上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還是蠻毫橫的，加速時(shí)的推背感也是很強(qiáng)烈的，這樣的動(dòng)力如果只用在市區(qū)里我覺得還是有點(diǎn)兒浪費(fèi)的，整體感覺有了它每天都能帶給我不一樣的體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：舒適性的話，我只能說是我自己的個(gè)人感覺，因?yàn)橄裎蚁掳嗷乩霞乙院�，因�(yàn)榇謇锏穆凡皇翘貏e的好走，所以我感覺車子的減震效果沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。所以我覺得這還是他的一點(diǎn)瑕疵。再者就是車子的內(nèi)飾，我覺得他的風(fēng)格的話還是有一些單調(diào)的，像我的話我覺得設(shè)計(jì)風(fēng)格還是要多樣一些。
外觀：炯炯有神的遠(yuǎn)近光一體的LED熏黑大燈、修長(zhǎng)的腰線、愛了愛了、炸裂感爆棚的前臉、隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗！故障-外觀:目前使用一切正常哦、期待不會(huì)有毛病 哈哈外觀感受:小6屬于運(yùn)動(dòng)感十足的潮系轎跑車、顏值這塊咱肯定被安排的妥妥當(dāng)當(dāng)！車燈設(shè)計(jì):遠(yuǎn)近光一體熏黑大燈、最遠(yuǎn)照射200米、特別晚上開好有檔次感！鈑金車漆:我選的這款呢是碳素灰、金屬漆哦、噴漆的工藝個(gè)人覺得挺不錯(cuò)的、鈑金聽說最強(qiáng)高強(qiáng)度鋼用到了1500兆帕！車身及車輪:縫縫隙隙、處理的還是很對(duì)稱、這點(diǎn)給個(gè)贊、輪轂雙色五幅式17英寸鋁合金的、輪胎米其林的、這點(diǎn)不夸不行啊、排面！
內(nèi)飾：平底的三輻方向盤看著很運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)的配色也是紅黑為主，風(fēng)格上和外觀設(shè)計(jì)很搭配。不過有幾個(gè)地方的做工不是太好，就比如手套箱開合的阻尼感不是太強(qiáng)，讓人覺得有些松散。
空間：車子的空間對(duì)我這個(gè)單身汪來講是非常夠用的，日常上下班就開它，基本沒有什么空間上的問題。就在上周，我?guī)е胰艘粔K出去玩了，爸爸媽媽并排坐在后排座椅上，空間上顯得還比較松弛，沒讓乘坐人員感到擁擠和狹窄。
配置：這個(gè)價(jià)位放在國(guó)產(chǎn)品牌車型中也并不貴，要知道除了配置豐富之外，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有強(qiáng)勁的性能，比一般的自然吸氣版本規(guī)格一兩萬塊錢我覺得都可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)很能滿足我這個(gè)小白，雖然我是新手，可是我開車屬于比較溫柔的，不過上高速時(shí)我也很喜歡享受他的動(dòng)力表現(xiàn)，完全不比其他車子動(dòng)力差，超車提速時(shí)能達(dá)到我想要的效果，給個(gè)贊！
操控：
操控確實(shí)是智能化比較高，開車的時(shí)候基本都不用怎么操心，該做的我覺得他都做了，確實(shí)是整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較為車主的考慮，尤其是自動(dòng)大燈，用著別提多美了。
油耗：油耗的話就個(gè)人來說還可以，都是加92號(hào)油，住在小城市城市道路不算很擁堵的，百公里都在8.5個(gè)不到，我是新手小白才拿到駕照不久，目前還處在磨合期中，不過也要屏蔽些不良的架勢(shì)習(xí)慣，猛踩油門急踩剎車之類的，油耗還是很滿意的
舒適：整體的調(diào)教還是太偏運(yùn)動(dòng)了，后排乘坐感覺底盤太硬，過個(gè)減速帶都咯咯噔噔的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意名爵6的操控體驗(yàn)。一輛車想要?jiǎng)恿π阅軓?qiáng)勁并不難，放一輛排量大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就可以，但是操控的調(diào)教卻是一個(gè)非常看技術(shù)的東西，既要有一個(gè)很好的轉(zhuǎn)向手感，底盤更是要有一個(gè)快速的響應(yīng)和足夠的支撐，能夠在彎道中實(shí)現(xiàn)一個(gè)更高的極限。名爵6在這方面水平就很高，我認(rèn)為比我當(dāng)初對(duì)比試駕的高爾夫、昂克賽拉、思域那些車型還要更運(yùn)動(dòng)，操控感受特別棒。
缺點(diǎn)：作為一款運(yùn)動(dòng)型緊湊型轎車，MG6的方向盤轉(zhuǎn)向力度有些太輕，缺乏那種明顯的阻尼。另外就是座椅有些偏硬，靠背對(duì)于身體的貼合度不是很高，設(shè)計(jì)的人性化方面還需要加強(qiáng)。
外觀：買車的時(shí)候店里還有老款車，明顯沒有新款的mg6大氣動(dòng)感。尤其是這個(gè)五幅輪轂的側(cè)面用了金屬色，很上檔次。
