上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1651公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款運動小鋼炮，MG6的操控感受是讓我最滿意的地方。它不但有著精準的指向，底盤也特別緊繃，在彎道上更能體現出它的價值，駕駛樂趣非常豐富。
缺點：最不滿意的倒是沒有，能拿出來洗的是內飾，座椅皮質不好，中控臺這塊塑料件多，高級感不強，但畢竟價位在這呢，所以材質要求也不能太高，還是算性價比較高的車子了。
外觀：我感覺它的時尚感很強看上去就比較小巧比較符合我的審美，整個車身的線條也比較流暢將車子的前臉和后尾完美的連接在了一起，給我呈現了一臺高顏值的車子很符合我的審美。
內飾：我認為這臺車子的內部設計相對來說是比較繁瑣的，但是我個人來講是比較喜歡那種看上去比較簡約整潔的車間內部設計，感覺太過于繁瑣的內部設計，平時車子內部的縫縫里也會落灰，平時打掃起來會比較麻煩。
空間：剛開始沒去店里看車的時候，都了解這個車的長寬高了，比同價格的大部分車型都要大，所以我也沒擔心過空間這個問題，提車到現在也1個月了，平時5個人絕對夠用�！� 空間設計亮點:車里小儲物空間還是比較多的，平時放一些媳婦的小東西還是比較方便的。后備廂容積:這個車是掀背式的設計，開口比較大，也比較深，放東西比較方便，也不用怎么低頭，彎腰。
配置：給予5星好評，配置齊全，車型外觀好看時尚，動力還是帶T的，跑起來有勁，車子做工用料很好，配置方面就沒有什么好說的。電子手剎，定速巡航，多功能方向盤，語音識別等，還是很滿意的。
動力：動力是我比較放心的，在試駕的時候我就有了基本的了解，其實動力足的主要表現就是看看車子起步和提速怎么樣，起步和提速都會比較順暢，而且速度也不慢，所以總的來說還真是挺好的。
操控：
這車的操控讓我挺滿意的，當時一試就知道了，買這車大部分也是因為這個原因。回憶起當初買車的時候，害怕自己會操控不了車子，還憂慮了很長時間，但是后來買下車之后才發(fā)現它實際駕駛起來真沒什么難度，給我增添了不少自信。并且車子里面的輔助配置也很全面，對新手很友好。之前我朋友也開了一下我的車，也是重點表揚了操作表現，所以這點真沒話說。
油耗：我感覺它目前的油耗對于我來說很照顧在我的預算范圍之內也不會給我?guī)眇B(yǎng)車壓力還能方便我每天的出行，感覺就算是我駕駛習慣不好經常大腳踩剎車油門對于它這油耗來說也沒有什么太大的影響。
舒適：座椅皮質較軟，前排座椅的包裹性很好，這樣的座椅設計更考慮運動駕駛狀態(tài)。怠速下車內噪音達到安靜水平，車輛起步后，隨著油門開度逐漸加大，但車內乘員不會受到明顯影響。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手小6三個月了，發(fā)現這款車的優(yōu)點還真不少，不只是外表年輕有型，空間寬敞，開著也特別舒適省心，特別是油耗更是滿意。沒買車之前，經常和同事聊到車的話題，也了解到他們的油耗普遍都在8個以上，所以買車的時候我還是有心理準備的。只是沒想到這車也就提車第一個月油耗略高一點，后來是越跑油耗越低，尤其這個月，基本穩(wěn)定在8L以內了，對于我這個新手來說，現在這個油耗表現，感覺已經非常難得了。畢竟作為家用車，天天在上下班通勤，燃油的經濟性還是不可忽視的，目前的油耗我是很滿意了。
缺點：后排座椅坐墊長度偏短，對于大腿的承托性沒有那么到位。還有就是內飾設計不如外觀那么亮眼，缺少那種特別具有沖擊力的元素。
