shí)操控起來相對還是比較簡單的，而且我這款車它在智能輔助這方面又有比較齊全的配置再加上我個(gè)人在路上開車的一些經(jīng)驗(yàn)，兩者結(jié)合起來的話我覺得駕馭這款車還是挺輕松的一件事情的。
油耗：最近油價(jià)貴，踩油門都得悠著點(diǎn)，上下班開，一般都是高峰期。油耗7.8
舒適：座椅有比較強(qiáng)的包裹性，而且軟硬適中也很透氣，只是在快速經(jīng)過減速帶的時(shí)候，車子會(huì)有很明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)，非常的簡單大氣，一眼就愛上了，而且它的價(jià)位也是非常合理的，非常的親民，不會(huì)很高，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，同時(shí)它的配置也是挺豐富的，別看他10萬出頭的價(jià)位，該有的配置它都具備，整體的表現(xiàn)我都是挺滿意的，現(xiàn)在駕駛了這么久，感覺他的實(shí)力也挺到位的。
缺點(diǎn)：由于平時(shí)我走高速的時(shí)間還是挺多的，平時(shí)在工作范圍內(nèi)，我還要去外面跑一些業(yè)務(wù)，所以在高速上我可以感覺到名爵6整個(gè)汽車的胎噪問題。
外觀：外觀是非常非常出眾的，前臉的設(shè)計(jì)感也比較出色，一看外觀就有想買的沖動(dòng)，車頭大燈搭配帥氣，讓我沒有辦法再去看其他車型，設(shè)計(jì)還是很經(jīng)典的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾撞色搭配設(shè)計(jì)，360度全景倒車影像，互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)，AI人工智能語音助手，90秒連續(xù)對話能力。滿滿的高科技。
空間：起初覺得是輛緊湊型車，也沒有對空間抱太大希望，但在真正體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，它的車內(nèi)布局的很好，也有著2715mm的軸距，尺寸上比同級(jí)車要強(qiáng)出不少，坐在車內(nèi)也覺得特別寬敞，尤其是后排，并沒有因?yàn)樵O(shè)計(jì)而影響任何空間。
配置：車子開了這一段時(shí)間下來，我覺得它的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗蠖喾矫姹憩F(xiàn)的都非常棒，對我來說是非常實(shí)用的，而且駕駛起來會(huì)越來越順手。
動(dòng)力：對于家用代步車的動(dòng)力要求我覺得恰當(dāng)就好，如果說太強(qiáng)勁的話其實(shí)用車的時(shí)候，我自己心里也會(huì)覺得不安全，我這款車它1.5排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得在動(dòng)力產(chǎn)出的過程當(dāng)中，表現(xiàn)是非常穩(wěn)定的，目前我對動(dòng)力這方面沒有感到有任何不滿意的地方
操控：
名爵6 PRO在駕駛氛圍的營造上那絕對是很到位的，特別是打開排氣閥門后激進(jìn)換擋時(shí)會(huì)讓人覺得特別爽，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)發(fā)出陣陣的聲浪，這跟跑車帶來的駕駛樂趣都有的一比了，這樣說也是一點(diǎn)都不夸張的。
油耗：在我的這些同事當(dāng)中，我的車子算是最省油的了，他們也是特別羨慕我，也確實(shí)是這樣，如果油耗高一點(diǎn)，就說明日常的開銷要增加一些，日積月累下來，還真的不是小數(shù)目。
舒適：這車子的整體舒適性還是可以的，懸架不是多硬，本身車子的密封也緊密，所以基本不會(huì)有什么不適應(yīng)的感覺，不過高速上面長時(shí)間行駛的時(shí)候，要注意后排乘坐的感受，畢竟那個(gè)座椅是不能調(diào)節(jié)位置的，所以還是有點(diǎn)累人。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1687公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子我最滿意的地方就是它的動(dòng)力和外觀了，實(shí)力展現(xiàn)的地方一點(diǎn)不含糊，就比如說這發(fā)動(dòng)機(jī)，很給力了，腳下有點(diǎn)力度就能開出來想要的速度，不管什么路況，完全取決于車主的心情，看正臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚有氣質(zhì)，顏色均勻，光澤還好看，車身修長有線條感，運(yùn)動(dòng)細(xì)胞是滿滿的，年輕人想要的面子，它給展現(xiàn)的淋淋盡致。
