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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1379公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然就是他的外觀了,哈哈。對于顏值控來說,外觀決定一切。名爵六的轎跑外觀實在是太帥了,無法自拔了。LED大燈時刻,照亮前進的路,前臉格柵也是當下潮流了,好多車型都在用這種樣式的格柵。尾燈和奔馳的很像。整車腰線設計流暢,屁股是溜背式的,掀背的尾門非常帥氣,也非常的實用。
缺點:車快一點過減速帶車內(nèi)的顛簸感就較為明顯,速度快了車內(nèi)的隔音就不太好,得放著音樂才能緩解外界的噪音
外觀:當時就是看中了他的外觀前臉和動力。尾翼和排氣聲浪都不用我去改了 。在網(wǎng)上買的前產(chǎn)還沒到 裝上又帥?。下次裝上發(fā)給你們看看嘿嘿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計也還可以接受,我的朋友是學設計的,她對顏色非常敏感,就是很有自己的風格,她覺得內(nèi)飾的配色方面有點問題,顏色過于濃重,時間長了就會讓人覺得車內(nèi)有點簡陋,過度的極簡風格其實也不太好看。我一開始覺得這個車的內(nèi)飾還挺好的,但是聽她一說,現(xiàn)在也覺得有點別扭,但是車內(nèi)的舒適性我還是認可的,在車內(nèi)睡覺、工作也不會覺得很累,座椅有很強的支撐性,防震效果也很好。這樣來看,這輛車的內(nèi)飾還是可以的。如果顏色上再用點心就更好了。
空間:空間只能說夠用,沒有多余的地方,前后排的空間剛好算是適合的,有時候一家四口人出去也沒有什么壓力,要是后排坐三個人就顯得有點擠了,后備箱放點必要的行李是完全夠用的,我是覺得不小,但就是不大而已。
配置:整車性價比闊以,價位我可以接受,能給我?guī)砝L的外觀和豐富的配置,我很滿意,不管我去哪那個回頭率不低于超跑的回頭率!此文章來自99年精神小伙的報道!
動力:這個車的動力自然是不在話下,小鋼炮。∫木褪撬俣。日常加速動力:起步輕踩油門,都明顯感覺到提速很快,動力很強勁。
操控: 我覺得它的操控性還是非常簡單的,這是我人生中的第二輛車,我一開始還以為會不習慣這輛車的布局,后來我才發(fā)現(xiàn)是我多慮了,說實話我和它的磨合期是不長的,很快就能知道它的整體布局,主要還是因為它的設計非常的簡單易懂,再加上我的適應能力也很強,這就讓我們配合的非常好,它的各個地方都非常的靈敏,駕駛起來也覺得非常輕松,我覺得最讓我滿意的是它的安全系數(shù)很高,畢竟出門在外安全是最重要的,也是最基本的。總得來說我是非常滿意的。
油耗:油耗算是做得非常好了,在我感覺沒有犧牲動力前提下做到省油就已經(jīng)非常不錯了,現(xiàn)在在市區(qū)開表顯就7.2左右,開了空調或者滿載多少會有點影響。
舒適:座椅的舒適性是非常棒的,一體式的座椅設計腰部包裹挺到位的,車內(nèi)的空調設計也是前后排都有的,夏天后排也會舒服一些,作為運動型的車型,隔音還是要差一些的,而且減震也偏硬一些,后排的舒適性難免會受到影響。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:家里已經(jīng)有一輛凱美瑞了,這個車是買給媳婦開的,上班接送不方便,省的兩個人搶著一輛車開。名爵6本身也是一款運動型的轎跑,外觀也很符合我們年輕人的審美。換代之后的名爵6,變速箱也換成了濕式的,提速的時候,很平穩(wěn),沒有感覺出來頓挫感。這個車配備的有360℃全景影像,對我家那位來講,開車會很方便,同時還有L2的智能輔助,開啟的時候能根據(jù)前車的速度來自己控制車速,很不錯,就是有些路段上的線,有些許的磨損,在識別的時候,會識別不出來,車上還配有語音智能控制系統(tǒng),以前朋友的別克汽車上搭載的安吉星還是收費的,我這個是免費的,不要錢的東西,用著就是感覺香。
