上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，儲(chǔ)物能力也強(qiáng)，平時(shí)用完全夠用，而且前后排設(shè)計(jì)也合理，整體空間規(guī)劃的都比較好，利用率高，動(dòng)力也比較充沛操控起來(lái)也方便，各項(xiàng)性能都比較優(yōu)秀而且價(jià)格也不貴，買的還是特別劃算的，整體上都比較滿意。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話這款車的密封性不是很好，盡管這臺(tái)車使用了很多的密封膠條，但在高速行駛時(shí)車內(nèi)還是有一定的風(fēng)噪聲，車速越快噪聲越大，一般只能用音樂(lè)來(lái)壓制這種噪聲。
外觀：前臉的造型特別張揚(yáng)，有個(gè)性，大輪轂也是突顯氣派，整輛車外觀設(shè)計(jì)的非常有品位，從視覺(jué)上能感覺(jué)到很高端的設(shè)計(jì)，當(dāng)然尾翼絕對(duì)是比較出眾的，不需要任何改裝，尾翼的氣質(zhì)是原廠自帶的，這樣的外觀造型真的是美感十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很不錯(cuò)，配色也很帥氣，整體看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔大氣，一目了然看起來(lái)非常的舒服，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車也不會(huì)有什么疲勞感。
空間：我身材屬于典型的北方人，180cm，200多斤，身材比較胖，車的天窗比較小，內(nèi)飾頂也是黑色的，總感覺(jué)比較壓抑，從心里上感覺(jué)空間比較小。幸好座椅可以放的很低，這樣頭發(fā)不至于一直碰到車頂。
配置：價(jià)格確實(shí)不算低，但產(chǎn)品力非常的讓人滿意。作為同級(jí)別少有的運(yùn)動(dòng)型車，這款車在動(dòng)力性能和操控表現(xiàn)上做到了極致。在安全性配置與舒適性性配置上，也相當(dāng)讓人滿意，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力方面也很夠用的高速上超車很容易一腳油的就超過(guò)去了加速能力也很強(qiáng)嗖嗖的
操控：
操控性很好，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)質(zhì)感很好摸起來(lái)很舒服功能也很全面，而且光駕駛模式就有好幾種什么運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式啊等等什么的，想用那種就用那種選擇非常的全面，而且在行駛在多彎路段時(shí)，這個(gè)車的轉(zhuǎn)向性能也是非常優(yōu)秀，在轉(zhuǎn)向時(shí)整個(gè)車都保持在一個(gè)非常平穩(wěn)的狀態(tài)，操作感十足。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成還是非常省油的，就算平時(shí)開(kāi)車激進(jìn)一些對(duì)油耗不會(huì)帶來(lái)太大的影響，目前的表顯油耗是7.5，畢竟開(kāi)著空調(diào)對(duì)油耗會(huì)有一定的影響，不過(guò)這都已經(jīng)算是很低的了。
舒適：舒適性方面還是有待提高吧，因?yàn)樗母粢粜Ч话悖綍r(shí)跑得快的時(shí)候會(huì)有噪音，座椅設(shè)計(jì)的也是沒(méi)什么問(wèn)題的，因?yàn)檐浻渤潭韧线m的，所以覺(jué)得它的舒適性有表現(xiàn)不錯(cuò)的地方，但也有需要改進(jìn)的地方。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)，汽車不僅是個(gè)代步工具，更是自己實(shí)力的體現(xiàn)，面子的彰顯。一款車的外觀設(shè)計(jì)好不好，真的非常重要。名爵6的外觀設(shè)計(jì)我就特別喜歡，有種跑車的風(fēng)格，而且細(xì)節(jié)上的處理特別帥。18寸的熏黑大輪轂，黑耳朵，再加上大尺寸的進(jìn)氣格柵，既有個(gè)性也有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是它的舒適性，可能是因?yàn)檫@輛車的減震方面有一點(diǎn)點(diǎn)硬，所以在駕駛過(guò)程中通過(guò)加速帶的時(shí)候，顛簸感比較明顯，經(jīng)過(guò)坑洼的道路也會(huì)有一些顛簸感。再就是車內(nèi)部分有一定的異味存在，也可能是新車的緣故，估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了就散掉了。
外觀：還可以吧，車身線條很美，尾翼小點(diǎn)，大愛(ài)這個(gè)“草原綠”，回頭率杠杠的。買的前鏟還沒(méi)到，期待中～
內(nèi)飾：其實(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確是要更“收斂”一些，整體的內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)會(huì)比較保守一點(diǎn)，但更多的還是一種比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，尤其是中控的造型也比較簡(jiǎn)單大方一點(diǎn)，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)特別耐看，而且車內(nèi)的配色也是非常年輕時(shí)尚的。
