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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.38-13.98萬元
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我可以用兩點(diǎn)來并列嗎?在我心里面其實(shí)這兩個(gè)因素才是決定我買的。第一:就是MG6的后備箱空間,那個(gè)叫大啊,后排座椅還可以往前面翻,都可以在里面睡覺了。第二:安全性能,記得在MG6論壇有一個(gè)帖子,MG6從十幾米高懸崖翻到河床里面去了,車子拉上來,人什么事都沒有,在這個(gè)你不撞別人,別人要碰你的年代,安全真的很重要。
缺點(diǎn):車漆比較差,白色的車,漆的顏色不是珍珠白,表面漆很差。
外觀:對(duì)于這種跨界車來說,肥六的空間我是比較滿意的,主要得益于它2710mm的軸距,使得后排作為的乘客的腿部放置比較舒適,后排作為4/6比例放倒大大擴(kuò)展了使用空間,對(duì)于我這種喜歡單人自駕游的人來說,確實(shí)提供了很大便利。
內(nèi)飾:1.8T中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 配合5檔手動(dòng) 聽上去可能還不錯(cuò) 但加上1.5噸多的車重 還有2500轉(zhuǎn)才介入的渦輪 動(dòng)力似乎沒有想象的那么出色了 如果是自動(dòng)擋的話那就更不理想了
空間:得力。操縱性能主要取決于車身懸掛系統(tǒng)好壞。肥六來自寶馬血統(tǒng)的前麥弗遜+后多連桿懸掛還是非常優(yōu)秀的。 懸掛的重要性很多人會(huì)忽略,可以說,當(dāng)今車輛生態(tài)里,懸掛已經(jīng)是超越發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等系統(tǒng)的存在,如一座巨峰,無其他東西能夠比肩。車的是好是壞,懸掛奠定了其基礎(chǔ)。只有優(yōu)秀的懸掛,才會(huì)配上更奢華的齊全的其他配件。各位看官可以自行補(bǔ)腦,這里不多贅言。
配置:可以接受的范圍之內(nèi),略偏高么,自身車重么,
動(dòng)力:懸掛較硬,不過也不是很拖拉機(jī),對(duì)于我來說舒適性真的不重要。
操控: 毫無爭(zhēng)議,很漂亮
油耗:全黑內(nèi)飾不錯(cuò) 炮筒式儀表盤感覺不如榮威550的數(shù)字式的絢麗
舒適:十五之內(nèi)的車子性價(jià)比之王
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡此車的大多是掀背的外觀,流線型的結(jié)構(gòu),以及不錯(cuò)的性價(jià)比,包括我在內(nèi)也是,外觀確實(shí)蠻好看,久看不厭,回頭率依然很高,但是運(yùn)動(dòng)宣傳覺得前臉不太兇悍!也不兼?zhèn)渚哂锌萍几械娜招袩簦笪矡簦?/span>
缺點(diǎn):油耗啦,但是1.8這油耗市區(qū)很好,表顯7.0連我都不相信,另一個(gè)過高的減速坎時(shí)車子很顛但是奇怪走南京太新路(太顛路)棲霞都知道那路況感覺很好,很費(fèi)解。
外觀:還行 夠用 特別是后備箱。由于是掀背的開口特別大 拿。放東西方便
內(nèi)飾:不知道說動(dòng)力弱的人是什么居心;1.8T在你舍得給油的情況下,應(yīng)該是不會(huì)輸給街上大部分車型的。
空間:指向很精準(zhǔn),不過方向盤有些略重。這個(gè)5速手動(dòng)變速箱,在我剛提車回來的時(shí)候,那5檔很是生澀,需要很用力才能推進(jìn)去。隨后當(dāng)車速慢慢減小時(shí),需要換入1檔,更是困難了,只有當(dāng)車完全停止時(shí)才能掛入,不知道是上汽原本就這么設(shè)計(jì)的還是別的原因。不過在其它檔位時(shí)還是很順暢的。在1檔起步時(shí),車身的抖動(dòng)也很厲害。
配置:大部分是高速上跑7.3-7.4表顯
動(dòng)力:自我感覺很舒適,轎跑型的車讓你不會(huì)覺得那么枯燥,駕駛樂趣多,精神上身體上都很舒適。
操控: 最漂亮地方就是這里,外觀
油耗:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),很有感覺,不像某些車塑料感很重。美中不足,居然有些件能掉色,比如銀色部分。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):掀背
缺點(diǎn):手剎過于松軟,存在著嚴(yán)重的安全隱患。入手以來,多次在龜背停車場(chǎng)和洗車店發(fā)生遛坡現(xiàn)象,為這事已經(jīng)讓SSSS店的師傅調(diào)過了一次,但是問題依舊沒有得到解決,調(diào)過之后的第二三天,就恢復(fù)了原先松軟的狀態(tài),更危險(xiǎn)的情況還是發(fā)生了。前天侄兒用車跑鄉(xiāng)下,不幸在一段又彎又陡的坡路上發(fā)生熄火,當(dāng)他掛上空檔,拉上手剎,正要重新起動(dòng)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)G6已經(jīng)往后遛了,而且速度越來越快!幸好他還能沉著應(yīng)對(duì),一邊打方向,一邊腳踩剎車,總算避免了恐怖事故的發(fā)生。對(duì)于手動(dòng)檔的車子來說,手剎無疑是一項(xiàng)生死攸關(guān)的安全設(shè)施,不允許形同虛設(shè)。強(qiáng)烈要求廠家對(duì)這個(gè)問題給予足夠的重視!把存在手剎問題的車子召回,更換可靠的手剎,給用戶一個(gè)生命安全的保障!