缺點:說到不滿意的話,就是中央扶手箱我哭的小了一點點,放東西不是很好放進去,還有開高速的時候噪音特別大,有時候放音樂都抵不住,其他我覺得我還是挺滿意的。
外觀:在我看來,這臺全新名爵6絕對可以靠顏值吃飯了,它的外觀造型的確是帥,修長的車身看起來就挺精干的,再說這輛車還采用了掀背式的設計,整體看上去就更加帥氣了,我特別喜歡這樣的外觀風格。
內(nèi)飾:紅黑搭配的內(nèi)飾,使車內(nèi)具有幾分運動氣息,運動型的座椅,電子的檔桿,真皮方向盤配的有換擋撥片,中控大屏這些都使車內(nèi)更具有運動性
空間:后背箱在開啟的氣候,開口面積很大,放大件物品的時候很方便,拿東西的時候也不用把頭伸進后背箱里面去找,門一打開,內(nèi)部的東西一目了然。乘坐空間:整車的尺寸就比B級車小那么一點,車的內(nèi)部空間相當?shù)膶挸,在前排不會覺得擁擠,后排坐三個人的情況下,乘坐還是很舒服。
配置:性價比肯定是高的,要不然我也不會買它。首先這輛車子所用的材料和它的價格還是成正比的,其次它的后期保養(yǎng)也不會花很多的錢。還有就是如果只看車子的外觀,這輛車根本就不像這個價位的車,它要比這個價位好很多,空間也很大,動力也很強,操控性也非常好,我覺得性價比還是可以的,如果讓我再選擇一次,我還是會選擇這輛車。
動力:對于車重1335kg的MG6來說搭配1.5T渦輪增壓式的發(fā)動機動力自然沒得說,同級別車型包括三十萬以內(nèi)的家用車能與MG6提速相提并論的車并不多,動力這塊車子給力,我也是打滿分的
操控: 操控比較滿意的一個點就是他的排氣聲浪。給我省了不小的一筆錢。要是嫌太吵也可以關閉,回家也不怕被家人吐槽說聲音大。檔桿也不老土,是電子的檔桿。看著顏值也高。提速和平順性來的也比較快。
油耗:我平時上下班開的比較多一些,在鄭州市區(qū)紅綠燈也比較多,大概下來油耗差不多七個多點的油,高速大概差不多六個油,下來油耗還可以的,對于1.5t的發(fā)動機不算高了
舒適:做為主打運動感的名爵六,雖然是獨立懸掛,但是調校的還是有點偏硬,但是沒辦法,運動和舒適二者不可兼得,你要運動可能舒適就要欠缺一點了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就是這個車的車身線條非常的好看,前頭下壓具有沖擊力,車頂是溜背式的,加上四個輪轂熏黑,神秘感科技感十足,看了很多車都沒有這款車耐看,我去看了大眾速騰,現(xiàn)代的領動外觀太普通了,上也沒有滿足我的需求,開起來的感覺也不是說很喜歡,沒有讓我心動動的感覺,這款不管是看前方側面還是后方,都是比較大氣而不失時尚感,這款車有灰色,紅色,黑色,綠色,白色,去看車的時候,綠色比較養(yǎng)眼,但是沒有現(xiàn)車,說是要的話需要等半個月,到一個月,我是一個沖動型的消費者,最終我朋友還是建議我買白色的,自己也是考慮到我要開好幾年,最終還是選擇白色,而且還屬于安全色獎最終就選擇了這個顏色。這個還不是那種普通的顏色,是那種帶閃閃的珠光似的白色,不單一,不單調,車里邊的涉及的話,更是出乎我的意料,座椅還是紅黑的,座椅黑色搭配紅色邊緣,顯得比較運動的,熏黑的車頂整體,難道好看還比較耐臟,這款車我是做的分期,我預算首付不是很多,付了四萬多塊錢,做了個兩年的月供,沒有利息,還是比較劃算的,后期慢慢還吧
缺點:不滿意的地方也是運動車型的通病,減震方面偏硬,不像一些純家用車型一樣,懸架調的比較軟,舒適性有了但駕駛樂趣沒了。
外觀:其實車的外觀就給人面貌是一樣的,好看了就想多看一些,這款車就是外觀吸引了我,大燈充滿生命力,像火苗一樣的進氣格柵,加上熏黑的套件,太酷了
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料略顯廉價,好多塑料的地方,簡直不想吐槽!
