上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)它的底盤調(diào)校還挺有質(zhì)感的，總是給人一種很緊致的感覺(jué)，而且這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性也比我想象中的要好很多，但就是在行駛過(guò)程中它的底盤很容易出現(xiàn)異響問(wèn)題，而且剎車腳感也不太好，整個(gè)剎車踏板的行程比較短一些，所以說(shuō)偏硬一些，雖然說(shuō)整個(gè)的剎車力度還是非常不錯(cuò)的，但一腳剎車踩下去確實(shí)沒(méi)有那種很線性的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是我買的的第一臺(tái)車，原來(lái)開(kāi)過(guò)我舅舅的寶來(lái)，他那個(gè)車動(dòng)力不行，跟名爵6根本沒(méi)法比。名爵6的這個(gè)車的操控我感覺(jué)完全ok，運(yùn)動(dòng)型的方向盤帥的一批
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控性還是比較簡(jiǎn)單的也很好開(kāi)，不管對(duì)于新手還是老司機(jī)，都能夠迅速的上手，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，它的變速箱是7檔濕式雙離合的，自帶一些輔助的操控配置，還是挺不錯(cuò)的，尤其最喜歡的是斑馬云系統(tǒng)，智能語(yǔ)音控制真的是比較人性化了
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面算不上是如魚(yú)得水吧，整體倒也還算不錯(cuò)這段時(shí)間使用下來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的了，車的底盤設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)穩(wěn)重，即使車子開(kāi)的飛快也不怕車身容易發(fā)飄了，剎車也是很及時(shí)靈敏的所以整體的安全系數(shù)也是有所保證的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體來(lái)說(shuō)是很好，操控的很適合新手，車道偏離系統(tǒng)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很友好。方向盤沒(méi)有虛位的情況存在，剎車也很靈敏，而且方向盤的手感不錯(cuò),像下雨天或者開(kāi)泥濘的路面，也不會(huì)太難操控。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車上手很快 簡(jiǎn)單易操作 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)靈敏度和柔和度都是不錯(cuò)的 轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)有過(guò)于沉重 各種功能鍵設(shè)計(jì)的合理 用起來(lái)比較方便快捷
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控好，方向盤尺寸不會(huì)很大，轉(zhuǎn)向力很足，底盤扎實(shí)，高速行駛很穩(wěn)，加上動(dòng)力充足，日常駕駛代步也很適合。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能吧，沒(méi)那么深的感覺(jué)。上下班就十多公里的路程，而且現(xiàn)在的道路都不像以前那么差勁了，沒(méi)有那么多的坑了，也不像以前那樣顛簸。開(kāi)車過(guò)去的時(shí)候沒(méi)啥特別的感覺(jué)，但是有一點(diǎn)是很好的是，有時(shí)開(kāi)同事的車的時(shí)候，遇到路上的坑時(shí)會(huì)有種顛簸的感覺(jué)，但是開(kāi)我車的時(shí)候就沒(méi)有很深的感覺(jué)，這應(yīng)該就是賣我車的人說(shuō)的這車懸架是獨(dú)立的，比別的車開(kāi)著舒服。唯一一點(diǎn)就是車開(kāi)起來(lái)不夠平順。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤尺寸大小很襯手，多功能按鍵質(zhì)感好，油門靈敏，剎車腳感還不錯(cuò)，前段制動(dòng)會(huì)比較軟，底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，輪胎的抓地力挺好，高速變道車身側(cè)傾感不會(huì)很嚴(yán)重。
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