空間：空間方面它的表現(xiàn)自然也是非常的到位了，因?yàn)槲覄傞_(kāi)始看到它的話，它的車內(nèi)的儲(chǔ)物空間就是非常合理的，能夠放下不少東西，再加上后備箱的容積看著能放不少的東西，像我出去旅游的話放幾個(gè)行李箱是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是讓我非常滿意的了，因?yàn)槲业脑掃�是比較在意這個(gè)方面的，家里的具體條件還是不足以讓我不在意這個(gè)方面，而當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，車子的價(jià)格還是比較優(yōu)惠的了，而且店家的服務(wù)態(tài)度也是非常的好，能夠細(xì)心的解答我的所有問(wèn)題。這段時(shí)間帶給我的乘坐體驗(yàn)是很棒的，所以我覺(jué)得還是一個(gè)挺不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的，每天開(kāi)車的時(shí)候會(huì)路過(guò)一些不好走的路段，不過(guò)對(duì)駕駛并沒(méi)有影響，動(dòng)力輸出還是能保持很好的平順性和穩(wěn)定性，而且在高速上的時(shí)候，速度起來(lái)之后會(huì)感到有推背感，油門和剎車也很靈敏，輕輕一踩就能得到回應(yīng)。
操控：
我車自帶原廠換擋撥片，用手動(dòng)模式開(kāi)樂(lè)趣十足啊。我這車帶三種模式，經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)，尤其運(yùn)動(dòng)模式相當(dāng)讓人上頭，不過(guò)我也只是在沒(méi)啥人和車的地方才敢用，因?yàn)樗俣忍�，方向盤(pán)不好把握，慎用。總體的駕駛操控感我感覺(jué)它更像是一臺(tái)后驅(qū)車，運(yùn)動(dòng)型家轎。
油耗：油耗方面的話，我也是比較省心的，也基本控制在我的預(yù)算范圍內(nèi)，大概也就7個(gè)多點(diǎn)吧，而且現(xiàn)在還處于新車階段，等時(shí)間長(zhǎng)了估計(jì)還會(huì)更低。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很劃算的，不管是城市代步還是日常跑業(yè)務(wù)都比較滿意。
舒適：這種轎車就不談什么舒適性了，反正我覺(jué)得名爵6這臺(tái)車對(duì)我們年輕人來(lái)說(shuō)舒適性絕對(duì)是夠了的，過(guò)減速帶的顛簸也是能夠接受的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是它的駕駛感受吧，這車動(dòng)力強(qiáng)勁操控也得勁兒。還有就是這車的外觀是真的燃，綠色車本來(lái)就是很少見(jiàn)，像這么帥的就更少了[呲牙]
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性的確是比較一般的，這的確是在一定程度上影響到了本身所帶給我們的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)整個(gè)車子的底盤(pán)舒適性也并不是很好，這也確實(shí)是在一定程度上影響到了本身的用車體驗(yàn)，以上這些就是我覺(jué)得這臺(tái)車子需要改進(jìn)的一些地方了。
外觀：這個(gè)外觀我十分愿意給他打滿分，問(wèn)了身邊的一圈朋友，也幾乎沒(méi)有人不喜歡這個(gè)外掛，看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)感，相比于老款，新款車型的中網(wǎng)看起來(lái)也是更有線條感一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，可能是因?yàn)樾萝噭傞_(kāi)回來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，提車那幾天聞著不太舒服，不過(guò)之后放了幾包竹炭包，味道慢慢淡了些。不過(guò)，其他設(shè)計(jì)還是很有科技感，而且比較簡(jiǎn)約的，很適合我這樣的年輕人開(kāi)。
空間：首屈一指的是后備箱空間，時(shí)尚的掀背式設(shè)計(jì)，藏著一個(gè)能把我這個(gè)大老爺們都可以裝進(jìn)去的體積，哈哈，也太贊了。后排座個(gè)170 的男士，坐三個(gè)都是寬寬松松，駕駛位前后左右也富余。
配置：性價(jià)比也特別棒買車不用考慮保不保值的問(wèn)題有什么用呢買車買個(gè)大禮包給終身免費(fèi)保養(yǎng)跟兩年七折回購(gòu)還有終身質(zhì)保已經(jīng)很有保障了
動(dòng)力：在動(dòng)力方面做的還是很不錯(cuò)的，起步完速度提起來(lái)之后這整個(gè)的加速過(guò)程都是非常給力的，在加速超車時(shí)車的反應(yīng)也是非常的迅速發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有感覺(jué)到一點(diǎn)的吃力，在加速換擋時(shí)的這個(gè)過(guò)程中也是非常的平順沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，急加速時(shí)的推背感還是很爽的，開(kāi)起來(lái)也很刺激，也大大的提升了駕駛感受。
操控：
在我開(kāi)車的過(guò)程中，也是發(fā)現(xiàn)了這方面有一些些的問(wèn)題，就比如說(shuō)車子的方向盤(pán)精準(zhǔn)度不是特別的高，但是不得不說(shuō)它的輕重還是比較合理的，轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)候還是比較的輕松，再加上它的安全系數(shù)是挺不錯(cuò)的，所以在這方面我也沒(méi)有去過(guò)多的計(jì)較。
油耗：油耗方面是真的出乎我的意料，動(dòng)力這么大以為會(huì)非常的耗油，誰(shuí)知道現(xiàn)在基本6-7個(gè)油非常的滿意.
