上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點：大學剛剛畢業(yè)，駕照趁暑假期間考到手，決定買一輛屬于自己的轎車，suv并不感冒，所以不選擇考慮，實習期的第一份工作就是在市區(qū)，我是學室內設計的，自己住在鄉(xiāng)下，雖然有直達的公交車，但是下雨天尤其不是很方便，在家里的贊助下我選擇了一款適合我我喜歡的一輛車名爵6，也是才剛剛上市的新款，以前聽過這個品牌的車，是屬于英國的，現在上汽集團旗下的自主品牌，第一眼我就看中了這個車的外觀，自帶的原廠大尾翼顯得很拉風，一些其他車沒有得熏黑運動套件也是提高了這個車的運動感
缺點：在急加速的時候，油門響應有點慢，需要一定的反應時間
外觀：掀背設計風格，尾翼等整個車身的流線設計風格讓人看著第一眼就舒服。
內飾：內飾造型很完美，尤其是中間的扶手箱，那個位置胳膊放上去很舒服，但是有一點不滿意的是前面中控臺上面還是塑料的，真的很掉價！☆ 內置行車記錄儀:這個記錄儀也有點不是特別實用，每次上車需要打開這個功能才能開始記錄！
空間：空間還是挺寬敞，雖然不是太大，但家用還是夠的，我177的身高坐主駕駛基本感覺不到擁擠，空余活動空間還是挺多的，個人最喜歡的還是后備箱空間，開口很大，放東西還是挺方便的。
配置：性價比真的不錯，比同級別的車配置要高出許多，動力也足夠用
動力：動力我非常滿意，平時性格就比較急，這個動力讓我超車完全沒有壓力。心情更舒暢。記得有一天晚上去兜風，朋友開著菲斯塔，完全跟不上我。容我小小的驕傲一下。一腳油門踩下去，幾秒過去就有很強的推背感。讓人隨時感覺到速度與激情。
操控：
方向盤手感很好，打方向盤比較輕，有可能我調的模式，而且這車自帶的原廠排氣，最喜歡的試駕就是這個聲浪了
油耗：我只所以發(fā)口碑就是看到三代名爵6口碑上都是7-8個油耗，而我現在1500公里，油耗高達11.4個油，我相信絕不是我一個車是這個油耗�，F在只能安慰自己，過磨合期就會好些的！圖片上顯示890公里其中有450公里是高速，還是用了10多油耗。
舒適：這個車胎噪真是大，開窗就聽不到車里的音樂聲，關上玻璃適當好些，但還是比一般胎噪聲明顯。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：款式真的帥，每天看到自己的愛車，這顏值滿滿的開心。
缺點：前排沒有座椅加熱功能 ，而且副駕駛是手動調節(jié)， 感覺不太滿意 。
外觀：外觀給我感覺就是眼前很靚了，尤其那囧囧的大燈，科技感很強，溜背的設計都是當下運動轎車的主流了，加上原廠的尾翼和運動套件那就不說了，就是我的菜，喜歡改車的朋友就不會再花冤枉錢了
內飾：內飾整體做工用料還是挺上心的，皮質什么的都挺軟的，而且主駕駛布局視覺包裹性比較強，駕駛感覺比較緊實，但唯一不滿意的就是中控臺還是硬塑料，改成軟包手感就更好了。
空間：空間還是蠻大的，前排座位往后放到底，后排仍有很大空間，5個人坐在里面一點也不擠，而且后排坐墊加長了，支持性更好 ，還有掀背式后備箱。門邊也有一點皮質，不過還有很多塑料的需要改進，不過還有一點不錯，全車都是卡扣設計，就是很環(huán)保咯，呵呵，甲醛不會超了，味道也沒有，很好???哈哈哈我很滿意，喜歡??
