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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的內(nèi)飾，純黑色的我很喜歡。
缺點(diǎn)：胎噪 ，運(yùn)動(dòng)輪胎確實(shí)夠運(yùn)動(dòng)，抓地力也不錯(cuò)， 但噪音也確實(shí)有的， 胎壁比較薄， 路面稍微與有點(diǎn)坑洼， 石子啥的都感覺比較明顯， 高速行駛， 風(fēng)噪還是有的， 不過， 放一首 DJ音樂， 還能接受。
外觀：個(gè)性化的網(wǎng)格,流線型的車身都很時(shí)尚,它非常適合男人駕駛,這真是—輛年輕人專屬的汽車,我的許多朋友都很喜歡這輛車,顏色張揚(yáng)大氣,很符合我的個(gè)性，是外貌協(xié)會(huì)的首選車型。另外外觀比較個(gè)性化,比較年輕,優(yōu)雅的車身線條讓整個(gè)視覺效果看上去就覺得很炫酷,外觀設(shè)計(jì)表現(xiàn)出來的運(yùn)動(dòng)氛圍給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：名爵6pro的內(nèi)飾可以說是非常符合現(xiàn)代年輕人的審美，車上各種的儲(chǔ)物盒，開關(guān)，按鍵，都透漏著科技感，在同級(jí)別車型中算是比較棒的了，尤其是后排的扶手箱和后排空調(diào)出風(fēng)口，讓乘客很舒服，兼顧家用，非常不錯(cuò)
空間：名爵6Pro這款車在空間方面展現(xiàn)出來的優(yōu)勢還是很不錯(cuò)的，整體的利用率很高，車內(nèi)像一些高端車都有的基本上都有，什么杯槽等等一些小的儲(chǔ)物格應(yīng)有盡有，后備箱的容積也是不小的。
配置：性比價(jià)優(yōu)秀，好看的外觀，優(yōu)秀的油耗，動(dòng)力十足，內(nèi)部的空間也很大，利用率滿分。價(jià)格也很親民，方方面面都是性比價(jià)優(yōu)秀的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車采用1.5T+7DCT的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kW，峰值扭矩285�！っ�，對(duì)輛緊湊型車來說非常強(qiáng)悍，尤其是它的排氣聲浪，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500rpm以上便會(huì)有較為明顯的排氣聲音出現(xiàn)，在深踩油門加速時(shí)，每次換擋便會(huì)帶來清脆的“放炮聲”。
操控：
雖然車身比較大，性能也特別強(qiáng)，但我也能夠得心應(yīng)手，因?yàn)樗鸟{駛感很好，方向盤也是指哪打哪，再配合駕駛輔助系統(tǒng)，開車時(shí)方便了很多。
油耗：對(duì)于一款性能這么強(qiáng)的車來說，百公里平均7.4L的油耗，確實(shí)讓我挺意外，讓我在體驗(yàn)這車激情的同時(shí)，也不需要為養(yǎng)車的問題擔(dān)憂，感覺去哪都能玩的很爽。
舒適：座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)的，一體式的座椅包裹提升了整個(gè)駕駛舒適性 ，不過主打運(yùn)動(dòng)轎車的跑同時(shí)降音降噪方面就缺失了一些 跑起來噪音比較大， 速度越快越明顯 ， 底盤也是 比較硬 ，走爛路的時(shí)候特別明顯的顛簸
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意領(lǐng)航的濾震效果，它的懸架很軟，在加速帶上基本感覺不到太多顛簸。公司附近有工地，開車過去都很平穩(wěn)沒有很強(qiáng)的顛簸感；外觀也很吸引人，硬朗的前臉搭配LED大燈整體很霸氣運(yùn)動(dòng)；最后是新能源掛綠牌可以百分百解決限行難題，出門比較方便，上汽的品質(zhì)也比較放心
缺點(diǎn)：每個(gè)人都有每個(gè)人的觀點(diǎn)，在這里我僅代表個(gè)人發(fā)表一下這款車的不足之處。我個(gè)人感覺這款車的內(nèi)飾還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的拉跨的，怎么說呢。就是這款車的內(nèi)飾，稍微的質(zhì)感有點(diǎn)那么的差強(qiáng)人意，一些材質(zhì)的觸感沒有那么的絲滑。