舒適：舒適性算是比較一般吧，減震比較硬行駛在路況差一點(diǎn)的路段的話就會(huì)感覺(jué)到顛簸比較影響駕駛體驗(yàn)，而且這個(gè)車的隔音做的不是很好，平時(shí)駕駛在路上時(shí)的胎噪和風(fēng)噪都能很清楚的聽(tīng)到，后排的空間也不是很大，也很影響乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12704公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的油耗方面，即使每天在市區(qū)內(nèi)行駛，也不會(huì)很費(fèi)油�；究刂圃诒容^合理的范圍內(nèi)，所以不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。而且它的性價(jià)比也非常的高，價(jià)格在我的承受范圍內(nèi)，整體效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這車各方面都相當(dāng)nice，已經(jīng)都入手快一年了，對(duì)它已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牧私饬�。車是沒(méi)有完全完美的車，同樣它也有點(diǎn)小缺點(diǎn)，別的不說(shuō)，它的車機(jī)系統(tǒng)時(shí)間久了現(xiàn)在就有點(diǎn)卡了，跟蘋(píng)果手機(jī)似的。
外觀：外觀是我比較喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格！前臉比較大氣自信！尤其是它那雙眼睛，LED的，比較犀利！側(cè)身的線條比較優(yōu)美細(xì)膩，立體感還很十足！后屁股比較扎實(shí)敦厚，安全感一下子就上去啦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別大幫基本都是高檔皮革包裹沒(méi)有一點(diǎn)的廉價(jià)感新車異味也比較輕的斑馬車間自聯(lián)網(wǎng)而且比較智能化音響是bose的這個(gè)價(jià)位有這個(gè)牌子的音響還有啥可挑的
空間：名爵6空間方面不用擔(dān)心，乘坐舒適性還是很好的，前后排空間設(shè)計(jì)的都很合理。其次，因?yàn)槭窍票呈降脑O(shè)計(jì)，它的后備箱容積特別可觀，運(yùn)載大件物品的時(shí)候也能輕松應(yīng)對(duì)。
配置：這臺(tái)名爵6對(duì)于愛(ài)玩的年輕人來(lái)說(shuō)是很合適的，價(jià)格親民，配置也高，比同價(jià)位的合資車是實(shí)在的多。我認(rèn)為這車是值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不光中后期加速超車沒(méi)壓力，就連自駕游爬坡時(shí)也不會(huì)有任何動(dòng)力輸出不足的問(wèn)題，輕點(diǎn)油門發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)就能很及時(shí)的做出反應(yīng)，沒(méi)有延遲感，這樣的動(dòng)力性能我真的很喜歡。
操控：
看外觀就知道這款車的操控性能不俗，這款車絕不是繡花枕頭，底盤(pán)的質(zhì)感也相當(dāng)棒。調(diào)教比較出色，沒(méi)有任何的單薄感和松散感，特別的緊實(shí)，特別的有韌性。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)較少，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度非常高，還配備了換擋撥片，駕駛員可以自由的控制檔位。出彎時(shí)降低檔位提高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力性能會(huì)更強(qiáng)。
油耗：我是去年10月份提的車，已經(jīng)入手也快一年了，現(xiàn)在的油耗穩(wěn)定在8.1個(gè)油。這車這個(gè)油耗算正常表現(xiàn)吧，我平常就是上下班用車，不過(guò)我經(jīng)常喜歡跟朋友出去自駕，這估計(jì)就就是我開(kāi)車兇，但是油耗并沒(méi)好高的原因吧。我評(píng)論一個(gè)月500的油錢。
舒適：個(gè)人比較喜歡運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很強(qiáng)，坐著比較軟而且很舒服，新車可能剛買空調(diào)制冷很快，加上車內(nèi)的BOSS音響，夏天開(kāi)著車，哎，就很舒服
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的動(dòng)力性能以及操控性是最值得夸贊的，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，變速箱的反應(yīng)也是十分迅速，輕點(diǎn)油門也能感覺(jué)到很強(qiáng)的動(dòng)力涌現(xiàn)。底盤(pán)非常扎實(shí)，高性能的前后獨(dú)立式懸掛，使車輛的減震性能達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，整體感覺(jué)就是一款性能轎車。
缺點(diǎn)：后排頭部空間并不是很大，包括后排地臺(tái)的凸起也比較高是比較影響實(shí)際的空間感受的；同時(shí)這臺(tái)車子的車內(nèi)做工還是比較一般的，本身的用料也并不是特別好，所以說(shuō)整個(gè)車內(nèi)的異味也的確有點(diǎn)大。