配置：坦率的說 這款車優(yōu)惠浮動實在是太小了 ，好在車子配置很高 很多東西不需要額外花錢 加裝所以也就忍了 。購車:促銷力度感覺還是太小 如果要能優(yōu)惠1萬多 那就最好了 。4S店售后服務:目前還沒有涉及到售后的保養(yǎng) 所以售后什么情況還不太了解 ，希望能夠像銷售一樣做的更好吧 。
動力：試駕那天是跟朋友一塊去的，朋友的車是二代名爵6手動舒適，就是因為借他車開過，覺得不錯，所以這次讓他幫我把把關，畢竟他也是個老司機懂得比我多，試駕后他強烈表示MG6動力響應非常不錯，他說和老款MG6相比新MG6的動力系統(tǒng)提升了不少，作為家用代步車動力完全夠用。
操控：
我開了三年的車，操控性我覺得跟大多車一樣，沒有可圈可點的地方。
油耗：目前平均油耗9個油左右 經常暴力駕駛，做完首保油耗應該會更低
舒適：Pm2.5的過濾效果我不太清楚 ，不過聽廣告說我的這款車應該是有這個功能，但暫時沒有發(fā)現有什么特別之處 �！� 空調溫度分區(qū)控制:雙溫區(qū)空調還是很方便的 通過語音系統(tǒng)直接說溫度就可以輕松控制 。☆ 后座空調出風口:這款車的后排空調出風口一共有四個 其中高位的有兩 另外兩個在前排座椅的下面 ，應該主要是為了后排腳下的溫度而準備的 。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是外觀啦、燃爆腎上腺的流線戰(zhàn)斗車神、還有我最喜歡的賽道綠、嘿嘿開出去回頭率100 ，空氣劉海進氣大嘴、看起來就特別戰(zhàn)斗、其次就是我愛的不行不行的飛行艙式中控、哈哈、相中小6一大半是因為這內飾，我的是智駕頂配、超喜歡原車的BOSE、9個聲場連后備箱都有低音炮、還有就是運動版才有的Super sport模式、電子聲浪閥門真是愛的不要不要了、當閑暇之余、偶爾找條人煙稀少的道路撒歡的跑、這種感覺真的很刺激、滿意的地方估計的說一個小時、自帶原廠尾翼、18寸熏黑輪轂、普利司通性能胎、超長接近B級車的軸距等等！必須給個贊
缺點：之前其實沒什么感覺的，但是開得越多、用車越熟練越發(fā)現到問題了，那就是隔音效果確實不怎么樣，不過好在基本上開車都喜歡開著音樂，也算是能遮掩過去；另外就是覺得空間比較小，后排中間的位置本來地板就有凸起，影響乘坐舒適性，然后如果是大人坐的話，像我女友一米六的身高坐著頭部就只有一拳左右的空間了，感覺還是不太舒適的。當然好在女友一般是坐副駕的，后排坐人的機會其實并不多。
外觀：翠綠色洋溢著青春活力，運動熏黑輪轂更是鋼的很，立體懸浮大尾翼更是運動激情的完美體現，對于崇尚自由喜歡改裝的我來說免除了我后期改裝的煩惱，為我省時省錢又省力。
內飾：內飾也是超級帥，我的是黑紅，非常的舒服。
空間：這是一款轎跑車型，你說空間肯定是跟SUV比不了，但是空間也是足夠用的，而且后排空間很大，雖然用的是溜背設計但是坐著也是不會覺得壓頭什么的，這個完美的很。后背箱空間也是夠用的，朋友聚會的小烤架，食材什么的都綽綽有余。帶家里的毛孩子們洗澡澡外出耍坐在車里也是有活動空間的，小身體大空間。
配置：如果拿性價比來說的話，買這車，其實很打方面都是因為顏值了，畢竟這類顏值在眾多的同級車來說，已經是名列前茅了，再加上在10萬級別的運動家轎來說，都用上了7速濕式雙離合這些配置，已經很厚道了，如果有朋友三四些打算這個價位的車型的話，第三代名爵6一定要去試駕感受一下的……
動力：我選的這款是1.5T渦輪增壓，7速濕式雙離合，在數據上已經超越了絕大多數的同級別車了，搞到了181匹去了。比之前的二代提升太多了，就算大家一直喊的神車X域不是也才170多嗎？這動力配上這個運動外觀，再加上原廠的4出雙排帶聲浪的尾排，俺就是街上最靚的仔了！
操控：
操控方面我也沒敢劇烈駕駛，一切安全考慮，但開起來確實蠻輕快的，方向盤轉向比較精準虛位比較小，感覺女司機開也可以輕松駕駛，上手比較容易。