內(nèi)飾：三代名爵6的內(nèi)飾材質(zhì)比上一代，還是沒有升級(jí)。就是樣式變得很潮了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾采用黑色的硬質(zhì)塑料件，和黑色的皮質(zhì)包裹。儀表板有點(diǎn)硬啊，要是采用軟質(zhì)就好了，哪怕加幾千塊錢。
空間：現(xiàn)在的車型空間利用率都是越做越高，盡管名爵6是一輛緊湊型的轎車，但是后排依然非常寬敞，坐著很寬松。后備箱的容積也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，尾門開啟角度很大，裝行李都很方便。
配置：車子現(xiàn)在看來的話，我覺得買他還是挺值得的，這段時(shí)間的保養(yǎng)費(fèi)用我覺得也是在我的能力承受范圍之內(nèi)，而且它還有優(yōu)惠，這是很讓我滿意的一點(diǎn)，而且他們銷售人員的態(tài)度也是很好的。
動(dòng)力：現(xiàn)在的車基本都是渦輪增加 1.5T的渦輪增加，起步快，加速快，變線超車杠杠的，這個(gè)車加油時(shí)候推背感超足，很滿足，冬天開空調(diào)動(dòng)力也不減，很滿意。
操控：
操控確實(shí)是智能化比較高，開車的時(shí)候基本都不用怎么操心，該做的我覺得他都做了，確實(shí)是整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較為車主的考慮，尤其是自動(dòng)大燈，用著別提多美了。
油耗：我平時(shí)開車也著急，所有油耗真是不低。高速上我也開的快，油耗五個(gè)多。但是到了市區(qū)油耗就高上來了。一直都在九個(gè)左右，有點(diǎn)不能接受。
舒適：車內(nèi)大部分都是軟性材質(zhì)，摸上去很舒服，座椅采用的是織布材質(zhì)，透氣性很好，坐感也不會(huì)太硬。名爵6的底盤很有水平，采用了前后獨(dú)立的懸架，對(duì)于震動(dòng)的化解很充分，坐在車內(nèi)感受很柔韌。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：三代名爵6的動(dòng)力我絕對(duì)滿意，加速能力太快了了，開車時(shí)油門千萬不要踩大了啊。
缺點(diǎn)：這點(diǎn)也算不上特別不滿意，只能是稍微提一嘴罷了，車子有些配置還沒有，因?yàn)椴皇歉吲涞脑颍芏嗯渲枚紱]有，挺難受的，大家都說國(guó)產(chǎn)配置高的，到低配還是不行。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計(jì)是非常運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，前后的保險(xiǎn)杠造型都特別犀利，天生自帶一股殺氣。黑色中網(wǎng)還有雙色的輪轂造型，也增強(qiáng)了整體的運(yùn)動(dòng)氛圍，顏值非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很舒適很柔軟，用手觸摸到的地方大多都是軟性包裹的，織布的座椅包裹的很嚴(yán)實(shí)，開長(zhǎng)途車時(shí)都不會(huì)感覺到腰酸，非常的人性化設(shè)計(jì)。特別特別喜歡全液晶的儀表，看上去非常的高大尚，中控大屏是一個(gè)亮點(diǎn)，科技感非常的強(qiáng)，加上小尺寸的天窗，總體來說走的是低調(diào)奢華風(fēng)格，是我喜歡的調(diào)調(diào)
空間：空間這方面的表現(xiàn)我感覺還是挺寬敞的，車內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物格子用來收納一些小物品也是很方便的，空間顯得也會(huì)干凈整潔很多的。
配置：整體來說，我選的名爵6這個(gè)配置完全可以滿足我對(duì)配置的所有需求，個(gè)人覺得在性價(jià)比方面絕對(duì)很高的，優(yōu)惠力度還可以，送了幾次保養(yǎng)后就決定買下了。這款車無論是在顏值，還是空間，還是內(nèi)飾和配置，動(dòng)力等方面，都是在同級(jí)別車?yán)锉容^優(yōu)越的，因?yàn)槲倚刨囘@個(gè)品牌，相信它會(huì)走的更遠(yuǎn)
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、原廠凈功率181馬力、我想大喊、動(dòng)力動(dòng)力、滿意滿意 嘿嘿故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前使用一切完美、嗷嗷滴日常加速動(dòng)力:再喊兩聲動(dòng)力動(dòng)力！181匹馬力、車身重量接近1.4噸！油門響應(yīng)、隨叫隨到、開啟運(yùn)動(dòng)模式、有種公路是你家的感覺 哈哈、百公里親測(cè)7.8秒、這個(gè)成績(jī)單、真的已經(jīng)很優(yōu)秀了、開空調(diào)負(fù)重加速:即使空調(diào)打開MG6給我的感受還是那么的飽滿、包括車上滿載5人、動(dòng)力還是源源不斷！