外觀：不同的車漆顏色,對于外觀的影響還是很大的。其它顏色的MG6都很普通，還是綠色的好看，不僅更加的時尚潮流，還非常的有質感，猛一看就好像貼了車衣一樣，加上后面的尾翼，經常被朋友夸改裝的效果不錯，哈哈，其實這是原廠自帶的。
內飾：確實它在內飾方面做的挺到位的也比較物超所值但是感覺顏值不是太高不是我喜歡的樣子，而且音響設備也不太給力給不了我一個特別棒的音質但是它用的材質還是蠻上檔次的摸上去的觸感就比較細膩。
空間：印象深刻的是后備箱的空間很大很深，對于我們家來說完全夠用了，前后排都有杯架的設計，讓我們一家比較愛喝奶茶，很方便，車內其他的布局和座椅的乘坐感體驗都挺好的，車里坐滿五個人的情況下，也沒有覺得很壓抑憋屈
配置：優(yōu)惠以后的名爵6性價比挺高的，配置就比不少同價位的合資車要豐富，外觀和動力完全不輸思域，車子的質量問題到目前還沒有，買名爵6的時候就沒考慮過品控問題，就因為現在國產車質量都已經很好了，我是沒有太多的擔心。
動力：動力比我想象的要好很多，沒買車的時候挺擔心1.5車型的動力，因為這臺車的數據參數并不是很強大。但在試駕之后他的表現讓我挺滿意，加速很給力，車上坐了三個人的時候,踩下油門還會有明顯的推背感。
操控：
操控感不錯吧，方向盤轉向比較輕盈，指向性挺好的，沒有什么虛位，懸架調校的還是有些硬吧，但是不會有顛簸感，老婆這樣的新手來開這臺車也很好上手，配置上有雷達和影像比較豐富使用
油耗：這臺車子平均油耗量已經穩(wěn)定在了7.2升百把公里，我個人對于這款車子平均油耗量還是比較滿意的，感覺這臺車的平均油耗量相對來說是比較低的。
舒適：舒適性不滿意，雖然前排用的雙層玻璃，但是整車的隔音做的不是很到位，跑起來的轟鳴聲還是很明顯的，希望加強改善！
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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到MG6就被車子的外觀所吸引，買車雖然不只是為了撐面子，但顏值肯定也是越高越好，畢竟汽車的顏值決定了一個男人的品位（個人的看法）。像MG6這臺車就特別的動感有范，出廠自帶酷似跑車的尾翼，動感又時尚，配合低沖的造型，更是特別的拉風。另外，急加速的時候，按下方向盤上的SUPER紅色按鍵，那聲浪聽著就有一種噪動的駕駛欲望，再搭配著充足的動力，妥妥的滿足了我的虛榮心。
缺點：最不滿意這個車的一個降噪處理，跑起來車里面總是嗡嗡的，聲浪的聲音還好一點，這個輪胎和風的噪音很明顯！
外觀：外觀做的還是比較棒的，看起來也是比較高，大聲開出去也是比較有面子的。而且上街的時候還有很多的回頭率，而且車頭的做工也是比較精致，沒有車燈，看起來炯炯有神的很漂亮。看起來就是倍兒有排面。
內飾：內飾的設計還是不錯的，座椅包裹的挺好的，而且車子的材質做工也很不錯，布局清晰有條理，另外車子后排出風口設計很貼心，照顧了后排人的感受�，F在天氣漸漸變熱，后排有出風口，坐在后排的人一下子就能感受到涼爽，不用等很久車內就立馬涼快起來，這點我挺喜歡的。
空間：前排空間夠大，駕駛位調節(jié)也是電動的。后排空間也夠，180CM高坐進去頭頂和膝蓋位置空間都有。后備箱位置就是正常了。中控空間也比較寬敞舒適。
配置：說實話有點兒小貴，當初買的時候我也是糾結，這個價位完全可以買個合資品牌的低配車型，我媽媽我不是很同意因為價格的事兒，不過把相中合資車這個品牌，相不中合資車的外觀和配置功能，最后想了想還是選個同價位顏值功能齊飛的車型吧，合資不合資的也不是那么重要。