油耗：才買沒多久開了550公里了，平均油耗7個左右，高速行駛過1次去老家接孩子，油耗大概6.5個，油耗不多。市區(qū)內行車遇到堵車那是常有的事，這不這兩天孩子開學了，上下班得堵上一會兒呢，堵車路段油耗大概將近8個，油耗偏高，不過能接受。
舒適：買車第一感覺很重要，第一次坐進去的時候就感覺很舒適。座椅包裹性好，包得緊緊的，沒有什么空隙，座椅可以上下前后調節(jié)，視野開闊跟越野車差不多。扶手箱設計不錯。手放在上面很舒適，長途駕駛肯定不會累。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和內飾，外觀相對于上一代運動感強了不少，但沒有上一代耐看是真的，側面基本保持一致，尾部變化了不少，原廠自帶尾翼，排氣孔也改了一下，內飾改變是最大的，無論是用料還是配置都提升了不少，最明顯的就是座椅變的更軟了，更舒適了，包裹性更好了，而且標配電子檔桿，大屏和虛擬儀表，檔次提升了不少。
缺點：新款車型價格優(yōu)惠幅度太少，真心不太給力，這么給力的車型價格再給力一些就更棒了，不過還好訂車送了個終身免費保養(yǎng)，彌補了一下價格劣勢。
外觀：外觀滿分，熏黑套件加上黑色車身，那就是個黑武士小鋼炮啊！誰見了誰都會感覺這個車肯定很快！☆ 運動外觀套件:還有這個尾翼也很運動，很漂亮，合法上路，不用害怕交警去抓你了！車燈設計:車燈還是LED的近光和遠光，后期都不用去換！
內飾：紅色的內飾有一點點張揚美，純皮的座椅顯示出我的品味（哈哈，臭美一下下）。
空間：看到這個后備箱是不是第一眼看著像SUV的后備箱、錯了是轎車的！這么大的空間同級別僅有的大掀背車、所以給個滿分不為過！而且比起三廂轎車貨物體積可容率也增加了、裝個冰箱后備箱都可以、后來最浪漫的是可以把前排放到在車里放個氣墊床、自駕游的時候累了可以在車里休息☆ 空間設計亮點:毫無疑問、內飾空間駕駛艙式中控臺是最靚的！電子檔把、這樣中控臺就升高了、有了豪車的潛質、真心喜歡、這也是我選擇它最重要的原因之一后備廂容積:可以放兩臺冰箱了吧?家里搬家的話我的小6也能派上用場、哈哈哈哈家人乘坐評價:2715MM的軸距、已經基本達到B級車的軸距了、前后排乘坐空間都非常充裕、沒有那些A級車的憋屈、讓我花10幾萬買個大空間又兼顧性能的小車我真是愛了
配置：我覺得對于我這種上班族來說，這款車的性價比還是蠻高的，滿足我的通勤需求，也可以滿足我偶爾想出去浪的心情，貸款之后的價格也是可以接受的
動力：這款車主打就是運動嘛，動力方面就不用多說了，前面也說過，起步是真的爽，還有那個聲浪，哈哈，感覺自己現在小跑上面。最受不了那種等信號燈的時候起步像老牛車一樣的了，我朋友那個就是，踩油門還需要點時間才能把速度提上來我感覺我倆一起起步，我可以落下他兩道彎。
操控：
提車已經快2個周了、小6給我的駕駛感受很穩(wěn)健、沒有那種比較散的感覺、很敦實、路面感傳遞很清晰、故障-操控系統(tǒng):目前為止、一切體驗良好、底盤穩(wěn)健、沒有零散感、方向盤還有三種阻尼可調、找到自己最適應的力度去駕駛愛車、很人性化☆ 剎車輔助:我的是頂配、自帶L2.5自動輔助駕駛、主動剎車、還是很好用、有時堵車時開啟、前車走我走、前車停我停、表現良好☆ 遠程啟動功能:小6的斑馬系統(tǒng)非常強大、下載APP MG LIVE可以實現遠程啟動車輛、車輛定位、遠程開關車窗、天窗、確實跟我日常生活省了不少事、天熱的話、我會在家里先把車打著、空調預冷后在出門上車、好愜意剎車表現:剎車的話表現挺優(yōu)秀、算是軟硬適中吧、看資料介紹小6的剎車是用全球十大頂尖品牌美國輝門出品、我也是測了下跑了一小會高速度 停車后摸摸如果和剎車盤確實溫度不算高 好評！底盤懸架支撐:底盤懸掛前麥弗遜、后輕量化五連桿、整體調校非常穩(wěn)健獨家實景黑科技:上汽獨家的AR實景導航、不會看地圖的跟著實景箭頭走?? 我喜歡、很喜歡
油耗：油耗不是很滿意，如果能在8個油以內就完美了，所以魚和熊掌不能兼得是有道理的，要么你要動力強 自然油耗就不會低了，要么你要油耗低的 自然動力就不會很理想！