缺點(diǎn)：要說有什么不滿意的，可能就是這車的懸掛有點(diǎn)硬了，朋友做我的車說感覺還可以，不過我感覺要是可以在軟一點(diǎn)就好了，現(xiàn)在這樣過個(gè)減速帶都能感覺到咚的一聲，感覺還可以在優(yōu)化一下，其他的就都挺滿意的。
外觀：這款車外觀設(shè)計(jì)上它是有獨(dú)特的氣質(zhì)的，那種高貴的感受還是非常明顯的，而且它車身各處的打磨也非常的細(xì)致，包括車漆它的光澤度也比較好一些。像這種年輕時(shí)尚的車型的話對于我們這樣的年輕車主吸引力是很大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念并沒有多么夸張，中控臺(tái)就采用了完全對稱式的設(shè)計(jì)，只不過配色是非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的，而且兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也很好的調(diào)劑了內(nèi)飾的氛圍，整體看上去就比較年輕一些
空間：空間是挺寬敞的，不會(huì)覺得不夠用，活動(dòng)范圍倒也還可以，前排后排的距離都是夠用的，空間利用率也特別高，不會(huì)讓人覺得頭部空間有壓抑感，后排空間可以翹起來二郎腿，坐在后排感覺也沒有太緊湊，設(shè)計(jì)和布局都是我們覺得非常不錯(cuò)的，各種玩具大包小包的也都能裝下，對于居家來說非常的實(shí)用。
配置：省油的車當(dāng)然是人人都會(huì)喜歡的，但是它現(xiàn)在表現(xiàn)出來的也不僅僅是省油而已，其他方面也都表現(xiàn)得讓我挺滿意的，雖然會(huì)有不足，但是影響不了性價(jià)比，我感覺非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，中國心雙十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，起步響應(yīng)速度非�？欤畲笈ぞ�285n每米，最大功率181匹，油門踩下去沒有反應(yīng)的情況絕對不會(huì)出現(xiàn)。
操控：
這輛車的操控性能讓我最滿意，方向盤很輕很好操控，路感清晰指向精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，用車體驗(yàn)?zāi)壳皼]有顯示任何故障，上手適應(yīng)起來特別快，過彎的時(shí)候感覺這款車的極限也非常高，操控部件設(shè)計(jì)非常合理，也算是比較容易操控的款式，打方向的時(shí)候怎么打就怎么開，說明車子的平穩(wěn)性是不錯(cuò)的。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)還是挺棒的，數(shù)據(jù)很穩(wěn)定，就包含開著空調(diào)都能一直不費(fèi)油的狀態(tài)，是不是很厲害了，城區(qū)里面開這種車子是很自豪的，同排量的車子都沒有誰能很自信的比我省，哥們好幾個(gè)都比較好幾次了。
舒適：底盤懸架調(diào)校得不是特別好，對于一些細(xì)小的坑坑洼洼不能夠很好的濾出，所以說經(jīng)過減速帶或者是不平坦的道路，顛簸感是比較明顯的，但是遇到這種情況，把車速使勁兒放慢一些，情況就好很多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐環(huán)境非常的棒,車子長相可以說數(shù)一數(shù)二的，轉(zhuǎn)向輕松自如的方向感，不會(huì)覺得十分擁擠，大家都能坐得比較舒服，完全不輸任何的同價(jià)位的品牌，開車的時(shí)候操控主控臺(tái)不會(huì)磕著這里碰到那里，車身的線條感也十分的強(qiáng)烈，底盤比較穩(wěn)，整個(gè)車子的穩(wěn)定性很好，側(cè)身腰線顯得都這都很修長有型，開起來高速上也不會(huì)跑偏的很穩(wěn)妥的，不但空間很寬闊，乘坐起來也十分的舒適，也是我最滿意這個(gè)車子的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：全款落地十五萬左右，感覺這車的價(jià)格很便宜，典型的物美價(jià)廉。要說缺點(diǎn)的話可能就是隔音效果略差，如果走高速能很明顯的感受到風(fēng)噪音加速以后胎噪也有一點(diǎn)嚴(yán)重，正常走市區(qū)還是可以接受的，走高速的就是就覺得很吵
