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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意車子的動力,然后這個車子開起來還是比較輕松的,轉向過程輕松無虛位,給家人提高了生活品質,我覺得他座椅的支撐力度還是比較不錯的,車子的底盤很高通過性很棒,動力也比較強,而且也在我的預算之內。
缺點:暫時覺得還好,我想起當時看中這車的理由還是挺多的,然后空間也還可以,我說我想買輛車,動力充足,我選他也是這個車,做工不錯,他空間大,帶給我暢快淋漓的駕駛體驗。
外觀:外形我很喜歡前臉的設計,感覺非常有視覺沖擊力,車身線條也非常的流暢,整個車的側面看上去視覺效果非常不錯。
內飾:這款車的內飾首先是在用料上還是很講究的,做工很精細,中控屏,和一些車比起來,用起來也還行,整體給人一種低調的感覺,使用起來功能也得心應手,瞬間覺得暖暖的,摸上去手感很好,符合年輕人的審美,每一個細節(jié)都很精致。
空間:該車車長4米72,車內的軸距達到2米71也算是不錯的,在緊湊型轎車里面,我認為它的空間還挺合理的,車內也有不少的寵物,放東西比較方便。
配置:價格還是可以的,國產品牌的性價比還是比較高的。
動力:加速的表現(xiàn)還是蠻不錯的,感覺動力其實很夠的基本上是給有就有反應,在上坡的時候就像一頭野獸一樣,超車無壓力,發(fā)動力的動力回饋非常的及時,給了我一個很給力源源不斷的感覺,所以對于日常代步還有家庭使用的話也是夠用了。
操控: 關于他的操控來說基本上還是滿意的,低速轉彎輕便自如,轉向比較靈敏,不費力,方向盤手感很好,指哪打哪,開車的時候不會覺得累,給人一種不錯的駕駛體驗,其他配置也比較友好。我不是天天開車,但我覺得不管是跑城區(qū)或者是高速,都能夠帶給人一個信心,我感到很安全。
油耗:他整體的一個表現(xiàn)還算比較低的,比較經(jīng)濟,在我看來油耗已經(jīng)很好了,我基本就滿足了,還是非常不錯的了,相對于整體真的算是一個比較經(jīng)濟實惠的車子,綜合他的各個方面來看,感覺還是有自己值得夸贊的地方吧。
舒適:舒適度不太好,這款車的胎噪比較大,隔音效果處理的比較差,這也是這個車應該改進的地方。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是這輛車子的無敵外觀,每次回家的時候,往地下車庫一停,我的這輛名爵6鶴立雞群,滿滿的顏值感!
缺點:要說這個車最大的一個缺點是日常駕駛的過程中感覺這款車的舒適性不夠好,整個車的噪音比較明顯,底盤濾震效果比較差,另外一個缺點是這款車的后備箱的空間比較小,在實用性方面感覺稍微差了一些,還有一點是這個車的內飾感覺塑料味比較大,整個車的內飾用料,感覺還是有待改進的。
外觀:外觀的設計我還是非常喜歡的,整個車子造型時尚也有大氣顏值很高,特別是這個車的大燈的設計,感覺非常漂亮,這也是這個車一個非常大的優(yōu)點,也是我選這個車一個非常重要的原因。
內飾:內飾方面我覺得并不是太給力,尤其是這輛車的中控臺用了大面積的黑塑料,感覺味道也比較大,這是這個車的缺點。
空間:車內的空間表現(xiàn)我覺得還是非常好的,這款車的后排空間很大,實用性做的還是不錯的,而且這個車的后備箱的空間表現(xiàn)也非常給力,這點挺滿意的。
配置:轎跑式的外觀設計,加上顏色的亮麗,使得這輛車的外觀顏值加分不少。其次,動力表現(xiàn)也很強勁,操控也非常的容易上手,油耗比我預期的還要低,加上買車的時候,送了幾次保養(yǎng)整體來說,這輛車的性價比還是非常高的!
動力:畢竟是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機,動力沒什么好說的,城市里邊跑是完全夠用了,高速上時速度達到120碼,很明顯的能夠感覺到動力的一個存在,每次一到周末,就會拉上女朋友一起去兜風,那種感覺挺爽的!
