上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求還是稍高的，日常出行還好，自然吸氣的就能滿足了，但是我經(jīng)常和朋友出去玩，三五成群的較真起來(lái)也是有的，MG6搭載1.5T藍(lán)心發(fā)動(dòng)機(jī)，提速效果超好，225的輪胎有很好的的抓地力，急加速也不會(huì)打滑，不管是正常超車、還是跑高速，MG6的駕駛體驗(yàn)從未讓我失望
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的排量，日常上下班，出個(gè)小遠(yuǎn)門，綽綽有余了，有時(shí)候都覺(jué)得不飛馳一下都對(duì)不起我的MG6，之前在4S店試駕的時(shí)候銷售顧問(wèn)帶我體驗(yàn)了一下百米加速和減速，雖然日常用車也不會(huì)常常用到，但還是被試駕體驗(yàn)征服了。給銷售一個(gè)贊!
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款6開著在市區(qū)里等紅綠燈的時(shí)候，起步輕輕的踩油門，車就沖出去了，再跑高速??的時(shí)候超車那就不用說(shuō)了，輕輕踩油門別就想一匹脫韁的野馬，輕輕的就超過(guò)去了，空調(diào)開著動(dòng)力還是十足的，在老家的時(shí)候上坡路，也是不在話下，加油門直接就上去了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7409公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊在15萬(wàn)內(nèi)我說(shuō)名爵跑的zui快，沒(méi)人敢說(shuō)他車更快。我測(cè)試過(guò)，我這車真比思域快好多，特別是直線加速的時(shí)候。平常我開這車都是像跑車一樣開，想加速給油就是了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話很ok，是1.5t的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，然后還搭配的是濕式的雙離合變速箱，馬力是181，他起步的話也非常有勁，不像有的車的，那種起步很肉的感覺(jué)。特別是那個(gè)紅色的雞血模式開啟以后的話會(huì)更加強(qiáng)烈的一個(gè)動(dòng)力，然后再那個(gè)儀表盤上也會(huì)看到表現(xiàn)出來(lái)不一樣，上高速的時(shí)候輕松超車完全沒(méi)有問(wèn)題，換擋的話也很平順，沒(méi)有那種瞪噹的頓挫感。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6733公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有181匹馬力，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于馬力上游的一個(gè)。雙離合變速箱比AT或者CVT變速箱的反應(yīng)速度都要更快，基本上就是踩下油門的瞬間，檔位就能降兩個(gè)檔，動(dòng)力說(shuō)到就到。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然是小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開起來(lái)卻幾乎感受不到渦輪遲滯的感覺(jué)，渦輪介入得也很早，所以只需要輕輕的給點(diǎn)油就有很好的動(dòng)力了，不像別的小排量的渦輪增壓一樣，需要很高的轉(zhuǎn)數(shù)。我覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這臺(tái)車來(lái)說(shuō)完全是夠用的，要說(shuō)動(dòng)力上的問(wèn)題我還真的沒(méi)有感受出來(lái)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出來(lái)的動(dòng)力是真心很強(qiáng)勁，車子跑起來(lái)都是帶風(fēng)的，哈哈，在行駛的過(guò)程中動(dòng)力的爆發(fā)性也是很強(qiáng)的，我感覺(jué)開這臺(tái)車完全可以享受到我所向往和追求的動(dòng)力感受。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 開空調(diào)后動(dòng)力起步的時(shí)候也沒(méi)有遲緩， 跑起來(lái)的時(shí)候加速起來(lái)比較快，平時(shí)跑高速也足夠用，油門響應(yīng)很靈敏，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力我還是比較滿意的.
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