特殊路況行駛動(dòng)力:即使在某些不好的道路、或者雨雪天小6表現(xiàn)表現(xiàn)的還是不錯(cuò)！我相信的就是大力出奇跡 嘿嘿動(dòng)力平順性:買車時(shí)候記得銷售小哥一再?gòu)?qiáng)調(diào)1.5T 缸內(nèi)中置直噴、350bar高壓噴射、業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的三腔潤(rùn)滑濕式七速雙離合變速箱、零頓挫、零抖動(dòng)、換擋邏輯清晰、電控渦輪…印象極深啊、確實(shí)自己這段日子的駕乘感受、變速箱我都懷疑是雙離合嗎？確實(shí)表現(xiàn)的很優(yōu)異、基本上沒有抖動(dòng)、頓挫、因?yàn)橛须娍販u輪的加持、動(dòng)力響應(yīng)也比以前開的廢氣渦輪的車快了很多
操控：
操控我覺得我現(xiàn)在開著還是挺得心應(yīng)手的，因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)我自己感覺還是很不錯(cuò)的哈哈哈，所以剛提車回來沒過多久我就能夠熟練的掌握住它了，方向盤握著也很有手感打起轉(zhuǎn)向來也不覺得吃力整體感覺就像是人車融為一體的那種，所以帶給我的感覺還是很輕切的。
油耗：我深刻的記著350bar、缸內(nèi)中置直噴！哈哈城市道路行駛:經(jīng)過這段時(shí)間的測(cè)試、一般城市道路上下班的話6個(gè)多不到7個(gè)、堵車的話7個(gè)多點(diǎn)、高速路行駛:我一般都是100-130的速度跑長(zhǎng)途、因?yàn)槲业墓ぷ魈厥饨?jīng)常需要兩個(gè)縣跑、平均油耗的話不到7個(gè)、逆風(fēng)跑的話7個(gè)多一點(diǎn)、我開的比較快、估計(jì)想開6個(gè)多得90以下的速度吧、如果是一路150以上、油耗基本14、5個(gè)哈哈哈（這個(gè)可以忽略、飆車模式）開空調(diào)油耗:夏天沒測(cè)、因?yàn)槲沂嵌熨I車、開空調(diào)的話完全無壓力、誰開誰知道！
舒適：舒適度還是可以的，各方面的評(píng)價(jià)都不低。一個(gè)就是它的減震很好，不會(huì)覺得很顛簸。一個(gè)就是它的隔音也可以，整體的感覺就很舒服。最后就是座椅也比較軟，坐久了不累。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：名爵6的操控體驗(yàn)是讓我最滿意的。方向盤轉(zhuǎn)向手感很出色，開起來特別好開，在同級(jí)別的緊湊型轎車中運(yùn)動(dòng)性能非常強(qiáng)，我認(rèn)為要比思域高爾夫這些車更好，非常適合像我一樣喜歡駕駛的人。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑团�，所以功能配置上難免會(huì)有一些欠缺，比如前排座椅調(diào)節(jié)方向太少，主駕駛雖然可以調(diào)節(jié)高低，但是只有兩向調(diào)節(jié)，感覺不能找到一個(gè)最適合自己的位置。副駕駛干脆沒有高低調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)讓人感覺比較尷尬。
外觀：MG6的外觀設(shè)計(jì)很新穎，看上去很時(shí)尚動(dòng)感，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。不管是前臉還是尾部，這款車的線條感都很優(yōu)雅，很運(yùn)動(dòng)。大氣，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。能夠帶給人視覺上的不錯(cuò)效果，前臉和大燈的設(shè)計(jì)也是非常吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也真的是很用心了，給的料也都很實(shí)在可以說是很對(duì)的這臺(tái)車的價(jià)格了，選用的材料也是很能經(jīng)的起考驗(yàn)的，不管是看上去還是摸上去都是非常有質(zhì)感的看上去就讓人覺得很高大上，我這么好面子的人怎么能錯(cuò)過它呢。
空間：空間我不知道別人是怎么去定義它的寬敞與否的，反正對(duì)我來說自己一個(gè)人駕駛起來是很方便的操控起來不受拘束很自然很能放的開，平時(shí)周末還能載自己的爸爸媽媽去旅旅游什么的也是很方便的，空間大一點(diǎn)兒對(duì)爸媽上下車來說也是很友好的，整體的空間表現(xiàn)還是挺讓我認(rèn)可的，爸媽也喜歡這個(gè)憨厚的小可愛哈哈哈。
配置：本來的價(jià)格又不高，而且在買車的時(shí)候優(yōu)惠力度還是很可觀的，主要就是這臺(tái)車子所帶給我們的后期用車體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，所以說我認(rèn)為這些錢花的很值得
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，就是跟他整個(gè)車的定位一樣，看著就是比較能跑的，真的是動(dòng)力感十足，之前爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也還挺不錯(cuò)的，朋友的車總是熄火，但是我的一下就上去了，一下自信心十足。
