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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬(wàn)元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬(wàn)元
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MG6
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬(wàn)元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬(wàn)元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬(wàn)元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬(wàn)元
6.9L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,內(nèi)飾做工不錯(cuò),空間大
缺點(diǎn):油門遲滯現(xiàn)象嚴(yán)重
外觀:毫無(wú)疑問(wèn),這個(gè)是MG6賣點(diǎn)之一。掀背型的外觀,當(dāng)初馬路上MG6還不多的時(shí)候,特別容易吸引眼球。
內(nèi)飾:選擇的黑色內(nèi)飾,除了比較容易臟,特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般,特別是小紅屏。
空間:2705的軸距帶來(lái)的空間并不充裕,尤其是主副駕駛的中控臺(tái)向前突出使得腿非常不舒服,而向后調(diào)座椅有嚴(yán)重影響了后排空間。 空間設(shè)計(jì)和布局有待提高。
配置:在同等價(jià)位的車?yán),可以?shù)一數(shù)二的。無(wú)論從外觀還是其他各方面都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力毫無(wú)疑問(wèn),必須給個(gè)贊。推背感實(shí)足,雖然聽(tīng)別人說(shuō)MG的T還不如不要,但個(gè)人感覺(jué)下來(lái)非常的爽,特別2500轉(zhuǎn)以后只要舍得給油基本能完虐同等價(jià)位的車。
操控: 可能個(gè)人因?yàn)槭直容^大的原因,感覺(jué)操控不是很舒服,因?yàn)榉较虮P太小。所以自己在 淘寶購(gòu)入了方向盤套,這樣就非常的爽了。
油耗:油耗過(guò)高,本身車自重非常重。達(dá)到1.5噸,在同等車?yán)锼闶呛苤氐牧恕5秃某鞘欣锬苓_(dá)到百公里10.8升左右,夏天開(kāi)空調(diào)多加1-2升。所以請(qǐng)各位對(duì)油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
舒適:毫無(wú)疑問(wèn)的舒服,避震比較硬,所以經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)沒(méi)有感覺(jué)特比的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程87624公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在同等價(jià)位中空間非常不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力真的是不怎么好的,70上90碼比較困難,上了90碼后還不錯(cuò)。
外觀:對(duì)于買MG6的人來(lái)說(shuō),我想沒(méi)多少人是看上了它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù),包括我在內(nèi)的大部分人應(yīng)該都是被它的外觀所吸引的,剛買的時(shí)候,旁邊的人都問(wèn)我這什么車啊,得3.4十萬(wàn)吧
內(nèi)飾:太一般了,比550貴10000塊不知道貴哪里了,除了外殼,所有東西都一模一樣。很扯淡。一想起來(lái)同樣的配置,比550要貴一萬(wàn)塊心里就很不爽。
空間:空間在緊湊車級(jí)別里,數(shù)一數(shù)二的! 向中級(jí)車跨界了,比中級(jí)車代表“馬六”的軸距都長(zhǎng)!
動(dòng)力:上下班足夠,偶爾自駕游也蠻好的。
操控: 操控感非常好,因?yàn)閷?duì)車還不是特別有感覺(jué),畢竟才開(kāi)了幾百公里,感覺(jué)掛檔老掛錯(cuò)(自動(dòng)檔),等習(xí)慣了就好,掛到哪里就應(yīng)該不用看也很清楚了,雖然小屏上有顯示目前是什么檔,但還是會(huì)下意識(shí)得去看一下變速箱上的檔位~~
油耗:油耗偏高,可能是新疆氣候較冷 熱車時(shí)間較長(zhǎng) 較重的車身 215的輪胎 自動(dòng)擋造成的
舒適:作為掀背車,加上空間還是不錯(cuò),所以對(duì)于我這個(gè)190的來(lái)說(shuō)還是覺(jué)得比較舒適的。再加上我總是在高速上開(kāi)車,座椅靠背的設(shè)計(jì)正好可以抵住頭部,靠一下太緩解啦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),安全性好
缺點(diǎn):5速自動(dòng)變速箱是硬傷- -·
外觀:造型可以獲得滿分。采用了“FastBack”理念的掀背設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)肌肉的力量感,運(yùn)動(dòng)氣息十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾富有個(gè)性,做工優(yōu)良。中控臺(tái)頂端覆蓋的塑料件采用軟質(zhì)磨砂處理。儀表區(qū)域面積非常大,除了空調(diào),可顯示所有的信息。鑰匙圈的指示燈平時(shí)是綠色的,按下鑰匙啟動(dòng)時(shí)變成紅色,視覺(jué)效果非常獨(dú)特。車門內(nèi)部塑料表面全部采用磨砂處理,手感非常好,拉絲金屬的把手和木質(zhì)貼面的組合不論視覺(jué)效果還是實(shí)際手感都能令人滿意。功能按鍵用起來(lái)也比較順手,座椅的支撐和包裹都比較到位。
空間:A級(jí)車也就這樣了,不是分追求這個(gè),
動(dòng)力:我是1.8TAT,動(dòng)力至今我還是比較滿意的,雖然不能和大眾的渦輪比,但是一般路上2.4以內(nèi)的自然吸氣都不是我的對(duì)手,動(dòng)力充沛
操控: 離合有點(diǎn)高,踩得有點(diǎn)累。檔位有點(diǎn)硬,怕磨壞。起步剛開(kāi)始有點(diǎn)肉,操作熟練后,能起步如飛!
