上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程602公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：開了也一段時間，不到一個月，油耗各方面也都還能接受，如果后背箱是電動的尾門就好了，每次關(guān)的時候都會把手弄臟，如果有個個子不高的女孩關(guān)閉后背箱會很難夠的到，很煩人的一個設(shè)計。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是臺車底盤比較硬，本來這臺車的舒適性整體上來講是不錯的，就是因為底盤的原因，造成了在經(jīng)過減速帶或者是路況并不是很好的道路時會出現(xiàn)劇烈的顛簸，這會對這臺車的舒適性大打折扣，降低駕駛體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1216公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這樣我覺得說不滿意的或者是有一點(diǎn)缺陷的地方，我可能會選擇這臺車的一個舒適性，因為確實這臺車的一個舒適性呢挺一般的，就隔音方面呢，做的并不是我想象中的那么棒，盡管配置十分豐富，但是隔音方面還有待提高
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：整個車內(nèi)的空間表現(xiàn)的確是比較一般的，雖然說尺寸比較大一些，但后面的掀背造型也在一定程度上影響到了后排頭部空間，個子比較高的人坐在后排頭部空間還是比較緊張，同時這臺車子所帶來的乘坐舒適性也并不占太大的優(yōu)勢，就在乘坐層面上的體驗做的還是比較一般的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是這臺車剛剛?cè)胧謺r，車內(nèi)的異味特別的重，通過一個星期多的時間才散去，除此以外，這臺車的隔音效果并不是很理想，雖然這臺車的隔音配備是采用了雙層的玻璃，但是還不能夠?qū)④囃獾脑胍舾綦x。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這臺雙離合變速箱還是存在著一定的頓挫感，正常開的話有沒有什么問題，但在加速或者急減速的情況下，感覺這種問題還是比較明顯的，還有就是整個車子所帶來的乘坐舒適性也比較一般，盡管配置比較高，但車內(nèi)的噪音確實挺大，而且整個車子的底盤舒適性也并不占太大優(yōu)勢。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這臺車其實各方面都讓我覺得挺滿意的，外觀時尚動感，內(nèi)飾也是屬于非常動感的設(shè)計，如果說不滿意的地方就是當(dāng)時買車的時候，發(fā)現(xiàn)這臺車只有頂配車型，才配備了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)這個功能，其他的車型都是定速巡航系統(tǒng)，而我買的這臺車屬于次頂配，所以也沒有配備全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這一點(diǎn)還是讓我覺得挺遺憾的，平時其實長途開的也不少，所以如果能夠配置上全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，我會覺得更加的滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：我還沒有發(fā)現(xiàn)什么太不滿意的地方，可能是因為新車，開的比較少，沒什么大發(fā)現(xiàn)。不過還是也一點(diǎn)而已那就是前面減震偏硬，在車子通過減速帶的時候就能感受到車身震動幅度較大，緩沖力度沒怎么減，可能是名爵6Pro為了最強(qiáng)速度運(yùn)動忽略了舒適性這點(diǎn)，不過在我個人看來十多萬級別的轎車也就這樣了，也不是要求那么高，最起碼滿足了我的對它的動力追求跟外觀審美觀，就釋懷了。
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