操控：
平底的方向盤，一坐上車給人的感覺就很運(yùn)動(dòng)，3、9點(diǎn)位置還用了打孔真皮，握感特別舒適。它的指向性很精準(zhǔn)，中間沒有留虛位，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)就能夠感覺到車子的走向發(fā)生了變化。轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤響應(yīng)特別快速，可以說是和轉(zhuǎn)向的動(dòng)作一起完成的，駕駛特別輕巧靈活，絲毫不會(huì)覺得笨重。
油耗：油耗的話我覺得跟每個(gè)人開車的方式都還是有很大的關(guān)系，我這個(gè)人其實(shí)不太追求速度感，我還是比較追求安全感，所以開車的時(shí)候一般我不會(huì)踩油門踩到底，開的時(shí)候就感覺比較穩(wěn)定，油耗還是在我能夠接受的范圍內(nèi)。。
舒適：對(duì)于這一點(diǎn)我其實(shí)是比較滿意的，為什么不給滿分呢？原因也是在于我希望可以做到更好一些，還是有一定的上升空間的。首次駕駛這輛車的時(shí)候，我對(duì)座椅的感覺就很不錯(cuò)，雖然不是什么真皮的，但勝在包裹性強(qiáng)，透氣性好，坐著還是很舒服的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我特別滿意車子的油耗表現(xiàn)，因?yàn)樗o我還是帶來了挺大的驚喜的，在市區(qū)和在高速的油耗沒有太大的變化，這樣下來的話，每個(gè)月可能省下來一筆不小的開支。還有就是車子的外觀我也很喜歡的，因?yàn)槲矣X得車子的辨識(shí)度是很高的，開出去的話也是比較吸引人眼球的。
缺點(diǎn)：后排中間地板的凸起很高，這一點(diǎn)讓我不是太滿意。而且本身后排座椅沒有配備中央頭枕，好像就沒有考慮到中間坐人的需求，在實(shí)用性方面存在一定的不足。
外觀：外觀顏值很高，我原本對(duì)于名爵這個(gè)品牌不太了解，但是第1次看到名爵6這樣帥氣的造型就讓我非常心動(dòng)，所以才進(jìn)一步去了解這車。不得不說，一個(gè)漂亮的外觀真的是一輛車型成功路上很重要的一步。
內(nèi)飾：10.1寸的大屏幕，尺寸上還是挺大的。但是用著呢還不是那么的完美，一來這個(gè)車機(jī)是沒有車聯(lián)網(wǎng)的，這樣在后期就沒有辦法實(shí)現(xiàn)OTA的升級(jí)，這是一個(gè)在我看來，畢竟是萬物互聯(lián)時(shí)代，沒有車聯(lián)網(wǎng)后期使用會(huì)有點(diǎn)不是那么的好。
空間：名爵6的空間表現(xiàn)在轎車?yán)镞�是屬于中上等水平。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):大掀背的后備箱可以說非常有亮點(diǎn)，開口大，拉大件的東西也很輕松。拉長(zhǎng)的東西，后排還可以放倒，真的很使用。但是對(duì)于個(gè)子矮的妹子們來說，需要加裝一套電動(dòng)門了。乘坐空間:本人身高175cm，坐在車的前排里面覺得挺寬敞的。家人乘坐評(píng)價(jià):女朋友坐在車的后排覺得挺寬敞的，也不擁擠。座椅的比較寬，而且海綿厚度也不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:三代名爵6的儲(chǔ)物盒非常多，放手機(jī)，眼鏡，水杯等等都沒問題，而且深度都不錯(cuò)。
配置：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車不必合資車差，我看mg6的性價(jià)比就挺高，比一些合資車都強(qiáng)。
動(dòng)力：MG6全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要我去糾結(jié)選擇什么動(dòng)力版本。它的性能很強(qiáng)勁，到目前為止，我的油門都很少踩下超過一半，感覺不需要踩太多，動(dòng)力就會(huì)源源不斷地爆發(fā)出來，駕駛感受特別輕快。雙離合的變速箱調(diào)教很平順，市區(qū)里面偶爾遇到擁堵跟車的時(shí)候，也沒有頓挫或者拉扯感。
操控：
名爵6的方向盤調(diào)校的比較很輕盈，沒有什么頓挫感這款車指向性很精準(zhǔn)，打方向時(shí)沒有多大的虛偽，我覺得車子的安全系數(shù)比較高，對(duì)于新手或者女生來說的話會(huì)比較放心，速度開快的話，車身穩(wěn)定性還是很好的
油耗：小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗波動(dòng)比較大，比平時(shí)油要高不少。但是在通暢的路段下，只要不經(jīng)常大腳油門，平均油耗都可以控制在7升出頭的樣子，對(duì)于這樣動(dòng)力表現(xiàn)的緊湊性轎車來說，這個(gè)油耗算是一個(gè)優(yōu)秀的水平。
