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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于最滿意的地方，我思前想后應(yīng)該是它的操控和動(dòng)力表現(xiàn)，因?yàn)檫@是名爵6相對(duì)其他車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)有181匹的輸出，底盤(pán)的調(diào)教以及結(jié)構(gòu)也都相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，駕駛起來(lái)的感覺(jué)真的很順暢。過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度，入彎時(shí)車(chē)頭的指向性以及出彎時(shí)車(chē)尾的跟隨感，都相當(dāng)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：新車(chē)狀態(tài)下內(nèi)飾有一點(diǎn)異味，應(yīng)該是皮革的味道，好在通風(fēng)幾天就消失了。高速上行駛時(shí)噪音的控制不夠理想，尤其是第二排，風(fēng)噪和路噪都挺明顯的。
外觀：外觀沒(méi)任何模仿的痕跡，非常原創(chuàng)，風(fēng)格很大氣，細(xì)節(jié)上的處理也特別的精致。輪轂的造型我特別喜歡，使用了熏黑的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的剎車(chē)卡鉗尺寸也挺大的，看著挺踏實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都沒(méi)得說(shuō)，但顏色的搭配略顯單調(diào)，如果能多增加一些彩色的飾條一定會(huì)更加年輕化。全液晶儀表值得點(diǎn)贊，顯示的效果很清晰，bose品牌的音響也非常出色，音效太棒了。
空間：可以滿足日常使用的需求，但談不上有多寬敞，因?yàn)樗l(fā)動(dòng)機(jī)艙占用的空間挺大的，所以乘坐空間就相應(yīng)的縮小了。后備箱的裝載能力還是比較強(qiáng)悍的，內(nèi)部的容積很大，還可以通過(guò)放倒后排來(lái)拓展空間。
配置：買(mǎi)車(chē)這件事不能只考慮性價(jià)比，還得考慮適不適合自己，我喜歡名爵6的外觀，也喜歡它操控表現(xiàn)。雖然它比一般的國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格高一些，但依然讓我覺(jué)得性價(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么感覺(jué)，能開(kāi)能跑就OK了。超車(chē)時(shí)挺快的，踩下油門(mén)之后還有推背感。定速巡航功能特別好用，前幾天到周邊城市閨蜜那去玩，幾百公里高速跑下來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得累，可以自動(dòng)控制和前車(chē)的距離，很有科技感，也很省力。
操控：
操控方面中規(guī)中矩，底盤(pán)非常有韌勁，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度特別高。但方向盤(pán)指向性一般，總感覺(jué)兩側(cè)有一定的虛位，超級(jí)運(yùn)動(dòng)按鈕我還是很喜歡的，閑暇的時(shí)候可以使用一下，聲浪明顯不同，動(dòng)力性能也有一定的提升。
油耗：截止目前跑了2000多公里，還處于磨合期，油耗有一些浮動(dòng)，綜合油耗7升多一些，這成績(jī)我覺(jué)得還不錯(cuò)。而且這臺(tái)車(chē)并不挑油，92號(hào)汽油就能使用，在渦輪增壓車(chē)型中算是比較皮實(shí)了。
舒適：名爵6的外觀非常運(yùn)動(dòng)，性能也比較強(qiáng)勁。這種車(chē)一般來(lái)說(shuō)舒適度并不會(huì)很好，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的設(shè)定，但它的表現(xiàn)挺讓我意外的，乘坐的感受真的不錯(cuò)，無(wú)論是音響的效果，還是車(chē)輛的隔音效果都非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了，非常的有氣勢(shì)，風(fēng)格前衛(wèi)，造型年輕化。而且整車(chē)的做工也非常不錯(cuò)，體現(xiàn)出了大廠的品質(zhì)，完全挑不出任何毛病。
缺點(diǎn)：我的也沒(méi)有什么特別不滿意的地方，只是這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾剛買(mǎi)的時(shí)候味道比較大，這個(gè)我有點(diǎn)受不了，主要是我這個(gè)人有鼻炎吧，對(duì)異味很敏感，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)考慮這么多，買(mǎi)之后才知道。
外觀：特別喜歡它的外觀，給人的感覺(jué)就是特別年輕，非常有朝氣。輪轂的尺寸非常大，而且采用了深色的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的剎車(chē)卡鉗還被漆成了紅色，真的太有戰(zhàn)斗激情了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)約，沒(méi)有太多復(fù)雜的線條，但兩塊大屏幕形成了很強(qiáng)的科技感。而且中控屏幕的尺寸夠大，還可以語(yǔ)音控制，后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，便利度挺高的。