動力：在動力方面，這輛車的動力和速度我是比較滿意，而且也非常的自豪。因為自從和我朋友賽過車以后，我感覺我的內心有一點點的膨脹感。我的心里面竊喜，因為他車跑不贏我的。果然時代在進步，車子的發(fā)動機也改的比較厲害了。
操控：
這款車子相對來說是比較容易操控的，首先車子的底盤設計的并不是特別的低，平時我坐在前排開車的時候，視野相對來說還是比較寬廣的，而且車子的底盤設計的高了之后就在車子里面開車的時候，不需要過多的去關心路面狀況，平時開車出門還是挺讓人省心的。另外，這臺車子的轉向設計的比較精準，不需要新車主去花費太多的時間熟悉車子的轉向。
油耗：目前跑了快700公里了，油耗7.6的樣子, 不是特別滿意，還是有點高，怎么說呢，我也是算是老司機了，這個油耗說出去，有點打臉了，聽別的車友說，以后是能達到7.3個油左右的，這樣我就算滿意了。也可能跟我的開車習慣有關系把，車跟人多磨合磨合，估計這個油耗就能慢慢降下來，這樣就能省不少油錢。
舒適：舒適還可以的，座椅什么的也都挺舒適的，車里按鍵功能也都挺齊全的，就是感覺這個車剛買前2個星期有味兒，也不知道哪兒來的，還是最后去買個幾個竹炭包才解決問題。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6的駕駛質感絕對的爆贊，都說名爵6的顏值高，但實際操控才是這臺車最大的優(yōu)勢，也是它和同級別車型最大的區(qū)別。不但駕駛感受特別精準，開起來很舒服，動力表現也非常及時，隨踩隨有，超車挺輕松的。配備的是7檔雙離合變速箱，發(fā)動機和變速箱的調校也很完美,沒有任何的闖動現象。第一次試駕就很特別的滿意，后來再去看同級別的其它車子，不管是提速還是駕駛感受，覺的與MG6還是有差距的。
缺點：后排座椅地毯上有一點點凸起，如果后邊坐三個人的話中間那一位在高點，腿部就有一點點受限制，其實還好啦，這點都可以接受的。
外觀：還記得當時去店里看車的時候，看了好多款，都沒有什么眼緣，直到遇到這輛MG6，第一眼就被它的外觀吸引了。這款車的造型特別精致，光是擺在那里就覺得很拉風，更別說開起來了，并且車子外觀材質也挺好的，涂層比較厚，不容易出現刮蹭的情況，開起來也暢快。我父母看到這輛車也夸我選車的眼光高，開出去都自信滿滿。
內飾：內飾是比較簡單大氣的設計風格，我其實對于內飾的要求并不算特別高，它的用料很良心，剛開始提回來的那兩天稍微有些異味，但這都是絕大部分新車的問題，只要散一散那就沒有什么大問題了。
空間：我覺得空間這東西也就是因人而異，主要還是看平時的用車需求。我就是平常上下班用車最多，而且大多數情況下還都是一個人，所以空間肯定是沒問題的。就算偶爾約上幾個朋友一起去燒烤，幾個朋友坐車里也不擁堵。
配置：性價比方面還是做得比較給力的，花銷也不是特別的大，而且這輛車也是比較省油的，所以總體來說還是比較值得的。
動力：動力還不錯，1.5T的蠻有勁的。一腳油門下去，車子嗖的一下就出去了。我平時在市內開的多，平常家用的話沒啥毛病，給加油的時候推背感還是蠻明顯的，而且油門踩下去的那一角，后勁足，給力。高速也跑過，速度100以后，車子也不會飄。
操控：
我開車技術并不是太熟練，我所認為的操控好，就是這款車開起來比較平順安穩(wěn)，非常的輕松舒適。不但方向盤打著很輕，轉向沒有虛位，尤其是拐彎的時候，只要車速不是太高，車子的傾斜感非常小，開車和坐車都很舒服。