外觀：外觀顏值很高，看著像跑車，我很喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還是挺不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)方面還是處理的比較仔細(xì)的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡潔大方，看著就高檔得體。除了就一點(diǎn)點(diǎn)我感覺到不舒服，新車異味難消，感覺很奇怪的味道，其他都挺滿意的。
空間：家里有倆孩子， 買車的時(shí)候比較在意空間的， 我身高178cm， 前排沒有任何問題， 后排腿部比較寬敞， 頭部也不會(huì)覺得壓抑，完全夠用， 中央扶手有杯槽 ，放水杯 ，孩子的零食也比較實(shí)用。 后備箱值得一提 ，掀背尾門開合度比較大 ，拿物品是非常方便的，儲(chǔ)物空間都沒問題。
配置：整車的性價(jià)比還是非常高的，這個(gè)價(jià)位，買到的這樣的造型，以及非常不錯(cuò)的動(dòng)力，底盤扎實(shí)，非常適合年輕人的一款車，包括車身顏色也都很適合年輕人使用，購車廠家贈(zèng)送的終身保養(yǎng)，讓后期養(yǎng)車成本費(fèi)用也降低了很多，
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng),加速一點(diǎn)也不拖,非常及時(shí),只要踩上油門,就可以很快達(dá)到所需速度,在城市道路上穿梭,靈活的操控充足的動(dòng)力使駕駛非常舒適。
操控：
以前也沒開過其他的車，只能說比駕校的車好開多了，方向盤手感很好也非常輕盈，輔助駕駛功能有倒車影像，對(duì)我這種新手女司機(jī)簡直是太貼心了，倒車停車也能放心一點(diǎn)，安全性也得到了提高
油耗：百公里平均7.3L的油耗，我覺得相當(dāng)經(jīng)濟(jì)了，因?yàn)檫@車的馬力很強(qiáng)，卻比普通家用車還要省錢，后期養(yǎng)車也比較輕松。
舒適：座椅是仿皮的，不過前排主駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，就是新車有味道，其他都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這款車的外觀。它看起來就像跑車一樣帥氣，開出去的回頭率特別高，整體采用了轎跑式的設(shè)計(jì)，有寬大的進(jìn)氣格珊，犀利的大燈，還有運(yùn)動(dòng)型的車身以及非常霸氣的尾翼。不論是哪個(gè)部位，都能夠彰顯出它的個(gè)性。
缺點(diǎn)：開了這么一段時(shí)間感覺也沒有什么不滿意的地方，都讓我很驚喜，新車有氣味這是每個(gè)車都有的吧，也不能算不滿意了。就是現(xiàn)在好像都用環(huán)保材料了吧，都沒有這么重的味道才對(duì)。
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng) ，整車的一個(gè)運(yùn)動(dòng)套件 ，特別是尾部的大尾翼 ，原廠的就是不一樣， 看著比較協(xié)調(diào) ，而且大燈方面相對(duì)于老款也做了升級(jí) ，大燈在一個(gè)里面 ，不過是分體的 流水式的轉(zhuǎn)向燈做的挺用心的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，本來就是10w出頭的車，我也沒期望內(nèi)飾能有多好，軟包的地方還是挺多的，就是中控臺(tái)上的一大塊塑料把整體的質(zhì)感拉低了，其他的還可以，再就是味道稍大
空間：坐在前排離后排的距離非常寬松,后排的家人坐進(jìn)去,離腿部有足夠的活動(dòng)空間,而且車子前排的空間另我駕駛起來特別的寬松自在,車內(nèi)的空間更是顯露的特別的競敞大氣。滿載駕駛也不顯得擁擠。后備箱的話家用也是完全足夠的了，隨便方幾個(gè)行李箱都不是什么問題。
配置：這款車子的性價(jià)比還是挺高的，很符合大眾要求，物美價(jià)康，哪有哪么便宜的小轎跑呢。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力很不錯(cuò)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在緊湊型的轎車?yán)锩娌诲e(cuò)。