舒適：我喜歡加熱的哪個座椅。超愛�。∽斡幸粋�腰托設計，長時間也不會很累，剛才也說到了雖然是轎跑，但是后排空間富足，做的時間長了也不會累，后排也有空調口，所以舒適性也是可以的
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購買時間2020年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先作為一名顏狗，我真的是愛了這款車的外形，我喜歡看起來長一點的車，在我心里就是那種前面長后面也長的感覺，但是比例一定要剛剛好，我自己買車的第一標準就是一定要外形合我的心意，之后再談其他的（顏狗確實挺讓人無奈的，哈哈）。還有就是這車的起步，真的是太爽了，之前有朋友買了一款車，我就不說是什么牌子了。當時我還不會開車，坐在副駕駛，紅燈變綠的時候我一直在催他快點起步，結果他告訴我，他那車就是這么設計的，起步的時候快不了，要慢慢來，哎呦，我這種急性子真的是無奈死了。
缺點：現車到4S店，我是11點半到4S店辦理提車手續(xù)，分期手續(xù)，搞完都到下午六點。交車真的是火大�。。√侠�！
外觀：擇車的第一要素就是外觀，大家都是顏值控。綠咳螞的外觀就是這么騷動，我給滿分！
內飾：內飾不要太好喔，十來萬的車么想到內飾做的這么精細，看著特別上檔次，還特別前衛(wèi)特別潮，真真的適合年輕小姐姐小哥哥開的車呀，出去想要拉風一點的人真的可以考慮一哈這個車，開出去真的是回頭率超高的，在車群里真的是最亮的崽！
空間：聽說這個車子的空間接近b級車了。確實長度四米七了。坐在主駕駛位，感覺腳延伸的空間和方向盤與膝蓋之間的空間綽綽有余。后排空間坐四個人都不擠，我哥一米八五也適應。后備箱的容積也挺大的。最多一次我放了四個行李箱，如果需要放更多的東西，就可以把后排座椅放倒�？傊�，這個車無論是平常用還是出去旅游，回老家，想帶的東西都能裝得下。現在城市交通很發(fā)達，交通工具也很多種多樣。買個車子不就圖這個什么都裝的下的方便嘛，不然平時在城市里也開得少。
配置：性價比不可能是完美無瑕的，綠咳螞旗艦版的性價比我個人感覺是最高的，媒體主薦豪華版，與旗艦相比有一萬的差價，車機的斑馬與非斑馬，音響的BOSS與BOSS，就這兩項的市場價值是1萬就可以搞定的嗎？何況斑馬系統(tǒng)還是非賣品！真是花錢都買不到。
動力：在茫茫人海中，如何選擇一臺既能買菜又能舒服代步，又可以超快的跑車呢？性價比超高的，又實惠，我想那就是我的名爵小六啦，有經濟模式，運動模式，舒適模式，動力想來就有，給你滿滿的推背感，開著他無比爽，給你們看看發(fā)動機，超級運動模式，愛它喜歡???
操控：
方向盤感覺輕比較好操作，剎車也很穩(wěn)定，沒有一點頓挫感。
油耗：宣傳是6.2 銷售說在7.5，我的實際感受是8左右，我買的是1.5T的，也不是費油，挺正常的。但是路況不好的情況還是會有一點消耗，前段時間下雨的時候正好回老家，我走了一次底道感覺動力一般油耗有點變高，但是你也不能天天走，日常就是在8左右。
舒適：這個我可能還是比較有發(fā)言權的，別的方面不是很懂，這個方面還是比較懂的，首先我覺得駕駛室和副駕駛的椅子都很舒服，坐在上面不會累的那種，軟硬適中，兩邊翹起來一點點，坐著就很舒服，對于那種稍微顛簸的路面也都可以接受。但是后面也沒有前面那么舒服了，是所有的車后排座椅都這樣？但一定不是所有車的前排座椅都舒服，之前也去別人家看過車，有的前排座椅坐起來就是很硬的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的顏值了。外表看起來非常的大氣酷炫。讓人一看就有種想開車的沖動。黑色的輪轂。紅色的卡鉗。透露著傲嬌，就與眾不同。從沒上市就開始關注了。心心念念想看到實車，果然整體看起來特別喜歡。開出去，別人也會經常問是什么車，說真好看。有點像豪車，心里美滋滋的。還有空間也是非常的不錯。比一般的轎車空間都要大。坐在里面很寬敞舒適，不壓抑。動力超級強！之前試過老款。但卻比老款動力強多了。加油超速非常穩(wěn)。 人車合一，一腳油門就把別人甩在腦后