油耗：平時我開車的習慣比較好,很少激烈行駛，所以即便經常在市區(qū)行駛,油耗表現也就在百公里8個油左右,對于MG6油耗的表現我是相當滿意。
舒適：座椅乘坐起來還是挺舒適的，只是密封性不是太好，在車速很快的時候很容易聽到風噪。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它在外觀和空間方面的表現我還是挺滿意的，我自己本身就是一個資深顏控嘛很喜歡高顏值的車子當初在買車時一眼就相中它了，整體的設計感很強充滿了時尚大氣感很符合我的審美，最關鍵的是內部乘坐空間也比較充足可以輕松地容納下我這么胖的人。
缺點：車子也已經開了將近兩個月，總的來說我還是比較滿意的，除了動力和操控優(yōu)秀性以外，其他方面的表現也不錯，但它也會有不足之處，就是密封性相對不是那么好，在高速上快速行駛的時候，很容易會聽到風噪，但在市區(qū)內行駛的話，就不會有這種情況。
外觀：外觀這個紅色也是很拉風的、本來我都沒打算買紅色的車，感覺有點娘，但是這個紅是真抵扛不��！
內飾：內飾整體設計感一般,看起來也確實不如外觀時尚。但整體的做工很優(yōu)秀,細節(jié)上的處理特別到位,座椅以及門板等位置縫隙的處理,也都特別的細致。
空間：別看我這個人挺胖的而且還是一個190的大高個但是坐在車內也能帶給我一個很充足的乘坐空間，不管坐在前排還是后排腿部空間都比較充足就算是翹個二郎腿也是很輕松的，坐在駕駛位坐直身體頭部距離車頂也會有很大一段距離開車時視線也比較開闊。
配置：性價比還是很高的，這個價位只能買到思域的低配，但是可以買到6的高配，自動駕駛 語音控制 可以開關的聲浪 還有全景影像，配置簡直高到沒朋友，性價比很可以了！
動力：動力方面我覺得可以給滿分了，比爸的老爺車快很多，基本感覺不到頓挫感，提速很順暢，百公里加速的表現不錯，都不用踩什么油門就可以感受到推背感
操控：
名爵6上手就感覺挺好開的，轉向精度好，方向盤力度適合我的手感，底盤扎實不浮散，車子不算很重，開起來挺靈活的，輪胎抓地力還可以，高速行駛到120也不會輕飄飄。
油耗：油耗方面我感覺也是比較省心的，也不會特別的高�？傮w來說這輛車的油耗方面做的還是相當巴適的。現在還是處于新車階段，多磨合幾個月還會更低。
舒適：舒適性就一般般吧我感覺，就是這輛車的減震有一點硬啊。然后自己去車上調了一條減震，現在已經好了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意名爵6的外觀，很有視覺沖擊和辨識度，綠色的車漆足夠獨特個性，1.5T的動力不比思域慢，超車非常輕松，運動模式下大腳油門有悅耳的排氣聲，該有的功能全都有，配置的性價比要比合資車高，運動風格的座椅包裹感就是比普通座椅好，稍微陷下去的坐姿很舒服，值得一提的就是內飾配色好看，不會像全黑那種這么單調。
缺點：其實這輛車的優(yōu)點很多，但是有兩個地方我不是特別喜歡。第一點就是這輛車的內飾的設計風格和我想象的那個風格不是一樣的感覺。還有一點就是這輛車的舒適性。但是我感覺這輛車的舒適性在減震方面有一點點的硬。所以我感覺其他的地方還是比較可以的，OK的。
外觀：外觀爵對給力，前面運動的中網，加上后面原廠的大尾翼，合法上路簡直帥呆了，還有熏黑的輪轂加上普利司通的輪胎，外觀就彰顯著實力！
內飾：車內有全液晶的儀表，中控屏幕尺寸也不小，還使用了電子檔桿，但就是設計方面缺少一些新鮮的元素，第1次看沒有那么有新鮮感。原廠的這套車機系統挺好的，導航使用操作很便捷，就是沒有帶car play功能，我覺得比較遺憾。