舒適：舒適性很滿意，座椅比較符合人體工學(xué)舒適。車內(nèi)噪音不大，空調(diào)風(fēng)力很強(qiáng)勁，之前在網(wǎng)上看有說減震偏硬之類的，我開的過程中過減速帶之類的感覺還可以，沒有很強(qiáng)烈的不適感�？梢越邮�。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值，買車之前就在網(wǎng)上看過MG6但是一直也沒有太仔細(xì)看，一直是看的另外一臺(tái)日系車，沒買就不提什么車了。然后一直到車展上看車的時(shí)候才仔細(xì)看了一下MG6，當(dāng)時(shí)車展上的是綠色的那臺(tái)，應(yīng)該是廠家的主打色，顏色真的是太漂亮了，年輕又動(dòng)感，大嘴前臉加上掀背車身，外形真的就是轎跑造型，很有檔次。不過后來思來想去，覺得綠色雖靚，但是太高調(diào)了，最后還是訂了白色的，雖然保守，但是很耐看。
缺點(diǎn)：理論上來說，掀背式的轎跑車空間方面都是強(qiáng)項(xiàng)，但是名爵6在尺寸還挺大的情況下，車內(nèi)的空間并沒有做到一個(gè)很好的優(yōu)化，后排腿部空間一般，中間地板又有一塊很大的凸起，在實(shí)用性方面并沒有什么特別的優(yōu)勢(shì)。
外觀：名爵6的外觀造型看起來真的是年輕又時(shí)尚，全新名爵6的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也真的是非常大膽了，無論是從哪個(gè)角度看上去都是非常個(gè)性的，而且后邊排氣口的造型也配合的很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，感覺上檔次，就是這個(gè)大屏，老讓人家誤會(huì)是我后加裝的，但是說實(shí)話，確實(shí)像后加裝的。
空間：車輛的空間還是足夠?qū)挸ǖ�，我有一米七二的身高，坐在主駕駛，頭部空間足夠，沒有壓抑的感覺。后排三個(gè)人坐基本不成問題。主要是他的后備箱，選擇掀背式開啟方式，讓開口足夠大，完全可以隨意放些大件進(jìn)去，我寶貝的折疊車可以很輕松的放進(jìn)去。
配置：十萬級(jí)別這個(gè)配置 這個(gè)空間我感覺性價(jià)比還是很可觀的，不然我也不會(huì)買這個(gè)車，哈哈！上汽也算是個(gè)比較大的廠家了吧，感覺還是靠得住的，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孢@個(gè)算是半個(gè)合資車了，在合資車?yán)锩孢@個(gè)性價(jià)比也是很高的，我選車一般不會(huì)選擇suv，因?yàn)殚_著不如轎車舒服 也沒轎車跑得快，所以下次換車應(yīng)該還會(huì)選擇轎車！品牌評(píng)價(jià):這個(gè)品牌我還是很喜歡的，所有車型看上去都很年輕，而且價(jià)位也不高，應(yīng)該會(huì)越來越好吧！加油
動(dòng)力：他的動(dòng)力不用多說，動(dòng)力非常足，踩油門總感覺綿綿不斷的，沒有頓挫感
操控：
多功能方向盤該有的功能鍵都有 方向盤也比較輕 也很適合女生駕駛 轉(zhuǎn)向要比其他車精準(zhǔn)多了 剎車調(diào)教的也不錯(cuò)不硬 再加上穩(wěn)定的車身和底盤 加速的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)變速箱配合的很默契 降檔速度也很快 突然點(diǎn)燃了心中的小激情 這就是我喜歡的獨(dú)特舒適的駕駛感
油耗：油耗在市區(qū)開的稍多，主要是看平時(shí)怎么開車了。我基本上純市區(qū)大概在7-8個(gè)油，主要是早上趕時(shí)間，所以比較猛一些。晚上下班的時(shí)候一般不超過6.5，我下班的時(shí)候不是晚高峰，所以油耗和早上少很多。在加上每周出去玩，現(xiàn)在基本上的綜合油耗控制在不到七個(gè)油。如果我能再早起一點(diǎn)錯(cuò)開早高峰，應(yīng)該會(huì)更好些。
舒適：17寸的米其林輪胎，肯定不錯(cuò)了，感覺比城市越野車都還要好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在多款車的對(duì)比下一下就被名爵6的這個(gè)帥氣的外觀給吸引了，作為年輕人很喜歡這款車的運(yùn)動(dòng)模式，看過菲斯塔，思域，名圖，最終還是決定買名爵6。這款車的外觀造型真的很運(yùn)動(dòng)，家用車?yán)镆矝]有幾款可以把外觀設(shè)計(jì)的這么好，車身的線條看著很舒服也很流暢，大氣的前臉再加上大掀背的后備箱，讓整個(gè)車看起來很完美，輪胎還是用的米其林輪胎。 車的內(nèi)飾很大氣，換成了電子檔桿，中控屏很大，配著斑馬的系統(tǒng)，音響的效果一點(diǎn)不比bos音響差。不管是副駕駛座還是后排的空間都很大，坐在后排不用擔(dān)心腿伸不開。出去自駕游的時(shí)候可以運(yùn)用后排空間和掀背式的大后備箱結(jié)合起來在上邊小憩一會(huì)？。這款車的動(dòng)力十足，181匹馬力，不管怎么踩油門都覺得綿綿不斷�？傮w從各個(gè)方面來說都很不錯(cuò)，買的時(shí)候感覺不錯(cuò)，開起來感覺更好，家用還很運(yùn)動(dòng)，也算的上是一款國(guó)民小鋼炮了。