外觀：外觀上第一眼就把我深深吸引住了，整個(gè)外形設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代年輕人的審美，既時(shí)尚又有一股很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，車身的線條特別流暢，使整個(gè)車子顯得特別有精神氣兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面灰白黃三色搭配的內(nèi)飾確實(shí)用料十足也符合年輕人的審美，尾翼一定就是中控臺(tái)的硬塑料讓人覺得這車很掉檔次。
空間：儲(chǔ)物空間相對來說也比較多，車身長度和車身寬度都很不錯(cuò)，在同級(jí)別的應(yīng)該算得上是一個(gè)中等水平了，坐在前排會(huì)非常的寬松，左右的間距也很大，頭頂和車頂棚之間也不會(huì)有壓抑感，車子的空間對咱們來說是非常寬闊，不會(huì)給人太局促的感覺。
配置：不過話說回來，這車子的整體性價(jià)比還是很給力的，配置了很豐富的輔助，就看顏值和動(dòng)力以及油耗就值得拿下了。
動(dòng)力：應(yīng)對日常的駕駛還是很輕松的，感覺我開著還是很可以的，雨天開車沒影響，完全是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，開車的時(shí)候挺穩(wěn)的，動(dòng)力反應(yīng)就特別快，加速還是超車都是能夠滿足我的需求，動(dòng)力輸出很穩(wěn)很有力度，后勁那是相當(dāng)?shù)淖�，超車一點(diǎn)都不含糊，非常的不錯(cuò)開著也不費(fèi)勁。
操控：
這車帶給我的操控感很好，由于性能上比較強(qiáng)，所以在駕駛中也很有激情，而且油門響應(yīng)的很及時(shí)，剎車調(diào)校的也非常到位，每次剎車都感覺很穩(wěn)，方向盤也是真皮材質(zhì)的，很有手感，讓我開車時(shí)更有激情。
油耗：沒有感覺到油耗高的問題，日常代步真是很合適的一款車，還是挺滿意的。
舒適：前面減震偏硬，在車子通過減速帶的時(shí)候就能感受到車身震動(dòng)幅度較大，緩沖力度沒怎么減，影響到愛車的舒適性，不過一般情況下舒適性蠻好的，比如空調(diào)制冷上溫度分區(qū)控制的，后排也出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，座椅是皮質(zhì)包裹坐著舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程899公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于新提的名爵6Pro最滿意的地方，是它的動(dòng)力跟操控性。我本人是比較好動(dòng)的，有時(shí)候挺喜歡都是到處跑，不管是管理工作上我們還是社會(huì)生活上，到了作為一個(gè)新的地方，我都想自己開著車去游玩，名爵6Pro就滿足了我的這一興趣愛好，它的動(dòng)力系統(tǒng)十分的強(qiáng)勁，它的操控能力也是一種非常的便捷和輕松，沒有他們感覺到有任何的拖拉，給我的駕駛感受上帶來極佳的體驗(yàn)。外觀更把運(yùn)動(dòng)兩字體現(xiàn)的淋漓盡致，原裝帶有的寬大后尾翼，還有18寸輪胎中間的黑色輪轂造型，紅色的制動(dòng)卡鉗，溜背式的后部轎跑造型都能體現(xiàn)了名爵6Pro的運(yùn)動(dòng)感十足，符合我好動(dòng)的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：雖然它什么樣的路面都能應(yīng)對，但是減震效果很一般，顛簸感還是挺強(qiáng)的，走這種坑洼路坐上實(shí)在是不舒服，真的很煎熬啊。不過走這種路的機(jī)會(huì)到也不多，也就是偶爾一次，勉強(qiáng)也能接受 ，如果能改進(jìn)一下，那對后期用戶的體驗(yàn)就會(huì)更好。