操控: 雖然說提車的時間并不長,但是小六的操控還是沒得說的,尤其是打開運動模式時,方向盤會變得相對比較沉穩(wěn),加上油門的響應也非常的迅速!操控上必須滿分!
油耗:一直以來都比較關注這輛車的油耗,畢竟談個女朋友,開銷本身就不少,能省則省。剛開始,我以為這輛車的油耗不會很低,畢竟它的外觀像極了一輛跑車,加上動力挺強勁的,實際跑過之后,發(fā)現(xiàn)有綜合油耗才7.5個,非常滿意!
舒適:舒適度并不是太好,這款車的減震效果我覺得處理的比較一般,特別是這款車在日常走一些砂石路面的時候震動感比較明顯,這也是目前來說這款車一個非常大的缺點。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這也許是緣分吧,開車以后的感覺不錯,它使用了更多細節(jié),看著干凈整潔大方,駕駛的這輛車該有的功能也都有了,受年輕人的追捧,這輛車的回頭率很高,動力也比較常見,都能很好的控制。
缺點:最大的一個缺點是這款車的舒適度感覺不夠好,壓過一些砂石路面的時候,車內的震動感還是比較明顯的,減震效果做的比較一般,另外一個缺點是這款車的內飾的塑料感比較強,異味也比較大,這也是這個車一個比較大的缺點。
外觀:這輛車的外觀,看上去給我的第一感覺就是沒毛病,霸氣側漏的表現(xiàn),其次,就是流水轉向燈,修長的日行燈都非常的符合我的審美觀,而且是那種招架不住的喜歡!
內飾:這款車的內飾還是挺喜歡的,實用性都很好,現(xiàn)在已經(jīng)好多了,外觀風格給人以面子的感覺,做工精細,用料也很好,軟材質進行包裹,顯示效果不錯,也不怕他會磕到或者碰到,然后看起來就很出色,音質真的很好。
空間:相對于后排,前排和后備箱的空間的表現(xiàn)更好,后排坐進去頭部空間有點壓抑,沒有前排的空間表現(xiàn)好,但是后排中間的扶手設計不錯,胳膊放上去合適舒服挺實用的;后備箱的容量小家庭用夠了,后排座椅還可以按比例放倒,用來拓展空間
配置:當你看完配置簡介,就問哪里又不滿足你的地方,想要的大差不差都有吧,綜合綜合有不周到的地方嗎?
動力:動力對于我來說是足夠了,除了日常上下班代步,帶孩子出去玩其他需求也不多,跑高速動力表現(xiàn)不錯,車子起步反應很快,跑高速提速感明顯,爬坡沒有吃力的感覺,高速上后半段的動力也非常充沛,車子自重很輕,動力完全夠用了
操控: 由于這款車的性能非常強,所以帶給我很多的駕駛樂趣,操控感也是相當不錯的,用車這么長時間,一直都感覺方向盤轉向精準,沒有出現(xiàn)虛位的情況,而且方向盤很輕盈,靈活度不錯,轉彎時完全可以做到得心應手,底盤也特別穩(wěn),在高速上行駛時完全沒有飄的感覺,我認為操控性特別強,比同級車要出色。
油耗:新車行駛了不到400公里,還在磨合階段也不敢猛著開,目前的油耗表現(xiàn)比我預期要低不少,市區(qū)平均油耗不超7.5個油,高速油耗不到6個
舒適:主副駕駛運動座椅,包圍感很好,很舒服,座椅還有氣孔透氣性好,很干凈的人不買座椅套就行,如果不是很干凈的人,建議弄一個椅套,家人坐在后排空間大了也舒服,主要是座椅給力,舒適型運動型并肩。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點是這款車的設計風格我很喜歡這個車的造型,感覺非常的帥氣,尤其是這款車從側面看上去感覺非常耐看,另外一個優(yōu)點是這款車的動力感受還是非常不錯的,雖然這款車的發(fā)動機的排量不大,但是日常的車的加速效果很好,這也是這個車的一大優(yōu)點,還有一點是這款車的配置感覺還是非常豐富的,這輛車的價位相對來說也比較劃算,屬于一款性價比非常高的車型,這也是這個車一個很大的優(yōu)勢,也是當初我選這個車一個非常重要的原因。