外觀:除了對(duì)空間不太滿意 其它都不錯(cuò)
內(nèi)飾:自我感覺家用完全夠用,不是改裝發(fā)燒友,渦輪介入稍微有點(diǎn)慢,而且介入后聲浪就有點(diǎn)大了,但是速度也就上來了,但由于車重,所以60KM時(shí)速之前的提速,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)慢
空間:操控是我最滿意的地方之一,方向盤的感覺很好,可以說是指哪里走哪里。盤子也不重,女同志開也不會(huì)費(fèi)力,而且方向盤可以上下調(diào)節(jié),小個(gè)子女生可以調(diào)低一點(diǎn)。
配置:油耗的確偏高,跟市面很多車型比起來!但是,我完全可以接受。
動(dòng)力:過坑洼的地方不舒服、
操控: 這個(gè)絕對(duì)喜歡,當(dāng)初就是為了這個(gè)買的!
油耗:大面積的軟材質(zhì),質(zhì)感不錯(cuò)的。就是那個(gè)導(dǎo)航,也太山寨了吧。。哈哈
舒適:性價(jià)比挺好的一款車,在國(guó)產(chǎn)車中我認(rèn)為是佼佼者?赡懿槐群腺Y的查,不足的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):掀背造型
缺點(diǎn):隔音不行 高速過了100車?yán)锞腿秋L(fēng)噪 胎噪 無法正常交談
外觀:空間很到 后備箱很大
內(nèi)飾:對(duì)于1.8T,這個(gè)動(dòng)力小了點(diǎn),但不看排量,這個(gè)級(jí)別配這點(diǎn)動(dòng)力足夠了
空間:操控可以,符合我的語氣!
配置:買這車是就稍微關(guān)注了下,沒怎么在意,因?yàn)橛唾M(fèi)是報(bào)銷的,但是現(xiàn)在的實(shí)際油耗還是比較驚人的,表現(xiàn) 7.3,之前還是7.1的,最近比較猛一點(diǎn)。實(shí)際報(bào)銷費(fèi)用算也就5毛多點(diǎn)一公里。
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位,不比合資差了
操控: 很拉風(fēng)很拉風(fēng)。
油耗:內(nèi)飾我挺喜歡。包括用料以及做工什么的都還可以,沒有什么明顯的缺陷。特別是他的全黑內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)氣息特別濃厚。
舒適:性價(jià)比,認(rèn)為還是數(shù)一數(shù)二的。要是牌子弄個(gè)福特或者其他什么的合資車,估計(jì)價(jià)格就不是這個(gè)價(jià)格了吧。。總的來說還是挺之的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):掀背造型
缺點(diǎn):老被人認(rèn)為輪胎沒氣。。我都沖到2.4了。老媽還說沒氣。不解釋了。
外觀:很大,春節(jié)回老家后備箱裝的滿滿的,人坐著也很舒服。不會(huì)有擁擠感。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力還是很充足的,2500轉(zhuǎn)以上加速很給力
空間:穩(wěn)、重
配置:現(xiàn)在表現(xiàn)6.9,實(shí)際7.5左右,每天上下班30公里,200塊的油跑2個(gè)星期,路況為60%市區(qū)擁堵路段,40%高速路段。
動(dòng)力::中規(guī)中矩 其實(shí)舒適性和空間的概念是差不多的,整體來說我個(gè)人覺得比較滿意,但還是建議大家去實(shí)地考察一下。
操控: 拉風(fēng),霸氣
油耗:我選的是黑色內(nèi)飾,很內(nèi)斂,也很酷,做工方面就一般,不過也比同事的騏達(dá)那種糙劣的塑料感好很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):掀背造型 內(nèi)飾做工精良 車身安全性能很好 獨(dú)立懸架 高速很穩(wěn) 5MT檔位清晰 1.8T MT 動(dòng)力很好 30萬以下找不到比MG6重的車門 后備箱很大 得益于掀背設(shè)計(jì) 開口很大 出門自駕游可以當(dāng)床 平時(shí)應(yīng)付小型搬家沒問題
缺點(diǎn):老被人認(rèn)為輪胎沒氣。。我都沖到2.4了。老媽還說沒氣。不解釋了。
