上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，低油耗，充滿科技感的內(nèi)飾，價(jià)格非常的平民化。
缺點(diǎn)：這輛車是他精挑細(xì)選的，沒有任何不滿意的地方，希望以后能一直陪著我。
外觀：外觀大氣，線條流暢，充滿了肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，摸上去大部分都是軟包，屏幕也很清晰，操作也不會(huì)卡頓。
空間：我一米七五的個(gè)頭坐在駕駛座上很輕松，翹著二郎腿坐在后排也不覺得有什么壓力。
配置：這輛名爵6 pro很適合我的車，配置也很豐富，國(guó)產(chǎn)的車也越來(lái)越好。
動(dòng)力：起步反應(yīng)很快，平順性也很好，即使是低速行駛，也不會(huì)有太大的顛簸感，車內(nèi)空間很大，視野也很開闊，盲區(qū)也不大。
油耗：至于油耗，我倒是不擔(dān)心，基本上100公里不到9個(gè)點(diǎn)，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能省下不少油錢。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12504公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車漂亮，寬敞的空間，豐富的配置，還有加速的速度。
缺點(diǎn)：新車終于到手了，沒有什么不滿意的，只是等現(xiàn)車的過(guò)程太長(zhǎng)了，感覺很難過(guò)。
外觀：這輛車看起來(lái)很拉風(fēng)，也很拉風(fēng)，沒人會(huì)相信這輛車價(jià)值十幾萬(wàn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)大屏幕，觸感靈敏，功能齊全，車聯(lián)網(wǎng)速度也快。
空間：我對(duì)這輛車的空間很滿意，一家人坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，后排有足夠的空間供孩子們玩耍，后備箱里也有足夠的生活用品。
配置：這是一款性價(jià)比很高的國(guó)產(chǎn)轎車，畢竟剛上市的時(shí)候，就受到了很多人的關(guān)注，價(jià)格便宜，配置也高，完全可以滿足家用。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛的時(shí)候很平穩(wěn)，沒有太大的卡頓感，甚至可以輕松的開上120公里的高速，舒適度也不錯(cuò)，寬敞的空間，不會(huì)讓人覺得太壓抑，隔音效果也很好，異味比較重，需要清理一下。
油耗：油耗表現(xiàn)還算可以，現(xiàn)在夏天開空調(diào)的人多了，油耗也不會(huì)超過(guò)九點(diǎn)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意，因?yàn)樗膭?dòng)力很強(qiáng)，配上1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它的動(dòng)力更加的流暢，而且還帶著傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)性價(jià)比的話，那就是性價(jià)比了，因?yàn)槊恳豢钴嚨膬r(jià)格都是一樣的，雖然價(jià)格會(huì)提升，但是價(jià)格卻是無(wú)法避免的，如果能便宜一些，那就再好不過(guò)了。
外觀：外觀看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，非常適合年輕人的外觀設(shè)計(jì)，不僅給人一種立體的感覺，而且我覺得這種設(shè)計(jì)很有可能會(huì)成為未來(lái)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，車漆的質(zhì)感非常好，就像是洗過(guò)的車一樣，非常的顯眼。
內(nèi)飾：大尺寸的中控屏和液晶儀表盤，都是非常出色的，可以方便的觀察各種參數(shù)和操控，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較年輕，所以我很喜歡。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然不是很大，但是空間還是很大的，后備箱的空間很大，可以容納三個(gè)行李箱，就像是送人去火車站或者機(jī)場(chǎng)一樣。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格也可以接受，配置也很好，售后方面也不擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，起步反應(yīng)很快，給油就走，滿載的時(shí)候開空調(diào)都不會(huì)覺得拖后腿，反正同級(jí)別的車?yán)�，我覺得動(dòng)力比他強(qiáng)的還真沒幾個(gè)，開著車在市區(qū)里開著還有點(diǎn)吵，隔音效果不是很好。