外觀：車的設(shè)計(jì)充滿了活力與激情，進(jìn)氣格柵幾乎覆蓋了整個(gè)前臉，前唇也設(shè)計(jì)的非常豐滿，還有延伸到進(jìn)氣口的熏黑飾條，再加上立體感較強(qiáng)的線條，使整體更加激情，LED的大燈也很有辨識(shí)度，在亮起后更加帥氣，看到的人很難不動(dòng)心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，布局很合理，看著整齊有序。檔案很精致，使用很靈活。座椅的包裹性很好，材料用的也很厚實(shí)，材質(zhì)也細(xì)膩，輕輕摸一下，手感也不錯(cuò)細(xì)膩軟綿。10.1寸的可觸控液晶屏的 清晰度很高，反應(yīng)也很靈敏。
空間：空間乘坐起來是非常寬敞的，一般情況下都會(huì)在后備箱留出比較寬敞的空間，后備箱的空間除非特殊的原因，一般情況下都是不會(huì)裝滿的，我就喜歡這種有預(yù)備空間的車，萬事總是要給自己多留一點(diǎn)余地。
配置：性價(jià)比高，要不然我也不會(huì)直接一步到位買頂配。相比于低配來說，價(jià)格貴不了太多，但能獲得一個(gè)完善的用車體驗(yàn)，各方面的配置都很豐富，以后自己也不會(huì)因?yàn)闆]有上頂配而后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力在起步的時(shí)候一點(diǎn)不墨跡，提速過程是又穩(wěn)又快的那種，車子在城區(qū)里面比的就是誰行動(dòng)力快了，高速上面只要有一腳油門就能帶出來推背感，這速度絕對夠用，誰開誰坐都得稱贊它有實(shí)力。
操控：
方向盤也是真皮拼接翻毛皮的材質(zhì)的手感很好，多功能方向盤，按鍵的大小和布局都很合理，使用特別方便。方向盤的指向也精準(zhǔn)沒有虛位，車子的剎車很靈敏，讓我駕駛很放心，安全性特 別高。
油耗：油耗很滿意，不高，感覺還是挺省油的，加滿油反正也沒細(xì)算過，表顯的又不高，能跑好久的。
舒適：座椅厚實(shí)，舒服透氣，懸架減震效果好，家門口剛好路面不好，不會(huì)感覺顛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的油耗表現(xiàn)是我最滿意的地方，當(dāng)然了，其他方面也都表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，我也挺滿意，只不過油耗的表現(xiàn)是最突出的。因?yàn)槲移綍r(shí)上下班都是開車，雖然家里離單位不是特別遠(yuǎn)，也就二三十公里，但是都是在市區(qū)內(nèi)，路況不是很好，尤其是在早晚上下班的高峰，車子非常多，市內(nèi)紅綠燈也多，每天都是走走停停的狀態(tài)，在這種情況下，開始我還真的擔(dān)心車子會(huì)很費(fèi)油，但是真正車子使用起來油耗還真的不高，百公里就是七個(gè)油多一點(diǎn)，對我來說真的是特別劃算。
缺點(diǎn)：對于這車子的不滿意地方其實(shí)并沒有那么的明顯呢，畢竟我想要的的配置都在了，能吐槽的地方無非就是內(nèi)飾里面質(zhì)感有些太簡潔了，如果喜歡溫馨的話就多布置一下了，還有就是車子的后排座椅坐的時(shí)間久了容易腰酸悲痛，估計(jì)不能調(diào)節(jié)姿勢的緣故吧。
外觀：外觀是比較時(shí)尚帥氣的，我感覺我這輛車在旁邊配一個(gè)車模都能當(dāng)做雜志封面了，有時(shí)候我們家的孩子想要拍一套生日照片，我也會(huì)讓這輛車當(dāng)做工具，沒想到拍出來的效果還是挺好的，家里的孩子也非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的視覺效果不是特別理想，感覺坐在車內(nèi)乘坐時(shí)光感效果不是特別好，有時(shí)候開車的時(shí)候感覺視野效果并不是特別理想，不過總體來說還是可以滿足日常開車的需求，影響不是特別大
空間：空間還是足夠我使用的，平時(shí)坐在車?yán)锊粨頂D，即便是家里人坐進(jìn)去也沒誰說覺得難受或狹窄，再說還是我自己一個(gè)人在車?yán)锎舻臅r(shí)間長，空間還是不錯(cuò)的啦，車內(nèi)也有很多儲(chǔ)物格，平時(shí)放煙啊鑰匙啊啥的一些小物件挺方便，也非常的順手，而且后備箱放的都是我的雜物，也是夠用的。
配置：送的終身質(zhì)保，看來廠家是對車的質(zhì)量比較有信心呀。
動(dòng)力：因?yàn)槲移綍r(shí)開的都是摩托車，還是比較喜歡追求刺激一點(diǎn)的，所以一般走到?jīng)]有監(jiān)控的公路上，我都非常喜歡加速超車，不過當(dāng)然還是要遵守一定的交通規(guī)則，做一個(gè)合格公民的。一輛車的動(dòng)力表現(xiàn)的非常好，一般一踩油門就可以感受到非常強(qiáng)烈的推背感，油門的加速是非常靈敏的。
