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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常好
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很容易上手,一發(fā)動就有賽車的沖動
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 換擋的頓挫感明顯,可能是我開車的習慣換擋太快導致
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2805公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 路感清晰、操控精準、游刃有余。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體不錯,除了起步時的問題外,轉速調整太高,加動力時油門緊有掉轉之嫌,總體略顯緊了點,可能還是變速箱的問題或是車得的原因造成的,有點不習慣加大轉速起步的感覺。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轎跑風格
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 非常好
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺方向盤偏小,其它還不錯。導航雖然精準但是要打幾個字那是相當費事兒啊。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉向精準,底盤支撐很好,彎道側傾很小
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個我就說說缺點吧,一是由于是液壓助力,冷車的時候,方向盤感覺很松,有一種好像螺絲松掉的感覺;二是變速箱的吸入感不好,偶爾會有掛不進一檔的感覺,估計是個人操作問題;三是離合器偏高,剛開始很難適應,經(jīng)常熄火;四是手剎不是很牢靠,容易溜車。
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