空間：名爵6的空間算相當可以了，我和對象兩個人有時候會帶著未來岳父岳母自駕游，四個人完全是夠用，空間上綽綽有余！我和對象也算蠻高的，我175，她170，調整好座椅后從頭頂到車頂的距離還有蠻大的空間。后排座椅還沒有聽到別的車友說空間小。但是后排座椅個人感覺有點短。要說空間亮點的話：基本上所有的操作都靠近駕駛員的那一邊，在我開車的時候，我是比較享受操作的，感覺蠻方便的。
配置：買車之前也對比了一些車子，這款車除了剛才說的油耗和操控的優(yōu)勢，其他方面也很均衡，關鍵是價格定的不高，整車的性價比還是很好的。
動力：動力方面沒毛病，平時標準模式如果給大腳油門 反應會遲鈍，但是打開那個紅色按鈕 開起來就很刺激，而且油門響應也很快，開起來就很刺激，在市區(qū)道理里面穿梭，但是建議大家安全駕駛！
操控：
多功能方向盤和電子檔桿大大提升了操作體驗。方向盤增加了換擋撥片換擋更方便 值得一提的是電子檔桿，輕輕一撥就可以換擋，而且還有一鍵換p擋很方便。
油耗：平常在市區(qū)里面代步開，變速箱換擋很積極，發(fā)動機的轉速基本上都可以控制在2000轉以內，只要沒有遇到堵車，油耗都很經濟，不會超過8升，長途高速巡航，油耗就更低了，省著點開經常都能夠做到5升多的水準。
舒適：前排座椅不僅包裹感和支撐很強，設計的也很合理，調整好駕駛位置坐上以后小腿自然下垂，腳掌剛好放在油門處，身體完全被座椅包裹，那恰到好處的感覺特別愜意。后排的舒適性就明顯不行了，底盤太硬，通過鋪裝路面時顛簸感有點強，如果車速過快，有種快要彈起來的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程932公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對名爵6最滿意的就是動力和操控性，我感覺這兩方面都是密切相關的，要是動力足夠強勁的話，相對來說會容易操控一些，如果動力不夠，操控起來也會有那種肉肉的感覺，當然也不是非常絕對的。車子動力是十分強勁的，而且發(fā)動機的響應也很積極，所以車子起步的時候完全能夠做到很平穩(wěn)，而且也很快，要想提速也毫不遲鈍，可以順暢的把車速穩(wěn)穩(wěn)的提起來，尤其是跑高速，車子的動力會展現的更加明顯一些，連續(xù)超車也不成問題。這樣的車子操控起來也會相對比較輕松，本身車子的方向盤也輕重合適，一點兒也不卡頓，轉向會比較精準，幾乎是沒有什么偏差，操控起來完全沒有問題，即使是新手也不需要擔心，所以說我還是相當滿意的。
缺點：我想要吐槽的缺點就兩點，一是天窗尺寸太小，全系都沒有全景天窗我能理解，但你配置的天窗也太迷你了，就算像銷售小姐姐說的，平常天窗用處不大，但就不能把尺寸加大點，我覺的這個小天窗把全車的檔次感都拉下來了。第二就是隔音問題了，跑個高速那風噪和胎噪特別鬧心，就算在市區(qū)里行駛，毫不夸張的講，自己開車按個喇叭，都聽的清清的，看來隔音這塊確實還是不如合資車的做的好。
外觀：買車的時候基本就是小白一枚，那時候選車都是先看顏值的，當時就是因為小6的顏值時尚動感才關注的這款車。這款車的外觀設計的很精致，車身也是剛勁有力，很有跑車的運動范。
內飾：很喜歡這種內飾，挺陽光的，座椅的包料都是皮質的，手感很不錯，其他方面中規(guī)中矩吧，挺有現在新家族式的設計，多媒體的液晶屏挺有科技感的，操縱起來很方便，好上手
空間：空間怎么講呢，我本身選車的時候就沒把空間放在前面，空間夠用就行，而且大部分時間都是我自己開車，差不多就行！