空間:空間2715的軸距,后排空間乘坐三個大人完全沒問題,儲物空間也挺多,前排副駕駛就算一米八的個子也好做,因為我表弟就是一米八的,坐著腿部空間也不難受,掀背式的后備箱使得開口很大,放東西也好放。
配置:我去看了好幾款車,價格給這個車的價格差不多的配置沒有這款車配置高內(nèi)飾很簡單,開起來感覺也沒有這車有激情。
動力:動力方面我非常滿意,加速真的很快,一腳油門踩下去,就能感受到發(fā)動機強勁的動力,推背感很強,還能聽到聲浪的聲音,非常帥了,哈哈。
操控: 顏值都具有運動性的車子,操控這塊怎么會差呢!方向盤帶換擋撥片,方向盤中間還有個切換運動模式的按鍵,當你正在行車中摁下這個鍵的時侯你就知道它起什么作用了,檔把也是采用電子檔把,操控這塊也是非常給力的,轉彎也有XDS彎道控制系統(tǒng),快速過彎的時候也不用擔心會有太大的車傾
油耗:對于我來說,油耗不算高,朋友用的思域用下來油耗比我的高了很多,我的才7個油,朋友的用下來將近9個油左右了,主要我經(jīng)常都是上下班用,在市區(qū)用下來這個油耗超出了我的預期,非常的滿意。
舒適:舒適性方面還不錯吧,除了有的時候胎噪有點大之外,其他的都還不錯,座椅是半包裹的運動座椅,舒適性很好。空調是雙區(qū)空調,左右可以調節(jié)不同的溫度,這一點非常的人性化,我非常喜歡。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 威海
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新車提回家非常高興,一家人也同樣喜歡這個車,這個車好看又適合家用,我最滿意的就是油耗跟外觀了,顏色是故意選黑色的,配上各種的黑色運動套件和純黑的輪轂整車就有點黑武士的既視感,最讓我癡迷還是晚上的時候,開著車燈隱藏在黑暗中滿滿的神秘感,別看黑色覺得低調,近看細節(jié)可多著呢,還有油耗方面也很滿足,百公里不到8個油,能買這個價位的車誰不在乎油耗,一天上下班費用也不到10塊,出行成本算挺低的了,一年油錢也用不了多少。
缺點:其實都還好,非要說個不滿意的 就是空間了,后排空間是有點窄,我朋友180的身高進去剛剛好,沒有多余的空間,再就是內(nèi)飾的材料成份有點偷工減料了,塑料用的有點多了
外觀:名爵6我看到第一眼就覺得運動感爆表,完全沒有其他同價位小車看起來會很小氣,各處的設計細節(jié)都是奔著運動感去的,我之所以選黑色,就是因為喜歡黑武士的風格,好看又不會很俗氣。
內(nèi)飾:感覺中控臺的設計還是很好看的比較新穎而且中控屏的觸感摸上去也很不錯實用性也很強,但是對于它車子內(nèi)飾的做工我不是很滿意沒有達到我的預期效果,座椅縫隙處處理的不是很好讓我這種細節(jié)控不太滿意。
空間:178的我座進去之后 后排只能接受168以下身高的乘坐,高于這個身高坐在后排時會開始受拘束!
