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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)

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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬(wàn)元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-12.38萬(wàn)元
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MG6
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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬(wàn)元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.03萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬(wàn)元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.91萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬(wàn)元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.85萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬(wàn)元
6.9L/100km
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程84公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我開(kāi)SUV和MPV車(chē)比較多,開(kāi)了這車(chē),在高速上上匝道和下匝道,我都都是快速通過(guò),這種感覺(jué)真是太棒了,沒(méi)有出現(xiàn)那種駕馭不了的狀態(tài)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格10.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我朋友開(kāi)的是第二代名爵6 ,第三代相比較二代的底盤(pán)做的更扎實(shí)了,過(guò)減速帶給的反應(yīng)雖然還是硬硬的,但是整體性提升了,很扎實(shí)不松散,過(guò)彎時(shí)更有信心,畢竟買(mǎi)手動(dòng)擋的就是為了好玩,所以啊底盤(pán)必須給力,這個(gè)后期改不了的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,就是我現(xiàn)在真皮方向盤(pán)縫線(xiàn)都開(kāi)始爆線(xiàn)了,有點(diǎn)煩,感覺(jué)細(xì)節(jié)做工也不咋地啊
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)?yán)锔鞣N功能建挺復(fù)雜的,就是有些不知道什么意思怎么用,比較滿(mǎn)意的是方向盤(pán)操作起來(lái)比較靈活輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控那是賊6,因?yàn)楸旧磉@個(gè)車(chē)的底盤(pán)就低,所以過(guò)彎的時(shí)候我都感覺(jué)自己就是秋名山的車(chē)神。剎車(chē)也是很靈敏,基本上市區(qū)80以下的車(chē)速隨剎隨止。但是唯一不讓我滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)只有倒車(chē)影像沒(méi)有全景影像,讓我現(xiàn)在這個(gè)新車(chē)?yán)鲜莿幉浜苄耐础?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控也簡(jiǎn)單,也不復(fù)雜,對(duì)我來(lái)說(shuō),還是挺好操作的,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)身穩(wěn)定不錯(cuò),高科技的東西,感覺(jué)比以前10萬(wàn)的車(chē)型好多了,吊打同級(jí)合資車(chē)☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:很不錯(cuò),彎道行駛質(zhì)感很棒!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車(chē)對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)是臺(tái)很好玩的車(chē)子,為啥說(shuō)它好玩呢,當(dāng)然就是開(kāi)的爽了。車(chē)子自帶換擋撥片和電子模擬聲浪,可以從普通轎車(chē)秒變炸街小跑,還是挺裝X的。這車(chē)的駕駛感我感覺(jué)和寶馬3系有的一拼,動(dòng)力足,方向盤(pán)也穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)這輛車(chē)很順手,買(mǎi)回來(lái)也就適應(yīng)了兩天,就能夠輕松駕馭,還可以嘗試一些難度較高的駕駛玩法。雖然只是十幾萬(wàn)的車(chē)型,但對(duì)目前的我來(lái)說(shuō),可玩性還是比較高的。得益于這輛車(chē)出色的操控性,讓我每次外出游玩的時(shí)候都能在駕駛方面獲得驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程887公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我車(chē)子帶三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì),不同狀態(tài)下隨意切換。這車(chē)還帶原廠的換擋撥片,可操作性高。這車(chē)平時(shí)在市區(qū)開(kāi)起來(lái)還是挺順暢的,方向盤(pán)有點(diǎn)像賽車(chē)樣輕巧靈敏。換到運(yùn)動(dòng)模式后,方向盤(pán)就感覺(jué)變得好硬,手上沒(méi)勁還不好把握。
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