外觀::中規(guī)中矩 既然MG6是家用轎車,乘坐空間也是作為一個(gè)重點(diǎn)考察的對(duì)象。從我個(gè)人體驗(yàn)來說,身高176CM,不管是駕駛位還是后排座位,我個(gè)人覺得空間感還是很不錯(cuò)的,頭部空間的大小,我覺得好像影像不是很大。MG6的座椅采用的是織物座椅,支撐和包裹都比較到位,風(fēng)格更加偏向運(yùn)動(dòng)化,而腿部支撐非常充足,不管是前排后排都很不錯(cuò)。而后排好在超過2米7的軸距提供了不錯(cuò)的腿部空間,另外后排座椅不論寬度還是坐墊長(zhǎng)度都能提供不錯(cuò)的支撐,所以網(wǎng)上開玩笑的說如果嫌頭頂太壓抑,可以往下躺一躺。這只是我個(gè)人的體驗(yàn),我覺得很滿足,但如果身高再高的人體驗(yàn)如何,我覺得還是到現(xiàn)場(chǎng)親自體驗(yàn)一下比較好。
內(nèi)飾:沒怎么跑高速,個(gè)人覺得這個(gè)動(dòng)力足夠用了(畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)都20多年了,“很成熟哇”)。
空間:指向挺準(zhǔn)
配置:目前表顯7.4,實(shí)際9.5左右,大部分城市紅綠燈道路。對(duì)于1.5噸以上的車重來說,油耗真的不算高。
動(dòng)力:空間比較大,坐著舒服,后排中間的就差很多,隔音效果不是十分滿意。
操控: 不用說,很好。
舒適:這個(gè)價(jià)位,這個(gè)級(jí)別,性價(jià)比基本無敵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小六子的外觀實(shí)在是太美了。
缺點(diǎn):換擋不夠平順
外觀:整體來說,夠用。特別是后備箱?梢岳芏嘭浝。座椅也很舒服,我的是1.8T MT13款的,織布的座椅其實(shí)在歐洲很流行。上汽這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。至少年輕人的審美來說 織布的很合理。
內(nèi)飾:1530KG的車能有這樣一個(gè)動(dòng)力做的算是很好了,渦輪在2000轉(zhuǎn)速的時(shí)候介入,有明顯的介入感,并在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候達(dá)到峰值扭矩,然后一直把這個(gè)扭矩延續(xù)到4500轉(zhuǎn)。這個(gè)區(qū)間如果是2檔的話感覺爆發(fā)力十足。如果是三檔你會(huì)感到很持久的推背感。四檔也不會(huì)給你后勁不足的感覺。2檔地板油超車的時(shí)候給人的感覺像是一頭野獸。主要車噪也大,所以車子那時(shí)候是很兇猛的。
空間:個(gè)人覺得還是挺精準(zhǔn)的,就是方向打死的時(shí)候有點(diǎn)聲音。底盤調(diào)節(jié)比較扎實(shí),開起來挺穩(wěn)!
配置:表顯7.5 對(duì)于1.5T的重量來說這個(gè)油耗完全可接受
動(dòng)力:織布座椅的包裹性很好,但大老婆一定要換真皮的,無奈之下已經(jīng)訂好了,待裝飾完畢后與大家分享。因?yàn)槭切萝,目前最高速只?20.行駛中車身很穩(wěn),噪音在承受范圍內(nèi)。還沒有去做隔熱隔音。
操控: :高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵.
油耗:不錯(cuò)
舒適:極高的性價(jià)比?梢赃@么說,相同價(jià)位的車,沒有能出其右的?赡苓@話有些過了,但是我的大實(shí)話,我這個(gè)價(jià)位,的確如此,不然你找一輛來給我看看?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新基準(zhǔn)轎車,注重安全,NCAP5星級(jí)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),SCS六位一體智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng)(ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC)。
缺點(diǎn):低速檔位時(shí)不時(shí)會(huì)莫名的抖,令人有點(diǎn)蛋疼。
外觀:在同級(jí)別車?yán)锼闶欠浅0舻牧,腿部空間和寬度都不錯(cuò),瘦點(diǎn)的人甚至在后排翹二郎腿都沒問題,前排也非常寬敞。
內(nèi)飾:由于車身自重的關(guān)系,雖然是1.8T,但是在起步時(shí),那是非常累的一件事情,還有就是在爬坡起步時(shí),離合要控制得很好,否則你就會(huì)聽到后面無窮多的喇叭聲。不過當(dāng)跑起來以后,那是相當(dāng)?shù)拿停?檔4檔動(dòng)力十分充沛,加速超車很有信心,5檔100再往上需要加大些油門
空間:還不錯(cuò)吧,沒虛位!力度適中,挺適合男人開!開過三菱的翼神,那方向盤簡(jiǎn)直就是轉(zhuǎn)都轉(zhuǎn)不動(dòng),開過英朗XT,一個(gè)手指能超控到位!