配置:十多萬的車開出二十多萬的感覺我覺得也就只有名爵六了,性價比必須高,配置,動力顏值,基本該有的優(yōu)點它都占據(jù)了,喜歡運動車型的必選小六。
動力:動力1.5T的動力181匹的馬力,可以說沒有那個同價位的車子能媲美的,百公里加速只需要6秒,動力必須給好評。
操控: 方向盤的轉向不會說特別靈活,但是在轉彎的時候也不需要刻意的減速,你會覺得很輕松。對于操控我也不是特別專業(yè),也沒有說特別懂,但是我覺得這個車開起來自己還是能夠適應的。
油耗:動力強勁但油耗卻不高,跑高速我最低一般都可以拉到5.3個油,還是挺低的吧,正常市區(qū)上下班代步9個油上下,我個人感覺還是可以的,主要我開車習慣急加速,以前1.4L我都干到9個油,所以這車的油耗我感覺還是非常正常的。
舒適:這個車在剛提車的時候,在這個車里面都聞不到什么特別大的味道。然后我覺得新車有這些味道,可能就是正常的現(xiàn)象吧,但是這個車居然都聞不到這樣的味道,所以對于我來說還真是挺不錯的。說明廠家運用的都是一些環(huán)保的材料吧,在這一點上做的還是比較厚道的。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對MG6最滿意的地方無非就是它的顏值以及動力了,動力這塊沒得說提速極快,一腳地板油下去渦輪介入的時間點非常好,地板油踩起來還能聽見排氣管有回火的聲音,顏值這塊,MG6采用溜背式的設計,掀背式的后備箱還有原廠自帶的運動尾翼,黑色的熏黑鍍鉻裝飾套件,紅色的卡鉗都顯得非常具有運動性
缺點:不滿意的地方是,車的隔應可能不算太好,但是我能理解。
外觀:我個人很喜歡這臺車子的外觀整體的設計感很強,帶給我的第一印象就比較深刻有一種霸氣十足的氣息向我撲面而來,平常開著它跑在路上辨識度和回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,還是可以的,紅黑搭配值得我擁有。
空間:空間主要看后排和后備箱吧 主駕駛主要看個人開車習慣 調整好坐姿坐著還算舒服 副駕駛坐著也不難受 不像有的車弄個把手 儲物格什么的感受一點用都沒有 蹺二郎腿都沒問題 前排調整好座椅后面空間完全夠用 2715的軸距在對比下來 不是第一梯隊 也是第二前幾名了 后備箱開口很大 放大件物品很方便 最后說到儲物空間 手機根本不用考慮有沒有地方放 車本省帶無線充電 手機沒電直接放在那里無線充電 其他放東西的地方夠用
配置:MG6這款車性價比還是挺高的吧!有360全景影像,有和阿里巴巴共同研發(fā)的一款智能互聯(lián)斑馬智行車機系統(tǒng),這款車機系統(tǒng)是可以連續(xù)90秒語音操控它同時打開多項功能,旗艦版的還帶BOSE沉浸式音響,轉彎的的時候有XDS彎道控制系統(tǒng)為輔助,旗艦版的這款還可以長摁鑰匙鎖車鍵一鍵4窗升降,配有遠程車控系統(tǒng),等非常多的一些比較實用的功能,因為這些配置讓我沒有理由不選擇這款車,同價位的車型幾乎找不到還有比我MG6配置那么高的車了吧!配置高,顏值高,性價比更高的車型誰不喜歡呢!