配置：名爵6這款車呢，1.5T動力開起來絕對給你意想不到的驚喜，那個推背感是其他的車子感受不到的。他能把平常道路開出賽道的感覺，又有這么強大的配置，我是覺得這個車值。
動力：1.5T的動力不論是在市區(qū)還是高速都夠用，加速感雖然不是特別強，但深給油有短暫的推背感已經讓我很滿意了，平時超車根本不在話下，不過于追求速度的我覺得1.5T的動力夠用了。
操控：
方向盤的助力回饋力度很自然，不會有車操控人的感覺完全是人在操控車，有種人車合一的效果，剎車和油門的距離和力度也比較合理，車的制動效果也令我很滿意，這臺車的懸掛支撐屬于偏向硬朗的類型，在過彎的時候對車身支撐性特別足，但相對于來說會減少一點舒適性。☆ 遠程啟動功能:我鑰匙進入很方便，然后手機APP也可以遠程啟動，這樣就給了我們方便很多。☆ 剎車輔助:整體感覺挺好的，方向盤不會很重，轉彎的時候很輕快。剎車很靈敏，車子內部輔助功能配置比較齊全，扎實的底盤系統，保證的車子的支撐性，安全系數很高�！� 車身穩(wěn)定控制:其實在買這臺車子之前也有考慮過本田思域，但最終在對比之下，我還是覺得這臺名爵六要更加適合我一些，盡管說沒有本田那么強的品牌力度，但是價格確實要優(yōu)惠很多，而且這臺車子的本身質量穩(wěn)定性以及性能都是相當不錯的，最主要的是在空間上面也占有一定的優(yōu)勢，同時，整個外觀設計還是非常漂亮的，對于我來說，這臺車子是完全值得購買的。
油耗：油耗很滿意的，確實比我想的要低很多，現在平均油耗不到8.0L,比預期的省油。
舒適：座椅采用了賽車座椅，剛開始有點不習慣，開久了還覺得挺舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2770公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意都是這臺車的外觀了，顏值非常高，再加上他的車身線條，車頭又微微前傾，下壓，整體給人很運動的感覺，很潮，很能入我的眼，本來這臺車想買他們那個綠色的，無奈我媽媽相不中，而且又是我媽媽掏銀子，最后買了白色，不過也可以不影響大局。
缺點：因為這臺車主打的運動風格，連車內的座椅都是偏硬的設計，感覺支撐和軟硬度都沒有朋友的車子坐著舒服，要是市內跑跑還感覺不出來，但跑長途的時候，坐久了就有點難受了。
外觀：前臉設計時尚，鯊魚格柵流線型設計。大燈設計動感，帶LED晝間行車燈，很有沖動鋒的感覺，顏色碳素灰，銀灰色效果，不會顯得太暗。黑色大尺寸輪轂配備紅色卡鉗，車身下方和后備箱處帶黑色裝飾條，與整體車身顏色很配。四門溜背式風格，車身姿態(tài)非常漂亮，車尾設計緊湊，C柱線條下墜比較緩和，尾廂掀背式的開啟方式也很有特點，加了尾翼就更有運動感了。
內飾：名爵6的內飾就很洋氣了，名爵6在內飾中也沒忘記運動。還行吧
空間：空間顯然不是這款車的強項，但也不算太難看，除了后排前后距離有點窄，后排的地臺有一塊高起之外，整體空間利用的還算不錯。好在前排和后備箱空間也是足夠大的，特別是前排的頭部空間，因為座椅設計的很低，開過我車的朋友都說頭部空間很可以。
配置：整體性價比還行，既然選擇了一臺車都是符合自己的各種選擇需求吧，包括價格，不然也不會去選擇！這臺車配置很高，但我就看中聲浪動力加上外觀的大尾翼了！
動力：買車的主要目的是家庭代步，但也想要兼顧一定的駕駛樂趣。MG6的動力性能真的很不錯，173匹的馬力在城市內代步妥妥的沒問題，在高速上行駛也特別的有底氣，提速又快又穩(wěn)，變速箱換擋時的感受也比較平順。