空間：乘坐空間設(shè)計(jì)的比較合理，家人做上去舒適度比較好，后備箱設(shè)計(jì)不錯(cuò)，能騰出來(lái)更多空間裝東西，四到五個(gè)人坐上去沒(méi)有擁擠的感覺(jué)
配置：看了同價(jià)位的幾款車(chē)型，我覺(jué)得它的性價(jià)比是最高的。一方面它的空間大，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是比較寬敞的，這一點(diǎn)我很滿意。然后就是配置了，名爵6這款車(chē)的配置是很高的。同級(jí)別里就算是價(jià)格更高的合資車(chē)，也沒(méi)有它的配置高，就別說(shuō)那些價(jià)位低的了。，所以不管是從哪個(gè)角度來(lái)看，我都認(rèn)為名爵6的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充足，畢竟是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且技術(shù)含量很高，有直噴技術(shù)，全鋁的結(jié)構(gòu)也降低了自重。更重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)還不挑油，92號(hào)汽油的價(jià)格更低，用車(chē)成本也更經(jīng)濟(jì)，真的很皮實(shí)。
操控：
方向盤(pán)的手感一流，底盤(pán)也非常扎實(shí)，這兩方面做的特別完美，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中真的很少見(jiàn)到。另外剎車(chē)和油門(mén)的調(diào)教也都非常線性，絕對(duì)沒(méi)有那種很空的感覺(jué)
油耗：油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，提車(chē)之后就跑了一次長(zhǎng)途，幾百公里下來(lái)油耗變得特別穩(wěn)定，目前為百公里為7.6升，這還是集合了一部分市區(qū)的路況。
舒適：整體乘坐感覺(jué)很好，別人都說(shuō)卡車(chē)是坐著開(kāi)車(chē)，轎車(chē)是半躺著開(kāi)，您別說(shuō)，舒適度還真不是一個(gè)級(jí)別的。還買(mǎi)了炭包放進(jìn)去，可以吸附異味，買(mǎi)的時(shí)候正是秋高氣爽的季節(jié)用不到空調(diào)，所以沒(méi)有體驗(yàn)到空調(diào)的效果，但愿不要讓人失望，畢竟其他配置質(zhì)量都是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人就該有年輕人的樣子，不張揚(yáng)還叫年輕人嗎。所以我不喜歡那些中庸的車(chē)，而偏愛(ài)名爵6這樣帥氣，個(gè)性，而且獨(dú)特的車(chē)。它的外觀確實(shí)非常完美，超大的進(jìn)氣格珊看起來(lái)很威武，分體式的頭燈也非常的有精神。但最個(gè)性的還是它的尾部設(shè)計(jì)，非常的飽滿，特別的有張力，超大的尾翼也特別有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是車(chē)子的舒適性和內(nèi)飾，隔音做的不好，噪音有一點(diǎn)大 ，尤其是開(kāi)高速噪音異常的大，很難受，車(chē)子的減震也真心不怎么樣，路很爛的時(shí)候還是得好好的選一下，不然底盤(pán)低也是難受。
外觀：前臉有大尺寸的中網(wǎng)，看上去很大氣。LED大燈組不僅看上去效果很好，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候也更方便，更安全。
內(nèi)飾：翻毛皮的方向盤(pán)手感超棒，紅色的運(yùn)動(dòng)按鈕也特別的提氣，全液晶儀表，超大的中控屏幕都有配備，天窗也沒(méi)有缺席。
空間：空間方面有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，首先說(shuō)一下優(yōu)點(diǎn)，那就是裝載能力非常強(qiáng)，后排座椅還可以比例放倒，后備箱的容積超越了所有的a級(jí)轎車(chē)。缺點(diǎn)主要集中在后排，地板不是純平的，頭頂?shù)目臻g也略有壓抑，而且配備的不是全景天窗。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)雖然在品牌上沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但性價(jià)比真的太有優(yōu)勢(shì)了，這也是我選擇名爵6最主要的原因。它的運(yùn)動(dòng)性能超級(jí)強(qiáng)悍，配置方面也比較齊全，而且還有我喜歡的外觀和我喜歡的內(nèi)飾，對(duì)我而言性價(jià)比非常高。而且我覺(jué)得也特別適合年輕人，值得推薦給你們。
動(dòng)力：這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，變速箱響應(yīng)也快，換擋很流暢，提速很快，整體來(lái)說(shuō)對(duì)于名爵6Pro的動(dòng)力表現(xiàn)我挑不出毛病。
操控：
操控性很好，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)質(zhì)感很好摸起來(lái)很舒服功能也很全面，而且光駕駛模式就有好幾種什么運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式啊等等什么的，想用那種就用那種選擇非常的全面，而且在行駛在多彎路段時(shí)，這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)向性能也是非常優(yōu)秀，在轉(zhuǎn)向時(shí)整個(gè)車(chē)都保持在一個(gè)非常平穩(wěn)的狀態(tài)，操作感十足。