動力:此款藍芯1.5T的發(fā)動機采用的是缸內(nèi)直噴最大馬力是181匹,最大功率133這個動力家用是非常夠用了,我跑過一段高速,一腳地板油下去立馬速度就提上來了
操控: 操控這一點是我非常喜歡的一個地方,因為我個人覺得這個車子的操控手感還是比較好的,方向盤的靈敏度都非常的適合,所以駕駛起來感覺非常的靈敏,也非常的好開,再一個就是這個車子整體在使用上確實是沒有什么特別大的問題的,對我而言,我覺得他整體的感受是非常好的。
油耗:油耗這個問題我覺得還可以,反正目前來看他是不高的,而且也趨于穩(wěn)定的一個方向發(fā)展了,雖然說走一些不太好走的路段的時候油耗會高一點,但是其實總體來講,他所保持和維持出來的一個數(shù)值還是挺不錯的。畢竟油耗這個東西太過于飄忽不定了,只要他綜合的一個油耗表現(xiàn)的不錯就可以了。
舒適:這款車唯一的缺點就是跑高速的時候,車速超過100左右,風噪和胎噪比較吵,降噪不是很好,但是這款車的座椅還是算是比較舒服,包裹感和柔軟度都不錯,反正我基本很少跑高速,大多數(shù)是上下班高峰期開車,車速也不會達到太高,所以對我來說影響也不大,這一點缺點可以忽略不計。
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購買時間2020年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5249公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:MG6就已經(jīng)是很不錯了,最主要的就是這臺車子不僅僅是有實力,更多的還是有著非常高的顏值,現(xiàn)在這個顏值時代又有哪幾個車主能不注重車子外觀設計呢?同時在用車的過程中,這臺車子所帶給我們的用車體驗還是非常不錯的,不管是從車子本身的動力表現(xiàn)上來講也好,還是從車子本身的駕駛體驗來講也好,這臺車都占有非常大的優(yōu)勢,而且最主要的就是油耗也不高,目前的平均油耗7.8,對于一臺這個級別的車子來講也就已經(jīng)是非常出色了,同級別的這些合資車不也就是這個水平嗎?我朋友有一臺日產(chǎn)軒逸,相對來講在合資車里面都已經(jīng)是非常省油了,但現(xiàn)在的平均油耗基本上也就在六七個左右,所以我覺得在這個價格里面能買到一臺如此優(yōu)秀的國產(chǎn)車,這也真的是非常給力了。
缺點:沒回老家之前沒什么不滿意的,跑高速過后感覺高速上噪音控制的不太好,發(fā)動機高轉速情況下,噪音還是比較明顯的,而且胎噪也比較大,開的時候蠻吵的,影響了一定的舒適性。
外觀:多邊形進氣格柵,犀利的LED大燈,掀備的造型酷酷的尾翼,優(yōu)美的線條亮麗的車漆色,運動輪轂搭配紅色卡鉗,整車看著精神又帥氣,名爵6這外觀真的很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強,而且像BOSS音響 、全景影像、斑馬系統(tǒng)這三個常用配置都有了,這個360影像對于新手小白還是很有用的,但是建議不要太依賴它,還是要相輔相成。整個內(nèi)飾的做工細節(jié)處理得很細致,小到座椅的縫線都很仔細,小細節(jié)就能看出來用心了。
空間:這款車的駕駛位還是比較的寬敞的,有一次在后排坐了一下,感覺后排稍微小了點兒,我一米75的身高還行,如果超過180的身高,那就有點不是很活動自如,也可能是因為掀背式尾門犧牲了后排的空間,幸虧我們家沒有超過180以上的,所以這個對我來說可以接受。
配置:性價比還可以,優(yōu)惠也有但不算很多,顏值是加分項,也是我為此而買的理由,配置不算豐富的,但基本會用到的都有,空間足夠,油耗也不低。
動力:它的動力表現(xiàn)確實不錯,當然也跟靈敏的油門調校有一定的關系,每次起步油門踩下去車子的反應都是非常快的,而且在后半段的加速過程中發(fā)動機也都始終能夠保持充沛的動力儲備,提速特別快。
操控: 方向盤為D型多功能方向盤,轉向為電動助力轉向,可三種模式調節(jié),轉向精準,哪怕女生開起來也毫不費力,并且車上還搭載了360全景影像,對于新手司機朋友來說就很Nice了
油耗:油耗還算可以的,市區(qū)開7.2個油左右,高速跑過一段路是5.3個油,我個人開車是比較偏向暴力駕駛的,喜歡開快車,油耗可能稍微高一點
