一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車開起來非常的緊湊,首先它的底盤調(diào)教還是比較高級(jí)的,整車的循跡性很不錯(cuò),方向盤比較輕盈,開起來也非常輕松,運(yùn)動(dòng)模式之下方向會(huì)稍重一些,另外它的剎車也比較靈敏,開起來還是挺有樂趣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程837公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很輕,電子助力的方向盤都還是可以的。尤其是在跑高速的時(shí)候。原來家里面有過日系車,在高速的時(shí)候能感覺到整個(gè)車都有些飄,安全性很是堪憂。所以,這次買車的時(shí)候,就想買個(gè)大眾車,整個(gè)跑起來穩(wěn)一點(diǎn)啥的,就是價(jià)格太貴。但,這個(gè)名爵6再高速上跑的感覺很穩(wěn)。所以,這一點(diǎn)我非常的喜歡,開起來心里特別的踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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操控:
開這輛車很順手,買回來也就適應(yīng)了兩天,就能夠輕松駕馭,還可以嘗試一些難度較高的駕駛玩法。雖然只是十幾萬的車型,但對(duì)目前的我來說,可玩性還是比較高的。得益于這輛車出色的操控性,讓我每次外出游玩的時(shí)候都能在駕駛方面獲得驚喜,特別是記憶最深的就是過彎道的感受,懸掛調(diào)節(jié)的很有運(yùn)動(dòng)感,說白了就是很硬,在過彎的時(shí)候能有一個(gè)很好的支撐,讓我在過彎的時(shí)候能盡情的感受駕駛的魅力。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2834公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控:之前開同事車,沒啥感覺,提了以后也可能是新車效應(yīng)但不絕對(duì),開起來很舒服,平穩(wěn)流暢,中高速就很舒服,低速的話畢竟馬力在這,稍微頓挫,但是習(xí)慣了就游刃有余了,新手半月基本一直是單手駕駛,感覺另一只手多余了,反正到現(xiàn)在沒有啥問題,換擋撥片很好用,不像其他車跟擺飾一樣,總的來說“行如流水”
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2533公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺它的操控帶給我的感受就是很安全,讓我這種菜鳥開著也安全感滿滿還挺有自信心,方向盤的轉(zhuǎn)向性很精準(zhǔn)沒有什么虛位基本上都是指哪打哪,而且它很輕盈打方向的時(shí)候也不用太費(fèi)勁兒,沒有對(duì)比就沒有傷害嘛,方向盤很輕但是我感覺掛擋的時(shí)候就不輕了有點(diǎn)費(fèi)勁兒,但我老公掛擋就挺輕松的可能我勁兒太小了,但它的底盤還是挺穩(wěn)的挺扎實(shí)的,極大的提高了它的安全感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控:車子還是很好開的,特別容易上手。方向盤握著很舒服,主動(dòng)剎車的功能必須要點(diǎn)個(gè)大大的贊,在高速上,前面突然插進(jìn)來一個(gè)車,差點(diǎn)撞上去,還好主動(dòng)剎車介入,要不然事情大了,贊贊贊!。〉妆P很穩(wěn),因?yàn)檗I車重心要低,我之前開的suv重心就高,穩(wěn)的還是要選轎車!!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來非常棒收放自如,隨叫隨到,整個(gè)車的結(jié)構(gòu)都非常緊繃都沒有什么虛位非常棒,這個(gè)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常強(qiáng),轉(zhuǎn)彎時(shí)也都非常的平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控:方向盤入手雖然比較輕,但是操控感很好,挺聽指揮的,指哪打哪沒毛病,底盤的通過性也不錯(cuò),挺穩(wěn)的,剎車也很靈活,應(yīng)該有卡鉗的功勞!
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