缺點(diǎn)：不太滿意的是這輛車的前期油耗以及內(nèi)飾的材料，油耗很不穩(wěn)定，總是忽高忽低的讓我心里很難受，不過這幾天好點(diǎn)了，就目前的油耗表現(xiàn)來看是我能夠接受的；內(nèi)飾當(dāng)中很多地方都是塑料的材質(zhì)，當(dāng)然沒有皮革覆蓋的位置有手感，再有就是座椅是織物的材料，打理起來費(fèi)勁而且不耐臟。
外觀：說起外觀，這是我最滿意的地方，線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，前后連接恰到好處。簡(jiǎn)單的兩色輪轂，讓車輛更顯時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：沒有皮座椅，車內(nèi)的氛圍還是有點(diǎn)掉價(jià)，不夠上檔次。而且座椅也是手動(dòng)調(diào)節(jié)，很容易就可以看出來這款車是低配。
空間：空間還算可以，前排沒問題，后排，身高180的頭部有點(diǎn)局限性，畢竟是溜背式轎跑嘛，情有可原。乘坐空間:身高170，體重140，前排無壓力，180身高的估計(jì)頭頂有點(diǎn)局限性。后備廂容積:后備箱ok的，很大，很大，就是后備箱開啟高度高點(diǎn)，個(gè)子矮的關(guān)不上后備箱車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間還可以，中控上下兩層都能用，夠用就行唄。
配置：性價(jià)比很高唯有一點(diǎn)最低配LED自感應(yīng)大燈和無鑰匙進(jìn)入都有了干嘛不配上皮座椅
動(dòng)力：動(dòng)力的話試駕過的哥們都知道 加速很流暢 起步的時(shí)候比較迅速 不會(huì)拖泥帶水的 只要你肯給油的情況下 動(dòng)力會(huì)源源不斷的輸出 速度稍微快點(diǎn)的話會(huì)有明顯的推背感
操控：
操控方面也是表現(xiàn)出眾，尤其在轉(zhuǎn)向方面，確實(shí)做的不錯(cuò)，基本上是指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，加上獨(dú)有的彎道控制系統(tǒng)，確實(shí)可以說是這個(gè)價(jià)位運(yùn)動(dòng)轎車的性能首選了。
油耗：這個(gè)車的油耗估計(jì)是降不下去了吧。但也算在接受范圍內(nèi)吧。
舒適：運(yùn)動(dòng)性和舒適性不能兼得在我這車上也挺有體現(xiàn)的，座椅的包裹挺好，但是不算軟，老媽的評(píng)價(jià)是有點(diǎn)硬。害，誰讓我自己喜歡呢，主要是我自己開，后排不太坐人，我自己舒服就好了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程99公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，當(dāng)初買這車不顧其他人的反對(duì)，還是義無反顧的選擇了這個(gè)顏值車，關(guān)注了二代但是二代那個(gè)干事雙離合變速箱真的是令我很害怕，然后我就等啊等，終于盼來了三代，濕式雙離合打消了我對(duì)這個(gè)車變速箱所有的顧慮，直接就訂了。動(dòng)力也是相當(dāng)給力，說實(shí)話，沒有肉車，只有肉人。空間大小也夠用，油耗目前7.3，跑高速也就6.3，油耗還算可以接受。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)車子并沒有不滿意的地方，只是感覺如果全家人一起去旅游的話，如果東西帶的太多了，后備箱就顯得有點(diǎn)小，不過這也是根據(jù)每家的情況而有不同的需求，平時(shí)上下班的話，后備箱是足夠用的。
外觀：在同級(jí)別的這些車子里面，名爵6的這個(gè)車身尺寸比較大一些，尤其是側(cè)面看上去真的是顯得非常協(xié)調(diào)修長(zhǎng)的，再加上整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)本來就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)取向，所以這臺(tái)車子外觀看上去真的是非常具有視覺沖擊力了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺前衛(wèi)的，中控臺(tái)很好看，科技感也很強(qiáng)，用的材料感覺挺好的�？吹牡降牡胤蕉际瞧べ|(zhì)的。后排也有usb拆口，出遠(yuǎn)門再也不用擔(dān)心不夠用電啦。多媒體:只要車子一開起來，廣播就會(huì)自動(dòng)開啟來，有的時(shí)候還是很煩，希望可以改善一下。10.1的中控屏還是很滿足了。
空間：本人身高1.75米，坐在前排主駕駛感覺還是有點(diǎn)擠的，坐在后排感覺空間很寬敞，腿部離后排座椅有一拳多的距離呢。儲(chǔ)物空間:后備廂是掀背式的開口大，放兩個(gè)拉桿箱沒有問題，主駕駛中央儲(chǔ)物盒有很多，放兩瓶水，放手機(jī)都沒問題。
配置：這輛名爵6我感覺真的是買對(duì)了，因?yàn)樗念佒嫡娴氖呛芨叩模鳛榕緳C(jī)來說，我也不要求車子其他方面的性能有多么棒，只要能讓我輕松駕駛就可以，所以說它的性價(jià)比真的挺高。