舒適:舒適性一般吧,底盤懸掛比較硬,過坑就別說了顛簸感挺強烈的,不過一般走鋪裝路面基本都沒什么抖動感,車內(nèi)噪音不算大,但開太快的話胎噪還是挺明顯的,總的來說這個價位的名爵6沒啥舒適感。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀設計,潮跑前臉的設計個性十足,犀利的LED大燈和簡約大氣的中網(wǎng)。腰線棱角分明,溜掀背的尾部造型看著格外的舒服順眼,整體外觀風格簡直就是一輛帥氣的超跑,非常符合現(xiàn)代年輕人的審美。1.5T的動力也設計非常的給力,動力輸出也比較強勁?臻g也是比較闊綽,一家人坐在車內(nèi)一點也不擁擠。
缺點:任何事物都有不好的一面,車也不例外,這個價位的名爵6舒適性方面很一般,內(nèi)飾做工細節(jié)都不太仔細,不仔細看還好,一仔細看就能看得出來。
外觀:外觀帥氣,主要還是運動感比較強烈。我比較喜歡這個中網(wǎng),大燈也是拉長的好看。
內(nèi)飾:做工很精細,也很漂亮。液晶屏顯得車子科技感十足。 這種座椅的拼色設計也是很漂亮的,大部分都是真皮軟包。后排還有充電口,家人坐后面也可以充電,十分方便。美中不足的就是車內(nèi)異味有點重了 需要除味。不過是新車嘛,都能理解。
空間:空間表現(xiàn)還可以,雖然是轎車,但是后排還是比較寬敞的。
配置:性價比也是很高的,座椅很舒適,內(nèi)飾做工也很精致,沒有偷工減料,綜合實力強,這款車我和很多同價位得車做了對比,這款是我對比后,性價比最高的,所以性價比也是特別的滿意。
動力:這車的動力非常給力,7秒破百,起步不肉不拖沓,提速也很快,正常行駛我也有過小澎湃的超車,表現(xiàn)都很輕松
操控: 整個車子的轉向設計是非常輕盈的,而且也比較細膩,同時也沒有太過明顯的虛位,轉向的時候它的指向非常精準,而且變速箱的調教也非常平順,不管是市區(qū)低速通行還是高速行駛車子開著都不會有明顯的頓挫。
油耗:油耗還挺滿意的,我大多數(shù)都是上下班開車,高速路走得也多,堵車基本發(fā)生在下班高峰期,現(xiàn)在里程也沒跑多少公里,首保都還沒做,目前表顯油耗在7-8之內(nèi)徘徊,總的來說并不高,一公里也就幾毛錢的事,可以說很經(jīng)濟實惠。
舒適:運動座椅包裹性非常好,皮質也比較舒服,前后都有空調,考慮的比較人性化。音響效果也是杠杠的,開著小六聽著音樂,美哉美哉!有一點就是底盤的調教有點偏硬,走在粗糙路面的時候有點顛,這個方面還有待提升,整體來說舒適性整體來說還是非常不錯的!
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是名爵6的外觀,我承認我是外貌協(xié)會的,一眼就看中了外觀,設計大膽,特別的帥氣,溜背的造型,再加上大掀背,簡直就是小轎跑,但在國產(chǎn)轎跑中真的算是顏值擔當了。確實符合名爵主打的年輕、運動的理念。而且安全配置也比較齊全,安全性也不差,畢竟網(wǎng)上也有很多碰撞案例還都是比較樂觀的。
缺點:我也是剛剛開不久,所以也沒發(fā)現(xiàn)沒什么特別不好的地方。就是一些片面的,像內(nèi)飾有味道,說不上來是什么味,用了香水,碳包啊,都不是特別有用,還是有些味道。還有就是擋把那個位置,感覺有點占地方,主駕還好,就是副駕駛,我們同事坐就覺得大腿那有點擠,因為他比較胖,就覺得那占地方,擠。
外觀:外觀是我買這個車的主要原因 掀背車 運動套件 原廠尾翼 原廠自帶排氣聲浪 運動氣息很足 led大燈 本來是想買綠色的 怕家人不能接受 還是選擇了我的小白
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是有待提升的空間,雖然科技感比較十足,用料也比較講究,但是畢竟外觀的顏值這個高,內(nèi)飾也得跟得上。新車的話稍微有點異味,不過已經(jīng)買了炭包,估計在過一點時間應該就會好點了,這也是大多數(shù)車的通病,慢慢的就好了。
空間:空間對于我來說足夠用了,前排的空間足夠了,后排帶朋友家人出去玩也不會顯得擁擠,坐后排座椅的家人也不會覺得拘束,頭頂上的空間也是綽綽有余,這樣就足夠了。車里還有很多隱藏式儲物盒,平時放些雜物也是足夠用的了。最驚喜的還是后備箱的空間,容量很大,還是使用的掀背式尾門,運動感十足。家人乘坐評價:新年帶家里人出去拜年,老婆和孩子都坐的后排,也沒有感覺到別腿,頭離頂部還有一拳距離,感覺很寬敞。
配置:買車的時候還加購了什么萬元權益包,最喜歡的就是里面有個兩年七折回購,說明我的小六也是可以保值的!感覺廠家也是很用心,對購買者也是考慮的比較周全,hahaha.....媽媽說:有了小6??再也不用擔心會被別人超車啦?