外觀：外觀方面當(dāng)然就是我最喜歡的了，因?yàn)槲矣X(jué)得它在同價(jià)位的車子里一直送的舒適很好看的了，能夠在茫茫車海中一眼就看到它特別是車子的線條設(shè)計(jì)是非常流暢的，而且整體給人的觀感是比較的協(xié)調(diào)，我覺(jué)得名爵的層次感是比較豐富的，開(kāi)出去的話也比較符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有新意，那個(gè)黃色的裝飾板真的讓內(nèi)飾看起來(lái)充滿了活力，而且這種T字形的中控布局我覺(jué)得也和名爵6的運(yùn)動(dòng)定位更搭。但是用料上確實(shí)可以改進(jìn)一下，沒(méi)有用上很好的材料。
空間：空間方面這車表現(xiàn)的還是ok的，前排坐上去寬敞又舒服，雙腿可活動(dòng)的空間很大。后排的話坐進(jìn)去也不擁擠，車子后邊還高，頭部空間大有盈余。至于后備箱更不用說(shuō)，掀背的獨(dú)特設(shè)計(jì)，放大件東西不再是難事。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比是真的高。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候正是快要過(guò)年了，店里買車的比較多，好多車型、顏色都沒(méi)有了，本來(lái)想選個(gè)中配，因?yàn)闆](méi)車選了個(gè)高配。3月份的時(shí)候進(jìn)店做的首保，目前還沒(méi)有進(jìn)行第二次保養(yǎng)。這個(gè)車有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，也問(wèn)過(guò)好多懂車的人，給我的建議是如果你喜歡動(dòng)力、拉風(fēng)，這個(gè)車肯定是可以的，這個(gè)車無(wú)論從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，都在國(guó)內(nèi)全是比較領(lǐng)先的。所以我就選擇這個(gè)車；我覺(jué)得選車和人一樣，選擇自己喜歡的，滿眼都是優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能是最大的亮點(diǎn)，每次超車都非常輕松，非常有駕駛快感。市區(qū)內(nèi)紅綠燈的時(shí)候，我喜歡踩油門，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)渾厚的聲浪，每次紅燈都能第一個(gè)沖出去。朋友是本田思域的車主，之前總在向我炫耀他的車動(dòng)力有多強(qiáng)。開(kāi)我的名爵6和他的車飆了一下，基本上可以說(shuō)不分伯仲，名爵6絕對(duì)不比他差，當(dāng)然必須要在安全的前提下。
操控：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，很容易上手，而且它的方向盤(pán)也很輕便，轉(zhuǎn)向也很靈敏，沒(méi)有任何一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，操控感很舒服，這點(diǎn)還是很滿意的。并且在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身的傾斜度并不大，這樣下來(lái)在日常的駕駛安全方面也有了保障。
油耗：這個(gè)車的油耗方面我還是很滿意的，我自己平時(shí)也就在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，平均油耗也就在7個(gè)油左右非常的經(jīng)濟(jì)的，這對(duì)于平時(shí)家用代步來(lái)說(shuō)可以說(shuō)非常不錯(cuò)了，而且在這么經(jīng)濟(jì)的油耗面前還能保持這非常強(qiáng)勁的動(dòng)力就可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)了。
舒適：名爵6車內(nèi)的音響品質(zhì)還是挺不錯(cuò)的，播放出的歌曲都很動(dòng)聽(tīng)，真沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位的車還有這些過(guò)人之處。還有座椅的設(shè)計(jì)也非常的人性化，對(duì)身體支撐性很高，但車門以及車窗的密封性真不咋地，沒(méi)有想象中的那么好，一些稍微較大的噪聲都能溜進(jìn)車內(nèi)，這點(diǎn)讓我很苦惱。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買車之前我就曾經(jīng)暢想要是能夠擁有一臺(tái)科技感強(qiáng)一點(diǎn)的車子就好了，在名爵6這個(gè)車子上我覺(jué)得是實(shí)現(xiàn)了的，最讓人滿意的是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，體驗(yàn)過(guò)好幾次都覺(jué)得很好用，而且按照很多人的用法，可以提前把空調(diào)打開(kāi)，我覺(jué)得這真的是一個(gè)很實(shí)用的功能。
缺點(diǎn)：最不滿意的方面就是舒適性和內(nèi)飾，這款車的噪音還是存在的，而且有時(shí)候聽(tīng)到的是很明顯的，減震效果也一般，座椅的材質(zhì)我也不太喜歡，內(nèi)飾有些太過(guò)簡(jiǎn)潔了，很多東西都要后續(xù)再買，不過(guò)如果只是平時(shí)使用，也還能接受。
外觀：外觀給滿分，雖然審美這東西，各有所愛(ài)，沒(méi)有什么絕對(duì)的好壞，但是至少名爵6外觀的設(shè)計(jì)，絕對(duì)不會(huì)讓你覺(jué)得某個(gè)地方不協(xié)調(diào)，有很多車，前臉好看，側(cè)臉就有點(diǎn)怪怪的，有的前面?zhèn)让娑疾诲e(cuò)，尾巴就很突兀了，所以名爵六前后左右看起來(lái)都挺好的，特別是溜背式的頂部，很有那種蓄勢(shì)待發(fā)的姿勢(shì)。另外就是他的尾燈，絕對(duì)加分，雖然說(shuō)有點(diǎn)似曾相識(shí)，但只要借鑒得好，何樂(lè)而不為呢?尾部的兩條LED燈帶，不管白天還是晚上要質(zhì)感有質(zhì)感，要美感有美感，真的!
