上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這么說(shuō)吧，這車屬于低扭調(diào)教，雖然是個(gè)全鋁可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是主流的1.8排量渦輪增壓，用的也是愛信變速箱，但是，這2者骨子里都是老掉牙的技術(shù)，用的也是最小號(hào)的渦輪，更談不上與目前主流的直噴、6速以上或者雙離合技術(shù)。說(shuō)這么多，體現(xiàn)在日常行駛中，你會(huì)感覺3000轉(zhuǎn)以下，動(dòng)力馬馬虎虎，市區(qū)駕駛完全沒問題，但是，一旦你需要給你一點(diǎn)推背感的時(shí)候，不管你怎么踩油門，它完全給不了你一個(gè)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該給你的力量。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠用，車重在那擺著了，同級(jí)別最重的車型，但是高速上能跑B級(jí)車的感受，我平時(shí)喜歡高轉(zhuǎn)數(shù)，重腳油，起步也挺快的
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81628公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T+5AT 說(shuō)好聽點(diǎn)叫技術(shù)成熟，還有句話叫做“沒有肉車，只有肉人” 但是想體驗(yàn)充足的推背感的話，建議T+手擋，應(yīng)該會(huì)好很多。受到車重和5AT的限制，起步會(huì)感覺不夠輕盈，冷車頓挫感很明顯。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力偏弱，油門反應(yīng)遲鈍，沒試過百公里加速多少，估計(jì)最快也要12秒鐘了，后悔沒有上T的，但當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，也沒想過這么多，反正只是上下班代步的，也就沒考慮這么多了，現(xiàn)在開車成熟起來(lái)了，對(duì)動(dòng)力肯定有一定的要求了，所以強(qiáng)烈建議以后的買家，一定要上T
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：基本夠用，不過發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)老了，雖然加t,不過基本感覺不到渦輪的介入！轉(zhuǎn)速2500以后能夠感到一定的推背感，上了4000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出開始下滑，不過對(duì)于一臺(tái)1.5噸的車子來(lái)說(shuō)，還是比較合適的。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還不錯(cuò)，聲線和動(dòng)力持續(xù)性都還是挺好的。不比當(dāng)今最新的運(yùn)動(dòng)a級(jí)車差，但是畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)老了，效率差些了，運(yùn)動(dòng)駕駛油耗就上去了。如果能換新機(jī)，比如mge2.0t就好了
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