上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
高速行駛的穩(wěn)定性非常高，市區(qū)內(nèi)駕駛相當(dāng)靈敏，不愧是運(yùn)動(dòng)型車的定位。全速自適應(yīng)巡航功能是我的最愛，前幾天出差，幾百公里跑下來(lái)一點(diǎn)都不覺得累，多虧了這個(gè)功能�？梢越夥庞夷_，還可以自動(dòng)控制與前車的距離，保持安全車距。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子剛開回來(lái)沒多久就上手了，感覺很輕松，對(duì)操控也挺滿意的，方向盤的輕重度可以，長(zhǎng)時(shí)間開也不累，單手打方向也沒問題的，而且轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，另外還有輔助駕駛系統(tǒng)，讓我用車時(shí)的感受更佳。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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操控：
幾乎沒有虛位，絲毫感覺不到吃力。這款車的話，操控起來(lái)感覺不錯(cuò)，開車的時(shí)候還算比較平穩(wěn)的，對(duì)車身還是有很不錯(cuò)的支撐性。過(guò)彎的時(shí)候車身側(cè)傾也不會(huì)很嚴(yán)重整體挺好的。向盤操作起來(lái)也比較方便，我對(duì)名爵6這款車的操控是比較滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我也是覺得還挺不錯(cuò)的，開起來(lái)還是比較順手的，開起來(lái)說(shuō)實(shí)話沒啥難度，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較輕松，操控的時(shí)候根本不需要大幅度的操作，過(guò)坑洼路段的時(shí)候也特別穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的底盤還是非常的穩(wěn)健的，哪怕是過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)車輛傾斜的情況。方向盤的設(shè)計(jì)則是比較輕盈的那種，可能考慮到開這款車的更多是追求操控感，所以在方向盤的設(shè)計(jì)方面還是可圈可點(diǎn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛樂趣挺高的，因?yàn)樗兄鷮?shí)的底盤和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)是標(biāo)配，360全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能也都很實(shí)用。不過(guò)底盤的質(zhì)感略顯硬朗，對(duì)顛簸的過(guò)濾確實(shí)不夠徹底。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車的操控比較簡(jiǎn)單，很輕松就可以上手，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，基本感覺不到虛位，另外車的底盤挺扎實(shí)的，上了高速也可以很穩(wěn)。車上的輔助駕駛系統(tǒng)也是很全面的，該有的都有，還有自動(dòng)駐車，只是方向盤感覺有點(diǎn)重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)這款車的操控性我特別滿意，在駕駛時(shí)，感覺油門，剎車都特別靈敏，只要輕踩油門就可以提速，而且速度快的情況下，也能很快剎住車，即使遇到了緊急情況也可以避免很多意外。方面盤是真皮的，手感很好，而且也很輕，開上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得累，這樣的車開起來(lái)輕松，也特別安全，我認(rèn)為非常不錯(cuò)。
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