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料上真的很有優(yōu)勢(shì)，基本見(jiàn)不到塑料的材質(zhì)，座椅和方向盤(pán)使用的皮質(zhì)材料，門板以及中控臺(tái)也使用了皮質(zhì)材料，同級(jí)別還是很少見(jiàn)的。并且配備了縫線的工藝，看上去很精致，但整體的風(fēng)格我覺(jué)得略顯老氣，缺乏運(yùn)動(dòng)感。
空間：空間確實(shí)談不上有多寬敞，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙的尺寸較大，所以內(nèi)部空間略顯拘謹(jǐn)。前后排都配有中央扶手，非常實(shí)用，跑長(zhǎng)途的時(shí)候手放上去很舒服。
配置：這輛車帶給我的駕乘體驗(yàn)確實(shí)是特別棒的，我也很享受動(dòng)力帶來(lái)的快感，這個(gè)價(jià)位就能體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)型轎跑帶來(lái)的樂(lè)趣真的非常劃算了，性價(jià)比我覺(jué)得還是特別高的。
動(dòng)力：一臺(tái)車子動(dòng)力怎么樣，不僅和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率有關(guān)，更和車輛的整體調(diào)教有很大關(guān)系。這款車的底盤(pán)很有韌性，過(guò)彎時(shí)駕駛員的信心特別足。油門的調(diào)教也非常的靈敏，輕點(diǎn)轉(zhuǎn)速攀升就特別快。
操控：
操控的時(shí)候整個(gè)車的表現(xiàn)屬于非常靈活的，方向盤(pán)輕盈手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，而且倒車或者掉頭的時(shí)候都能夠輕松掌控，油門和剎車都很有線性，腳感好，指示燈的指向明確，反應(yīng)也靈敏，操控起來(lái)我很滿意。
油耗：值得肯定的是這輛車在保證了動(dòng)力的同時(shí)油耗也沒(méi)有太高的，目前我這車的綜合油耗是8個(gè)左右，對(duì)于這樣一臺(tái)性能如此出色的運(yùn)動(dòng)型轎車來(lái)說(shuō)真是不算高了，也完全都在我的預(yù)期范圍內(nèi)。
舒適：個(gè)人認(rèn)為不足的地方，我覺(jué)得就是路面?zhèn)鱽?lái)的顛簸感比較強(qiáng)烈，有次下了高速遇上鎮(zhèn)里堵車修路，那感覺(jué)簡(jiǎn)直是懷疑自己換沒(méi)換車還是以前那輛QQ，「苦笑」在高速上過(guò)減震帶也是這樣，路感很強(qiáng)烈。有次問(wèn)4S店說(shuō)減震怎么這么硬，能不能調(diào)節(jié)一下，得到的答案是這車比較偏運(yùn)動(dòng)這樣調(diào)節(jié)的好處是車速快點(diǎn)轉(zhuǎn)彎會(huì)比較穩(wěn)�！负诰�」還有一點(diǎn)就是車速上了100碼噪音會(huì)比較明顯，車?yán)镉腥苏f(shuō)話就必須提高一個(gè)音唄，有時(shí)一個(gè)人看車上高速就只能把音樂(lè)音量調(diào)高一點(diǎn)，不然自己耳朵會(huì)懷孕!
