上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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操控：
它的操控很不錯(cuò)，相較于之前的車型也從手動(dòng)變成了自動(dòng)，感覺操控更方便了。油門踩下去很輕盈，動(dòng)力輸出十分平穩(wěn)，駕馭起來還是很容易的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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操控：
方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手，車子的操控性對我來說幾乎便是小菜一碟，方向盤操作起來特別輕松，開起來特別的輕松和愉快，油門一踩就跑，剎車一踩就減速，絲毫不會(huì)覺得有肉感和頓挫感，還有什么可擔(dān)心的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4409公里
綜合評分
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操控：
它的操控是我最最喜歡的了，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是試了幾臺(tái)車的，但是唯一讓我感覺開著舒服的也就是他了，不僅是容易上手，而且駕駛的時(shí)候會(huì)感覺比較輕松，感覺不管開車多久都是件樂事，也可能是我之前那臺(tái)車太笨重了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6570公里
綜合評分
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操控：
方向盤3、9點(diǎn)位置采用了翻毛皮的材質(zhì)包裹，摩擦力更強(qiáng)，握感更舒適。它的指向性很精準(zhǔn)，帶有原廠的換擋撥片，能夠讓我手動(dòng)控制檔位，在一些特殊路況下更能帶來操控的樂趣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13447公里
綜合評分
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操控：
名爵6這車上手也很容易全身配備了多個(gè)攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)360度無死角的全景影像投射，同時(shí)，它還配備了有三種駕駛模式，可以自由切換，遇到堵車的時(shí)候，切換到經(jīng)濟(jì)模式更加的省油，跑高速的時(shí)候切換到運(yùn)動(dòng)模式，享受充沛動(dòng)力帶來的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9263公里
綜合評分
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操控：
這款車操控感我覺得還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向剎車之類的都很靈活，還有就是方向盤輕盈，握在手中不會(huì)有很笨重的那種感覺，更不會(huì)覺得難以操控。這臺(tái)車不管在什么樣的路況中行駛，都能給人十足的安全感，因?yàn)榫哂泻芏噍o助駕駛功能，所以更放心了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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操控：
車子具有不錯(cuò)的駕駛感，操控很靈活，開著它出門總能給人很踏實(shí)的感覺，它的駕駛難度一點(diǎn)都不高，對于新手司機(jī)是非常友好的，不管是停車、拐彎、還是超車都非常輕松。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤沒虛位，基本上能夠做到指哪打哪。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9846公里
綜合評分
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操控：
方向絲滑順手（電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有三種轉(zhuǎn)向手感可切換，可輕可沉可標(biāo)準(zhǔn)），油門、剎車十分跟腳，反應(yīng)也敏捷，這些表現(xiàn)倒也符合它運(yùn)動(dòng)型轎車的定位。但也不要把它當(dāng)跑車當(dāng)賽車那么想、并實(shí)施折騰，這可扛不住，畢竟只有這么個(gè)級別。另外值得肯定的就是這車的底盤表現(xiàn)，那種厚重感，行駛的穩(wěn)定性，從根本上保障了車子運(yùn)動(dòng)性能的正常發(fā)揮。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6209公里
綜合評分
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操控：
在這款車的操控上比較喜歡他的標(biāo)準(zhǔn)模式因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)模式下，他的方向盤比較輕盈，操控起來非常方便偶爾會(huì)在上高速的時(shí)候選用運(yùn)動(dòng)模式，這時(shí)候它的方向盤會(huì)變重，雖然操控起來會(huì)有一點(diǎn)用力，但是也會(huì)很有感覺。
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