動(dòng)力：1.5T渦輪加上濕式雙離合，非常不錯(cuò)的動(dòng)力搭配了，平時(shí)給點(diǎn)油推背感就上來了。超車還是輕輕松松的。平時(shí)我們就這么開開也很夠用了。
操控：
操控非常舒服 轉(zhuǎn)向非常靈敏在配上扎實(shí)的地盤極速過彎和變道都非常舒心。再配上電子檔操控起來也非常的方便。
油耗：開了2000來公里吧，表顯油耗是7.2個(gè)，感覺做了首保之后，再磨合一段時(shí)間有希望能下到7個(gè)一下？開開看吧。不過我覺得上汽的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有一套的，動(dòng)力沒的說，油耗還不高，平衡的挺好，這個(gè)油耗還是挺給我驚喜的。
舒適：前后排的空間都挺大的，這款車后排坐三個(gè)人都不是問題，非常輕松，不會(huì)擁擠的感覺，本人176前排調(diào)列到合適的位置，后排還有三拳的位置，這個(gè)車子主打運(yùn)動(dòng)性，所以舒適性并不是太好。風(fēng)噪跟胎噪的處理還是有比較明顯的提升的空間的。尤其是過減速帶的時(shí)候這個(gè)車還是會(huì)有些顛簸的。座椅舒適性:買的風(fēng)尚版，高級(jí)織布的座椅。比我想象的要好很多，就是座椅的調(diào)節(jié)有點(diǎn)塑料的感覺�？傮w還是很不錯(cuò)的�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果還是很可觀的，而且出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也很好看。制冷非常快。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我買車就要一輛動(dòng)力強(qiáng)的，名爵6的動(dòng)力性能非常出色，不僅僅參數(shù)調(diào)教很高，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大能夠爆發(fā)出181匹馬力，和很多2.0T的車型不相上下，同時(shí)，他實(shí)際的性能表現(xiàn)也特別出眾，加速推背感很強(qiáng)烈，可以給我一個(gè)非常迅猛的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn)：必須吐槽一下，這個(gè)第三代名爵6的內(nèi)飾怎么還是沒有太大的改觀啊，還是儀表臺(tái)和車門板還在使用大量的硬質(zhì)塑料。
外觀：車的外觀非常漂亮，非常有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息，車身線條流暢性很好。日間行車燈，標(biāo)配就有。點(diǎn)贊。
內(nèi)飾：這款車采用了電子檔桿，顯得非常的高級(jí)，中控屏也很大
空間：副駕駛座的空間很大，很有安全感，后排空間可以伸開腿，非常的好
配置：性價(jià)比的話 十萬的車?yán)镉X得很值了 雖然說名爵這個(gè)品牌在我們這里不是太響亮 但是這幾年名爵一直在用心做車 今年到現(xiàn)在的話推出的幾款車型還是非常好看的 就連新上市的領(lǐng)航和名爵5都是很不錯(cuò)的 名爵6完全可以滿足我的日常需求，顏值高開出去自信滿滿 目前已有屬于自己的小家庭
動(dòng)力：車子動(dòng)力還可以吧，超車比較自信，就是油門響應(yīng)慢了，踩油門一秒才有反應(yīng)，還可以接受，畢竟在市區(qū)開，想開多快呀。
操控：
動(dòng)力強(qiáng)的車，操控一般都不會(huì)差。名爵6本身又是一輛標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的小鋼炮，開起來方向盤是指哪打哪，車身的跟隨和響應(yīng)性都做得非常出色，和一些合資品牌主打運(yùn)動(dòng)的緊湊型轎車對(duì)比，我認(rèn)為名爵6完全不落下風(fēng)，甚至還有超越之勢(shì)。
油耗：目前我這車的平均油耗是7.1，我感覺名爵6真挺省油的，畢竟我們家這臺(tái)車多數(shù)都是在市區(qū)通勤，所以說能做到這個(gè)水平，也真的是非常優(yōu)秀了。
舒適：全新名爵6的舒適性確實(shí)是提高了，隔音效果好了，鋪腳墊時(shí)可以看到車內(nèi)增加了很多隔音棉，包括玻璃也采用夾膠隔音的。座椅舒適性:座椅包裹性很好，支撐性也很好，很軟，兩邊的側(cè)位也很高，很軟�？照{(diào):空調(diào)制冷效果很快，貼上膜以后，在太陽下制冷的效果好多了，把手放在出風(fēng)口測(cè)試了一下，有點(diǎn)冰手。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1792公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一名國(guó)產(chǎn)愛好者，我覺得現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)是越做越好的，越來越好的情況下也有很多噴子，也有很多自來水。2年前提VV7的時(shí)候不顧噴子一切反對(duì)，使用2年跑了3.65萬多公里沒有出過一點(diǎn)毛病，綜合油耗10個(gè)！