一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)非常的容易啊，本來(lái)車(chē)子的體積就不大，更沒(méi)有啥難度了，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身的控制性也是非常穩(wěn)妥的，很真實(shí)的一個(gè)狀態(tài)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)都能及時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有虛位存在，自己的判斷就是最正確的，不用考慮任何虛假的角度問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操控感是我非常滿(mǎn)意的，尤其是其中的倒車(chē)影像對(duì)于我來(lái)講非常有用。對(duì)于一些車(chē)停的比較密集的地段，像我這樣對(duì)于汽車(chē)的駕駛并不太熟練的人，這種操控性能很好的幫助我提高安全感。掛檔順暢，換檔也很流暢，操作起來(lái)是比較順手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程898公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程837公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，掛擋，轉(zhuǎn)向都是比較順滑的，方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度跟車(chē)的匹配程度也是比較高，轉(zhuǎn)向時(shí)的轉(zhuǎn)向感更加實(shí)在，不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控給我的感覺(jué)真舒服，車(chē)子的方向盤(pán)也很輕，指向靈敏，車(chē)子的穩(wěn)定性也很高，懸掛系統(tǒng)很扎實(shí)，沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)，開(kāi)著的時(shí)候總覺(jué)得得心應(yīng)手，沒(méi)有駕馭不了的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)子的底盤(pán)行駛中穩(wěn)定扎實(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有側(cè)傾感，開(kāi)著很安全，方向盤(pán)握感極佳，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)行駛中，剎車(chē)表現(xiàn)也非常的靈敏，整體操控起來(lái)非常方便，新手也能輕松上手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面我感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這輛車(chē)子的駕駛特別舒服，而且在轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別穩(wěn)定，底盤(pán)也比較扎實(shí)，剎車(chē)也很靈敏，在路上駕駛起來(lái)感覺(jué)很方便，上手也特別容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門(mén)很輕，輕踩車(chē)子就出去了。方向盤(pán)也很輕，單手操作也十分輕松，稍微轉(zhuǎn)方向盤(pán)車(chē)子就能反映，急轉(zhuǎn)的時(shí)候車(chē)子側(cè)傾也不嚴(yán)重，急剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)反映靈敏，輕踩就剎住了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的靈敏度對(duì)于我這種開(kāi)車(chē)菜鳥(niǎo)來(lái)講是非常友好的，有的時(shí)候，一些操控不靈敏的車(chē)在開(kāi)的時(shí)候就會(huì)內(nèi)心比較忐忑，而這款車(chē)能夠根據(jù)自己心里所想的角度去調(diào)整方向，讓整個(gè)開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)感變得更加優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控簡(jiǎn)單好上手，大屏十分科技感，科技的社會(huì)電子操作一般年輕人都不會(huì)有太多問(wèn)題，很多操作寫(xiě)的也簡(jiǎn)單易懂，很多常用的也很好操作，這些都是許多車(chē)子一步步打磨出來(lái)的，相信很多人都覺(jué)得操作起來(lái)很順手。
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