油耗：油耗大概在五毛錢一公里左右，在城市里開的話，價(jià)格會(huì)高一些，但是有時(shí)候開高速的話，一公里也就三毛多一點(diǎn)，還算省心。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀讓我很滿意，我覺得它很酷，很運(yùn)動(dòng)，開出去一定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn)：空間還是有點(diǎn)小，主要是后排腿部空間比較小，有時(shí)候同事坐我的車，感覺腿都能頂?shù)角芭抛瘟恕?/span>
外觀：外觀很酷，我一眼就喜歡上了這輛車，特別是前臉，看起來(lái)特別有沖勁，側(cè)面和尾部都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，外觀簡(jiǎn)潔大氣，按鍵手感不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾用料上乘，看起來(lái)很有檔次。
空間：儲(chǔ)物空間很大，后備箱的空間也很大，但腿上的空間卻很小。
配置：我覺得這車性價(jià)比挺高的，各種配置都很齊全，新手開起來(lái)也很容易上手，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，作為一個(gè)女司機(jī)，我覺得這輛車的動(dòng)力太大了，加速太快了，所以我并沒有踩太深的油門，尤其是座椅，非常的舒服，尤其是腰部和后背的支撐非常好。
油耗：平時(shí)開車比較溫柔，所以油耗不算太高，基本上就是上下班，油耗在百公里不到八升左右。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為國(guó)內(nèi)老牌汽車廠商，名爵6 pro還是非常值得入手的，價(jià)格比較平庸，配置也比較豐富。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音比較大，還有一股難聞的味道。
外觀：外觀非常的漂亮，輪轂的造型非常的運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)更加的拉風(fēng)，車身的線條非常的流暢。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的功能還是很實(shí)用的，屏幕大小適中，清晰度也比較高，只是容易弄臟，很快就會(huì)出現(xiàn)灰層。
空間：這輛車的橫向空間和縱向空間都很大，對(duì)于肥胖的人來(lái)說(shuō)并不是什么難事，后排座上坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：十五萬(wàn)的車，配置還算不錯(cuò)，又是老品牌，我沒理由不喜歡。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步快而不拖泥帶水，低速爬坡試了一下，動(dòng)力還是很足的，只是隔音效果差了點(diǎn)，隔音效果差了點(diǎn)，座椅設(shè)計(jì)也挺符合人的腰部，坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
油耗：我覺得油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，因?yàn)槭袇^(qū)堵車比較多，所以空調(diào)很少開。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和內(nèi)飾都很滿意，一家人出門都很方便，動(dòng)力也很足，配置也很豐富，價(jià)格也很便宜。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好，尤其是在高速上，更是如此。
外觀：外面看起來(lái)很有氣勢(shì)，很有力量感，坐在車?yán)镆埠苡邪踩�，車燈設(shè)計(jì)得很有精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，柔軟的材質(zhì)比同價(jià)位的合資車要好很多。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，我一米七五，一百四十斤坐在駕駛座上都覺得很舒服，后排翹著二郎腿也沒問(wèn)題。
配置：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車技術(shù)越來(lái)越好，十五萬(wàn)的車，配置也是非常的豐富，絲毫不比合資車差。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，反應(yīng)也很快，就算是五個(gè)人也能輕松的超車，超車的時(shí)候一腳油門就能超車，隔音效果不是很好，在高速上跑的時(shí)候，明顯感覺到了一絲煩躁，好在這輛車并沒有太大的異味，座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)，非常符合人體的腰部設(shè)計(jì)。