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我這臺(tái)車真的太帥氣了，可能和別的女生不同，好多女生都喜歡粉粉嫩嫩的車，而我則偏愛(ài)于帥氣的車。我老公的車也是我給他選的，他的是領(lǐng)克03，也是很帥的。不過(guò)我還是覺(jué)得這臺(tái)更適合我一點(diǎn)，看起來(lái)精致一些。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩個(gè)點(diǎn)，第一就是在這輛車的動(dòng)力方面有時(shí)候在爬坡的時(shí)候感覺(jué)有一點(diǎn)力不足，還有一點(diǎn)就是這輛車的內(nèi)飾方面感覺(jué)有一點(diǎn)普普通通的我個(gè)人還是比較喜歡車的內(nèi)飾花里胡哨。
外觀：外觀是非常好的，特別具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，開(kāi)在大街上個(gè)性十足，非常具有辨識(shí)度。動(dòng)感十足，高顏值的車子，回頭率那是非常高的，非常符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，車身流線非常順暢，從它的車身就能明顯的看出尾部的造型也很性感。
內(nèi)飾：嗯，類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較時(shí)尚，很年輕化 。就是里面采用的材質(zhì)是硬塑料的 。感覺(jué)看上去有點(diǎn)掉檔次 。還有就是液晶儀表和中控大屏 看上去很有科技感 。同時(shí)座椅的包裹性也很強(qiáng) ！
空間：整體空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，不得不說(shuō)開(kāi)著這個(gè)車確實(shí)很方便，在這輛車?yán)锩�，身子也能隨意伸展，前后排設(shè)計(jì)比較合理，坐著也沒(méi)有感覺(jué)擁擠，朋友也說(shuō)空間很寬敝，挺自在的。后備箱也還行，感覺(jué)沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：這款MG6定價(jià)也不高，比較適合我這種上班時(shí)間不長(zhǎng)的人選擇，這車別看價(jià)格不高，定位還是可以的，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的寬松，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，富有運(yùn)動(dòng)感。配置也聽(tīng)高大上的，這個(gè)價(jià)格提車感覺(jué)還是挺換算的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)悍，不管超車還是正常行駛，畢竟這款車扭矩大，又匹配了雙離合的變速箱，設(shè)立師還是下了很多功夫，
操控：
我提車這三個(gè)月以來(lái) ，也對(duì)這車也有一定的認(rèn)知和熟悉感 。剛開(kāi)的時(shí)候我我還鬧出笑話啦 ，就是覺(jué)得這車的方向盤(pán)是不是有問(wèn)題��？就是在低速的時(shí)候呢會(huì)很輕，速度快的時(shí)候方向盤(pán)很重，然后我就打電話詢問(wèn)呀名爵的售后，說(shuō)這是正常的。是名爵六操控的優(yōu)點(diǎn) ，說(shuō)這是方向盤(pán)的自動(dòng)調(diào)節(jié)輕重的功能打開(kāi)了 ，是提高了駕駛的安全性 。他們說(shuō)的很專業(yè)，我也沒(méi)聽(tīng)懂多少，說(shuō)沒(méi)問(wèn)題我就放心了
油耗：油耗的話也還是挺滿意的我朋友他們開(kāi)其他的車子動(dòng)力跟我差不多但是油耗都比我高，
舒適：舒適性表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，仿皮材質(zhì)的座椅很舒服，很堅(jiān)固的底盤(pán)，韌度夠用的懸架，行駛質(zhì)感很好，穩(wěn)定性很強(qiáng)，尤其在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得有側(cè)向滑動(dòng)的趨勢(shì)，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以提供很好的輔助作用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這款車我覺(jué)得是靠顏值吸引我的，所以這也是最讓我滿意的地方。時(shí)尚大氣的外觀造型，還帶有幾分精致美感，顯得車頭特別明亮。流暢的車身線條，很有柔美氣息，這種風(fēng)格正是我喜歡的，真正體現(xiàn)了剛與柔的結(jié)合，所以怎么能叫我不喜歡呢？
缺點(diǎn)：最大的問(wèn)題可能就是行車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸，尤其是起步爬坡的時(shí)候，甚至是過(guò)減速帶的時(shí)候，后排的振動(dòng)感尤為明顯，提車的時(shí)候皮質(zhì)位還是比較嚴(yán)重的，出太陽(yáng)的話車?yán)锩娴奈兜谰蜁?huì)比較重。
外觀：外觀是我比較喜歡的地方，我選的紅色，女朋友也非常喜歡，看著你叫喜慶，年輕時(shí)尚，造型設(shè)計(jì)的也是挺有運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上面摸起來(lái)手感還行，12.3英寸交互式的儀表盤(pán)，再加上bose音響，太喜歡了。我也很喜歡，支持AI人工智能語(yǔ)音這個(gè)太好玩了，基本上都沒(méi)有延遲。剛買來(lái)車子的時(shí)候有異味，現(xiàn)在也有點(diǎn)異味，等時(shí)間長(zhǎng)了就慢慢的消散了，也習(xí)慣了。