缺點:其實各方面我還是很滿意的,不過總歸是有點小欠缺的,比如車子的底盤會稍微穩(wěn)定性差一點,減震并沒有想象中的那么好,不過像平時過的減速帶是沒感覺的,然后內部材質上面不是很出色,座椅的材質是仿皮的,質感上有點不舒服。
外觀:鯨須式前中網(wǎng)是新款的一大特點,設計足夠大膽,配合上兩側的全LED大燈,前臉展現(xiàn)出來一種很兇悍的感覺。全黑輪轂和紅色剎車卡鉗是絕配,原廠要是沒有紅卡鉗,我都打算后期自己噴一個,這下就省事多了。
內飾:內飾的質感感覺稍微差了一些,出于成本控制的原因,中控臺基本上都是一些硬塑料,視覺效果比較差。
空間:空間設計分配比較合理,滿足一家四口的出行沒有壓力,后排的突起需要再改進一下,其他的我都非常滿意,后排坐三個人稍擠,掀背式的后備箱除了好看還十分實用,帶孩子出去玩,裝手推車和很多孩子的必需品也沒有壓力。儲物空間分配合理,儲物格齊全放點零食水杯都有位置
配置:價格在我的預算之內,性能又比我想象中的要好,怎么看性價比都是高的,而且我是真的喜歡這款車帶給我的自由度以及暢快的駕駛感。
動力:動力可以說隨叫隨到,1.5T的發(fā)動機足足有181馬力,油門踩下去都讓我很有底氣,起步加速挺快的,油門響應靈敏,提速沒明顯的遲滯感,速度去到90深給油依然有明顯的推背感。
操控: 就算不擅長我也是新手,剛拿駕照沒多久開,剛開始開小心翼翼的,現(xiàn)在開起來也比較熟悉,完全沒有問題。方向盤操控感:因為是新車,所以這臺車子的指向各方面都比較精準,轉彎的時候方向盤也很輕,有時候急轉彎我單手也都操作了。
油耗:我對油耗沒什么大概念,從來沒去計算過,但是,加一箱油,可以用很久,就覺得油耗低,反正就覺得很省油!
舒適:首先,這輛車的空間并不是特別的大,所以對于后排乘客的乘坐舒適性來說,還是有所欠缺的。其次,車內雖然說味道不是很大,但是中控臺這一塊的塑料比較多!車內噪音異味:速度上來了之后,胎噪和風噪聲還是有一定影響的,不過座椅的軟硬度很好包裹性也還不錯!
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本人175,156斤,坐在主駕駛式上,開起來輕松,也挺愉快的,最滿意的就是這輛車的外觀,每次開出去,回頭率都非常的高,朋友也說這輛車非常的時尚,女朋友也直夸我眼光好!
缺點:一體式的賽車座椅,包裹性好是好了,就是坐起來有點硬,但帶有腰托,也還能接受,開久了也不會覺得累!
外觀:之前的款式在路上也見過,新款的外觀設計改動比較大,溜背造型很前衛(wèi)新潮,側面外觀的流線型也十分流暢,整體風格活潑運動,十分年輕有活力,橙色車身非常吸睛,回頭率很高
內飾:整體風格還不錯,美好的事物大家都追求,它的座椅比較耐用和耐看,應付日常的使用的話,是完全沒有問題,用料真的非常棒,沒有任何的塑料感,畢竟也是一分價錢一分貨,而且也沒什么異味,滿分?粗苌蠙n次的那種,真正做到了實用和好用。
空間:非常喜歡中控臺上面的漏,空巢可以增加不少儲物空間而且很多東西都可以放在下面,不會顯得很亂,主副駕駛室的空間也還挺不錯的尤其是腿部空間,還可以小幅的活動一下!后排的滿座的情況下邊還是很緊湊的。車內儲物能力:門板的儲物格,中央扶手,中控下方儲物格相對來說都比較的實用,后備箱的儲物空間也相對來說很充足,完全能夠滿足我的一個日常家用!