動力:1.5T的動力渦輪增壓發(fā)動力,181P馬力,再配上7速雙離合真是完美搭配,只要給油推背感十足,加速,超車都給力。
操控: 這款車的方向盤很輕,開車很順手不吃力,車子開起來很靈活敏捷,隨轉隨動,還有車上的功能都比較的實用,上手很容易,對于我這種新司機,真的是不錯的選擇。
油耗:油耗還是讓我驚喜的,高速都能跑到5.3個油,個人感覺還是非常省的,市區(qū)的話如果特別堵車要9個油了,經(jīng)常剎停也沒辦法,看自己的駕駛路況了。
舒適:主駕駛和副駕駛環(huán)抱式的座椅很舒適,前排可移動空間較大,就算是個胖子坐上去也不會太費力,我女朋友說這款車最大的優(yōu)點就是副駕的各種小配置,她說夜晚的天窗看起來很浪漫,就是速度上來了副駕駛也完全不會感覺飄,唯一的缺點就是速度一快噪音就同步上升,隔音這方面有待加強!
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程756公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意分幾點 外觀 動力 價格 空間 配置 外觀運動好看 還是掀背車 要是再做個無框車門那就要上天了 動力181匹 完全夠用 我用著還有很大空余 超車快 準 狠 價格對比下來性價比最高 主要價格對比下來最合適 各方面同級各項都比較領先 空間也是對比下來比較大的 前排不用多說 后排空間和后備箱都很大
缺點:內(nèi)飾是差了點,明顯地廉價感,車內(nèi)異味也比較重,一股塑料和皮質的混合味道。
外觀:當時看中這款車的原因之一,也是最重要的原因,就是它的外觀了,外觀設計的很獨特,前臉的格柵辨識度很高時尚大氣,開出去也很拉風,車長接近四米八,給人一種豪車的即視感,我是個比較注重外觀的人,所以選擇這款車最大的原因就是它的外觀,開回家,我的發(fā)小們也投來羨慕的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是有點小不滿意的,就是中控臺上的那些材質比較硬。
空間:空間我還是挺滿意的,雖然不是說很大的空間,但是也有一個對于汽車來說該有的舒適空間,前排駕駛空間其實都差不多,在駕駛位調整好座椅后基本上是夠寬松的了,后排的空間感也是非常好的,放腳的位置離前排座椅也是有一定的距離的,還有頭頂空間大概有一個拳頭左右距離,也算比較緊湊吧,后排硬擠是可以坐4個人的,最佳3個人會比較舒適。
配置:這款MG6的性價比絕對是同級別中比較高的了,配置豐富,年輕運動的外觀,強勁的動力,闊綽的乘坐空間,非常棒的駕駛感受,相對來說也比較省油,后備箱空間也非常的能裝,人生第一輛車選擇MG6就對了!