油耗并不高，車子并不差，只不過被噴子噴死了的車，真的討厭噴子，害得咋們賣二手車也賣不起價(jià)格！具體7的感受就這么多，有興趣的可以翻看我之前的帖子！ 現(xiàn)在開始小6子的故事了。名爵6我有幸在18年接觸過，那個(gè)時(shí)候這款車特別驚艷，而且也不便宜！其他沒啥，就是頓挫感受比較強(qiáng)�，F(xiàn)在已經(jīng)是第三代名爵6了，肯定不能同日而語了。先沖動(dòng)力來說吧，這款車馬力數(shù)據(jù)實(shí)打?qū)�，可以看看抖音上的�?shí)測(cè)數(shù)據(jù)，很VV7一樣，扭矩比廠商標(biāo)注的還要大。動(dòng)力來的也比較直接。輪胎方面，簡(jiǎn)單說下，價(jià)值近千元的米其林輪胎，我覺得非常不錯(cuò)，沒有胎噪！高配普利司通比較大。不過勝在18寸的輪轂視覺效果好看，估計(jì)那些車主也會(huì)忍受了吧。還是來說說，為啥選擇了6的最低配。第一，感覺開車久了那些配置基本無用，車子只要好開就行了，畢竟車子是用來開的。不太在乎那些配置。地盤三大件是一樣的。這個(gè)最低配可以上名爵5的頂配了，為啥不選擇它，打開發(fā)動(dòng)艙蓋子，發(fā)動(dòng)機(jī)一模一樣，重量也差不多，可是開起來提速的感受就不同了，6開起來像2.0的動(dòng)力儲(chǔ)備，名爵5就是普通1.5的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：目前來說，還沒有什么特別不滿意的，就是一鍵升降只有主駕駛位置有，不過最低配，有一一個(gè)是一鍵升降就可以了。這個(gè)保養(yǎng)間隔比較短，5000公里一次，好在保養(yǎng)并不貴，也就欣然接受了。
外觀：車子的外觀造型是我最值得炫耀的，平時(shí)和朋友一起相約出去玩，大家都羨慕我的車子漂亮，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)是非常獨(dú)特。而我也是一個(gè)比較好面子的人，聽了大家的談?wù)摚倚睦镎娴氖翘貏e高興，確實(shí)是買了一輛好車。
內(nèi)飾：方向盤是平底的造型，3、9點(diǎn)位置采用了打口真皮，縫線也是紅色的，整個(gè)車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍很濃厚。在用料上，雖然車價(jià)不貴，但是也非常厚道，幾乎都是軟包，皮質(zhì)的用量也不少，看上去挺上檔次。
空間：空間方面這個(gè)車是我最滿意的地方，前排位置還是不錯(cuò)的。座進(jìn)去還有富裕。后排座椅也非常寬敞，做進(jìn)去完全沒有擁擠的感覺。。不論前排還是后排都能乘坐的非常舒適。后備箱也可以，開口非常大，我喜歡，還可以后排座椅放到。這是個(gè)驚喜的地方�？戳四敲炊嘬�，就這款車是唯一一個(gè)可以這么操作的。給力。雖說基本用不到。但有這個(gè)功能可以應(yīng)急使用呀。家人乘坐評(píng)價(jià):170不到的身高坐上去頭頂還可以多出三個(gè)拳頭大小的空間，而且乘坐人員手能夠觸碰到的地方都有軟包實(shí)際，坐在后排大家都喜歡翹個(gè)腿輕松沒問題。
配置：性價(jià)比必須給滿分了，因?yàn)槲业馁?gòu)車預(yù)算有限，反正就是窮嘛，高配的確實(shí)很喜歡，我這車雖然在MG6里面是低配的，但是該有的配置也都有，比其他同價(jià)位的車配置高出一截，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：經(jīng)常和朋友聊天，說到車子的動(dòng)力性能時(shí)，我都會(huì)說我的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能很強(qiáng)勁。尤其是在低速路段，突然一腳地板油下去，它整體帶來的那種推背感是非常強(qiáng)烈的，可以給我一個(gè)刺激的駕駛體驗(yàn)。名爵6的動(dòng)力性能好還和它的變速箱有關(guān)，7速的雙離合換擋動(dòng)作非常快速，可以減少在換擋銜接過程中的動(dòng)力損失。加速性能很快。
操控：
名爵6的方向盤是小型的方向盤，握感很好，而且有真皮打孔，防滑效果不錯(cuò)，方向助力偏沉，指向精準(zhǔn)。車道并線時(shí)，車身尋跡性也很好。底盤及懸架:名爵6的前懸掛懸架采用多連桿后懸架底盤懸架偏硬，路感好。
油耗：談到油耗，個(gè)人感覺還可以，綜合油耗8個(gè)油。城市道路行駛:由于上下班擁堵的原因吧，市區(qū)油耗在8.3升左右，現(xiàn)在冬天了，每天還有幾分鐘的熱車時(shí)間，這個(gè)油耗和我想象的差不多。開空調(diào)油耗:這臺(tái)車再開啟空調(diào)后，油耗基本沒什么太大的變化，總體來說還是比較省油的。高速路行駛:買車后開過幾百公里的高速，感覺油耗在7個(gè)油左右，可能也和我開車習(xí)慣有關(guān)系，總體還是比較省油的。
舒適：這輛車的噪音問題讓我挺頭疼的，車速一快起來噪音就明顯許多，還有座椅是織物材質(zhì)的，摸起來沒手感，做起來不高檔。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