油耗：油耗在7個(gè)油左右，這個(gè)油耗讓我挺驚喜的，對(duì)它的這個(gè)油耗是相當(dāng)?shù)臐M意，車(chē)子的節(jié)油性能錯(cuò)能給我節(jié)省不少的油錢(qián)，再也不用擔(dān)心油耗過(guò)高啥的，不用在為油費(fèi)糾結(jié)要不要開(kāi)車(chē)出行，想到這些就很開(kāi)心。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，一體式的座椅貼合人體曲線，頭枕的設(shè)計(jì)也挺舒服的。后排配有空調(diào)出風(fēng)口，USB接口也都有，制冷速度很快，溫度的調(diào)節(jié)很智能。座椅是皮質(zhì)材料包裹的，前排還提供了座椅加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。但后排的風(fēng)噪越大，運(yùn)動(dòng)型車(chē)難免這樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6Pro這個(gè)車(chē)讓我滿意的地方有很多，比如這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的真的是非常的漂亮帥氣，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格就想跑車(chē)一樣，行駛在路上非常吸引眼球回頭率非常高，車(chē)加速和剎車(chē)反應(yīng)也很迅速，駕駛感非常好，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)也是跑了很多家店看了好多款車(chē)最后同時(shí)看中了傳祺的影豹和名爵6Pro糾結(jié)買(mǎi)那輛好最后經(jīng)過(guò)多次對(duì)比在外觀，內(nèi)飾，性能，配置名爵6Pro都略勝于影豹所以最后果斷的選擇了名爵6Pro。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)減震比較硬，我平駕駛的時(shí)候在馬路上開(kāi)還好，要是遇到路況稍微差一點(diǎn)的路段就會(huì)感覺(jué)到顛簸，而且這個(gè)車(chē)的隔音方面做的不是很好，行駛時(shí)的噪音很大比如行駛的胎噪啊，風(fēng)噪都能很清楚的聽(tīng)到，新車(chē)時(shí)的異味也很大。
外觀：名爵6Pro這個(gè)外觀還是挺不錯(cuò)的，整體會(huì)比較有辨識(shí)度，大氣，莊重，開(kāi)著出門(mén)還是挺拉風(fēng)的，反正是我比較喜歡的樣子。
內(nèi)飾：可以語(yǔ)音控制的大屏導(dǎo)航很好用，而且也挺方便的。顯示的效果也比較哇塞，很清晰很細(xì)膩，完全沒(méi)有顆粒感。配有天窗，雖然尺寸不大，但采光通風(fēng)足夠。座椅的面料也挺舒服的，而且前排的座椅是整體式的設(shè)計(jì)，真的很有運(yùn)動(dòng)感。
空間：空間還是挺寬大的，這個(gè)級(jí)別的車(chē)坐過(guò)不少，后排的體驗(yàn)真的很少有名爵6這么寬敞的。而且它的頭部空間也很舒展，比我想象的要好很多，在裝載性能上就更有優(yōu)勢(shì)了，屬于掀背式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部也很平整。
配置：汽車(chē)的設(shè)計(jì)就是取舍，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有完美的車(chē)，只有最適合你的車(chē)。我喜歡運(yùn)動(dòng)和激情，喜歡車(chē)輛的動(dòng)力足一些，也希望我的車(chē)能更拉風(fēng)，更帥氣一點(diǎn)。所以入手了名爵6，它很好的滿足了我的要求。合理的價(jià)格，讓90后的我入手起也不會(huì)有太大的壓力，總的來(lái)看性價(jià)比還是很出色的。另外在品質(zhì)方面這臺(tái)車(chē)也很靠譜，上汽集團(tuán)大品牌我特別放心。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是我相當(dāng)滿意的，油門(mén)的響應(yīng)很及時(shí)，踩下油門(mén)之后就可以感覺(jué)到推背感，1500多轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩，這在其他車(chē)型上我還沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)。我的小捷達(dá)還曾經(jīng)加裝過(guò)油門(mén)加速器，但那個(gè)東西真的是自欺欺人，還是名爵6這種實(shí)打?qū)嵉膭?dòng)力比較舒服。
操控：
對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)對(duì)于駕駛這款車(chē)真的是得心應(yīng)手。尤其在開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以輕輕松松的轉(zhuǎn)彎，不會(huì)像其他有些車(chē)一樣有虛位。再過(guò)大彎的時(shí)候也沒(méi)有車(chē)身傾斜的感覺(jué)。
油耗：表顯油耗為7.3升，令我特別滿意，而且我自己也用小熊油耗計(jì)算過(guò)，基本相差不大。不像有的車(chē)那樣，完全是窮鬼歡樂(lè)表，這臺(tái)車(chē)的行車(chē)電腦還是比較準(zhǔn)確的。高速上行駛是非常省油，120公里的速度巡航，轉(zhuǎn)速才不到2000轉(zhuǎn)，百公里油耗只有5.5升。