操控：
方向盤得手感特別好，靈敏度也很高，穩(wěn)定性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎不減速的情況下也不會(huì)覺得車身飄。另外還有4個(gè)模式，我個(gè)人比較喜歡舒適模式，這個(gè)時(shí)候開車整體感覺沒有那么的重，比較輕盈些!喜歡名爵6的朋友真是不要錯(cuò)過。
油耗：一般我是都在市區(qū)里面開，高速我也就開過兩三次，不算多。目前的油耗還是很滿意，可以這么低也是出乎預(yù)料。本來以為還要開一段時(shí)間才會(huì)到現(xiàn)在的油耗，沒想到還是挺快就降下來穩(wěn)定了。
舒適：車子的座椅柔軟，包裹性強(qiáng)，背部的支撐性也很好，坐上去不會(huì)那么的累腰，有時(shí)開車開的時(shí)間長了，我就會(huì)找個(gè)地方停下來，然后到后排去躺著休息，在打開音樂。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車從幾個(gè)月之前就開始關(guān)注了，然后就是這款車的外觀真的是非常的棒，我覺得很適合年輕人駕駛，而且顏色搭配和外觀都非常的時(shí)尚。車子的設(shè)計(jì)絕對(duì)的是運(yùn)動(dòng)系列的，后面的小尾翼絕對(duì)的出眾。
缺點(diǎn)：這輛車的整體感覺還是比較不錯(cuò)的，但是座椅舒適度較差。尤其是長途駕駛，我會(huì)感覺疲勞感很強(qiáng)，支撐感差了點(diǎn)。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)感尤為出色，吸引力也更高，霸氣、精致、時(shí)尚樣樣都不缺，整體的感覺就特別符合時(shí)下流行的趨勢，年輕人都會(huì)特別喜歡 LED車燈很炫酷，車漆也很亦質(zhì)感，車身的線條流暢，大溜背的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車子看著很青春很有活力。
內(nèi)飾：車?yán)锏拇蟪叽缫壕聊缓芨呒?jí)，語音系統(tǒng)靈敏度高沒有卡頓的情況，內(nèi)飾的用料比較實(shí)在，軟包很多，做工很精細(xì)沒有太大的瑕疵，氣味也比較小
空間：這款車的空間不能說這個(gè)級(jí)別最大的，但是也是排在中上游水準(zhǔn)的。前排坐著頭頂有一拳的距離，后排也很寬敞。大家比較關(guān)心的后備廂空間，這臺(tái)車也是挺大的，放兩個(gè)行李箱綽綽有余。
配置：性比價(jià)每個(gè)人的感覺都不一樣，我比價(jià)看中顏值，在顏值上我感覺十分滿意，配置也很優(yōu)秀，所以我覺得性比價(jià)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺滿意的，新手司機(jī)平時(shí)也不敢開快車，起步的反應(yīng)挺快的，沒什么延遲，動(dòng)力也很充沛，目前還沒上過高速，等技術(shù)成熟一點(diǎn)才敢上高速，再來追評(píng)它的動(dòng)力表現(xiàn)
操控：
方向盤可支持四向調(diào)節(jié)，我跟媳婦開身高有差還是比較實(shí)用的， 剎車也很靈敏， 這點(diǎn)比較滿意，尤其我媳婦駕駛她評(píng)價(jià)比較高， 另外就是懸掛底盤的調(diào)教 ，在一些急轉(zhuǎn)彎 道路 還是比較穩(wěn)定的。 油門也比較輕， 開起來， 不費(fèi)勁， 一定程度 減少駕駛疲勞感。
油耗：雖然就是平時(shí)在市區(qū)開的比較多，大多數(shù)路況也都挺擁堵的。但是這款車子的綜合油耗還不哦了，在7個(gè)左右，我覺得還是比較節(jié)省的一個(gè)油耗，能降低用車成本。
舒適：舒適性表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，坐久了也不會(huì)覺得腰或者頸椎不適，而且材質(zhì)選料很舒服，就算是開顛簸的路也不會(huì)覺得很晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的地方，這車設(shè)計(jì)的太帥了，就像輛跑車一樣吸人眼球。前臉有著十足的戰(zhàn)斗力，原廠自帶的尾翼也凸顯出車的實(shí)力，只要是年輕人看到這款車，都會(huì)有所動(dòng)心的，我起初也是被它的外觀所吸引，試駕后更是欲罷不能。