缺點：這個真沒什么不滿意，除了覺得新車味道奇怪，但是畢竟新車可以理解，小問題小問題
外觀：我買的是珠光白，看試駕車綠色挺心動的，畢竟考慮長期使用，后期可以自己改膜，加上定車周期太長了，想想還是算了，就買了白色，外觀沒話說，太好看了，感覺像雷克薩斯
內飾：內飾大面積皮質包裹必須反手一個贊，而且我的運動版座椅也是一體式賽車座椅、黑黃相間的內飾、只有定制賽道綠版本才有、它有個名字叫熾烈黃?還有這個看一遍愛一遍的小雞腿電子檔把！環(huán)抱駕駛艙故障-內飾:目前為止一起良好、整體內飾接縫良好、沒有瑕疵☆ 內置行車記錄儀:行車記錄儀原車自帶、必須夸、而且自帶抓拍、高清攝像頭、車技查看、看看拍攝的非常清晰吧、有點小瑕疵就是剛啟動的時候有點小卡頓☆ 車聯網:跟阿里巴巴合作的斑馬系統(tǒng)、人性化軟件很棒、跟手機一樣的實時在線導航、熱歌榜及時更新最潮的音樂?內飾設計風格:年輕時尚、豪華大氣、運動氣息十足、贊贊贊多媒體:不用多說了吧、BOSE音響把一個舞廳帶到了車內?內飾材質:整體大面積皮質包裹、唯一吐槽的就是中控臺、
空間：本人175，座椅可調節(jié)，當我調到最低的時候頭頂空間充裕；坐副駕駛有四指富�？臻g；后排腿部支撐好，感覺比較舒服。前后排都有空調出風口，很貼心的設計。后備箱比較大很滿意，出門旅行走親該友裝啥都可以很好的安排。我琢磨著有空再買個座套呢，雖然是皮質的畢竟是新車嘛，還是好好愛惜吧。
配置：綜合對比、13萬多一點就能入手一輛頂配名爵6、還有那么多的黑科技、我有什么理由拒絕它
動力：動力感十足！過灣性能穩(wěn)定，加速也快輕點油門速度就起來了。
操控：
名爵六的四的底盤還是很扎實的，懸掛略硬 但是是我喜歡的風格 。另外配備了普利司通泰然者的輪胎 和18寸的大輪轂 ，使得整車底盤支撐性很好 而且路感反饋非常清晰 �！� 遠程啟動功能:遠程啟動 這個功能絕對是我的最愛 尤其是在冬天北方 早晨的時候特別冷 ，我可以事先利用app進行車輛預熱 ，再也不用在車里邊凍很長時間 等待車輛升溫了。而且它還可以預先設定好開啟的時間 ，十分方便快捷 。另外 app的頁面制作的也很漂亮 。
油耗：油耗官方給出的是7.5L ，我覺得應該差不多，也就7.8個吧，高也不會高出多少。
舒適：對于前排的駕乘空間來說還不錯，座椅的舒適度也挺好，底盤的懸架減震調校得也很不錯，尤其值得一提的是空調效果真的是一級棒，所有坐過我車的同事朋友都夸過這點，當然可能這也跟車內空間相對比較小有一定關系，所以制冷速度更快。但是后排的空間就一般般了，另外就是隔音效果也有必要再改進一下。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的動力了，方向盤上面的紅色按鈕一打開，整條路都是我的了，哈哈！有一次和朋友去自駕游，要跟我飆車，一開始我沒理他，后來我認真起來，他連我尾燈都看不見，但是要文明駕駛，不要影響到其他人的行駛！不過這個車開起來的感覺真的不錯，而且外觀也很漂亮，空間也比較大，很實用，這是一臺下的了賽道，上的了泥路的家用轎車！
缺點：說實話，最不滿意的就是胎噪，路噪，跑起來聲音特別大！
外觀：整車的外觀是我最喜歡的地方 ，黑色的前中網和黑色的后視鏡蓋 ，黑色的鯊魚鰭，黑色的輪轂 ，整個黑化設計非常炫酷 �！� 運動外觀套件:非常靚麗的雙排系統(tǒng)也很吸引人 ，最主要的是每根排氣筒里邊居然還有兩根 ，整個車有四根排氣管 非常出人意料 。原廠自帶的大尾翼也非常惹人眼球 ，除了好看 最主要的是不需要自己改裝 更不必擔心警察開違章改裝的罰單 。車燈設計:日行燈很亮麗 而且辨識度很高 大燈采用遠近光一體帶透鏡的這個結構 照射距離很遠 也很清晰 。如果轉向燈再做成像之前老款的流水漸變的感覺就更好了 。
內飾：內室有紅色有黑色，很高端大氣上檔次，顏色十分給面，跟外觀一樣。科技感蠻強的�？臻g足夠大，后排帶出風口，usb接口，自帶行車記錄儀，為我的安全保駕護航，哈哈360全景影像也是杠杠滴。座椅很舒服，運動座椅，跑長途也不會累。
