一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3661公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很一般,我給78分,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)主打運(yùn)動(dòng),避震調(diào)教自然硬一點(diǎn),說(shuō)很舒服談不上。但是也不算是差,起碼比起思域好很多!座椅有點(diǎn)偏硬,但是對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車(chē)可以理解,如果是追求運(yùn)動(dòng),就可以買(mǎi)這款車(chē),如果追求舒適高的話,這款車(chē)就不合適了。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)噪音比起第二代有了很大改進(jìn)。懸架減震舒適性:這個(gè)避震有點(diǎn)偏硬,但是我對(duì)舒適性要求不高。這個(gè)價(jià)位我可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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舒適:運(yùn)動(dòng)座椅包裹性和柔軟度很高,很舒服,電子調(diào)節(jié)也很方便。車(chē)子的隔音做的不錯(cuò),行車(chē)過(guò)程中沒(méi)什么噪聲干擾,很舒服;BOSS音響的音質(zhì)還是很不錯(cuò)的聽(tīng)覺(jué)享受。就是減震偏硬了點(diǎn),所以坑洼路面感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)顛,前排沒(méi)什么影響,坐后排屁股多少會(huì)感覺(jué)不舒服吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1775公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性極極好,皮質(zhì)座椅包裹性也很好,摸上去很軟坐上去也很舒服,比較符合人體工程學(xué)的需求。底盤(pán)懸架減震還可以,開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),遇到一些顛簸的路段時(shí)晃動(dòng)不是很明顯,但是車(chē)速稍微過(guò)快一點(diǎn)有點(diǎn)風(fēng)噪聲,但是打開(kāi)音樂(lè)后也聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性確實(shí)算不上很好,底盤(pán)避震偏硬,乘坐舒適感并不算很好,座椅包裹感很好,但柔軟度也一般,腰部設(shè)計(jì)不到位,車(chē)子開(kāi)久了還是會(huì)有點(diǎn)腰酸,車(chē)內(nèi)噪音明顯,靜音效果達(dá)不到預(yù)期,在高速上就很明顯能聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕松,車(chē)身低,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)給人一種跑車(chē)的感覺(jué)很不錯(cuò)。主駕駛位是電動(dòng)座椅,偏軟,舒適性很好。唯一不足的就是這車(chē)內(nèi)的異味確實(shí)有點(diǎn)嚴(yán)重,我知道新車(chē)車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味很正常,就是不知道這異味什么時(shí)候才能消散。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)內(nèi)位置也是挺舒適的,座椅很軟,讓人不想起來(lái)的感覺(jué)。坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)讓人感覺(jué)到顛簸,車(chē)內(nèi)隔音還是需要改進(jìn)一下,車(chē)內(nèi)噪音還是挺大,車(chē)內(nèi)音響還是非常不錯(cuò)的,值得稱贊,夸張一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就仿佛在演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)噪音:開(kāi)快車(chē)的時(shí)候還是聽(tīng)到窗外的聲音,車(chē)子胎噪比較明顯,還是需要提升一下的。如果隔音效果好的話,這車(chē)子就是爵對(duì)的完美了! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)空風(fēng)力很足,還可以調(diào)節(jié),看自己需求調(diào)試。不會(huì)覺(jué)得說(shuō)在后排覺(jué)得很燥熱,個(gè)人覺(jué)得前排空調(diào)和后排空調(diào)是一樣的?照{(diào)的風(fēng)力也是可以,我開(kāi)的話一般都很少開(kāi)到最大,都已經(jīng)足夠了,也有可能是我身體沒(méi)有其他人強(qiáng)壯吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)是能帶給我一定的操控快感,但名爵6在乘坐的舒適性方面就有些差強(qiáng)人意了,底盤(pán)的減震太硬,這使得車(chē)內(nèi)的顛簸感是比較強(qiáng)的,而且車(chē)內(nèi)的噪音也比較大,不管是輪胎的噪音還是底盤(pán)的噪音,對(duì)于平時(shí)行車(chē)的影響都是比較大的,雖然說(shuō)我這個(gè)是豪華版的,配置已經(jīng)是很高了,但主觀的體驗(yàn)確實(shí)不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以,比老款的好多了,因?yàn)橛嗆?chē)的時(shí)候也試駕過(guò)老款的車(chē)型,隔音沒(méi)有新款的好!噪音再改進(jìn)一下就好多了!
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