上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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操控：
真皮材質(zhì)的方向盤(pán)手感非常棒，轉(zhuǎn)向的回正力度也很適中，相當(dāng)?shù)捻樖�，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)特別不錯(cuò)。我這個(gè)版本還配備了360全景影像以及自適應(yīng)巡航等功能，高速上可以給駕駛員提供很大的輔助作用，停車入庫(kù)的時(shí)候也可以有一個(gè)參考，實(shí)用性非常高。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1995公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的方向盤(pán)非常的輕，多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也都挺方便的，操控起來(lái)也都挺靈敏，對(duì)這款車沒(méi)有任何的怨言，懸掛對(duì)操控也有一定的幫助，懸掛非常軟方向也沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2255公里
綜合評(píng)分
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操控：
有很多的輔助功能，上手難度非常低，雖然車內(nèi)的視野并不是很好，但有360全景影像的幫助。高速上行駛時(shí)還可以打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航功能，通過(guò)雷達(dá)探頭控制與全車的距離，安全性得到很大的提升？方向盤(pán)的手感比較不錯(cuò)，但個(gè)人覺(jué)得尺寸稍微大一些。還是有點(diǎn)不夠運(yùn)動(dòng)，不過(guò)多功能按鍵挺好用的。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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操控：
有全速自適應(yīng)巡航功能，雖然算不上自動(dòng)駕駛，但在高速上也能節(jié)省不少的體力，而且也更安全了。底盤(pán)的質(zhì)感特別棒，在過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度一流，高速上行駛時(shí)也特別的穩(wěn)定，遇到側(cè)風(fēng)時(shí)沒(méi)有明顯晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控是我在買(mǎi)之前就有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的，名爵的操控方面做的像是個(gè)久經(jīng)沙場(chǎng)的老司機(jī)一樣，所以我個(gè)人來(lái)講這個(gè)操控我很滿意的，上手真的特別的快，不愧是新手的友好選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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操控：
有很多的輔助駕駛功能，比如說(shuō)自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等。但最讓我滿意的還是它的底盤(pán)調(diào)校，非常的有韌勁，非常的扎實(shí)，無(wú)愧于轎跑的外觀。方向盤(pán)也挺精準(zhǔn)的，沒(méi)有什么虛位，真的有種車隨我動(dòng)的感覺(jué)，仿佛人車合一。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槭寝I車，肯定視野沒(méi)SUV那么好，但360全景影像功能很好用，也就沒(méi)有了所謂的視覺(jué)盲區(qū)。轉(zhuǎn)彎時(shí)方向挺精準(zhǔn)的，在高速上行駛時(shí)也比較穩(wěn)健，懸掛的韌性特別強(qiáng)，而且對(duì)顛簸的過(guò)濾能力也挺不錯(cuò)的，唯一的槽點(diǎn)就是后排的風(fēng)噪偏大。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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操控：
輔助功能還算是比較多的，它的整體方向也沒(méi)有那么沉重，車子雖然是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車，但是操控起來(lái)卻讓人舉得很輕松。車子的轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有出現(xiàn)虛位，精準(zhǔn)度高，車子本身方向盤(pán)也很輕盈，所以就很好操控。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)質(zhì)感好也很穩(wěn)當(dāng)，就算是新手也不用擔(dān)心，車子操控起來(lái)不會(huì)很難，多功能方向盤(pán)，車子操控非常優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵6有一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式之下動(dòng)力性能非常強(qiáng)悍，和正常的模式有明顯不同。但我一般很少使用這個(gè)模式，因?yàn)閯?dòng)力太暴躁，總覺(jué)得有點(diǎn)控制不住。在輔助功能上有我最喜歡的全速自適應(yīng)巡航，跑高速的時(shí)候特別的省心，也特別安全。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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操控：
擁有很多的輔助駕駛功能，比如主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，以及360全景影像。有了這些功能的幫助，操控真的是得心應(yīng)手，異常的輕松。而且方向盤(pán)的調(diào)教也非常精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，這一切保證了它的操控感受。
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