操控：
開起來感覺是比較容易上手的，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕松自如，指哪打哪。方向盤的設(shè)計(jì)也簡單，按鍵布局都很順手。都能擁有一個(gè)自信心滿滿的駕駛體驗(yàn)。在同級(jí)別同價(jià)位中，是做的比較好的，響應(yīng)回饋都比較及時(shí)，開起來還是也比較放心。
油耗：上下班開，還是可以接受的。個(gè)人覺得還是要看自己怎么開吧。開了也有一段時(shí)間了，它的油耗水平也不會(huì)再像剛開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定。
舒適：整體空間的話真的挺不錯(cuò)，舒適性這一塊我挺認(rèn)可，路噪和風(fēng)噪過濾都的很到位，家人坐著也舒服，帶孩子在車?yán)镆埠軌蛴茫焖俎D(zhuǎn)彎側(cè)傾不是很嚴(yán)重，可以隨便伸展自己的胳膊腿。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這輛車的外觀和操控了，俗話說人要衣裝馬要鞍裝，那么買一輛車肯定是要先注重外觀的，因?yàn)槲疫@個(gè)人還是挺喜歡看起來比較帥氣的車輛，因?yàn)檐囕v畢竟自己是每天都要開的，每次去車庫看到自己擁有一輛比較帥氣的車輛，心情也會(huì)變得更加好，就好像是看到屬于自己的好伙伴一樣，一直都想要把自己的車輛照顧到最好。操控是我比較喜歡的一點(diǎn)，因?yàn)槲覀�(gè)人的操縱技術(shù)不是特別好，所以就需要比較人工智能化一點(diǎn)的操控系統(tǒng)，這樣能夠輔助我開車的時(shí)候也可以降低自己失誤所造成的后果。
缺點(diǎn)：在用車的過程中，我偶爾會(huì)感覺車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)的比較慢。車內(nèi)的空調(diào)效果雖然很好，后排也安裝了出風(fēng)口，但要是自己安裝的話，這車的舒適性會(huì)更強(qiáng)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還比較符合年輕人的審美，不僅運(yùn)用了一些非常時(shí)尚的元素，而且顯得動(dòng)感十足，不只是體現(xiàn)在車頭的設(shè)計(jì)上，側(cè)身線條也是特別流暢的，車尾部也設(shè)計(jì)得很有立體感。
內(nèi)飾：方向盤的造型比較成熟穩(wěn)重，手感比較舒適，就風(fēng)格和色澤方面來看，我覺得它整體呈現(xiàn)出來的氛圍感還是很不錯(cuò)的，按鍵功能豐富，看起來更有質(zhì)感。總體給人的感覺是簡簡單單的，顏色搭配那些沒有讓我眼前一亮的感覺
空間：空間的設(shè)計(jì)發(fā)展理念雖然我們受到了車外觀流線型的限制，并沒有直接影響到車的內(nèi)部空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，特別是對于駕駛員一側(cè)的扶手箱，我感覺就是這個(gè)問題設(shè)計(jì)就非常的具有更加人性化的理念，我可以把經(jīng)常用到的一些相關(guān)證件或者是物品放到那，需要的時(shí)候可以拿出來，非常的方便。
配置：覺得性價(jià)比很高。我感覺這車的性價(jià)比還是挺高的，每次上班，都有這么帥的小伙伴陪伴。想想也是一件很幸福的事情�？臻g很大，可以容納我們一家人，空間不錯(cuò)，配置也還行，配置是比較全的
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的很優(yōu)秀，加速性能強(qiáng)勁，提速也很迅猛，尤其是中低速路段下推背的感覺很強(qiáng)烈，開起來很得心應(yīng)手，換擋什么的都很平順，沒有明顯的頓挫感
操控：
名爵6的操控沒話說，你可以看一下名爵6的發(fā)展歷史，從2009年就開始了第一代名爵6到現(xiàn)在更新到第三代了主打的就是運(yùn)動(dòng)，中間都不知道數(shù)不清到底改款多少次了，車就就是一個(gè)產(chǎn)品如果質(zhì)量不行也不可能升級(jí)換代到2021年對吧
油耗：雖然我平時(shí)開車也蠻激進(jìn)的，但是這輛車的油耗到?jīng)]有高的很夸張，足以可見這一對動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，目前名爵6的綜合油耗就在8個(gè)油不到，跟同級(jí)別的傳統(tǒng)轎車沒有太大的區(qū)別。