舒適：和其它的家車(chē)不同，這臺(tái)車(chē)的座椅設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)，對(duì)身體的包裹性很好，但對(duì)顛簸的過(guò)濾不夠徹底，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感很明顯。懸掛的設(shè)計(jì)也是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度一流。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力表現(xiàn)，可以說(shuō)是從始至終的喜愛(ài)，第一次試駕的時(shí)候就給我留下了超深的印象。用了這段時(shí)間更是讓我特別滿意，路上基本遇不到任何對(duì)手，就算是思域，高爾夫這樣的鋼炮車(chē)型，在我面前也只能說(shuō)平起平坐。
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)確實(shí)一般，沒(méi)有想象中那么大，而且后排地板不是純平的，后排的頭部空間也不怎么樣，個(gè)子高的話在后排會(huì)有點(diǎn)拘束。后備箱的空間還是挺出色的，因?yàn)槭窍票呈降脑O(shè)計(jì)，所以裝卸東西很方便，內(nèi)部也相當(dāng)平整。
外觀：外觀確實(shí)很亮眼，設(shè)計(jì)新穎。開(kāi)回家鄰居都說(shuō)不錯(cuò)很夯實(shí)。車(chē)身設(shè)計(jì)比較順暢，車(chē)燈也很酷，車(chē)輪的卡鉗增色不少，質(zhì)感瞬間提升好幾倍，年輕孩子們都說(shuō)開(kāi)得好的話也會(huì)來(lái)一臺(tái)，畢竟在老家有臺(tái)好車(chē)也是很有面子的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料無(wú)可挑剔，做工也屬上乘，品質(zhì)確實(shí)一流。但沒(méi)有采用現(xiàn)在流行的貫穿式儀表，確實(shí)稍顯遺憾，科技感稍差。
空間：空間方面優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，因?yàn)樗褂昧讼票呈降奈蚕湓O(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)可以讓后備箱的開(kāi)口角度做到特別大，也可以讓后備箱的容積得到提升。乘坐體驗(yàn)也能達(dá)標(biāo)，只要不是太胖的人，坐起來(lái)都不會(huì)難受。
配置：性價(jià)比絕對(duì)出眾，有很多獨(dú)特的地方，比如bose品牌的音響，181匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)以及扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教。它也有大眾的一面，比如帥氣的外觀和寬敞的空間。是一臺(tái)能陪你體驗(yàn)速度和激情，也能賠你代步買(mǎi)菜的車(chē)。
動(dòng)力：參數(shù)上很給力，實(shí)際駕駛感受也不錯(cuò)，絕對(duì)不是繡花枕頭，也不是什么花瓶車(chē)型，而是一個(gè)有強(qiáng)悍的實(shí)力，也有亮眼數(shù)據(jù)的車(chē)型。另外在底盤(pán)方面也非常有優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)的底盤(pán)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，一切都做得不錯(cuò)。
操控：
底盤(pán)可能是這臺(tái)車(chē)進(jìn)步最明顯的地方，也是它相比于其他國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)最大的特色。異常的扎實(shí)，異常的硬朗，雖然會(huì)喪失一定的舒適度，但不得不承認(rèn)，在操控方面真的相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。前后懸掛也都是獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)，無(wú)論是調(diào)教還是結(jié)構(gòu)，做的都特別棒。
油耗：綜合油耗在8升左右，還是比較理想了在這個(gè)階段的緊湊轎車(chē)?yán)锩妗?/span>
舒適：車(chē)輛的隔音性能非常棒，還配備了少見(jiàn)的雙層玻璃，音響的效果，特別贊，是bose品牌冠名，音質(zhì)很出色。懸掛的設(shè)計(jì)偏硬，有人可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)顛簸，但我卻很喜歡這種感覺(jué)，能感受到路感。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，我覺(jué)得車(chē)子外觀好看，操控性特別好，第一輛車(chē)，以前除了駕校沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)！ 剛買(mǎi)來(lái)不到半個(gè)月 經(jīng)常跑?chē)?guó)道省道市區(qū)還沒(méi)怎么開(kāi) ，我是一個(gè)新手，開(kāi)起來(lái)不吃力 很容易上手 ，買(mǎi)之前還擔(dān)心車(chē)頭是不是有點(diǎn)長(zhǎng) ，開(kāi)了幾天覺(jué)得沒(méi)有想象的那么難開(kāi) 。車(chē)子的顏色我也很喜歡，線條很美，開(kāi)在路上那回頭率老高了。瞬間自我感覺(jué)逼格滿值。
