上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車子的主副駕駛座椅真的特別舒服，有著很好的包裹性，但是后排的靠背角度比較小一點(diǎn)，不僅座椅填充比較硬，而且底盤(pán)為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)化的駕駛體驗(yàn)也是偏硬一些的，因此整體的乘坐感受還是比較一般的。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：一體式的座椅整體感覺(jué)還是挺好的，包裹性不錯(cuò)，腿部腰部都有一定的支撐，而且后排也給了空調(diào)出風(fēng)口，這段時(shí)間溫度還是挺高的，后排的舒適性有了保障，但隔音方面還是有待提高，路況差的地方胎噪還是比較明顯的，影響了一定的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：賽車式的座椅坐在里面確實(shí)很有包裹感，但是座椅偏硬，加上操控好，它的懸掛就硬，另外，車內(nèi)隔音效果也不是特別好，所以整體舒適性還是稍微差點(diǎn)的，過(guò)個(gè)稍微爛一點(diǎn)的路，車身感覺(jué)都跟著搖晃。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在車內(nèi)給我的感覺(jué)很舒服，座椅非常柔軟，感覺(jué)就像家里的沙發(fā)一樣，無(wú)論角度還是臀部支撐都很貼合。座椅一看就很寬大，胖人坐上去也能很舒服，底盤(pán)調(diào)校的也好，在遇到坑洼路段時(shí)，沒(méi)有那種跳起來(lái)的感覺(jué)，再加上車的空間上也不錯(cuò)，舒適性做得真不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的懸掛減震不是太舒服，走到那種路況較差或者坑洼路段會(huì)有一點(diǎn)顛簸。不過(guò)座椅還是挺舒服的，很寬，包裹性很強(qiáng)，坐上去很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹感不錯(cuò)，坐上去之后不會(huì)有什么太硬了支撐不好的問(wèn)題。還有就是這車雖然動(dòng)力很足，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制也很到位，在車?yán)锘旧鲜歉杏X(jué)不到太吵的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1429公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得它是款挺舒服的車，只要坐過(guò)的人都夸它，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，遇到大的坑洼路也沒(méi)有太強(qiáng)的顛簸感，座椅也比較軟，靠背也很舒服，前后都有中央扶手，座椅檔次也比較高，空調(diào)的效果也挺好，每次打開(kāi)后沒(méi)多久就能感覺(jué)到，車內(nèi)也沒(méi)什么噪音，在車上聊天感覺(jué)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得它是款挺舒服的車，只要坐過(guò)的人都夸它，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，遇到大的坑洼路也沒(méi)有太強(qiáng)的顛簸感，座椅也比較軟，靠背也很舒服，前后都有中央扶手，座椅檔次也比較高，空調(diào)的效果也挺好，每次打開(kāi)后沒(méi)多久就能感覺(jué)到，車內(nèi)也沒(méi)什么噪音，在車上聊天感覺(jué)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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舒適：除了速度快的時(shí)候有點(diǎn)噪音外，舒適性還是特別強(qiáng)的，座椅的用料高級(jí)，摸起來(lái)也軟軟的，靠背也舒適，空調(diào)效果也不錯(cuò)，沒(méi)事的時(shí)候也喜歡自己坐在里面，感覺(jué)很清靜很溫馨，
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅具有一定的包裹感，雖然剛剛駕駛這款車，但是很快就適應(yīng)了車?yán)锏淖�。雖然車的整體定位為運(yùn)動(dòng)型，但是車在行駛的過(guò)程中，并沒(méi)有太多的晃動(dòng)感覺(jué)
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