空間：完全滿足我對儲蓄空間的需求，在我經常接觸的位置都有相關的空間布置。放手機有電子檔前方的無線充電區(qū)，檔把旁邊還有個豎置手機的儲物格，往后又是兩個杯槽，門上的儲物格也比較順手，副駕前方的手套箱空間也不小，經過實物檢測，可以放3瓶農夫山泉。電子檔臺下面還有個掙來的儲蓄空層。乘坐空間:乘坐空間比較大，可能是我的身高比較濃縮吧，三級殘廢的身高，實在對空間不能有太高的要求。后備廂容積:綠咳螞的掀備設計真的秒勝三廂車的后背，開口大，內部很正方形的布局，能不給滿贊？那就給31贊咯，為什么不給滿贊？怕綠咳螞驕傲＋膨脹了嘛！
配置：買車之前我和我親愛的媽媽都商量好了，在選擇這款車的時候第一個是覺得好看還有就是性價比高，這款車的配置真的是挺良心的很多需要的地方都沒差，操控的性能是做的最好的一點，非常適合我這樣的新手開，動力也很有勁油耗方面也都還不錯，駕駛的時候也挺舒服的沒有什么不適的感覺，總的來說這款車的性價比在同價位的車里算是不錯的了。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機，7速溫式雙離合變速箱，藍芯動力總成，最大功率181馬力，最大扭矩285牛·米，這么看數據已經遠超同級別很多車型了。實際表現如何呢？動力響應即時，車子在行駛地過程中也很平順，起步快，超車輕松，深踩一腳油門還能感覺有推背感，表現很驚艷。
操控：
操控也是很完美的，過彎的時候即使是速度到60，底盤支撐的也很到位，而且方向盤是電子助力的操控起來很容易，也很精準到位！
油耗：油耗還是比較省油的，也就是不到7個油吧挺省油的，買車還是要買一個省油點的，畢竟以后開的時候也多，加油也不是一回兩回的，還是省油好，省油就是省錢，大家都明白的道理。
舒適：第三代名爵6搭載的濕式雙離合換擋很平順，幾乎感覺不到頓挫感，換擋也很快，空調制冷也很給力，新車車內沒異味
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是這一抹賽道原諒綠！在這炎熱的夏天給人一縷清涼的感jio。綠色是目前最暢通的代表色，新冠疫情防控期間，健康碼必須得綠色吧！紅綠燈必須得綠燈才能通行吧！老師從幼兒園都在教導我們紅燈停，綠燈行！的安全觀念意識。綠色也的確是很靚麗的顏色，第三代MG6的主打也是賽道綠，賽道綠色雖然不是中國紅這么的根深蒂固，熱情洋溢，但綠色在中國流行起來也相當于是中西文化的相互交融，促進地球村的發(fā)展吧。 其次就是戰(zhàn)力全開的配置，發(fā)動機 ，雙離合的干改濕，最新斑馬系統(tǒng)的升級更迭。 最后就是運動氛圍的激情洋溢。牢牢的MG 6！Just do it ��！Aways young�。�！
缺點：世無完物，根據愛因斯坦的相對論！有好必有壞，有整必有缺！綠咳螞MG6有了這些黑科技的加持，必有些許遺憾的點滴，運動缺少不了機械的躁動，躁動伴隨著舒適的打折。雙層隔音玻璃再怎么雄厚，還是敗給了排氣閥門被關閉的躁動不安，我試乘的那會，閥門是關閉的，對外的確安靜了，不炸街了，對內就不安分了，車子后排很明顯的聽到了車輛后部傳來的呲呲噪聲，我預估應該是排氣管發(fā)生了共震。
外觀：外觀是小六這款車最驚艷的地方絕對是同價位車里面的男神，造型設計的時尚前衛(wèi)很適合年輕人開，最讓我喜歡的地方就是這個大燈了看上去就像女人的眼睛一樣迷人發(fā)亮，然后車的整體結構設計的也不錯車的線條感流暢，這車看上去就是挺上檔次的，車的所有部位結合起來簡直就是完美，作為一個顏值控還沒調出什么問題呢。
內飾：內飾可以說是同價位最佳了，十萬級別能給到這樣的內飾真的挺良心的，皮質用料手感偏軟，中控大屏虛擬屏都是標配，唯一缺陷就是中控板用的硬塑料，如果換成搪塑就更好了。
空間：家用車，前排后排完全夠用，空間跟我家SUV有一筆，在緊湊車型里面絕對算很大了。