缺點(diǎn)：喜歡就別猶豫，猶豫肯定會(huì)敗北。就是一臺(tái)十幾萬(wàn)的車(chē)，奢求它完美無(wú)瑕當(dāng)然也不現(xiàn)實(shí)，目前來(lái)看就是內(nèi)飾的感覺(jué)略顯老氣，沒(méi)有外觀那么時(shí)尚，但做工和用料都不錯(cuò)。
外觀：外觀非常拉風(fēng)，顏值上真的很完美，而且這臺(tái)車(chē)的受眾面很廣，就連我老婆這樣不懂車(chē)的人，都覺(jué)得它很帥氣。但底盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)低，通過(guò)破損路段時(shí)總擔(dān)心出現(xiàn)刮蹭。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的造型和風(fēng)格還是值得肯定的。里面的設(shè)計(jì)也都比較精致，用料也可以，摸著手感也比較舒服，功能也齊全車(chē)?yán)锏能洶龅暮艿轿唬锌嘏_(tái)簡(jiǎn)潔明了，我覺(jué)得這方面還是很值得稱贊。
空間：內(nèi)部的空間算不上寬大，但設(shè)計(jì)真的非常人性化，特別是后排的靠背角度，完全貼合人的曲線。雖然坐三個(gè)人時(shí)寬度稍窄一些，但乘坐兩個(gè)人真的很舒服。后備箱的空間也不錯(cuò)，而且內(nèi)部相當(dāng)平整，放倒座椅之后還可以繼續(xù)擴(kuò)展空間。
配置：性價(jià)比相當(dāng)?shù)母�，是普通人能買(mǎi)得起的性能車(chē)，在整車(chē)的做工以及品質(zhì)方面也都相當(dāng)靠譜。但優(yōu)惠幅度確實(shí)不大，畢竟是新車(chē)型也可以理解。不過(guò)我還是那句話，早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)享折扣，有的時(shí)候不必苛刻自己，因?yàn)殚_(kāi)心比什么都重要。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，在買(mǎi)車(chē)后的這段時(shí)間，只要加速的時(shí)候，變速箱的迅速反應(yīng)真的是有種人車(chē)合一的感覺(jué)，在超車(chē)的時(shí)候真的是動(dòng)力十足。只要舍得給油，很背推，肯定能體會(huì)到速度與激情的魅力。
操控：
都說(shuō)科技改變生活，確實(shí)是這樣，名爵6配有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，跑高速的時(shí)候只需要掌握好方向，剩下的一切都可以交給電腦，而且安全性大增。另外在底盤(pán)的調(diào)教上，這臺(tái)車(chē)也挺有優(yōu)勢(shì)的，非常的扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度絕對(duì)一流。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗方面我還是很滿意的，我自己平時(shí)也就在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，平均油耗也就在7個(gè)油左右非常的經(jīng)濟(jì)的，這對(duì)于平時(shí)家用代步來(lái)說(shuō)可以說(shuō)非常不錯(cuò)了，而且在這么經(jīng)濟(jì)的油耗面前還能保持這非常強(qiáng)勁的動(dòng)力就可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)了。
舒適：舒適性算是比較一般吧，減震比較硬行駛在路況差一點(diǎn)的路段的話就會(huì)感覺(jué)到顛簸比較影響駕駛體驗(yàn)，而且這個(gè)車(chē)的隔音做的不是很好，平時(shí)駕駛在路上時(shí)的胎噪和風(fēng)噪都能很清楚的聽(tīng)到，后排的空間也不是很大，也很影響乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值當(dāng)?shù)赖哪甏庥^非常重要，名爵6的外觀非常拉風(fēng)，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，不僅自己看起來(lái)賞心悅目，開(kāi)出去也特別有面子�？臻g表現(xiàn)也非常棒，裝載能力出色，尤其是后備箱的開(kāi)關(guān)方式很獨(dú)特，掀背式的設(shè)計(jì)很少見(jiàn)。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間開(kāi)過(guò)來(lái)，舒適性方面的表現(xiàn)是沒(méi)有讓我感到很好，雖然座椅比較大的，但是車(chē)子的懸有點(diǎn)硬，整體下來(lái)車(chē)子的減震效果有點(diǎn)差，乘坐時(shí)會(huì)感覺(jué)比較累，我個(gè)人不太滿意。如果經(jīng)過(guò)減速帶或者是坑洼的路段時(shí)感覺(jué)會(huì)略差一些，我一個(gè)人還好，但是家里老小的感覺(jué)是不太舒適的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟大多數(shù)的車(chē)都差不多，有點(diǎn)審美疲勞了，與它的外觀設(shè)計(jì)差了些檔次。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很圓潤(rùn)，但卻特別的有氣勢(shì)，因?yàn)樗那澳樅艿团浚膊亢苌下N，這種造型就是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型轎跑風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的長(zhǎng)度比較大一些，所以前后的重量配比更好，操控感受因此得到提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有任何廉價(jià)感，看起來(lái)真的不像一臺(tái)十幾萬(wàn)的車(chē)，和豪華品牌的車(chē)相比也沒(méi)有任何劣勢(shì)。賽車(chē)風(fēng)格的座椅不僅漂亮，包裹感也很強(qiáng)。
