一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3417公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤操控也比較靈活,操縱起來(lái)毫不費(fèi)勁,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感,平順性和穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)駕駛感受還是比較好的,行車的時(shí)候也很多的行車輔助功能,開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)特別舒服,拐彎的時(shí)候感覺(jué)方向盤挺輕快的,每次開(kāi)車心里比較踏實(shí)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1426公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩,車子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),可以說(shuō)指哪打哪,剎車油門反應(yīng)都挺靈敏的,大大提高了車子的安全性能,還是很好操縱的,這車方向盤感覺(jué)還是很順手的。讓人覺(jué)得特別有安全感,轉(zhuǎn)向加上剎車。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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操控:
MG6PRO變速箱調(diào)教好,方向盤不重,握在手上很想駕馭的感覺(jué),而且名爵主打運(yùn)動(dòng),這個(gè)品牌也好多年了。而影豹是傳祺首臺(tái)運(yùn)動(dòng)屬性的車,我還是不太確定它的調(diào)教能做到一步到位,所以選擇了名爵6
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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操控:
名爵6方向盤不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩,但是在激烈駕駛時(shí)帶來(lái)的支撐感也是很不錯(cuò)滴。張弛有度的程度讓我滿意,我自我感覺(jué)駕馭水平還不錯(cuò),高速開(kāi)著車身基本感覺(jué)不到太明顯的晃動(dòng),轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)安心,真是隨心所欲的開(kāi)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤操控輕盈,高速沉穩(wěn),低速輕盈,完全不需要費(fèi)很大勁,車重1.3噸,即使跑的很快,車身也是很穩(wěn)定的,沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué),剎車性能也很好,輕輕一點(diǎn)就可以了,完全不需要很大力的踩
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車的操控非常得好,它有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償,而且方向盤位置非常精準(zhǔn),沒(méi)有虛偽,指哪打哪對(duì)于剛拿到駕駛證的朋友來(lái)說(shuō)也非常的友好剎車也特別的靈敏給人足夠的安全感,座椅做得非常的舒適。他是一體似的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性非常好高速過(guò)彎,也不會(huì)產(chǎn)生太大的傾斜角度。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的力度正好,手感握著也不錯(cuò),它的車身穩(wěn)定性也很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)挺輕巧的,不費(fèi)力,過(guò)彎的時(shí)候車身的側(cè)傾不大,速度很快的情況下松開(kāi)方向盤也不會(huì)跑偏,現(xiàn)在操控起來(lái)真的是越來(lái)越熟練了,第一次開(kāi)就挺適應(yīng)的,帶給我的實(shí)際駕駛感受還是非常棒的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1726公里
綜合評(píng)分
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操控:
有一說(shuō)一這車的操控性能還挺不錯(cuò)。油門輕,剎車也很線性,而且方向盤轉(zhuǎn)向靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑小過(guò)大彎調(diào)頭都很方便。車上這個(gè)360全景倒車影響成像清晰,而且不會(huì)有延遲,效果確實(shí)很好。當(dāng)然再加上車上的輔助駕駛功能多,而且實(shí)用操作也簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程659公里
綜合評(píng)分
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操控:
車的方向盤給我的感覺(jué)是很靈活,我想只要是新手也能控制,方向盤不算重,能夠去幫助我更好的駕駛這輛車,操控,也很靈敏,個(gè)人認(rèn)為也比較簡(jiǎn)單方便,根本不需要特意去磨合,底盤條做的也很好。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車開(kāi)起來(lái)以后感覺(jué)是特別輕松的一件事情,主要還是它方向盤的精準(zhǔn)度高,在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程當(dāng)中手感也非常的輕盈,當(dāng)然了精準(zhǔn)程度也是沒(méi)得說(shuō)的。方向盤表現(xiàn)好了自然車輛開(kāi)起來(lái)以后感覺(jué)也是特別輕松的。而且別看我這款車是轎車但是它的底盤調(diào)教依舊足夠的穩(wěn)健,車開(kāi)起來(lái)是不會(huì)飄的。
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