配置:我覺得價格方面,定價還算可以,但是起碼我覺得買東西的時候都要給人家一點優(yōu)惠,像這款車的時候當時為了1000塊錢也是跑了好幾趟,搞價搞價也沒有優(yōu)惠下來,反正覺得這一點有點不人性化。
動力:方向盤上有個超級運動按鍵,特地做成了紅色,足以見得名爵6這臺車有多么強調性能。其實不用按下這個按鍵,性能也足夠讓我感到滿意了,285牛米的扭矩在轉速一千五的時候就能傳到車輪上,225胎寬的輪胎對于路面的抓地力很好,急加速也基本沒有打滑的現(xiàn)象。
操控: 之前開同事車,沒啥感覺,提了以后也可能是新車效應但不絕對,開起來很舒服,平穩(wěn)流暢,中高速就很舒服,低速的話畢竟馬力在這,稍微頓挫,但是習慣了就游刃有余了,新手半月基本一直是單手駕駛,感覺另一只手多余了,反正到現(xiàn)在沒有啥問題,換擋撥片很好用,不像其他車跟擺飾一樣,總的來說“行如流水”
油耗:至于這款車的油耗,屬于比較正常的水平,正常來說也不算高的,我認為油耗無所謂,跟每個人開車的習慣和路況有關系,比較踏實的,天氣好的時候偶爾出去玩,它仍然是可以承受的。
舒適:行駛這段時間發(fā)現(xiàn)風噪和胎噪聲比較明顯,隔音是個缺陷,乘坐體驗就很一般了,四排氣的聲浪很帶勁! 后座空調出風口:后排有個獨立出風口,風量可以調節(jié)的很大制冷效果還是挺理想的,車內的溫度都能得到很好的控制。車內噪音異味:隔音效果希望能夠再改進一下吧,新車異味也不是很明顯,還是可以接受的,自己也買了點炭包放在車里面散味。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5616公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我自己比較滿意的就是這個車的外觀了,第一次去實體店看這個車的的時候著實被這個車的外觀吸引了,有被驚艷到了,這個車是我和老婆一起選的,她也很喜歡這個車的造型,基本上是沒有什么能挑的缺點,而且這輛車最令我滿意的就是非常的耐用和皮實的特點,平時使用基本上也不會出什么大的問題,打理也很便宜花不了什么錢。而且這個車主要是自己看對眼了,看著喜歡
缺點:后排的懸架有點硬,路感反饋特別清晰,上班的路本身就窄而且還坑坑包包的,早晚開車走就覺得挺顛簸的;內飾主要是材料和做工我不是很滿意,硬塑料的部分比較多,很多接縫縫隙做工不太均勻,細看就能看出來。
外觀:這款名爵六pro顏值我想大家都是有目共睹的吧,設計的很年輕時尚,符合年輕人的審美,運動感十足的外觀加上大倫褲,簡直是很炫酷。
內飾:內飾方面感覺差了一點,整個中控臺雖然看起來比較時尚,但是細節(jié)的做工還是略顯粗糙了一些,而且這款車新車的內飾塑料味還是比較大的,這也是這個車需要改進的地方。
空間:這款車前后排乘坐空間相當充足,做在后排翹個二郎腿,也還有三個拳頭的拳距,做滿人也不會覺得擁擠,軸距達到2715mm,寬度也挺寬的,尾箱采用的是掀背式大開口的設計,放東西非常方便,拿東西也相當順手,朋友都羨慕我這個大開口的尾箱!
配置:這個價格去別的品牌,就只能買到四個輪子加一個車身,或是要有這些配置起碼要高個兩三萬,總得來說,這款車油耗低,價格能接受
動力:這臺高功率的發(fā)動機動力都很充沛,油門調教的很靈敏,開起來沒有那種肉的感覺,動力時刻準備著,只要你舍得踩油門我就舍得跑。動力平順性:在擁堵路段低速行駛的時候也不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,平順性控制的還是挺好的。
操控: 這輛車子的操控還是挺不錯的,方向盤也比較的靈活而剎車片和油門即點即止,對于新手小白的我來說上手也非常的容易!方向盤操控感:方向盤挺輕便的,轉向也很精準!