空間：后備箱空間是真的給力，完全不次于SUV，而且開(kāi)口的角度比SUV更低，裝載東西的時(shí)候更方便。因?yàn)榧依镉泻⒆樱钥臻g方面真的是深得我心。乘坐體驗(yàn)也挺不錯(cuò)的，前后排的腿部空間都很寬敞，但后排地板不是純平的，算是個(gè)小的遺憾。
配置：通過(guò)這段時(shí)間的使用，我的感覺(jué)是不枉費(fèi)我對(duì)它的信賴，無(wú)論是駕駛感受還是乘坐體驗(yàn)，亦或是可靠性，都達(dá)到了我的預(yù)期。算是這個(gè)價(jià)位中最運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，也是最帥的車(chē)型，性價(jià)比可圈可點(diǎn)。而且真的超級(jí)拉風(fēng)，經(jīng)常吸引別人的目光，滿足了我小小的虛榮心。
動(dòng)力：起步時(shí)沒(méi)有拖沓感，滿載的狀態(tài)下動(dòng)力沒(méi)有任何下降，足見(jiàn)動(dòng)力的強(qiáng)悍。因?yàn)槲疫@個(gè)人挺心急的，如果車(chē)輛動(dòng)力不足的話，那真的無(wú)法接受。另外本身工作和生活已經(jīng)很累，開(kāi)車(chē)時(shí)體驗(yàn)一下踩下油門(mén)的激情，體驗(yàn)一下風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，也是一種放松。
操控：
底盤(pán)非常扎實(shí)，操控特別精準(zhǔn)，方向盤(pán)的手感也挺棒的。還采用了磨砂皮的設(shè)計(jì)，不容易打滑。自適應(yīng)巡航功能也很好用，而且是全速段均支持此功能，科技感還是非常強(qiáng)的。
油耗：在市區(qū)的油耗要達(dá)到8升，高速上會(huì)低一些，綜合油耗我個(gè)人覺(jué)得7.5升，應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的。行車(chē)電腦的油耗只能做個(gè)參考，肯定會(huì)有誤差。這段時(shí)間天氣蠻熱的，需要時(shí)刻打開(kāi)空調(diào)，但動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，所以開(kāi)啟空調(diào)之后油耗也不會(huì)上升。
舒適：輔助功能齊全，但底盤(pán)偏硬朗一些，對(duì)舒適度產(chǎn)生了一些影響。尤其是在顛簸路段行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)震動(dòng)感會(huì)相對(duì)明顯。另外座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都能提供，天窗以及全液晶儀表也都挺實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
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裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，超大前臉格柵，尾部有拉風(fēng)的尾翼設(shè)計(jì)，整車(chē)看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，還有就是動(dòng)力方面相當(dāng)給力，無(wú)論是起步還是加速都很給力。跑高速的動(dòng)力表現(xiàn)也是很強(qiáng)勁而且充沛，加油時(shí)速度提升很快，超車(chē)的時(shí)候也沒(méi)任何壓力，爬坡也沒(méi)有動(dòng)力不足的情況，開(kāi)車(chē)這輛車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有遇到動(dòng)力不足的狀況。
缺點(diǎn)：新車(chē)優(yōu)惠較少，說(shuō)是廠家統(tǒng)一定價(jià)，全國(guó)都一樣
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常年輕化，屬于非常潮流的那一款，可能有的人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)花哨，但我真的很滿意。而且原廠買(mǎi)回家之后不用改裝，看上去就已經(jīng)很運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾：在車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)風(fēng)格就比較普通大眾，和現(xiàn)在大多的車(chē)型都差不多，讓我的審美有些疲勞。相對(duì)于它的外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為樸素統(tǒng)一性不是很好。
空間：空間很足夠，對(duì)于我們家多人口來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得車(chē)子的空間真的是太給力了，乘坐上很舒適，載物能力也很強(qiáng)，可不要小看了它的儲(chǔ)物能力，能夠裝下的東西可不少。
