上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在外觀上是真的無可挑剔，年輕、線條優(yōu)美、自重大、開起來穩(wěn)。
缺點：密封性不好，噪音比較大，有嗡嗡的不明噪音，行車電腦經(jīng)常假報故障。
外觀：雖然已被上汽收歸自主品牌之列，但是仍將目光瞄準歐洲市場，由羅孚團隊設計的車身外形具備鮮明的英倫格調(diào)。車友多稱呼其為“小六子”、“肥六”、“愛母雞六”、“肥鳥”，足見其受推崇的程度。行走街頭回頭率高，改裝前景遠大，樂趣多多，可以改的很萌，也可以改的很酷，個性化程度很高。所以就算滿街都是，也不至于千篇一律。當然，10個六子7個白，圣峰白是最普遍的顏色，其次是伯明翰橙，也有少量的香檳金、霧都灰、湖心藍等顏色。
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)，我的最愛
空間：一米八的中等身材坐進去，座椅調(diào)到最低，最舒適的位置頭距車頂還有兩三指的距離，后排空間也很大，做過我車的都說后排空間寬敞
配置：15萬落地，準B級車空間，定速巡航，車身穩(wěn)定，17寸鋁合金，渦輪，1.5T自重，你還要什么？
動力：動力嘛，我的定位么不是跟人家去賽車，我開車比較溫柔，對我來說，動力是足夠了。我的車子是1.8T的，加速的性能還是不錯的，當然起步的時候確實有點點小慢，當然要是舍得給油的話也還過的去，起步前半段比較慢，后半段在發(fā)動機轉(zhuǎn)速過2000后加速很給力；在高速上超車還是杠杠的。還有這個車子TAT換擋的時候頓挫感比較強烈，上汽啊，這個也需要優(yōu)化啊~
油耗：最高開過9.1，最低8.4，都是行車電腦的數(shù)據(jù)，沒有實際統(tǒng)計過。本人都在鄉(xiāng)間柏油路、水泥路開的多點。
舒適：這個怎么說呢 坐車的感覺差了點 開車的感覺還好吧
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別里，有駕駛側(cè)4窗升降、定速巡航、前后霧燈、雙倒車燈。。。
缺點：涼車有點肉，不過車熱了沒有不滿意的地方。
外觀：沒的說，全五分好評
內(nèi)飾：做工還要提升一下，內(nèi)飾的結(jié)構還算合理和20W的車來比較都有的比較
空間：空間呢 其實我感覺也是它的軟肋吧！剛開始開車的時候真的很不習慣 感覺自己被東西罩在里面一樣 特別壓抑 家里人坐車的時候也經(jīng)常被碰到頭 不過一切習慣就好 現(xiàn)在基本不會有特別壓抑的感覺
操控：
指哪打哪，GT運動調(diào)教，你懂的。
油耗：目前1800公里其中1000長途，共加油1500，剩下兩格（總共7格）。
舒適：運動調(diào)教底盤，有點顛，但是過彎毫無壓力！
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5580公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇MG6，肯定是沖著外形去的，相同的配置，比550貴了一些，自然是貴在外形上，但是掀背的造型加上厚道的大輪轂，開在路上回頭率很高。老婆一開帕薩特的同事，還問我的車要不要17w，我說其實就是一個有英倫背景的國產(chǎn)車，相當便宜，不過虛榮心還是得到小小的滿足。當然空間很大、性價比很高。
缺點：油耗大呀。
外觀：絕對的100分
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：在緊湊型轎車中屬較大,2.7米的軸距完全滿足家庭用車.掀背設計的行李廂也足夠大.