油耗:油耗沒(méi)有長(zhǎng)期跟蹤,表顯油耗偏低,個(gè)人感覺(jué)應(yīng)表顯油耗該加1.5至2.0才真是。自己的油耗約在10-10.5左右。
舒適:運(yùn)動(dòng)化的懸掛調(diào)校,阻尼偏硬,路感清晰。非常適合那些追求駕駛樂(lè)趣的人。對(duì)追求完全舒適的人來(lái)說(shuō)比較一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):轎跑式的外觀比較吸引我,適合年輕人開(kāi),拉風(fēng)
缺點(diǎn):變速箱真心不滿意。
外觀::時(shí)尚、個(gè)性、獨(dú)特! 大部分車友都是年輕人,選它就是中毒外形了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾普通,畢竟一分錢一分貨,你和神車比比同樣的價(jià)錢的車,那還是很有優(yōu)勢(shì)的,你要和寶馬,奔馳比比,檔次還是差很多的,價(jià)錢擺在那,但是你要是個(gè)比安分的人,喜歡改裝的話,一切都不是問(wèn)題,絕對(duì)能改的比寶馬還有個(gè)性。!~~
空間:空間很大,我183cm不感覺(jué)車內(nèi)空間局促,后排座椅放倒就能擁有一個(gè)超大儲(chǔ)物空間,很給力。
動(dòng)力:稍顯差點(diǎn),帶渦輪增壓的可能要好點(diǎn)。起速較慢,畢竟1.6噸才1.8的排量。適合跑高速,那叫一個(gè)穩(wěn),歐系車的優(yōu)點(diǎn)。
操控: 操控感非常好(偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),四輪獨(dú)立懸掛,方向指向精準(zhǔn)到位,回饋很清晰,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)很放心。)
油耗:全程高速勻速行駛,良好的駕駛習(xí)慣可以跑到8升以下,表顯7升,市區(qū)我的在9升左右
舒適::懸架偏硬,由于偏向運(yùn)動(dòng),廠家對(duì)懸架的調(diào)教比較運(yùn)動(dòng),過(guò)減速帶跟顛簸路面及明顯,人會(huì)有明顯的起伏,不是很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子扎實(shí),非常的厚重。而接近1.6噸的車重,油耗僅8.2,我感覺(jué)是非常非常低了。
缺點(diǎn):沒(méi)有特別不滿意的地方,非要說(shuō)的話也就是油耗偏高,不過(guò)我的手動(dòng)擋在市區(qū)開(kāi),過(guò)了磨合期也就9個(gè)油(算上少半高速,表顯7.2),每公里不到7毛,算過(guò)分嗎?
外觀:拉風(fēng)沒(méi)的說(shuō),外觀設(shè)計(jì)很藝術(shù),飽滿的線條,性感的大屁股,回頭率超高,適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,全黑的,很有運(yùn)動(dòng)范,儀表臺(tái)的紅色小屏很搭配黑色內(nèi)飾。中控臺(tái)和門上都采用了軟性材料,感覺(jué)不錯(cuò),做工也很細(xì)致。
空間:空間很滿意,超過(guò)2米7的軸距,在駕駛位調(diào)整到位的情況下(本人1.83),后排依然有1拳半的空余,頭頂空間也不錯(cuò)。后備箱非常大,足夠日常使用了。
動(dòng)力:我的是LAT的 1.8拉1.5噸車身,說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)勉強(qiáng),特別是剛起步的時(shí)候。
操控: 指向精準(zhǔn),日常使用完全足夠,激烈駕駛沒(méi)有試過(guò),也沒(méi)必要。底盤那叫一個(gè)扎實(shí)啊,開(kāi)得非常穩(wěn),高速上完全沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗:挺滿意的,1500公里加了1000元的油錢,行車電腦顯示7.8,平均時(shí)速41公里/小時(shí)
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅的包裹性和支撐性非常到位。中控的各個(gè)按鍵使用也比較方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),小毛病少,用了2年,比較省心,。
缺點(diǎn):安全性高,相對(duì)而言車身就要重,車身重的話就要油耗高些,不過(guò)在高速車身重反而會(huì)穩(wěn),速度上去后會(huì)更省油,但在市內(nèi)油耗是高些的
外觀:小六的外觀真得是沒(méi)話說(shuō),在國(guó)產(chǎn)車中小六的外觀可以排在前幾名的,特別喜歡他得掀背,很有個(gè)性,前臉也挺霸氣的 在外人一眼看來(lái)感覺(jué)這車應(yīng)該是高檔車
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)做工與合資車相比絲毫不差半分。接縫都很緊密,就是塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)。而且日子久了也慢慢出現(xiàn)了一些異響
空間:算是緊湊車?yán)锩娣浅4蟮牧?/span>
配置:性價(jià)比,不能說(shuō)最高。但是小6的底盤與外形,這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得是非常值得的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱能更給力點(diǎn)我可能會(huì)認(rèn)為小6是性價(jià)比無(wú)敵車型了。