配置：總體性價比還是可以的，可以說是平民小跑車了，哈哈！落地14萬多點可以買到這么多功能還有合法上路的聲浪和尾翼，真的不錯，省去后期改裝的錢了，而且還不用擔心路上的交警叔叔查我們，這么大空間和這么高的配置，價格也不算高！我還是免息貸款提的車，真的很劃算，我感覺性價比可以！
動力：動力那更不用多說了，我估計三代名爵6的車主們，可以說98都是沖著這個動力去的吧，試駕一下你會愛上他的，但是這個車開時間長了腰會很累！
操控：
操控我感覺還可以，基本上響應我操控的意圖還是比較積極的，特別是我特意在空曠的封閉路上測試了一下高速變道，我感覺還是很合我意的
油耗：油耗方面我感覺還行，目前是跑了四百多公里油耗平均在8.5L左右，可能因為是新車吧還需要磨合一下，還有就是平時堵車的情況還是很多的呢真是煩人阿，每天上下班都要遭遇堵車每次都是開開停停開起來特別不爽，跑了一次高速就感覺暢通多了而且油耗還挺低的，個人感覺只要車跑起來油耗就不會高吧。
舒適：懸架雖然偏硬、但是越是高速也能彰顯小6的調校本意☆ PM2.5過濾裝置:這個年代PM2.5b必須標配、讓車內空氣清新自然☆ 空調溫度分區(qū)控制:雙驅恒溫空調、后排也有哦?、而且后排還有充電口
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：是外觀把我吸引了，人們都說第一眼的感覺是最好的！尤其是那一套運動套件，而且是原廠出來的，運動范算是拿捏得到位了，而且很多地方都做了熏黑處理，不用再后期自己花錢去搞了。前臉中網更扁平有質感了，LOGO的立體感更強、更動感。Boss音響上身，年輕人的潮流屬性。
缺點：人無完人，車也是一樣，不是每個方面都很完美的，這個車最大的缺點就是后排乘客的舒適度，雖然這個車開起來很刺激，但是乘坐起來就很不舒服，心里沒底，而且隔音不是很好，最主要就是底盤的隔音，風噪什么的還好一點！
外觀：最喜歡的就是這車的外觀了，熏黑輪轂看上去很舒服
內飾：大屏幕，還有跟寶馬一樣的電子檔桿，一體式座椅，紅黑配的很好，方向盤那里還有個很大的虛擬儀表。每一項做的很精致。big很高。
空間：空間方面還不錯，前排后排都不頂腿，幫忙來試駕的朋友不到1米8的個子，坐在后排還會留出一點地方吧，不過不是很多
配置：經上所述，性價比是不是還蠻高的呀！哈哈，說一下他的一些配置，led的大燈，熏黑的大燈，輪廓，后視鏡，還有紅色卡鉗，時尚大氣，有排氣，有bose音響，有斑馬系統(tǒng)，有360全景影像，其它的配置我就不一一講了，是不是性價比超高的呀！哈哈
動力：動力感覺是很充沛的，可能這也得益于它的小車身吧，加上它的外觀設計就是那種阻力更小的感覺，所以加速很快，跑起來很有勁。
操控：
方向盤不重，手感不錯，很適合我這個小胖手，車底盤很穩(wěn)重轉彎的時候基本沒什么側傾，小六和我很契合，穿梭于大街小巷我感覺就像一條鯉魚一樣很靈活。
油耗：因為是轎車所以油耗不會像SUV那樣高，市區(qū)內百公里油耗大概7個，中午出門現在還有點燥熱所以會開會兒空調，空調打開的情況下行車油耗會高一點，不管是多好的車打開空調都會影響油耗，這個還是可以理解的。高速下行駛油耗大概6.5個左右，比較符合預期。
舒適：座椅的舒適性是真不錯，包裹支撐性都挺好的，地盤過濾也比較軟，舒適性還可以，但發(fā)動機噪音雖然好于上一代，但還是比較明顯，胎噪也一樣，其實加個主動降噪就更好了。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.93萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這個車簡直是那那都滿意，非要說挑一個最滿意的地方就是，這個車真的是宇宙無敵超好看，外型內飾真是好到爆，好到爆呀，不夸夸這個車簡直都對不起這個車的外型了，太好看了吧，真的是圓了我對超跑的夢想呀，真的是第一眼看到的東西準沒錯了，這個車是新上的新款MG6車型，么白等呀，記著我去他們家店里看車第一眼就看上這個車了，不過當時這個車的價位沒有出來，我就等了幾天，價位出來之后么想到還這么劃算，還有優(yōu)惠，簡直是大愛大愛了，果然么白等呀。