油耗:油耗目前油表顯示9個油,一直都是在在區(qū)開,上下班堵車也比較嚴重,所以油耗數(shù)值僅供各位參考,另外駕駛習慣和空調也會對油耗有影響
舒適:實際上就是比較一般吧,也沒有開過什么好車,這款車感受還算不錯,后排的位置沒有前排位置那么寬裕,稍微有點緊湊,車內車速快的時候也有明顯的胎噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點是這款車開起來駕駛樂趣還是非常高的,日常駕駛起來感覺非常的輕盈靈活,這也是我非常滿意的一個地方,其次一點是這款車的外形設計非常的帥氣,這款車采用了很多運動式的套件設計風格還是非常耐看的感覺非常的年輕化,還有一點是這款車的價位比較劃算,配置比較高,說實話選擇國產車也正是因為看中國產車超過的性價比才買的,這也是我最滿意的一個地方。
缺點:最不滿意的地方,就是這輛車子的變速箱,試駕的時候,沒感覺出來,提回來了之后,用了一段時間發(fā)現(xiàn)總會聽到變速箱叮當叮當?shù)穆曇舳腋杏X挺松的,一點都不緊湊!
外觀:原廠改裝,原廠擾流板“位移”,激進前臉,超大進氣熏黑格柵,大溜背以及掀背后備箱,帶顏色卡鉗,超大18寸輪轂黑武士,兄弟這些你還不滿足嗎,都給你省了錢改裝了,而且現(xiàn)在改裝備案,還不好過,路上還查,反正我是越看越喜歡,買之前以及見到實車之前感覺有點夸張,但是見到實車后剛剛好,不比改裝來的實實在在嘛!代表詞“完美無瑕”
內飾:多色內飾很時尚,還帶了無線充電很實用。車載大屏幕,按鍵也挺大氣,一下子就能找到,很實用,扶手箱還有空調出風口,像一個小冰箱一樣,非常人性化!
空間:不管是乘坐空間還是儲物空間,給我感覺設計的非常棒,前排和后排的空間也足夠寬敞,儲物空間設計的也比較多,關鍵是非常的實用!
配置:我覺得是我看的幾款性價比不錯的了,而且能好就好,看起來也比較舒服,我覺得還可以,所以就覺得他也是與眾不同的,對于車子是極為的滿意和喜歡,相信以后也不會讓我失望。
動力:對于我來說這個動力方面是沒有任何問題的,動力整個表現(xiàn)還是比較迅猛的,個人覺得還是夠用的,帶著完整的船員旅行并不難,而且他在超車的時候也是杠杠的,完全可以滿足日常使用,起步利索加速也還可以,比較給力,車子的動力給了我十足的信心。
操控: 懸掛調校適中,減震性控制得很好?梢越o我一個舒適的操控體驗,坐著比較舒服,顛簸的地方也沒有那么大的顛簸感覺,感覺方向盤使用方便,輕松自如,它能給我足夠的支持,讓我應對一些復雜的路況駕駛也很有信心。
油耗:目前這款車百公里平均油耗大約8.5升左右,油耗倒不是很高,因為平時自己上下班的路況不好,堵車也是常有的事,這樣的油耗我覺得還是比較滿意的。
舒適:車子的靜音效果還不錯,因為有空調,我很開心,空調效果用起來非常的爽,我覺得還是不錯的,都不會產生什么明顯的感覺噪音,他就是座椅坐在上面我也可以接受,用不了多長的時間,就像坐在自己的沙發(fā)上一樣。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:感覺6pro它的外觀看上去非常年輕化,像我們00后比較喜歡這款車子的外形吧,最滿意的我覺得除了外形方面我對于它的動力也比較滿意,車子搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,7速雙離合變速箱,最大馬力可以達到181匹,而且最有特點的就是它的尾部,后備箱是掀背式的,非常個性。
缺點:這輛車的底盤稍微有些硬,減震效果不是非常的理想,加上胎噪聲音也比較大,開這個車跑長途,個人認為會比較累!其次,正常模式下開,油門反應不是很快,相反有些延遲!