動力:日常開的話動力是完全用不全的,60碼一下的速度稍微踩點油門就上去了,再深踩就超速了,只有跑高速的時候開著才有勁,深踩油門幾秒就干到120了,而且超車輕輕松松就可以達到140,轎跑車型動力是沒毛病的。
操控: MG6的無鑰啟動很方便智能,方向盤的功能性也很全面,操縱起來靈活沒有遲鈍,換擋簡單,剎車制動性很好,點踩不沖,對新手來說十分有安全感,有環(huán)繞式全景影像,停車倒車也完全不會迷糊! 剎車輔助:剎車以及啟動都很有安全性,就算是新手上路也不用擔心
油耗:油耗的話,都還沒過磨合期,所以我感覺還會再升。
舒適:座椅還是很舒服的,一體式的運動座椅,也有腰部支撐,開著可以。之前也是看評論說噪音差點意思,開著這一個來月,確實稍微有點兒大,胎噪風噪的,雖然玻璃還是雙層的隔音玻璃,但是開起來確實還是有點噪音。可能我比較在意這個,就會明顯一點。其他的都挺好的。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不得不說,上汽集團的第三代名爵6挺會抓住年輕人的味口的,首先映入眼簾的是18寸的熏黑大輪轂以及原廠紅色卡鉗、原廠尾翼、初見便會讓你感受到它濃濃的戰(zhàn)斗氣息,全新藍芯2.0技術研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機輸出最大馬力181匹,起步超車,簡直不要太爽,搭載的7速濕式雙離合變速箱不僅換擋響應快,而且換擋頓挫感小,幾乎于沒有,之前也開過朋友的干式雙離合變速箱的車子,換擋頓挫不要太酸爽,總之兩款車子開下來感覺就是貨比貨……得扔,哈哈。最最最讓我驚喜意外的是13萬不到的車子它竟然配備了跑車上才擁有一鍵賽道模式以及一體式運動座椅,劇院級BOSE音響,最關鍵的是它連聲浪尾排都幫你想到了,是真實聲浪哦,不是虛擬的……
缺點:感覺它在空間和操控方面讓我不是很喜歡,車子空間確實不小但是整體的布局不是很合理,車子后排乘坐空間有點小每次滿員出行時就有一種擁擠感,而且車子的底盤懸架調試的也不是很到位沒有達到我的要求。
外觀:作為一個很看重顏值的我,肯定不會放過名爵6的每一個細節(jié),我對名爵6的整體外觀都非常滿意,十足的運動型轎車,大燈的設計也是很特別,還有轎跑式的尾部是我最喜歡的,掀背式尾門是我在這個價位想都不敢想的事情,竟然在名爵6身上會有。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾看上去簡單大方,色彩搭配比較順眼,樸實無華,是我喜歡的風格,讓人看上去很舒適,不張揚的內(nèi)飾我很喜歡。
空間:后備箱空間是夠大,雙層可折疊板就也很奈斯,但如果是滿員的情況下,后座的空間就略顯擁擠了,主駕駛和副駕駛空間不拘謹,環(huán)抱式靠背也舒服!
配置:性價比很高,從車的外觀來說,我的很多朋友都不相信這個價錢可以買的到。而且我也看了很多車,價格也是不相上下,為什么最后會選擇這個款車,第一是剛才所說的,外觀,第二就是費用整體核算下來,性價比很高,最后選擇了它
動力:動力個人覺得體現(xiàn)在加速和上坡 試駕的時間4s店 還演示了彈射起飛 切實加速快 自己高高速從服務區(qū)出來很有信心加速起來 這樣提高了安全性 很快可以變到超車道 平時開車超車很方便 因為加速快 動力也是買這個車考慮的一點 方向盤還有個賽道模式 和幾項加速模式 想省油開 想運動看自己心情
操控: 名爵6主要還是操作性,開起來感覺很輕松,視野也還好。
油耗:油耗比較高,但是不影響,我覺得還是比較正常的,7.6的油耗能夠接受。
舒適:舒適性還是比較好的,前后排座位包裹性比較好,柔軟度不錯坐的很舒服,前排空間大活動起來很方便,開車時間長了,也不會感覺很疲勞,而且后排也有出風口,家里之前買的豐田后排沒有出風口,冬天的時候也增加了后排乘員的舒適度,這點還是比較人性化的,不過后排的足部空間有點不太理想,稍微胖點的人坐上有些狹小,不得不說隔音效果這塊,效果是挺好的,跑高速不能說沒有聲音吧,但是很安靜,在市區(qū)跑也基本聽不到胎噪。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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