配置：性價比非常高。安全性、動力、外觀讓MG6擁有了超高的性價比
動力：1.8T的心臟，但是才160馬力，要帶動一個1.5噸的軀體，前段還是比較肉的，上了2000轉(zhuǎn)動力有所加強
操控：
轉(zhuǎn)向還算精確吧，路感清晰，感覺方向盤有點小重。。。有木有
油耗：10個油左右吧，主要都走地面紅燈多，這個油耗可以接受，如果長期高架的話應該可以控制在7個油左右
舒適：車內(nèi)胎噪稍大，高速有風噪。乘坐舒適度良好
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格12.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇MG6，肯定是沖著外形去的，相同的配置，比550貴了一些，自然是貴在外形上，但是掀背的造型加上厚道的大輪轂，開在路上回頭率很高。老婆一開帕薩特的同事，還問我的車要不要17w，我說其實就是一個有英倫背景的國產(chǎn)車，相當便宜，不過虛榮心還是得到小小的滿足。當然空間很大、性價比很高。
缺點：這個嘛~估計用肥六的不滿意的就是噪音和油耗這兩個了，不過像我這樣不常跑市區(qū)，用車也少的，油耗還是可以忽略的。噪音嘛~習慣就好~大不了開音樂大點聲~~
外觀：十分漂亮。個人眼光覺得除了銅色的S60能與6子媲美。其余全部秒殺。
內(nèi)飾：一般，比較老氣，和外形有點不答
空間：空間還好，比較滿意
配置：近兩年緊湊級別市場的新車型如井噴一般不斷涌現(xiàn)，這款車的官方指導價性價比放到現(xiàn)在的市場上可能競爭力不大，但是各4S店都有很大幅度的優(yōu)惠。性價比一般吧。
動力：我的是1.8TAT的，感覺還不錯，加速反應比較快，且我的要求不高 平時開車也不算暴力，當然如果能夠再將波箱升級一下就更加完美了。
操控：
底盤一流，很有整體感，這是主要的值得買的一個地方，也是安全的基本。指向精，高速很好，很安心的感覺，但方向機會在低速轉(zhuǎn)向時有點抖動。
油耗：油耗比較大，畢竟1.8t的排量在那放著，城市中開的確不省油，高速開起來絕對給力
舒適：定位是轎跑，沒有什么舒適性可言，特別是隔音方面，較吵！
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5550公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇MG6，肯定是沖著外形去的，相同的配置，比550貴了一些，自然是貴在外形上，但是掀背的造型加上厚道的大輪轂，開在路上回頭率很高。老婆一開帕薩特的同事，還問我的車要不要17w，我說其實就是一個有英倫背景的國產(chǎn)車，相當便宜，不過虛榮心還是得到小小的滿足。當然空間很大、性價比很高。
缺點：油耗高了點點
外觀：回頭率200%，如果你是低調(diào)的人，不建議你買了。。。。。。。。。。
內(nèi)飾：不錯,但照搬榮威550,稍顯過氣,用料尚可.乘客廂頂部都是媲美B級車的包絨設計,很厚道.
空間：后備箱已經(jīng)很給力，要搬點小電器后排放倒更無壓力。乘坐腿部空間開心加愉快。 因為掀背造型，后排如果身高180cm的應該會有壓力。
配置：不好說啦，拿2014款的優(yōu)惠幅度來講，是不是不劃算呢？不過在我的心里價位之內(nèi)。
動力：1.8T的車子配上愛信這款5檔手自一體變速箱，只能說算是中規(guī)中矩吧，起車會略微感覺有點肉，需要你稍微給點油，在市區(qū)基本轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，短距離加速時除了變速箱換擋略微慢一點，加速響應還是可以的，中高速能力較強，特別高速上到100-120左右的時候，車子非常的穩(wěn)健，沒有所謂的飄的現(xiàn)象。說實話這車如果你舍得給油動力方面還是不會太讓你失望的！
操控：
操控是不錯的，指向比較準確�？赡芨鷮汃R有關系吧。（前身跟寶馬合作過底盤貌似）
油耗：腳頭踩油門比較硬，實際一公里近一塊錢，看著這車的油耗唯一讓人欣慰的就是以后換suv不會再心疼油耗了。
舒適：座椅一般吧
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，比同等價位的車要便宜，經(jīng)常有朋友說喲小子啊，這車得20多萬吧，極大的滿足了虛榮心，還有安全性比較高，車結(jié)實。
缺點：油耗是大家都知道的事實，目前磨合期市區(qū)開空調(diào)是9個油，好心疼的油啊！還有就是四處門板沒有一個能放得下一瓶礦泉水瓶的，難道英國人開車都不喝水的么？
外觀：外觀是我選中小六的一個重大因素，是你那舒適的線條，性感的腰線，還有那豐滿的PP，吸引著無數(shù)小六迷的雙眼。白色的MG6是最好看的（因為我的就是白色的哈哈哈~~~~），改裝性可是非常的強，雖然我啥都沒有改!
內(nèi)飾：設計方面很滿意，用料一般。方向盤上的工能旋扭手感真一般。很多塑料的部件。不過價錢擺在那。性價比已經(jīng)很高了。
空間：除過儲物盒以外其他的空間還是可以的，特別是后備箱我是比較滿意的可以放好多的東西。
動力：只要肯給油，動力沒啥問題，起步肉是車重引起的，高速90-110之間有點兒吃力，過了就好了，超超車，秒秒人，沒啥問題，自動擋超車迅速降兩檔，剛剛的
操控：
這是除了外觀最滿意的地方, 方向盤轉(zhuǎn)向中等偏硬, 正是我喜歡的, 太軟的我沒安全感,純個人愛好. 指向準確. 油門敏感度適中, 至于剎車, 剛買回的時候覺得實在太軟, 每次長距離剎車的時候車速降低都很慢, 總要快到最后才一腳到底踩死,很費力. 不過開到超過2000公里發(fā)現(xiàn)好了不少, 剎車依舊偏軟, 但是實際剎車效果提高不少, 沒以前那么費力了.