外觀:整體外觀給我的感覺是大氣美觀,人大的人比較的有特色,看起來很有氣質,陽光下,見到了他的人都會說,如火如荼,不管從哪個角度看,有層次感,修長的車身和協(xié)調的比例讓他的整車顯得特別帥氣。
內飾:內飾設計走的是簡約大氣的風格,撞色設計新穎,但是質感一般,也是可以接受的程度,可能是魚與熊掌不可兼得吧,想想其他配置自己都比較滿意,還是挺知足的,但是還是希望可以改進一下內飾這一部分
空間:有時候,能把空間最大化合理利用,翹腿什么的也無妨,坐進去不會覺得憋屈和壓抑,內部空間設計夠高夠寬,空間夠用,許多小格可以把煙還有手機之類的放進去,感覺整體空間利用率比較高,現(xiàn)在我看中了這個空間。
配置:外觀顏值非常的高,內飾相對來說也還中規(guī)中矩的,動力這一塊兒挺強勁的,沒有一點肉感,操控這塊整體還沒啥毛病,舒適性也還不錯尤其是這輛車的油耗還比較的經(jīng)濟,所以總體來說,這輛車的家用性價比還是挺友好的!
動力:至于他的動力,速度快,高速超車也是信手拈來,不突兀而且有比較強的推背感,好像有個人在推著我向前走的感覺,起步不弱,起步提速換擋都沒什么問題,各種反饋也很到位,還能感覺到推背感。
操控: 方向盤阻力剛剛好,不會很輕也不會顯得特別重,剎車踏板有很好的阻尼感相應很快剎車距離短而且方向盤的調節(jié)方向有很多模式,但平時基本都是默認省油模式,運動模式讓人心里癢癢的讓人心里癢癢的躍躍欲試,讓人驚喜的是調到運動模式的時候整個方向盤會整個變成紅色,變速箱響應更快沖擊力也更加的迅速,特別是它還配備了彎道輔助系統(tǒng)過完的時候特別的平穩(wěn),不會把人甩出去。
油耗:油耗我考慮的不多,目前我這個車的綜合油耗現(xiàn)在在7個左右,是我可以接受的范圍,車跑起來肯定會有油耗,要看個人的使用情況了
舒適:顛簸板很小,那肯定就是無論從哪個方面都讓我比較滿意的一輛車子了,沒有什么煩人的噪音,座椅坐著非常舒服,我還就是覺得他有時候有一些胎噪和風噪,感覺還是蠻好的,有沒有連續(xù)顛簸的人行道,這個車舒適性還挺高的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:愛車名爵6Pro讓我最滿意的地方就是性價比高,不管是家用代步還是朋友聚會,這款車都非常適合,在家用車中,名爵6Pro也算是王者的存在,車內的空間特別寬敞,家里的老人孩子都可以坐得很舒服,而且車子的動力也很強,不管行駛在什么樣的道路上,都不會讓我遇到尷尬的情況,這樣的轎跑造型,運動感滿滿,在我們這群二十多三十歲人群里也特別有面子,所以我對名爵6Pro的總體表現(xiàn)特別滿意。
缺點:這輛車子的底盤相對來說有點硬,濾震效果不是非常的理想,如果開這個車子去跑個長途,還是有一點點累的,舒適性不是特別的理想!另外就是方向盤的皮質包有些滑滑的感覺,跟剛開始試駕時的握感不太一樣!