空間：空間我真的很滿意 ，像我這樣一米七五，一百八十斤的胖子坐在里面一點(diǎn)壓力也沒(méi)有 ，腿部和頭部 都還有兩權(quán)的空間。坐滿了也不覺(jué)得擁擠 ，很輕松 。還有就是車的后備箱的空間很大，都能放下折疊單車和嬰兒椅 。
配置：性價(jià)比真心高，有顏，有勁，有配置，后續(xù)的保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不高，個(gè)人強(qiáng)烈推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力的話在平時(shí)起步，這些還是做的比較可以，就是在上坡的時(shí)候還是感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的馬力不足的感覺(jué)，所以我感覺(jué)的話要是在這個(gè)地方再稍作改進(jìn)就會(huì)更好了。
操控：
這車的方向盤(pán)大小設(shè)計(jì)的挺符合我的，轉(zhuǎn)動(dòng)輕重也剛好，指向準(zhǔn)，開(kāi)著挺有駕駛操作感的，擋位切換流暢，顯示屏做的功能強(qiáng)大，使用操作簡(jiǎn)單。
油耗：跑高速大概6個(gè)油左右，市區(qū)平均油耗在7-8個(gè)油之內(nèi)，要是滿載或者長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)都有所升高，磨合過(guò)后油耗還算穩(wěn)定，平時(shí)通勤一公里不到5毛錢，達(dá)到我預(yù)期的代步成本。
舒適：MG6畢竟是個(gè)偏性能的車子，在舒適性上確實(shí)差點(diǎn)意思，減震略顯生硬，就算上壓到個(gè)石子都能感覺(jué)到晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程771公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車的空間感覺(jué)，因?yàn)槲腋杏X(jué)在這輛車的空間感還是做的比較棒的，也很可以裝很多的人，買來(lái)家用還是比較舒適還是比較可以的，因?yàn)楫吘辜彝ナ窃诘谝晃唬再I車也是屬于家用的。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有最不滿意的地方，就是車子內(nèi)飾的顏色對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不太適合，給我的第一印象不是特別舒服，就覺(jué)得配色方面有點(diǎn)別扭，我感覺(jué)每個(gè)人的審美都不太一樣，我媽媽就覺(jué)得挺好的。
外觀：我很喜歡名爵六的前臉犀利霸氣，車燈設(shè)計(jì)也很獨(dú)特 。還有就有獨(dú)有的尾翼 ，顯得更加的運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣 ，上檔次。還有就是塑料感特別強(qiáng) 。給人的感覺(jué)很掉檔次 。
空間：當(dāng)時(shí)也考慮到空間實(shí)用性，想買個(gè)大一點(diǎn)的，沒(méi)想到名爵6的空間還挺大，我身高176做后排腿部還有2拳的距離，頭頂一拳，一個(gè)人拍的照片，沒(méi)法給大家演示，朋友們自己想象一下吧?后備廂容積:買車時(shí)銷售的這姐姐告訴我后備箱499升，后排座椅放倒1383升，算了，我也聽(tīng)不懂，沒(méi)什么感覺(jué)，但是當(dāng)我看到后備箱整體開(kāi)啟的時(shí)候我真的驚訝了，那是真的大啊，誰(shuí)讓我就喜歡大呢?
配置：這個(gè)價(jià)位能聽(tīng)到BOSS音響的音樂(lè)簡(jiǎn)直了，那叫一個(gè)爽，沒(méi)事放個(gè)慢搖，省了去酒吧的錢了哈哈?整體的感覺(jué)還是對(duì)的起這個(gè)價(jià)位的。車子保養(yǎng)了一次，馬上做第二次保養(yǎng)了，等保養(yǎng)了再和大家分享我的感受。
動(dòng)力：車身整體看上去不大，發(fā)動(dòng)機(jī)配置的還是挺好的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步平穩(wěn)，加速也快，動(dòng)力整體表現(xiàn)不錯(cuò)，作為家用這車的動(dòng)力完全能夠滿足需求。
操控：
方向盤(pán)的手感是不錯(cuò)的，不會(huì)重，就算是我操控起來(lái)也是很輕松的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很好操作，它的指向性非常的精準(zhǔn)，車道稍微一偏離能夠及時(shí)的修正過(guò)來(lái)，也能穩(wěn)穩(wěn)的應(yīng)對(duì)路況復(fù)雜的路段。
油耗：目前車子開(kāi)了半年了，跑了也九千多公里了，基本上市區(qū)開(kāi)的要多一些，綜合下來(lái)百公里的油耗在7.2個(gè)左右，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較滿意的，上了高速會(huì)更低一些。這個(gè)油耗作為家用挺好的，平時(shí)一個(gè)月下來(lái)也花不了多少錢。