缺點(diǎn)：舒適性方面 ，我覺得一般主要體現(xiàn)在效果不好 噪音太大， 底盤方面比較硬 ，尤其是走顛簸路的時(shí)候 更為明顯 。
外觀：小尾翼搭配低趴的前臉很有跑車的風(fēng)范，熏黑的中網(wǎng)和微鼓起的引擎蓋也讓車型更有辨識(shí)度，比較運(yùn)動(dòng)年輕算是同價(jià)位的顏值擔(dān)當(dāng)了，前臉低意味著地盤也低走石子路免不了磕底盤
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾比較簡單，但是看起來還算大大方方。沒有太多花哨的東西，不過我認(rèn)為那是應(yīng)該在時(shí)尚一些，在柔美一些就更好了。操控非常靈敏，畫質(zhì)也很清晰，音質(zhì)也非常棒，真讓我大愛。
空間：對(duì)于我們家是十分充足的，孩子可以蹦蹦跳跳的上下車，車內(nèi)的利用率也很高，儲(chǔ)物盒可以放孩子很多的零碎物品，不會(huì)讓人覺得車子里很亂，也給孩子養(yǎng)成了拿出來就放進(jìn)去的好習(xí)慣。后備箱也很大，父母總喜歡給很多土產(chǎn)品帶回來，以前都到拿到手抽筋，買了車子就方便很多了，可以放很多東西回家，父母看著也安心。
配置：名爵6Pro的整體來看還是不錯(cuò)的，從價(jià)格到后期的保養(yǎng)等方面，這款車子都沒有想象的那么的費(fèi)錢，而且這款車也非常的符合我心目中的形象，所以我非常的滿意。
動(dòng)力：車子的1.5T比較其他車子，馬力可以說是最優(yōu)秀的了，包括換擋十分放平順，和其他的干式雙離合比較好的不止一點(diǎn)半點(diǎn)，起步也是非常的迅速，推背感十分的強(qiáng)烈，超車起來非常的輕松。最大的功率能達(dá)到133千瓦，真的很棒。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活開起來容易上手,讓車子開起來給我增添了更多的信心尤其是在拐彎的時(shí)候,車身底盤精準(zhǔn)的調(diào)校,讓車子可以非常平穩(wěn)的通過,設(shè)計(jì)有倒車影像的功能,讓我在平時(shí)倒車的時(shí)候使用安全方便。
油耗：雖然經(jīng)常在市區(qū)里行駛，油耗是十分優(yōu)秀的一輛車了，油費(fèi)其實(shí)是很大的開銷，油耗不高降低了用車的成本，但是和數(shù)據(jù)還是有點(diǎn)差距，綜合算起來還在可以接受范圍之內(nèi)，開高速的時(shí)候能達(dá)到6.2左右，表現(xiàn)的很不錯(cuò)，但是每個(gè)人的使用情況都不同，所以只能作為參考作用。
舒適：座椅采用的是一體式的設(shè)計(jì)，柔軟度和包裹性都非常好，靠背也能很好的支撐身體，感覺坐在上面特別舒服，底盤也非常扎實(shí)，有明顯的坑洼路段時(shí)，也不會(huì)有彈跳感，但上了高速以后，會(huì)有明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還是比較實(shí)惠的，而且顏值也不錯(cuò)，外觀的造型設(shè)計(jì)的還是非常時(shí)尚帥氣的動(dòng)力對(duì)于我來說也是完全能夠滿足的。空間給我的感受還是非常不錯(cuò)的，整體的乘坐空間非常的大。坐在車?yán)锊粫?huì)感覺到擁擠
缺點(diǎn)：不太滿意這款車沒有前駐車?yán)走_(dá)，都是我自己加裝的。
外觀：看過老款的三代6，做了比較，這次pro在前臉有做大膽的改變，我個(gè)人比較喜歡的就是分體設(shè)計(jì)的大燈顏值高，還有格柵面積增大，看起來很有氣勢，也確實(shí)增加了很多視覺沖擊。值得一提的是全車飾條是亮黑色，這點(diǎn)細(xì)節(jié)做的不錯(cuò)，比傳統(tǒng)的銀色飾條還有老款的磨砂黑高級(jí)了很多。尾部雙尾排氣是真實(shí)的，還是四出的，比起好多其他車型只是裝飾的假設(shè)計(jì)要良心很多的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較中規(guī)中矩，色彩等等搭配都很舒服，雖然是撞色的風(fēng)格，長時(shí)間觀看也不會(huì)有視覺疲勞。