外觀:外觀的設計我非常的喜歡,這款車的造型非常的時尚,顏值還是比較高的,尤其是這款車的大燈的設計感覺很漂亮,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點。
內飾:在我看來名爵6Pro的內飾還是很漂亮的,也顯得特別高端,雖然這不是一輛豪車,但不論在設計還是用料方面,都不比豪車差,中控臺設計的挺整潔的,雖然簡潔但也特別上檔次,用料也非常高級,中控屏幕尺寸大小剛好,車機系統(tǒng)也非常好用,在操作的時候很流暢,功能也特別齊全,只是我覺得座椅顏色不好看。
空間:因為車身比較長,所以乘坐空間也非常理想,滿足日常的使用是絕對沒有問題的,而且前后排的距離都很大,哪怕是胖人也可以坐得很舒服,后排的腿部空間活動范圍很大,翹二郎腿也沒問題,而且坐三個人也不覺得擁擠,要是有胖點的大人乘坐,也可以有很好的體驗,駕駛位更加不用說了,我坐在那里感覺特別舒服,一點壓抑感也沒有。
配置:價格方面我覺得還是比較滿意的,這個車配置非常的豐富,性價比很高,當時買車的時候也看了很多國產品牌的轎車,這個車的配置算是比較高的了,選這個車也是看中這一點。目前來講選這個車并沒有后悔。
動力:高功率的發(fā)動機動力確實很充沛,油門調校的也很靈敏,開起來不肉,只要你舍得踩油,動力就是隨叫隨到的,很有沖勁。
操控: 方向盤很好超控,可以直接用方向盤超控車的功能,非常方便,倒車影像也非常清晰,方便停車,多種駕駛模式,可以來回切換,很方便
油耗:基本上這個油耗對于我來說還可以接受。我覺得沒人會嫌自己車子油耗低,我開車不是很習慣暴力駕駛,通常開的會比較溫柔一點,更注重駕駛習慣的話。油耗可能會更低,在省油方面,做的很不錯。
舒適:對隔音不太滿意,前排的靜謐性倒還好,后排因為沒有隔音玻璃會顯得比較嘈雜,輪胎靜音性也一般,高速上行駛胎噪最明顯,我個人就很討厭這種噪音,風噪就還能接受。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到滿一點還是挺多的,配置高,外觀炫酷,車輪轂大,聲浪帶勁,但最滿意的那肯定是帥到?jīng)]朋友的外觀了,比傳祺影豹都帥了不少。
缺點:我看中這輛車呢,各種方面上幫助到了我,到了要結婚的時候,也不會覺得很過時,家用也足夠了,車的表現(xiàn)之后,當時充分的去考慮了一下之后也沒有找出別的,還有他整個的表現(xiàn)上面征服了我和我的家人。
外觀:外觀線條也飽滿,整體的腰線設計都非常的恰到好處,看起來是一個充滿現(xiàn)代化氣息,很結實,車身漆面的亮度也很高,前臉跟尾燈的設計比較有辨識度,造型設計綻放著年輕時尚的潮流氣息,自然是沒得挑了,很運動跟時尚。
內飾:這輛車的內飾給人感覺非常的與眾不同,尤其是大液晶屏幕,不僅大氣而且也很出色,用起來靈敏度也非常的高,車上的黃色點綴也顯得很時尚和靈動,坐在車內一點都不壓抑!
空間:前排空間還是足夠使用的,主駕駛位調節(jié)好頭頂都還有三指的距離,腿部完全可以伸展的開,后排的話坐三個人就剛剛好也不會顯得特別擁擠,大部分時間都是一個人上下班開的,所以空間方面都沒有問題,后備箱容量都可以放三個行李箱了。
配置:買車是個各取所需的過程,把同樣的預算給我父母,他們肯定不會選名爵6。但是把選擇權交到我或者是我朋友手中,那我們做出的選擇總歸是和長輩不一樣的。一代人有一代人的審美和需求,名爵6就是一部適合我的座駕。
動力:搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力可以達到181匹,在市區(qū)開起來我覺得還好,這款車也開這么長時間了,沒有遇到不足的那種情況,想超車的話也是覺得很輕松,在市區(qū)開車還沒有遇到動力不足的那種情況,想超車的話也是覺得很輕松。
操控: 整車的操控感受非常好,轉向感覺非常的輕盈,靈活駕駛樂趣還是比較高的,而且值得一提的是這款車在駕駛的過程中感覺整個車的底盤非常的扎實,轉向也非常的沉穩(wěn),這方面我覺得非常給力。
油耗:現(xiàn)在穩(wěn)定下來六個多的油耗,這個數(shù)據(jù)非?捎^,我平時開市區(qū)比較多,紅綠燈和堵車情況也就會嚴重一點,這樣的環(huán)境下能保持這樣的油耗是出乎我意料的,是真的省油,上下班開著也不會心疼了。
舒適:運動風格的座椅即便是我這種大個子,坐上去感覺也是很舒服的,坐墊的角度和長度都能承托住我的大腿,開車時雙腿不會懸空,沒有什么疲勞感。
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