油耗：這輛車開了幾個(gè)月了，油耗在八點(diǎn)左右，還能接受，畢竟動(dòng)力不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5131公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在人們普遍都比較喜歡快速行駛，現(xiàn)在路上快速行駛的人比比皆是，越來(lái)越多的人追求高速行駛，大家都在爭(zhēng)分奪秒，以便更好地融入現(xiàn)在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代步法下，我昨天在路上開車的時(shí)候，就因?yàn)橼s時(shí)間一直在超車，一直在變道，所以這也要求我汽車性能是比較快速的，動(dòng)力方面是我尤其關(guān)注的，否則汽車動(dòng)力不足，開起來(lái)也挺讓人頭疼的，而且我本身性子又很急躁，對(duì)我來(lái)說(shuō)更是不適合的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是空間了，說(shuō)實(shí)話我覺得名爵6在外觀設(shè)計(jì)的時(shí)候，有點(diǎn)太偏向運(yùn)動(dòng)外觀了，尤其是溜背的車身線條，雖然很好看，但是坐在后排的時(shí)候，會(huì)感受到壓腦袋，可能是因?yàn)槲覀兗胰硕继吡�，主要還是因?yàn)轭^部空間不夠。
外觀：外觀真的超級(jí)超級(jí)好看，車漆顏色也是我喜歡的類型，也有很多選擇。即使不太滿意，進(jìn)行二次改色也是容易操作的那種。車型是比較偏小的那種，看起來(lái)就很輕盈，而且車身的流線設(shè)計(jì)都非常貼合空氣流通，減少阻力，就看起來(lái)像一種在陸地上飛行的飛機(jī)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還有待改進(jìn)和提升，這里只能給到四份啦，異味和異響這兩個(gè)問(wèn)題還真是有趣而，居然能碰到一起，我猜測(cè)應(yīng)該都是中控儀表臺(tái)上傳出來(lái)的。
空間：這個(gè)車的空間用來(lái)家用我覺得一點(diǎn)問(wèn)題都沒有，掀背式的后備箱真的特別能裝，一般家用場(chǎng)景，一個(gè)后備箱就能輕松搞定了。車內(nèi)的空間也很優(yōu)秀，前、后排調(diào)整成最舒服的角度后，在后排翹二郎腿也沒啥問(wèn)題。
配置：汽車的價(jià)格不高，能在這樣的價(jià)位買到好操控而且又很舒適的車已經(jīng)達(dá)到了我的預(yù)期了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得相當(dāng)?shù)臐M意，開著它代步動(dòng)力十分的充沛，提速特別的快，一點(diǎn)也不會(huì)覺得肉。平時(shí)開著它爬一些比較陡峭的坡道感覺也十分的輕松，稍微輕點(diǎn)一腳油門就都能夠沖上去。
油耗：本身的1.5排量動(dòng)力屬于小排量了，所以也不會(huì)有很大的油耗了，現(xiàn)在基本的油耗穩(wěn)定在6.9L百公里，這個(gè)油耗我是可以接受的，一輛車子油耗高低還是可以影響到蠻多地方的，比如后期的使用成本就是主要看油耗高低了，我現(xiàn)在的油耗是可以接受的。
舒適：整體乘坐感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是前排的包裹性，包括座椅的柔軟性和腿部的空間，尤其是后排這個(gè)車型取消了后排腳下凸起的部分，使后排中間人員乘坐更加舒適。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也不知道自己怎么選的這款車，當(dāng)時(shí)是聽朋友介紹的才來(lái)看名爵的，自己女司機(jī)一枚對(duì)于車子也沒有太過(guò)于多的了解，就是想著要一輛車代步家用，上下班有時(shí)候會(huì)出去旅游方便一下就好了，自己也實(shí)在不知道買啥車和看啥車，結(jié)果來(lái)看名爵感覺各方面聽銷售講解了以后也感覺還不錯(cuò)，外觀呀，動(dòng)力呀，空間上都還是挺讓我滿意的。是去過(guò)兩次后才最后選擇的它，因?yàn)橘I車也是大物件，得回去跟家里人商量一下，銷售也是很熱情的跟我介紹活動(dòng)和優(yōu)惠，第二次過(guò)去也是看到挺誠(chéng)心優(yōu)惠活動(dòng)挺給力的，就帶它回家啦，現(xiàn)在用了這么久，各方面感受都還不錯(cuò)，開著使用的還是挺舒服的。
缺點(diǎn)：后排地板中間凸起有點(diǎn)高，最不滿意的就是這玩意，不但頂腳，還不好看，總覺得太高了,看著別扭，還有車內(nèi)隔音-般，高速行駛胎噪和風(fēng)噪都比較大
