一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:車的內(nèi)里我還是挺滿意的,座椅可以隨時(shí)去調(diào)節(jié)它的高低度,360度無(wú)死角的倒車影像,還有前面裝的行車記錄儀,最滿意的還是里面裝有無(wú)線充電設(shè)備,現(xiàn)在出門(mén)都得用到手機(jī)或者手機(jī)導(dǎo)航,很耗電,有這個(gè)無(wú)線充電模式讓我的手機(jī)不再倒數(shù)30秒關(guān)機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1391公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很全面,但也正是因?yàn)槿绱,好多設(shè)計(jì)我覺(jué)得有些不實(shí)用,畢竟內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是為了便利我們的使用,空有一副皮囊是沒(méi)用的。實(shí)用性不強(qiáng)毫無(wú)用處。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:除了前面對(duì)座椅的認(rèn)可,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全液晶儀表盤(pán),在很多合資車?yán)铮歼在沿用傳統(tǒng)儀表盤(pán),所以這點(diǎn)也說(shuō)明了國(guó)產(chǎn)車的配置還有有一定優(yōu)勢(shì),還有這車的儲(chǔ)物空間比較多,除了傳統(tǒng)的的儲(chǔ)物箱,還多了暗格設(shè)計(jì),放物品的話是比較充足的,還有就是后排有兩個(gè)出風(fēng)口,這點(diǎn)的話也是不錯(cuò)的,包括充電接口全車有四個(gè),前后個(gè)兩,再加上前排的無(wú)線充電。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾配置齊全,搭配也很清新,尤其是用料和做功都挺講究的,看起來(lái)都提高了一個(gè)檔次,而且摸著手感好,很有質(zhì)感,儀表盤(pán)和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也都是滿滿的科技感,和同價(jià)格的其他車比起來(lái)要高級(jí)很多,整體效果都非常好,自己再進(jìn)行一些裝飾就完全像一個(gè)車上的小家了。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確非常漂亮,和它的外觀一樣,特別簡(jiǎn)約,也非常有個(gè)性。但實(shí)際的做工也就沒(méi)有那么精致了,很多細(xì)節(jié)的處理相對(duì)會(huì)比較粗糙一些,這樣對(duì)于實(shí)際的感官效果肯定還是有著一定影響的。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是真的很優(yōu)秀,又時(shí)尚又漂亮,跟大多數(shù)車的內(nèi)飾都完美的區(qū)分開(kāi)來(lái)。讓人看到的內(nèi)飾的第一眼都能知道他是什么車。中控屏的尺寸也是比較大的,使用起來(lái)非常的順手,就是中控屏的材質(zhì)不是特別的好,中控上的塑料感要重一些,給我的感覺(jué)是要降低了一些車子的檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾整體風(fēng)格,我個(gè)人是很喜歡的,但是車內(nèi)的儀表盤(pán)的做工顯得有點(diǎn)掉價(jià)了,與整個(gè)車子的高貴內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)的不相符合,畢竟這款車子的價(jià)格在這,希望廠家能夠在這一點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾的風(fēng)格一直是我比較喜歡吐槽的一點(diǎn),這個(gè)價(jià)位的車,它的設(shè)計(jì)略微簡(jiǎn)單粗糙,中控臺(tái)的硬塑料設(shè)計(jì),使它的設(shè)計(jì)感變得廉價(jià)了許多,但好在它的配置給的比較多,也算是相互補(bǔ)充了一下吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),中控屏尺寸大,顯示很清晰,觸屏靈敏度高,使用時(shí)體驗(yàn)也很好。內(nèi)飾其他設(shè)計(jì)跟大部分車差不多,中規(guī)中矩,沒(méi)有什么特色,但里面的材料還是不錯(cuò)的,異味也不大,一般新車都有點(diǎn)味,開(kāi)窗開(kāi)上段時(shí)間就沒(méi)味了。
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