配置：性價(jià)比其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子確實(shí)值得起這個(gè)價(jià)格，配置表現(xiàn)什么的都會(huì)比較優(yōu)秀，我看起來(lái)也是蠻順手的，買(mǎi)輛車(chē)不容易，能選到一個(gè)讓自己滿意的車(chē)已經(jīng)是很滿足了，畢竟車(chē)不是小東西，開(kāi)幾年都不會(huì)換的，選擇了名爵6pro至少?zèng)]讓我后悔過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)不只是滿足日常代步，而是可以陪你體會(huì)激情。最大有181匹的輸出，配合雙離合變速箱的極速換擋表現(xiàn)，開(kāi)起來(lái)特別爽。跑高速時(shí)后勁特別足，讓人感覺(jué)非常踏實(shí)。
操控：
之前家里的那臺(tái)車(chē)，它的剎車(chē)就屬于是比較溫和的，踩下剎車(chē)踏板之后，它會(huì)給你一個(gè)很柔和的制動(dòng)效果，不會(huì)然你覺(jué)得就是很突兀，一踩下去就咯噔一下那種。當(dāng)然了它這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)現(xiàn)在就是做的比較靈敏，尤其是輕點(diǎn)剎車(chē)，也會(huì)有很明顯的制動(dòng)效果出來(lái)。我個(gè)人是覺(jué)得這樣的剎車(chē)風(fēng)格，它還是有所提升的。
油耗：堵車(chē)嚴(yán)重的情況下，油耗確實(shí)會(huì)比較高，最高達(dá)到過(guò)8升以上。如果路況暢通的話，油耗還是蠻經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性是很不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格擺在這兒，各項(xiàng)配置什么的都是比較優(yōu)秀的，所以坐在車(chē)內(nèi)會(huì)十分舒心，這個(gè)車(chē)內(nèi)的音響什么的也都挺不錯(cuò)的，放著音樂(lè)還是挺有氛圍感的，就是隔音處理的一般情況，速度快的就能感受到風(fēng)噪了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的優(yōu)點(diǎn)很多，但最讓我滿意的還是動(dòng)力性能，雖然排量不大，但有181匹哪里，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中算是翹楚了。雖然車(chē)身自重挺大的，但開(kāi)起來(lái)依舊很靈敏，操控感受依舊很犀利。車(chē)身的外觀設(shè)計(jì)也非常棒，完美的轎跑式設(shè)計(jì)，底盤(pán)的離地間隙低，大輪轂很帥氣，尾翼更是相當(dāng)提氣。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)型車(chē)舒適度肯定一般，這臺(tái)車(chē)的前排配備了雙層隔音玻璃，所以還是蠻安靜的。但后排的體驗(yàn)就一般了，再加上后排座椅的角度也不是很合理，乘坐感受確實(shí)有提升的空間。后排的配置還算全面，有杯架，中央扶手，空調(diào)出風(fēng)口，USB充電接口也布置了兩個(gè)。
外觀：外觀風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)化，整體的設(shè)計(jì)完全迎合年輕人的喜好，尤其是它的大尾翼，在量產(chǎn)車(chē)中應(yīng)該是獨(dú)一份的。超大尺寸的黑色輪轂，以及內(nèi)部的剎車(chē)卡鉗也極具辨識(shí)度。但最個(gè)性的還是他的前臉，狹長(zhǎng)的車(chē)燈，寬大的進(jìn)氣格珊，給人不怒自威的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，但做工相當(dāng)棒，用料也很出色。最吸引人的是它的全液晶儀表盤(pán)，造型美觀，顯示的內(nèi)容全面。
空間：空間肯定沒(méi)有SUV寬大，但設(shè)計(jì)的很合理，乘客的坐姿非常舒服，這就足夠了。而且它的后排可以比例放倒，所以裝載能力和擴(kuò)展性能都挺強(qiáng)的。
配置：人們總說(shuō)有舍就有得，名爵6雖然談不上是一臺(tái)完美車(chē)型，但它突出了運(yùn)動(dòng)性以及操控感，外觀方面也非常符合年輕人的喜好，就看你自己追求什么樣的體驗(yàn)了，反正我個(gè)人覺(jué)得還是挺適合我的，性價(jià)比也不錯(cuò)。在整體的制作工藝上，這臺(tái)車(chē)也相當(dāng)棒，內(nèi)飾的做工很精致，外觀的制作也很完美，接縫特別均勻，油漆也挺厚重的。
動(dòng)力：動(dòng)力蠻好的，動(dòng)力方面還可以，輸出源源不絕，就正常給油的話，速度提起來(lái)之后真的很爽，比如起步的時(shí)候會(huì)比一般的車(chē)子要反應(yīng)更靈敏一些，而且開(kāi)起來(lái)很順暢。這車(chē)的動(dòng)力輸出還是挺給力的。帶給我的駕駛感受還是挺不錯(cuò)。
操控：
配備了眾多的輔助功能，比如主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警，以及我最喜愛(ài)的全速自適應(yīng)巡航，絕對(duì)是跑高速的利器。你只要掌握好方向，一切都由輔助功能來(lái)搞定。當(dāng)然安全駕駛的主體還是我們駕駛?cè)�，所以也不能太過(guò)于依賴這些電子設(shè)備。另外它的底盤(pán)調(diào)校非常完美，穩(wěn)定性以及操控的靈敏度都特別好