外觀：外型看起來(lái)挺耐看的，尤其是正面的設(shè)計(jì)感覺魅力非凡，大燈非常的有氣勢(shì)，中網(wǎng)造型也很有個(gè)性。引擎蓋上還設(shè)計(jì)了一下比較立體的線條，看上去也極具速度感。尾燈的設(shè)計(jì)我覺得也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些不太滿意，新車你是一個(gè)意向比較嚴(yán)重，出現(xiàn)效果特別的不好。拍照風(fēng)箏很容易傳到車內(nèi)。
空間：前排座椅乘坐起來(lái)感覺還是比較舒適愜意的，頭部空間和腿部空間表現(xiàn)得都非常不錯(cuò)。第二排座椅日常乘坐也沒有什么大問(wèn)題，就是頭部空間略微有些局促，如果是個(gè)子較高的人乘坐可能會(huì)有一些壓抑感。
配置：這款車的價(jià)位，應(yīng)該說(shuō)是屬于在我的預(yù)算之內(nèi)。加上它的動(dòng)力十足、節(jié)油能力也比較強(qiáng)、以及外觀上我也很滿意等優(yōu)勢(shì)，我是覺得性價(jià)比可以的。但也是因?yàn)檫@款車型上市時(shí)間較短的原因吧，和它相關(guān)的優(yōu)惠類型和活動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)少點(diǎn)，是有點(diǎn)影響性價(jià)比了哈。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力讓我挺滿意的，它起步很穩(wěn)很快，加速也快，超車的時(shí)候也是比較得得心應(yīng)手。有時(shí)候爬坡之類的，也能感覺這款車動(dòng)力方面帶來(lái)的推背感強(qiáng)。所以對(duì)于這款車的動(dòng)力方面，我覺得沒什么問(wèn)題。
操控：
操控起來(lái)的感覺很舒服，十分的流自如，比想象中的要好很多，方向盤設(shè)計(jì)很年輕時(shí)尚，操控起來(lái)也很順手，剎車、打轉(zhuǎn)等基本操控上面也是毫不費(fèi)力的，不會(huì)有什么拖泥帶水的感覺，哪怕是新手司機(jī)，也能很快適應(yīng)。
油耗：我覺得油耗不算特別高，我覺著的這個(gè)油耗是我最滿意，正常情況下，平時(shí)大部分時(shí)間都在市區(qū)跑，這個(gè)油耗算下來(lái)還是非常不錯(cuò)的，完全沒有想到它的油耗可以這么低，我是比較認(rèn)可它在油耗方面表現(xiàn)，身邊有朋友也是買了這輛車。
舒適：舒適性也還可以吧，濾震和它的隔音效果有待提升，還有輕微的異味，座椅挺舒服的，空調(diào)效果也不錯(cuò)，只能說(shuō)是有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵6Pro的外觀啦，真的帥麻了。雖然整車的定位是運(yùn)動(dòng)轎跑，但是用來(lái)家用，那也是8游刃有余的，內(nèi)部空間非常不錯(cuò)，不管是乘坐還是裝物品，都很輕松，后備箱的容積也很大，放幾個(gè)二十四寸的行李箱，一點(diǎn)問(wèn)題沒有。
缺點(diǎn)：名爵6Pro的輪胎靜音效果不太好，對(duì)于路況的反饋特別清晰，高速上的風(fēng)噪和路噪聲特別明顯，整體的隔音效果不太行，對(duì)乘坐體驗(yàn)還是有一些影響的。
外觀：讓我覺得車體非常的大氣，上路之后也非常漂亮，不容易審美疲勞，像那些太過(guò)于花里胡哨就不耐看，開出去也是一道亮麗的風(fēng)景線，因?yàn)橥庥^的做工方面非常好，辨識(shí)度太高了，搭配運(yùn)動(dòng)型車身，不老氣，看起來(lái)挺有檔次的，設(shè)計(jì)的風(fēng)格比較前衛(wèi)，整體看著運(yùn)動(dòng)感很足。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾采用了大面積的氣質(zhì)包裹，摸著非常舒服，看著也高檔，車內(nèi)的兩塊大屏幕，讓車內(nèi)顯得科技感十足，反正名爵6的整體風(fēng)格都趨于運(yùn)動(dòng)，換擋的檔把還是電子檔把，用著方便
空間：現(xiàn)在的年輕人難免會(huì)經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，經(jīng)常出去野餐，偶爾還要搭帳篷之類的，所以對(duì)后備箱的容納量要求很高，甚者說(shuō)要求它很寬很高，這樣再放一些較大的物品的時(shí)候也比較輕而易舉，否則去哪里都成了問(wèn)題，給我們的生活造成了許多麻煩，這款車的空間后備箱做的是有待提高的。
配置：它的造型很帥，而且配置我也非常喜歡，售后服務(wù)挺好的，性價(jià)比肯定高的。
動(dòng)力：雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是能給很好的滿足家用哦，切換成運(yùn)動(dòng)模式后，更是爽到飛起！不論是何種路段，整體的輸出都特別穩(wěn)定，沒的說(shuō)，只要給油，就能爽到起飛。