動(dòng)力:夠用,深踩有一定推背感,但是耗油巨高。
操控: 本人感覺(jué)操控方便還行吧 開(kāi)了這么久感覺(jué)還是挺舒服的 不多說(shuō)
油耗:油耗在同級(jí)別的車?yán)锲吡耍瑢?shí)測(cè)大約11個(gè)油不到一點(diǎn),而且還是在經(jīng)常跑高速的情況下測(cè)到的,市區(qū)估計(jì)要12個(gè)油了。。。
舒適:個(gè)人感覺(jué)座椅不是太好,每次開(kāi)個(gè)2 3小時(shí)的車都感覺(jué)腰難受,后排平時(shí)上班午睡就在里面感覺(jué)一個(gè)1米7的人睡在里面還是夠的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47858公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):導(dǎo)航觸摸屏太小靈敏度太差輸入不方便
外觀:外觀當(dāng)然沒(méi)話說(shuō),正臉霸氣,側(cè)面拉風(fēng),屁股也很銷魂,絕對(duì)的滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)做工與合資車相比絲毫不差半分。接縫都很緊密,就是塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)。而且日子久了也慢慢出現(xiàn)了一些異響
空間:算是緊湊車?yán)锩娣浅4蟮牧?/span>
配置:我覺(jué)得性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,空間買菜車超優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),油耗買菜車勉強(qiáng)及格的標(biāo)準(zhǔn),舒適性買菜車良好的標(biāo)準(zhǔn),操控買菜車優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),外觀當(dāng)然是超優(yōu)秀!跟車友討論大部分人的意見(jiàn)都是“誰(shuí)買誰(shuí)后悔,后悔沒(méi)早買”!
動(dòng)力:我的是自動(dòng)擋的,動(dòng)力方面感覺(jué)沒(méi)手動(dòng)擋的那么有勁,開(kāi)過(guò)科魯茲和凱越的手動(dòng),都感覺(jué)比自動(dòng)擋的加速猛,在論壇也看過(guò)人家說(shuō)動(dòng)力方面,大多數(shù)人都說(shuō)肯加油都很猛的,以前想為了方便老婆大人,所以買得自動(dòng),現(xiàn)在想不如手動(dòng)來(lái)得干脆
操控: 一流,過(guò)彎側(cè)傾不明顯,高速有安全感。
油耗:油耗是小6最大的弊病,由于1.5噸的自重,咱們的小6,如果純市區(qū)可能要在1元1公里了。夏天開(kāi)空調(diào)油耗更厲害。但是1.5的自重也帶來(lái)了高速更穩(wěn)定,安全性能更好的優(yōu)勢(shì)。
舒適:舒適性的話,懸掛偏硬,因?yàn)槭寝I跑風(fēng)格的,路感比較明顯。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::外形漂亮,操縱靈活,懸架穩(wěn)定,安全性較高。
缺點(diǎn):車門上的儲(chǔ)物盒太小礦泉水都放不進(jìn)去,空調(diào)有異味,中控臺(tái)共振.油耗高
外觀:外形漂亮,采用掀背設(shè)計(jì),擁有像跑車一樣的流暢線條,前臉張揚(yáng),整車動(dòng)感時(shí)尚。覺(jué)對(duì)壓過(guò)同級(jí)別里面的車型
內(nèi)飾:內(nèi)飾與外形有點(diǎn)不搭。插鑰匙啟動(dòng)感覺(jué)不錯(cuò),有點(diǎn)檔次。
空間:非常大,座椅放倒后,后備箱最多放下過(guò)2輛自行車(一輛山地,一輛折疊),誰(shuí)用誰(shuí)知道
動(dòng)力:由于我是帶T車型,沒(méi)有出現(xiàn)網(wǎng)友說(shuō)的動(dòng)力差。多花的錢是比較值的,動(dòng)力是隨叫隨到,基本是一般的油門車子就會(huì)竄出去,我裝載最多的一次是把21箱聽(tīng)裝,9箱袋裝、盒裝嬰兒奶粉拆箱后裝進(jìn)去,又帶2個(gè)成年人,車子的后輪懸掛壓縮到一根手指的厚度了,但開(kāi)起來(lái)仍然不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力弱。
操控: 轉(zhuǎn)彎很準(zhǔn)確靈活,左邊A柱過(guò)寬,左拐彎是視線不好(整個(gè)車的視線比一般的車差點(diǎn))
油耗::帶T,多在市區(qū)。個(gè)人駕駛習(xí)慣不好,急躁型,急加速急剎較多,電腦顯示平均油耗10.8,實(shí)際可能不止,沒(méi)有細(xì)算,估計(jì)接近1塊/㎞。
舒適:減震較硬,慢速過(guò)減速坎后面有跳動(dòng)感,過(guò)顛簸路段胎燥很大,車身隔音較差,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很明顯
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):相信買了MG6的人100%都會(huì)寫這個(gè)----外觀,沒(méi)錯(cuò)啥叫吸引眼球,啥叫漂亮,這就是了
缺點(diǎn):油耗偏高,儲(chǔ)物空間少
外觀:掀背式的設(shè)計(jì)在路上還算是少數(shù)回頭率很高的!