缺點：哎呀，說到這個車的最不滿意地方，我都想不起來有啥不滿意的，也不能說這個車是完美的，畢竟每個人的欣賞水平不一樣，但對于我來說，這車真的是沒有啥大毛病，就是稍微有一點點的不足吧，就是我才買車的時候，車里面有一點點異味，估計就是大家嘴里面說的新車味道吧，其實這個不足一點都不影響這個車的價值，新車里面估計都會多多少少有點味道吧，開兩天通個風就好了，沒有啥大問題。
外觀：顏值方面，我覺得不要說的太多，簡直酷炫，開始覺得改了格柵有點不適應，現在越看越喜歡???覺得更大氣，更時尚，比心?？?？?？
內飾：內飾就偏簡略了，但是給我的感覺就是干凈，沒有那么多繁雜的按鍵那些，而且科技感很強，打開起飛按鈕的時候，中控屏上也會跟著顯示發(fā)動機的轉速，渦輪，機油燈一系列的信息，不用再加裝四聯表了，還有手機無線充電這些能摸到的地方都是用皮質包裹了的，但是中控臺上還用硬塑料就有點說不過去了。
空間：對于我來說，思域和菲斯塔的空間和名爵六同款車型空間比較大！
配置：有人說我花十多萬買一個沒什么名氣的車布置的，說實話剛看到價格的時候我猶豫了，畢竟名爵真的不怎么出名，無奈我太喜歡，然后我就上網查了一下，好壞參半，褒貶不一，但卻是人家是老牌子，只不過東北這邊相對知名度小一點，但是在南方或者國外口碑都是不錯的，權衡再三還是喜歡我就入手了，有這方面考慮的真的可以去店里看看車，試駕感受一下你就知道它值得
動力：動力、動力、動力！三代小6動力系統(tǒng)從新優(yōu)化、由原來的7速干式雙離合換裝DCT7速濕式雙離合、當沒拿的車我的時候心里還是有點小起伏的、當提到我的小綠的時、經過這幾天的去體驗、完全澆滅了之前的小起伏、這個7速濕式雙離合變速箱調校的太喪心病狂了、如果不告訴你是什么變速箱、你可能以為你開的是一臺CVT變速箱、換擋非常平順、高低速切換基本感受不到頓挫、抖動感、算是顛覆了我對雙離合的認知、哎、干式雙離合給我了太多的運用可能?！發(fā)動機上汽藍芯1.5T缸內中置直噴電控渦輪增壓發(fā)動機、集成式高壓水冷、這一點還是市面上增壓機當中還是非常先進！總而言之動力真的很不錯、假如再精細品鑒體驗的話、一點稍微不襯人意的地方就是、變速箱換擋匹配邏輯略微延遲、但是0-100加速自己親測7秒多、可是可以忽略的、畢竟你已經贏了很對同級別或者比你高級別的車、故障-動力系統(tǒng):目前駕駛一切正常、發(fā)動機表現良好怠速800轉、渦輪1500轉左右就介入、動力輸出源源不斷開空調負重加速:說到這個問題、我反手就是三個贊、這一點上汽還是很真實的、廠商的宣傳資料和工信部的銘牌數據一致、木有參假！最大凈功率133千瓦，啥意思呢、就是開空調后動力是133千瓦可以這樣理解、開空調毫無壓力即使?jié)M員、動力輸出源源不斷?日常加速動力:開啟super sport模式、本人也是喜歡小激情、因為都說名爵6很快、就親測了好多次、基本上7.2-8.6之間、開到8秒多就是一鍵超級運動模式、然后油門一腳踩到底、7秒多怎么開呢、就是關車身穩(wěn)定、然后燒胎起步用換擋撥片拍出來的?、總言之、上班代步、激烈駕駛小6都能動力平順性:DCT濕式7速雙離合驚艷的調校顛覆想象、換擋邏輯清晰、如上所述就是稍稍有些小延遲、可以接受、
操控：
方向轉向還是挺清晰的，方向的輕重合適，還可以按自己的喜好來調節(jié)輕重
油耗：我才剛剛提到車，跑了100多公里，提車加滿油300不到，里程表顯示跑600公里不到，大概滑下來的話也就在4毛5毛這個樣子吧，每天高架來回就是20多公里，80碼基本上，還是表現不錯的
舒適：這個車的舒適性我也比較滿意，開著很舒服很愜意，尤其是這個車座椅內飾，真皮座椅就是舒服，還有這個車的方向盤觸摸感實在是舒服，真不是十來萬的車能做到這一點的，這車絕對是么問題。
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