操控：
操控，首先方向打起來很舒服，隨著駕駛模式的不同 方向的沉穩(wěn)度也會跟著變，跑的速度越快方向盤也會變的越沉穩(wěn)，有種安全感！
油耗：擁堵路段油耗達到13，高速路段油耗在8.5左右，開空調在22度，油耗到了13多。高速正常行駛狀態(tài)下油耗可以8個左右。
舒適：主駕駛座椅寬大又厚實，運動風格的座椅在坐姿上會有點下陷的感覺，長時間駕駛有很好的腰部支撐，久坐都不會太累，底盤減震軟硬適中，過減速帶不會太顛，車內比較影響舒適性的就是噪音問題，低速就有明顯的胎噪，上了高速以后風噪就隨之而來，名爵6的隔音不怎么樣。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這個MG6的實用性還是不錯的，自從提車這個車之后，不管是和家里人一起出去玩的時候還是開著這個車拉貨都可以輕松的載下，能夠完美的解決空間問題，最大功臣就是這個掀背式的后備箱，后邊的座椅還可以放倒，而且這個車外觀也是很高大上的，中網顯得很大氣運動，看起來格外的霸氣 穩(wěn)重！
缺點：后備箱開口不是很大，能放的東西有限制，很多大件東西都很難放進去，再有就是舒適上的減震效果不是很好，過個減速帶顛簸感有點明細。油漆方面是比較薄的，減震和底盤有點硬。
外觀：外觀的造型還是挺時尚的，整個車身線條非常流暢，尤其是兩個前大燈的設計像兩只炯炯有神的大眼睛，顯得非常特別。
內飾：很有高端的質感，就算是和20萬的車子相比也不遜色，而且我挺喜歡這個中控屏的,比我朋友20多萬的車子中控屏都要大，不僅看著氣派,功能也很豐富,做工也是非常的仔細,從小小的車把手都能看得出做工的精致。
空間：后排空間比同級的要大的很多喲，中央扶手的設計也很貼心，座椅舒適度也挺好的，坐上去很舒服。后排平時做三個人完全沒問題，還有三拳的距離。后備箱采用了墊背的設計，空間真的很大！而且后備箱下面也采用了隔音棉的設計�。。∶粼阶鲈接眯牧�
配置：當時在買車的時候，對比過很多車型也都試駕了一下，同級別里面我還是更喜歡名爵6，外形空間油耗都很適合家里用，價格在我的預算里面就沒也沒什么糾結了，也可以說是一見鐘情啊，買得起養(yǎng)得起開著也比較省心，除了等車的時間有點漫長，其他還好，最后還是要夸一下國產車的進步，已經完全不是咱們印象里的名爵了，技術方面確實很有底蘊
動力：這套1.5T的動力系統不簡單，發(fā)動機最大馬力181匹，調校很猛，都可以媲美一些2.0T的機頭。7速雙離合變速箱有著一個非�？焖俚膿Q擋動作，平順性能夠兼顧的很好，駕駛起來非常聽話。
操控：
因為我自己也開車很多年了也算是一個老手了反正在我看來它的操控就是蠻簡單的，打方向掛擋都比較輕松單手操控也不是什么難題而且方向盤的轉向性也比較精準跑在路上沒有什么虛位存在，底盤懸架設計的也很扎實跑在路上車子平穩(wěn)性很強。
油耗：油耗那妥妥的好評，我雖然平時研究車看的車比較多，但我還是新手，基本沒怎么上過路，想著我這樣的水平開著1.5T的車在市區(qū)跑肯定油耗不低，這開了有1000多公里了，百公里油耗7.9L我還是比較滿意的，不知道后期會不會越來越低。
