一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)也超級(jí)輕快，但是就是這個(gè)底盤(pán)是有點(diǎn)低，我已經(jīng)磕到過(guò)前面了，很心疼，反正現(xiàn)在我走路面不平的地方都得好好注意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，沒(méi)有很重的感覺(jué)，經(jīng)常開(kāi)車(chē)的話不會(huì)讓人覺(jué)得很累，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候反應(yīng)也十分迅速，不過(guò)我開(kāi)車(chē)不兇，所以感覺(jué)良好，高速超車(chē)的話，轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很不錯(cuò)，名爵6Pro的底盤(pán)調(diào)教功底已經(jīng)做的很踏實(shí)了，整個(gè)操控性都很流暢，轉(zhuǎn)彎什么的都挺穩(wěn)的，多功能方向盤(pán)是電子助力的，行駛起來(lái)輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的手感一級(jí)，轉(zhuǎn)向很輕，比起其他車(chē)的方向盤(pán)輕很對(duì)，十分的靈活，方向盤(pán)上的按鈕也很方便，聽(tīng)歌切歌都十分方便，不用伸手去調(diào)節(jié)。剎車(chē)也十分的靈敏，輕踩就能減速，不用太大的勁去踩，減少了開(kāi)車(chē)的負(fù)擔(dān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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操控：
我認(rèn)為操控是建立在動(dòng)力上的，因?yàn)樗兄軓?qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，所以操控感也很棒，而且方向盤(pán)帶有助力，虛位也不是很明顯，讓我在堵車(chē)的情況下，也可以更好的使用它，他的剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，為我?guī)?lái)了很強(qiáng)的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程697公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控度和方向感是我認(rèn)為是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，方向盤(pán)的準(zhǔn)確度在一定程度上真的能很大的提高駕駛的幸福感和安全感，尤其是帶著孩子的時(shí)候，很擔(dān)心操控不到會(huì)出現(xiàn)意外，而這款車(chē)的操控感，跟寶馬x1相比是差不多的，但價(jià)格會(huì)更便宜一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也不錯(cuò)，專(zhuān)項(xiàng)精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕快，倒車(chē)的時(shí)候也有影像，也比較方便剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的高度很合適，不是像其他車(chē)設(shè)計(jì)的那么高，很低，輕輕一踩就能剎住，也不用費(fèi)力，主要是剎車(chē)還是很靈敏的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)這款車(chē)的感覺(jué)還是比較輕松的，從外觀上看，我就感覺(jué)到他的靈活性非常不錯(cuò)，車(chē)子的方向盤(pán)握著的感覺(jué)還是比較舒服，他在轉(zhuǎn)向或者是倒車(chē)的時(shí)候，都是特別精準(zhǔn)的那種，現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了以后更加覺(jué)得是手到擒來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)一點(diǎn)也不重，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，另外底盤(pán)設(shè)計(jì)的也比較扎實(shí)，上了高速后沒(méi)感覺(jué)到飄，很好駕馭。車(chē)上還有很多輔助駕駛系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)和自動(dòng)駐車(chē)都幫了我不少，另外還有自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也覺(jué)得很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)這款車(chē)的感覺(jué)還是比較輕松的，我就感覺(jué)到車(chē)子的靈活性非常不錯(cuò)，方向盤(pán)握著的感覺(jué)還是比較舒服，在轉(zhuǎn)向或者是倒車(chē)的時(shí)候，都是特別精準(zhǔn)的那種，現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了以后更加覺(jué)得是手到擒來(lái)。
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