舒適：對這輛車的乘坐感受就不要講究太多了，追求極致運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)肯定是不能很好的兼顧到乘坐舒適感，主要還是因?yàn)樗牡妆P缺乏一定的韌性，起伏路面上的顛簸對于實(shí)際乘坐舒適性的影響還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，非常的大氣，空間給我的體驗(yàn)非常的好，而且這種顏色我也比較喜歡，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，做工精細(xì)，乘坐環(huán)境非常的棒，開起來高速上也不會(huì)跑偏的很穩(wěn)妥的，乘坐起來也十分的舒適，配置功能，操作起來也是很順手，非常的暢快，車子在節(jié)省方面做得很好,它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的好，開車駕駛感受也很好,行駛都是非常完美的。
缺點(diǎn)：我不太滿意的有幾個(gè)方面，它的缺點(diǎn)在我眼里是可以忽略的，隔音做得沒那么好，舒適性上掉分了，它起步的時(shí)候那一瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大的，能聽到嘶吼聲，之后就會(huì)變得很平緩，沒那么大，就稱不上是噪音了，這對自己的駕駛或者使用并沒有什么影響，所以我還是能接受的，然后就是內(nèi)飾的氣味，新車都會(huì)有的，就是程度不同，有的久久都散不掉，我的車剛拿到手的時(shí)候也是比較重的，但是通風(fēng)暴曬之后，就比較淡了，我自己有空就把車窗都打開，一直這么持續(xù)了大概一個(gè)月多一點(diǎn)，基本就聞不到了，期間味道越來越淡，現(xiàn)在都沒有了，這個(gè)問題不至于大驚小怪，新車總是會(huì)有的。
外觀：前臉的中網(wǎng)面積很大，正前方看過去十分兇狠，還使用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，個(gè)性十足。車頭車尾都有一些黃色的飾條裝飾，卡鉗也是黃色的，特別有運(yùn)動(dòng)氣息。名爵6玩車、改裝氛圍強(qiáng)，還有TCR賽事和XPOWER作為背書，年輕人誰不喜歡啊，這點(diǎn)影豹可沒法做到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤是全液晶顯示的，科技感滿滿，座椅都是皮質(zhì)包裹，中央中控臺(tái)布置合理，也電子手剎，自動(dòng)駐車開關(guān)，還有聲浪開關(guān)等等
空間：前后排乘坐空間都可以，沒有壓迫感，很寬松。后排座椅可以放倒，但是放不平，可能因?yàn)樽翁畛涮駥?shí)。
配置：性價(jià)比還是很高的，它的油耗不高，平時(shí)的上下班接孩子都很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，沒有養(yǎng)車的壓力。平時(shí)周末放假一家人出去郊游也方便了，而且比同等價(jià)位的車配置要高，非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的要求不高。自己用著感受就是挺靈敏的，稍微給點(diǎn)油車立馬就有反應(yīng)，超車很輕松，沒什么壓力。
操控：
這車的操控還是很棒的，上手簡單，輕松，非常的好操控，我覺得就算是剛拿駕照的新手小白也能輕松掌控吧，方向盤非常的靈敏輕便，打方向啊轉(zhuǎn)正啊力度合適，而且不會(huì)覺得沉重，同時(shí)轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，也只是看著車身體積大點(diǎn)而已，但是實(shí)操起來是非常輕盈的，還有很多輔助，該有的都有，平時(shí)駕駛的時(shí)候還是非常省心的。
油耗：油耗方面，用到現(xiàn)在一直都是非常節(jié)省的狀態(tài)，并沒有像其他關(guān)于這輛車的評論那樣說的，忽高忽低的，我感覺還是不能根據(jù)網(wǎng)上評論左右自己的思想。
舒適：舒適性還算可以，車的形狀內(nèi)飾也行，畢竟空間上比較寬裕。座椅的包裹性也還行，坐起來也是比較舒適的。畢竟空間上比較寬裕，在一些細(xì)節(jié)上還是比較貼心的，座椅本身坐著就非常舒服，車內(nèi)的空氣環(huán)境也有保證。
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