空間：我身高175cm，坐到前排后，頭部離頂部還剩余一拳的距離。保持前排位置不變，在做到后排的座椅，頭部離頂部也有一拳的距離，空間還是夠的。后排，坐三個(gè)身高173cm，體重130～140斤的男士，剛剛好，不會(huì)擁擠；滿足一家五口的日常出行及旅游出行
配置：這款車在我個(gè)人看來，各個(gè)方面都是非常不錯(cuò)的，外觀非常的有年輕氣息，而且在動(dòng)力上面這款車也不遜色，在油耗方面這款車也是非常的出色的，整體而言，這款車的價(jià)格也是讓人非常容易接受的，方方面面的名爵6Pro是性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力方面，我是相當(dāng)?shù)臐M意，車子的反應(yīng)是非常迅速的，完全沒有那種頓挫感，爆發(fā)力強(qiáng)，起步過程也是相當(dāng)?shù)捻槙常耆梢詰?yīng)付各種路況。而且它的油耗還不高，平均下來也就六個(gè)油左右，對(duì)我來說是相當(dāng)實(shí)用的。
操控：
別看性能這么強(qiáng)，開起來很容易上手，方向盤的精準(zhǔn)度非常高，車上還有些駕駛輔助系統(tǒng)，可以讓我在用車中更便利，剎車也很靈敏，哪怕速度快了也覺得很安全。
油耗：耗是我最在意的一方面，很多人可能跟我一樣能買得起車，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)真的非常貴。但是我開這款車，感覺油耗并不是很費(fèi)，平均油耗在7.1左右，這個(gè)油耗是我能夠接受的范圍內(nèi)。我經(jīng)常在市區(qū)駕駛，對(duì)于油耗很滿意，還沒有上高速開過。
舒適：乘坐的舒適度的話只能說還好，感覺底盤調(diào)教的原因吧，避震效果不是特別好。所以坐在里面自然也沒有說毫無震動(dòng)的感覺，駕駛的舒適度的話就覺得不錯(cuò)了，因?yàn)殚_起來還是很順手的，不費(fèi)勁就讓人覺得很舒服啊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)是一流的水準(zhǔn),開到路上特別的帥氣,而且整車的操控,無論是在擁堵的路上還是在鄉(xiāng)間的路上,開起來都是游刃有余,不像別的車開起來那么難以把控,感覺非常喜歡他這種操控快感。還有就是這款車的保值率好,油耗方面也是比較經(jīng)濟(jì),適合家用代步,很有面子的車型。
缺點(diǎn)：剛提車那會(huì)，感覺車內(nèi)的異味挺大，后來多通風(fēng)后明顯減少，現(xiàn)在放了碳包，也基本聞不到什么。車內(nèi)還有噪音，主要是在高速上，風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。
外觀：外觀上，這款車設(shè)計(jì)的非常動(dòng)感，大尺寸的多邊形中網(wǎng)與分體式大燈相連，再配以品牌的LOGO，視覺效果令我驚艷，攻擊性非常強(qiáng)，車身也充分體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的特性，還有大尺寸的擾流板，魅力無窮，讓我看了就被征服。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也是比較不錯(cuò)的，在一定細(xì)節(jié)上能看的出下功夫了，車內(nèi)的縫線技術(shù)和車內(nèi)的材質(zhì)能明顯的看出，這款車內(nèi)飾的高級(jí)感，而且車上的中控非常的容易操作，中控的尺寸也是和整個(gè)車的比例相匹配的，沒有顯得那么的突兀。
空間：車子里面的空間還是非常充裕的,活動(dòng)起來的話也相對(duì)方便,儲(chǔ)物空間也是挺不錯(cuò),家用完全不擔(dān)心,前排和后排坐起來一點(diǎn)都不覺得擠,坐在前排,腿底下也能伸展得開,裝倒是也能裝不少東西呢。加上車內(nèi)本身也是有設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物格放一些小物品，基本都是夠用的。
配置：我會(huì)選擇名爵6這款車主要還是看中了這款車的外觀，有點(diǎn)轎跑的感覺，價(jià)格也不貴，十萬多的價(jià)格，算是比較親民的了，在這個(gè)價(jià)位的緊湊車型里面，名爵6算是比較有特色的車型了，配置方面也挺高的，，選擇這款車還是非常值得的。