內(nèi)飾:用料雖然一般,但是質(zhì)感很不錯(cuò)和做工都很不錯(cuò),按鍵觸感、旋鈕阻尼、結(jié)合處縫隙都算得上同價(jià)位的上乘水準(zhǔn);中控方面,各種功能容易上手,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與老款寶馬相似。
空間:之前看好英朗GT1.6T,結(jié)果坐上去駕駛位真的很擠,看了MG6,這樣的空間讓我感到非常滿足,后排更是沒(méi)話說(shuō),同時(shí)坐4個(gè)人是沒(méi)有任何問(wèn)題的,后備箱的空間足夠你拉日常生活的用品,有時(shí)大件的家電或家具也不在話下,真的很實(shí)用
動(dòng)力:相對(duì)于1.54噸的車身,1.8T的動(dòng)力雖說(shuō)不是特別強(qiáng)勁可也還算是夠用。加速、超車完全沒(méi)有壓力,提速表現(xiàn)良好。
操控: 方向指向明確,自己加裝了頂吧和前輪225輪胎后,方向略微偏重,但還是可以接受的。
油耗:1.53噸重的車身使他比其它緊湊型車的油耗要高出一點(diǎn),但其卓越的安全性使人愿意多買一點(diǎn)油帳。
舒適:我1.83M坐在前排座椅調(diào)到最低頭頂有不到2掌的距離,坐在后排直座的話有點(diǎn)壓抑
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀線條
缺點(diǎn):車身重,相對(duì)就比較費(fèi)油。不舍的給油的話起步會(huì)很肉。
外觀:這點(diǎn)可能我不用過(guò)多的累述了。相信見(jiàn)過(guò)MG6的人恐怕大部分都會(huì)忍不住多看幾眼。開(kāi)到哪里都會(huì)有人回頭看,還經(jīng)常聽(tīng)到路人夸小6漂亮,小小的虛榮心總能得到滿足。
內(nèi)飾:于我購(gòu)買的1.8LAT駕值班車型,所以內(nèi)飾的塑料用得比較多,座椅不是真皮的,不過(guò)做工還算精細(xì),在國(guó)產(chǎn)車中算上等,內(nèi)飾設(shè)計(jì)我很喜歡,簡(jiǎn)潔明了,全黑內(nèi)飾很前衛(wèi)。
空間:還不錯(cuò),家用夠了。
動(dòng)力:LA無(wú)T的就不要指望這個(gè)了,畢竟1.5幾噸的自重在這里。符合以下幾個(gè)條件的話,提速還是不賴的:?jiǎn)稳笋{駛,不載貨,不開(kāi)空調(diào),使用97油。
操控: 主打運(yùn)動(dòng)型的,操控性還是不錯(cuò)的,指向清晰,輪胎寬度較同級(jí)別算很厚道了,所以90度轉(zhuǎn)彎時(shí),不會(huì)有很強(qiáng)的感覺(jué)
油耗:油耗真的是高了高了啊..自動(dòng)擋的夏天油耗就是惡魔啊..市區(qū)夏天百公里在12升左右。勉強(qiáng)接受這個(gè)油耗,各位想買的車主,要認(rèn)識(shí)了再買,別買了之后后悔..
舒適:底盤懸掛屬于硬朗派,過(guò)彎的偏移很小,穩(wěn)定性不錯(cuò),不過(guò)代價(jià)就是過(guò)減速帶以及路況不好的時(shí)候,各種硬梆梆的顛簸哇。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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