一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是比較滿意這個(gè)車(chē)子的操控性的，因?yàn)槲以隈{駛的過(guò)程中我覺(jué)得方向盤(pán)的手感很好，并且轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，其實(shí)我感覺(jué)我在駕駛這輛車(chē)內(nèi)心是沒(méi)有任何的負(fù)擔(dān)的，因?yàn)檫�是很方便吧，我還是特別喜歡車(chē)內(nèi)的整個(gè)的感受，就是很自由自在。不得不說(shuō)一下，名爵6的整體的配置還是非常的齊全的，在里面乘坐的時(shí)候整個(gè)的穩(wěn)定性很強(qiáng)，因?yàn)樗妮喬プサ亓芸梢园�，而之前的那輛車(chē)子它是稍微沒(méi)有那么強(qiáng)的抓地力，影豹它是需要自己去選裝輪胎的，就覺(jué)得沒(méi)有那么便利吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我拿駕駛證也5年了，開(kāi)車(chē)也有兩年呢，算是半個(gè)老司機(jī)了，開(kāi)這個(gè)車(chē)很快就熟悉各種性能，剎車(chē)力度，油門(mén)轉(zhuǎn)向的感覺(jué)，我之前那個(gè)車(chē)的剎車(chē)就很軟，每次剎車(chē)都有一種要?jiǎng)x不住的感覺(jué)，但是這個(gè)車(chē)的剎車(chē)力度很大，有一次急剎車(chē)的時(shí)候很明顯能感覺(jué)到剎車(chē)輔助的存在，帶給車(chē)一個(gè)極限剎車(chē)的力度很有安全感，這應(yīng)該都取決于當(dāng)時(shí)他銷(xiāo)售顧問(wèn)給我說(shuō)的，他這個(gè)卡鉗是一體式的卡鉗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子還是比較容易操控的，作為新手來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子的可操控性還是比較強(qiáng)，因?yàn)槔锩娴呐渲帽容^齊全那種輔助系統(tǒng)啊，以及整個(gè)車(chē)子的造型都是比較讓我滿意的，操控很便捷，里面有很多智能化的按鍵，幫助自己更好的使用這輛車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1287公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)對(duì)我來(lái)說(shuō)不是什么太大的問(wèn)題，它的輔助功能還挺多的，相對(duì)比一些其他花里胡哨的東西來(lái)說(shuō)，更實(shí)用的功能會(huì)豐富一些。其實(shí)我們市區(qū)里面包括高速上開(kāi)也不需要一些特別復(fù)雜的東西，只要駕駛起來(lái)手感好，轉(zhuǎn)向輕盈就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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操控：
頭一次開(kāi)駕駛模式不同的車(chē)輛，手感確實(shí)是挺豐富多彩的，讓我這種有兩三年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的人也是愛(ài)不釋手，總是想體驗(yàn)一下每個(gè)駕駛模式之下適應(yīng)什么樣的路況，而且它這個(gè)方向盤(pán)還挺輕松的，沒(méi)有很重的感覺(jué)，360度全景影像對(duì)我的幫助也很大呀，女司機(jī)本來(lái)反應(yīng)有時(shí)候就非常的沖動(dòng)，有了這個(gè)配置，在很多情況之下，都可以進(jìn)行冷靜的分析判斷了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是特別喜歡這個(gè)車(chē)子，它的可操控性的，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向輕重恰好合適，所以說(shuō)你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候其實(shí)半徑是不會(huì)很大的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何的后顧之憂，本來(lái)我也很擔(dān)心自己倒車(chē)的時(shí)候特別的麻煩，但是這輛車(chē)就比較的靈活吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為一輛緊湊型的轎車(chē)，名爵6的操控是非常靈活的，方向盤(pán)握在手里，前方開(kāi)闊的視野，準(zhǔn)確的剎車(chē)和油門(mén)，還有充足的動(dòng)力支持，穿梭于市區(qū)，行駛在熟悉的街道上，左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎，停車(chē)，避讓?zhuān)麄�(gè)操控都是很輕松的，上手速度快，適應(yīng)時(shí)間段。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1429公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感還是挺靈活的，尤其是這個(gè)方向盤(pán)的一個(gè)力度是非常合適的，輕重都比較好，然后整體開(kāi)起來(lái)的話，也是比較輕松的，所以我還是比較喜歡的，畢竟也不難嘛，還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是比較難操控的，因?yàn)樗膭x車(chē)實(shí)在是太硬了，我不太喜歡他的那個(gè)剎車(chē)踏板，一般我在遇到緊急情況的話，車(chē)子可能會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢吧，所以我后面還進(jìn)行了改裝，我覺(jué)得車(chē)子還是要安全第一，不能夠反應(yīng)這么遲鈍。
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