操控：
開起來(lái)都感覺差不多，方向盤的尺寸合適，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度輕盈，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也感受不到間隙，虛位可以說(shuō)完全沒有，底盤挺運(yùn)動(dòng)的，懸掛偏硬，高速過(guò)彎支撐好，時(shí)速開 到1 10也不會(huì)輕飄飄。
油耗：單純的逝去相識(shí)的時(shí)候，油耗略微有些偏高，百公里綜合油耗的在把個(gè)以上感覺有些費(fèi)油，特別是現(xiàn)在汽油價(jià)格特別的貴。真的希望能夠油耗第一屆能夠更省油。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較讓我滿意的是我這臺(tái)黑武士的動(dòng)力。 1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，加速表現(xiàn)非常的好，提速非常的快。還有就是臺(tái)車的整體造型和顏值都不錯(cuò)，再加上挺出彩的配置。都是我比較滿意的。
缺點(diǎn)：座椅的坐墊硬度一般，乘坐在上面感覺稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)硬，如果平時(shí)短途代步的話可能感覺不出什么明顯的不適。長(zhǎng)途乘坐的話，可能會(huì)稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)疲勞感。油耗也稍微有一點(diǎn)點(diǎn)超出了我的心理預(yù)期。
外觀：名爵6的外觀真的很帥很帥裊，首先是它的前臉的進(jìn)氣格柵非常帥氣，配上標(biāo)志性的粒子尾燈，運(yùn)動(dòng)氣息真的好足。原廠的運(yùn)動(dòng)套件加在了我的心里，尾翼、運(yùn)動(dòng)卡鉗、前鏟真的恰到好處，停在路邊，哪個(gè)角度都好看，真的是怎么拍都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我相對(duì)來(lái)講也是較為滿足的，相對(duì)來(lái)說(shuō)包括方向盤，還有中控臺(tái)的操作。此外還有空調(diào)的出風(fēng)口完全可以做到冬暖夏涼。整體來(lái)說(shuō)無(wú)功無(wú)過(guò)，雖然沒有特別亮眼的設(shè)計(jì)，但是也都是滿足最基礎(chǔ)的需求。
空間：空間設(shè)計(jì)得比較合理，駕乘起來(lái)均沒有什么明顯的壓抑感。頭部到車頂差不多還有三到四指的距離，頭發(fā)不會(huì)蹭到車頂。腿部空間也不小，坐在后排調(diào)整好坐姿以后，膝蓋到前排靠背還有一拳多的距離。后備廂的空間也不小，滿足日常的使用是沒有問(wèn)題的。
配置：名爵6的性價(jià)比挺高的，外觀符合大眾審美，整體的體驗(yàn)感很不錯(cuò)，駕駛員操作起來(lái)非常的便利，動(dòng)力可也以說(shuō)是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)，輸出足夠持續(xù)，能夠快速把車速提起來(lái)，是適合日常代步的一個(gè)優(yōu)秀的選擇，不過(guò)就是我買車的時(shí)候優(yōu)惠政策挺小的，讓我有些失落。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我特別滿意的，我是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很強(qiáng)。啥東西都變成上匹配的很好，看起來(lái)很興奮，沒有任何的動(dòng)作啊，再就是這臺(tái)車。方向盤設(shè)計(jì)的比較靈活，指哪打哪，沒有任何的虛位。
操控：
各種控制感也很強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)在一些路況不太好的地方，我真的覺得很放松，底盤也比較扎實(shí)，我的胳膊也不會(huì)覺得累，走山路的時(shí)候也很輕松，無(wú)論我感覺這臺(tái)車子駕馭起來(lái)還是有一定難度系數(shù)的，方向盤特別的輕，方向盤的指向很精準(zhǔn)。
油耗：耗油我還是覺得有點(diǎn)高，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，油費(fèi)也不怎么便宜。怎么說(shuō)嘛，沒有十全十美的車輛，這輛車也都是經(jīng)過(guò)多方面對(duì)比下來(lái)，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較滿意的。
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