舒適：后排有出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)很方便，后面坐人的話，坐上去還是很舒服的。真皮座椅確實(shí)好，座椅上面有灰塵的話擦著很方便，車子跑起來(lái)后聲音還不錯(cuò)，隔音做的挺好，空調(diào)致冷制熱效果也很好，懸掛稍微感覺(jué)不是很好，路況差的情況下很顛，但跑城市道路很穩(wěn)，很舒適的。而且座椅我選的是黃色的，可以選裝紅色的，不是特別喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提了小6，純屬一個(gè)意外，但是這個(gè)意外卻讓我又驚喜，又驚訝。本來(lái)準(zhǔn)備去提速騰的，但是去到店里一看，20款速騰6.5中控屏，3.5單色儀表盤(pán)，1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也不過(guò)150匹馬力，關(guān)鍵變速箱還是干式雙離合。心里多少有點(diǎn)膈應(yīng)，價(jià)格也沒(méi)談攏就吹了。自己也急著用車，所以又在汽貿(mào)城到處逛，逛了很多個(gè)品牌，直到遇見(jiàn)它，我的小6。一下子就被吸引了，看到它立馬感覺(jué)耳目一新。最滿意的地方莫過(guò)于它的外觀，一眼看上去就被他深深的吸引了。伶俐的車身，18寸的熏黑大輪轂，俏皮可愛(ài)的大尾翼，掀背式尾箱，全LED車燈，還有方向盤(pán)上的一鍵起飛按鈕，它太引人注目了。181匹馬力讓你動(dòng)力隨叫隨到，高速超車干脆利落。七擋濕試雙離合，無(wú)論是高速還是低速，只要不是行車途中突然地板油，是不會(huì)感覺(jué)到頓挫的。車門，中控好多地方都是軟包，摸起來(lái)看起來(lái)都很舒服。提車回來(lái)不懂車的朋友以為得上20個(gè)w，懂車的朋友也直呼太香。全車9boss音響，簡(jiǎn)直爽翻天。提車回來(lái)基本跑高速，油耗現(xiàn)在保持6.5左右，這個(gè)非常nice，完全可以接受。高速提速超車爽的不要不要的，車身也穩(wěn)如老狗。過(guò)彎給你信心滿滿。一鍵起飛，推背感十足，聲浪無(wú)敵，關(guān)鍵排氣管還有回火的聲音，朋友們都忍不住來(lái)上一聲“臥槽”。我1.78的身高80公斤體重。車內(nèi)空間很充裕，無(wú)論前排還是后排我這種體型都很寬敞。話說(shuō)回來(lái)，這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)格，我覺(jué)得市場(chǎng)上已經(jīng)沒(méi)有對(duì)手了。無(wú)奈很多人礙于面子，思想老套，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)不行，沒(méi)試過(guò)怎么知道不行。國(guó)產(chǎn)已經(jīng)發(fā)展起來(lái)了，技術(shù)已經(jīng)上來(lái)了�；ǜ俚腻X體驗(yàn)更多的樂(lè)趣，何樂(lè)而不為呢？就非得要買發(fā)動(dòng)機(jī)送車哪種么？現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家都在打壓中國(guó)，為啥就不能挺自己人一把？當(dāng)然這只是個(gè)人想法，我也管不著別人。最后總結(jié)一句，特么的太香了這車。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它在空間方面的表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期要求，雖然乘坐空間比較大平常帶著朋友出去旅行也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇畢竟?jié)M員出行也不會(huì)有任何束手束腳的感覺(jué)，但是感覺(jué)它后備箱的儲(chǔ)物能力有些差而且買車時(shí)商家給我的優(yōu)惠力度也有點(diǎn)小。
外觀：外觀很喜歡很漂亮，尤其是綠色的，不僅顏色潮流造型也很時(shí)尚，我個(gè)人很喜歡，車燈都是LED的，看起來(lái)非常犀利。尤其是晚上的時(shí)候很亮，一點(diǎn)都不錯(cuò)。這顏色真的吸引人，車輪轂一般車身很靚。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，有軟包有塑料，經(jīng)常摸到的地方是軟包，其他是塑料，不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智吧，并不是所有地方都軟包就好，有塑料就不好。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，我175的身高開(kāi)車駕駛室非常充足，后排有時(shí)也會(huì)坐三個(gè)人，乘客給我這款車的評(píng)價(jià)都很好說(shuō)空間還挺大沒(méi)有擁擠感！
配置：性價(jià)比還是比較高的吧，用車方便，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力不知道有沒(méi)有和我有一樣經(jīng)歷的，那就是被試駕人員給恍暈的，百米加速，破百急剎，就這一個(gè)動(dòng)作讓我愛(ài)恨交織，運(yùn)動(dòng)模式下的推背感讓我感覺(jué)快要起飛了，一個(gè)急剎整個(gè)人都懵了，說(shuō)實(shí)話這種感覺(jué)就是我想要的。
操控：
車方向盤(pán)感覺(jué)稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)握起來(lái)手感很好，轉(zhuǎn)彎、掉頭蠻輕松的，不會(huì)出現(xiàn)那種需要用雙手很費(fèi)力的去轉(zhuǎn)動(dòng)。車子的穩(wěn)定性很好，不過(guò)轉(zhuǎn)完調(diào)頭的時(shí)候，速度別太快。車子支撐性蠻好，剎車性能也很好很穩(wěn)，不會(huì)說(shuō)踩一下就點(diǎn)頭的那種。千萬(wàn)別緊急剎車，那種駕駛感受真的非常不好，其他的感覺(jué)都還好。
油耗：油耗應(yīng)該不會(huì)有太大的變化，7.3的油耗估計(jì)還得會(huì)再升一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：座椅包裹感很好，腰部支撐到位，開(kāi)車幾個(gè)小時(shí)不腰疼，主駕駛位帶電動(dòng)座椅，副駕駛倒是啥都沒(méi)有，讓我不滿意的就是車內(nèi)隔音并不好，高速上風(fēng)噪和路燥都比較吵，等以后受不了再去做個(gè)全車隔音。
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