上汽集團(tuán)-MG6
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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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外觀：外觀沒任何模仿的痕跡，非常原創(chuàng)，風(fēng)格很大氣，細(xì)節(jié)上的處理也特別的精致。輪轂的造型我特別喜歡，使用了熏黑的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的剎車卡鉗尺寸也挺大的，看著挺踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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外觀：特別喜歡它的外觀，給人的感覺就是特別年輕，非常有朝氣。輪轂的尺寸非常大，而且采用了深色的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的剎車卡鉗還被漆成了紅色，真的太有戰(zhàn)斗激情了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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外觀：外觀確實(shí)很亮眼，設(shè)計(jì)新穎。開回家鄰居都說不錯(cuò)很夯實(shí)。車身設(shè)計(jì)比較順暢，車燈也很酷，車輪的卡鉗增色不少，質(zhì)感瞬間提升好幾倍，年輕孩子們都說開得好的話也會來一臺，畢竟在老家有臺好車也是很有面子的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
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外觀：外觀非常拉風(fēng)，顏值上真的很完美，而且這臺車的受眾面很廣，就連我老婆這樣不懂車的人，都覺得它很帥氣。但底盤確實(shí)有點(diǎn)低，通過破損路段時(shí)總擔(dān)心出現(xiàn)刮蹭。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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外觀：外觀的設(shè)計(jì)很圓潤，但卻特別的有氣勢，因?yàn)樗那澳樅艿团浚膊亢苌下N，這種造型就是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型轎跑風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的長度比較大一些，所以前后的重量配比更好，操控感受因此得到提升。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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外觀：外觀設(shè)計(jì)非常年輕化，屬于非常潮流的那一款，可能有的人會覺得有點(diǎn)花哨，但我真的很滿意。而且原廠買回家之后不用改裝，看上去就已經(jīng)很運(yùn)動(dòng)了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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外觀：外觀風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)化，整體的設(shè)計(jì)完全迎合年輕人的喜好，尤其是它的大尾翼，在量產(chǎn)車中應(yīng)該是獨(dú)一份的。超大尺寸的黑色輪轂，以及內(nèi)部的剎車卡鉗也極具辨識度。但最個(gè)性的還是他的前臉，狹長的車燈，寬大的進(jìn)氣格珊，給人不怒自威的感覺。
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