舒適：座椅的包裹性很好，尤其是前排一體式的頭枕，對于身體有著一個非常好的貼合度。底盤使用的是獨立懸架，遇到震動化解很充分，表現很柔韌。只是高速上隔音效果差了一點，尤其是胎噪聲和發(fā)動機噪音，聽著比較明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這輛車的動力方面我感到很強勁。因為我感覺這輛車在起步的時候慢慢提速的時候很快，而且不會感到這輛車會有一點遲鈍，所以我感覺在加速方面，這輛車的做工是比較精致，我也是比較滿意。找了一塊空地比試比試一開始起訴的時候我們都是同一時間出去的，但是后來我的車要略勝一籌。還有就是這輛車的空間方面我也是比較滿意的，也能做很多人的，后備箱的空間也很大。
缺點：我個人認為這臺車子的隔音設計的并不是特別完美，平時坐在車子里面穿性酸鬧市當中的時候，總是能夠隱隱約約聽到車外的嘈雜聲這一點給人帶來的乘車體驗確實不是很好。
外觀：這臺車子的外觀傷的來說設計的還是比較有時尚感的，首先這臺車子的前臉設計的辨識度是比較強的，大大的進氣格柵設計給車子整體增加了一絲霸氣的感覺。其次再加上車身老虎的線條設計給這臺車子增加了一絲端莊感。而且這臺車子整體設計是比較勻稱的，跟人帶來的視覺體驗是挺不錯的。
內飾：大面積軟材質包裹覆和縫線處理，檔次感較高，大尺寸的液晶屏幕也是內飾一大亮點，配有一鍵啟動，藍牙電話，電孑手剎，AUTOHOLD等實用配置。同時，搭載斑馬智行2.0互聯系統，具備精微語音控制、遠程控制、智能地圖等功能。圓形空調出風口設計精致，平底式多功能方向盤握感扎實，換擋撥片也非常精致。中控臺微微向駕駛席傾斜，除了中控頂部外，幾乎都使用了軟性材質的皮革包裹。
空間：我認為這臺車子內部空間設計的還是比較寬大的，首先車的前后排之間的空間分布的是比較經營的，平時開車出門，不管是坐在車的前排還是坐在車子后排給人帶來的感覺都是挺舒服的。另外我兩個就來車子的后備箱容量設計的也是挺寬大的，滿足我們一家人日常使用時沒有多大問題的。
配置：名爵6的性價比很不錯，在同配置的其他品牌車子來比，名爵的價格很有優(yōu)勢。
動力：動力表現完全是杠杠的，渦輪增壓引擎爆發(fā)力很好，可以說能滿足日常全部的需求，如果想瘋玩一下的話，只要深踩油門，動力表現也足夠讓你盡情爽快的加速起步階段，發(fā)動機就有足夠的動力輸出，油門響應很快，推背感特別強，因為平時上班我也開過不少車，但是這款車子的動力確實比家用車要強勁很多，統計沒有哪款車如名爵六的爆發(fā)力強，他有181匹馬力，尤其是在起步的時候，直接穿著過去，這一點就給名爵六這個車子加了不少分，而且這個車提速平順比較快。開空調滿載動力:開空調也還好，目前油耗沒有特別說增加很多。跑高速:上高速的時候，冬季的一個提速效果也比我想象中的要迅速。所以說動力我是完全不用擔心的，1.5t的動力作為一臺代步車絕對夠用了，平常穿梭在大街小巷里面，由于響應比較快，就算是上高速了，動力也是隨叫隨到，始終給我一種只要舍得給油，速度還能再漲一大截的感覺。
操控：
方向盤操控較輕，各個拔桿位置剛好，多加了一個定速巡航的拔桿也方便操作。彈射起步時前輪前輪也會有不可避免的打滑，剎車系統靈魂且沒有生硬感。一鍵啟動、電子手剎、P檔直達，包括全語音控制系統，360全景影像，這些都是非常不錯的。
油耗：油耗方面和當時買車時跟我說的油耗有些差距，這個車跑到現在 做完首保，三千多公里的顯示油耗8.8，這個油耗在1.5T的排量當中只能說中游水平吧，不算好也不算差！
舒適：在沒有買之前也去對比過其他品牌的，外界聲音真大，隔音方面是真的差。反觀MG6，在車里放歌的話，對于外面的聲音真的感受非常的小。很是舒服，我也經常自己在車里放肆的唱著自己喜歡的歌，雖然話說唱得不咋地，但是不用擔心外面的人聽到。
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