油耗：可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)這臺(tái)車(chē)油耗不高，當(dāng)然每個(gè)人駕駛習(xí)慣都不同，油耗肯定會(huì)有一些差別。我這個(gè)人開(kāi)車(chē)還算比較激進(jìn)，而且這段時(shí)間大部分都在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，百公里油耗也才7.5升，如果跑高速的話油耗還會(huì)低上不少。
舒適：底盤(pán)略硬一些，通過(guò)顛簸路段時(shí)速度盡量別太快，否則震動(dòng)感挺明顯的。bose音響確實(shí)給力，在a級(jí)車(chē)中很難見(jiàn)到如此的配置，音效太贊了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車(chē)子最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是這個(gè)操控吧，車(chē)子開(kāi)起來(lái)真的是很順暢的，操控起來(lái)非常輕松方便，果然是一分錢(qián)一分貨，這個(gè)車(chē)子真的是物超所值，配置什么的真的是蠻優(yōu)秀的。各項(xiàng)配置表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，所以整體車(chē)子的配合什么的都會(huì)很棒，看起來(lái)更加順手舒心，名爵6Pro算是買(mǎi)到我心坎里的一款車(chē)了。
缺點(diǎn)：目前已經(jīng)跑了2000多公里，對(duì)名爵6雖算不上熟練掌握，但也基本算是比較熟悉了。個(gè)人覺(jué)得在動(dòng)力感受和底盤(pán)方面沒(méi)有任何劣勢(shì)，唯獨(dú)噪音隔絕并不是很徹底。市區(qū)內(nèi)還蠻安靜的，高速上則比較吵，尤其是后排，因?yàn)楹笈艣](méi)有配備雙層玻璃。
外觀：外觀非常的時(shí)尚，也可以說(shuō)是特別帥氣，絕對(duì)能抓住年輕人的眼球，說(shuō)實(shí)話在路上的回頭率不次于超跑。超大的尾翼也是我比較喜歡的設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力學(xué)的效果暫且不談，只是裝飾效果就已經(jīng)很贊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，非常的年輕化，但確實(shí)略有異味，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。另外的顏色的搭配上有一些過(guò)于跳躍，看著不是那么沉穩(wěn)。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，駕駛座椅調(diào)節(jié)好角度空間綽綽有余，乘坐起來(lái)還是挺寬敞舒服的，后備箱的作用就顯得更為重要了，它的空間確實(shí)也還可以。后備箱空間正常，不屬于那種空間大的車(chē)子類(lèi)型。
配置：既然入手了名爵6，必然是對(duì)它的性價(jià)比很認(rèn)可，擁有著強(qiáng)悍的性能，完美的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很精致。而且最重要的是口碑好，能經(jīng)歷三代的產(chǎn)品更迭，足見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出很平順，渦輪在介入時(shí)沒(méi)有頓挫感，也沒(méi)有明顯的震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在不到2000轉(zhuǎn)就能有最大的扭力輸出，提速還是挺快的。變速箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，擁有7個(gè)檔位，數(shù)量比較多，轉(zhuǎn)速控制的很理想，高速上行駛時(shí)非常省油。
操控：
在操控性能這方面在我心里也是開(kāi)心，一開(kāi)始我以為它比較難開(kāi)，但是稍微熟悉后很快就適應(yīng)整個(gè)車(chē)的操控，熟悉每個(gè)功能操作后，方向盤(pán)給我的感覺(jué)是最滿意的，即使是新手駕駛這款車(chē)也都可以很輕松。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)的7個(gè)多油，我認(rèn)為我車(chē)的油耗是不高的，畢竟1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)才七個(gè)多油很可以了，才買(mǎi)了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，但是油耗已經(jīng)在接受范圍內(nèi)了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)一般車(chē)在沒(méi)做首保之前油耗都有點(diǎn)高，我反而沒(méi)感覺(jué)出來(lái)多高。
舒適：底盤(pán)略顯硬朗，車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪也比較大，其他方面表現(xiàn)都很完美。比如Bose品牌的音響，比如電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅以及天窗等舒適性配置，另外在輔助功能方面做的也比較全面。有主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警以及全速自適應(yīng)巡航等先進(jìn)的技術(shù)。
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