油耗：油耗有點高，也許跟我駕駛習慣有關吧，無所謂了
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高
缺點：油耗偏高。
外觀：一個人說他漂亮也許是個人主觀因素，兩個人說好也許是局部小范圍的意見，但看過的人都說好，那才是真的好，所以在這方面糾結(jié)完全沒有必要。
內(nèi)飾：還可以，跟榮威550基本一樣
空間：“肥六”的2705跨界軸距保證了前后排富余的腿部空間，掀背造型使得后備箱獲得靈活充裕的儲物空間，同時后排座椅放倒之后還能大幅度提升容量，能夠滿足家用甚至一定程度的貨運要求。
配置：15萬左右車子，選這個沒錯的
動力：1.8T渦輪增壓發(fā)動機在技術上雖然談不上多么先進，一般達到2500轉(zhuǎn)速時才能明顯感覺到動力增強效果，但是仍能非常稱職的完成驅(qū)動任務。最適合MG6的是平緩且允許車速較高的路況下（例如高速和城市快速干道），它能帶給你穩(wěn)重可靠而又不缺乏激情的駕駛樂趣。但是相對而言，在走上坡路和鄉(xiāng)間爛路等低速路段時，就略顯笨重了。
操控：
還是不錯的，我還沒有完全駕馭它。
油耗：用車就不要算那么多了·
舒適：座椅一般吧
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15888公里
綜合評分
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優(yōu)點：小6的外觀，是迷倒我的原因
缺點：油耗偏高。
外觀：外觀沒的說，滿意
內(nèi)飾：用料還算好。就是黑色內(nèi)飾夏天很熱。
空間：空間基本上滿足，后排空間很大，后備箱也能塞很多東西
配置：性價比啊，同等級別價格偏高。要是質(zhì)量提高，確實不錯，我感覺2014款 挺好的。
動力：1.8T的發(fā)動機動力上來說足夠使用，還能體驗一下急加速的快感，不過拉動1.6噸的車身在起動初期還是得耗費點力氣。5AMT的變速箱的確處于劣勢。
操控：
還是不錯的，我還沒有完全駕馭它。
油耗：較高
舒適：：坐著還挺舒服的，自己是沒坐過后座，但是家里人說還是不錯的，坐著挺舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小6的外觀，是迷倒我的原因
缺點：油耗有點點高，行李廂有異響！雖然是8喇叭的音響但是效果真的真的不怎么好！里面設計不怎么合理能放水的地方非常之少！原廠導航操作非常復雜非常麻煩不夠人性化！
外觀：沒的說，拉風！
內(nèi)飾：感覺整體質(zhì)素還是不錯的，喜歡這種黑白配，完全對的去起這個價位的車的水平 ，甚至略高于其他國產(chǎn)車，只是味道比較大點，這點有點頭疼。
空間：后備箱的大屁股是MG6的一個經(jīng)典，大到彩電冰箱洗衣機，小到你想搬的所有東西都能裝。前排空間尚可，由于是掀背設計后排垂直高度不是太滿意，但也能接受。
配置：性價比超高。
動力：動力總成是偏老了點，但是夠用，而且穩(wěn)當
操控：
操控也沒得說，主要是懸掛系統(tǒng)不叫OK，再加上手動撥片在方向盤下邊操作也比較方便。
油耗：油耗我還是相對滿意的，至今為止百公里7.0的油耗，對于1.54T車重的小六，我很滿意。
舒適：避震較重，其他OK
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
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優(yōu)點：小6的外觀，是迷倒我的原因
缺點：噪音控制有待提高，不過還在能接受范圍，放杯子的地方過少。
外觀：這個就不多說了。。。外觀妥妥的滿分，在緊湊車型里面我認為母雞6是最好看的，個人觀點，不喜勿噴
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工還是不錯的，據(jù)說還是寶馬設計師操刀設計哦，不過黑內(nèi)還看是好看，就是有點不耐臟！��！
空間：乘坐空間還行，不是很小，畢竟2700的軸距
配置：雖然屬于國產(chǎn)車，沒有合資車的名氣大。但是絲毫不比合資車差。相同價位的合資車選擇性的卻很多。但是我毅然選擇了6子。跟FKS比空間、跟KLZ比動力、跟K3比安全。哪個比不過？價格高但實在。不后悔。
動力：動力還可以，前期不行，到了3000轉(zhuǎn)以后有點感覺了。
操控：
轎跑懂嗎？就是家用型跑車，操控沒得話說，指哪開哪，有親戚開習慣大眾，開我的車說你的方向盤怎么一碰車就動啊。廢話，跑車能不靈敏嗎，以為是大眾啊，方向盤打半圈怎么都不懂，哈哈有點夸張了哦。告訴車很穩(wěn)，開150沒問題，當然是在偏遠地區(qū)，高速路上半個小時不見車的時候才拉的，絕對穩(wěn)定，胎噪也好，聽聽歌，沒什么感覺，還陪ESP，絕對放心
油耗：買車前最擔心的就是油耗, 超過1.5T的車重再加上215的胎, 實際情況看來還是可以接受, 1500公里市區(qū)+700公里高速, 表顯7.7, 實際9.5, 油表偏差太大, 考慮到剛出磨合期, 油耗表現(xiàn)可以接受, 當然本人不是那種急加速急剎車的駕駛習慣, 否則自動擋市區(qū)10-12個油應屬正常.
舒適：個人認為還可以 比較硬朗 路況都能反饋
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