配置:油耗個(gè)人感覺很不錯(cuò)。現(xiàn)在每公里5.8毛郊區(qū)。
動(dòng)力:座椅4S包了真皮,感覺挺舒服的,反正我長(zhǎng)時(shí)間開車也不感覺到累,說明人體工學(xué)方面做得還是挺到位的。
操控: 大愛。】梢哉f買這車的人第一眼肯定是被外觀所吸引
油耗:樸素。地毯式腳墊非常有檔次,真的很喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):新基準(zhǔn)轎車,注重安全,NCAP5星級(jí)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),SCS六位一體智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng)(ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC)。
缺點(diǎn):只是代表我的看法就是離合高,真心的高,才買來每天熄火。
外觀:無論是前排空間還是后排空間亦或是后備箱,都特別大,但車門比較窄,上下車有點(diǎn)費(fèi)力,儲(chǔ)物空間較少,門上的儲(chǔ)物格依然放不下一瓶水
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力,應(yīng)該很強(qiáng)勁,說實(shí)話還沒怎么體驗(yàn)過,沒怎么暴力駕駛。
空間:操控性能非常好,不管是轉(zhuǎn)彎還是直線車身比較穩(wěn),最高時(shí)速170多點(diǎn),沒有飄的感覺,非常不錯(cuò)。
配置:油耗可以接受,跟駕駛習(xí)慣和技術(shù)有關(guān),本人新手,尚無多少經(jīng)驗(yàn),目前正在摸索中。
動(dòng)力:都說是運(yùn)動(dòng)型調(diào)教,確實(shí),過顛簸路段的時(shí)候那叫一個(gè)悲劇。不過過彎的時(shí)候感覺很爽。
操控: 這車我就是看上了他的外觀
油耗:樸素。地毯式腳墊非常有檔次,真的很喜歡。
舒適:性價(jià)比是不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位的車日韓系的是雞蛋殼,其他牌子的也不敢開
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):自身車比較重,輕量化技術(shù)用的較少,相對(duì)來說油耗較高。
外觀:其實(shí)整體空間還是不錯(cuò),我之所以給空間打了4分,就是因?yàn)轭^部空間對(duì)我來說小了一些,我是個(gè)身材比較特殊的人,身子長(zhǎng),腿短,一般的人頭部空間是沒有問題的,往后調(diào)整下就可以了,但是我不能往后調(diào)整,因?yàn)橥笳{(diào)整了我的腳就踩不到離合油門剎車了,這就是悲劇的地方,當(dāng)然這頁凸顯了頭部空間確實(shí)存在問題,沒有考慮到像我這樣的人。另外進(jìn)門的時(shí)候經(jīng)常容易撞到,尤其是在剛開始的時(shí)候,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,都很小心。所以對(duì)于我這種特殊身材或者身高超過185以上的人最好是體驗(yàn)下實(shí)車再?zèng)Q定是否購(gòu)買。軸距啊,后排空間啊,后備箱空間,都不錯(cuò)的,反正后排坐正常的四個(gè)人,比較輕松。
內(nèi)飾:帶t也不錯(cuò)哈,給力
空間:操控相當(dāng)精準(zhǔn),指哪打哪。而且高速不發(fā)飄,打個(gè)比方,你開桑2000超大貨車時(shí)有橫風(fēng)干擾,車身會(huì)突然受影響發(fā)飄,方向控制要相當(dāng)費(fèi)勁,但是MG6在超大貨車你絕感覺不到有任何受力阻滯,直接平穩(wěn)通過。
配置:油耗個(gè)人感覺很不錯(cuò),F(xiàn)在每公里5.8毛郊區(qū)。
動(dòng)力:我是車展活動(dòng)定的車,所有4S送了真皮座椅,原來的織物座椅沒試過.送的座椅很不錯(cuò),包裹感很好,不輸B級(jí)車.后排的話3個(gè)人略有點(diǎn)擠,畢竟是緊湊型嘛.
操控: 酷超級(jí)酷!買這車就是被它的外觀所吸引。
舒適:性價(jià)比真心不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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