動(dòng)力：雖然這款車用的只是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可卻有著181匹的馬力，要知道這也只是一輛緊湊型車，能有這么強(qiáng)的性能，在同級(jí)車中也沒有多少。而且我感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)非常強(qiáng)，所以，在用車中明顯能感覺到它非常強(qiáng)悍，加速超車都不是問題。
操控：
在操控這方面來說，方向盤基本上單手操作是沒有任何問題的，而且駕駛位的空間也非常的寬闊，看到前方障礙物后，急剎和點(diǎn)剎都非常的靈敏，像一些小區(qū)地下車庫的彎彎繞繞，基本上通過性非常的不錯(cuò)。
油耗：可能是個(gè)人開車的習(xí)慣導(dǎo)致的剛提車的時(shí)候油耗達(dá)到了13個(gè)油，本人也比較年輕喜歡地板油，后來慢慢的降了下來，現(xiàn)在平均就是9個(gè)油左右，在這個(gè)動(dòng)力面前，這個(gè)油耗顯得也不高了，基本上上車就是運(yùn)動(dòng)模式，起步就踩大油門，如果溫柔一點(diǎn)油耗應(yīng)該能降到8個(gè)以下
舒適：車子的舒適性還是可以的，無論從駕駛還是從乘坐方面，這款車都能突出一點(diǎn)，就是不傷腰，而且駕駛和乘坐久了根本不會(huì)出現(xiàn)疲憊的情況，在高速上駕駛跑到一百多邁，基本上很安靜，所以這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的油耗表現(xiàn)良好，很適合家用代步，平常接送孩子上下，是堵車的高峰期，所以會(huì)十分在意油耗，畢竟走走停停是很費(fèi)油的，而且冬天夏天還要開空調(diào)，這都是一些不小的消耗，但是名爵六表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的。而且車內(nèi)的空間也很足，利用率很高，儲(chǔ)物空間錄用的很好，很適合有孩子的家庭購買。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)不夠靈敏，有時(shí)候會(huì)黑屏，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)質(zhì)感很一般，車內(nèi)味道也比較大，家里有小孩子，所以對(duì)味道這方面比較謹(jǐn)慎，怕車內(nèi)異味會(huì)影響孩子的健康，后期散味也花了一段時(shí)間；
外觀：外觀是我最滿意的，溜背的設(shè)計(jì)感給人一種視覺上的沖擊感，原車自帶的尾翼宣誓了名爵6por超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身線條感流暢飽滿，車燈造型也比較炫酷，車前臉的格柵設(shè)計(jì)，越看越喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)也是比較現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，雖然不是懸浮的液晶屏，但看上去也很有科技感，10.1英寸的大小剛剛好，按鍵的手感也不錯(cuò)，搭配上飽滿的真皮方向盤，視覺效果也顯得很高端，手握著方向盤時(shí)，就有種駕駛的沖動(dòng)，能感覺到它的樂趣。不過由于成本上的原因，中控的材質(zhì)不是很好。
空間：名爵6PRO座椅造型有跑車座椅的感覺，頭枕上還有MGLogo的刺繡，看著高端大氣上檔次。中央扶手的長度比較短，但是擋把周困的高度和扶手幾乎齊平，所以用起來也算順手，很舒適。座將配色對(duì)比十分強(qiáng)烈，而且看久了不會(huì)視覺疲勞，給人有種視覺上的沖擊感。后排具備中央扶手，但是中央頭枕還是從缺。
配置：其實(shí)這車的配置還行，定價(jià)也不錯(cuò)。但因?yàn)槭切萝噭偵鲜胁痪玫年P(guān)系，買的時(shí)候也沒啥優(yōu)惠。這個(gè)我覺得心有不甘。我覺得這車要是適當(dāng)?shù)脑賰?yōu)惠點(diǎn)，那就完美了，性價(jià)比就更好了。
動(dòng)力：這車1.5T 之前比較過很多同級(jí)別的車， 馬力算是最優(yōu)秀的， 開過也確實(shí)發(fā)現(xiàn)， 比較滿意 ，包括它的換擋的平順性確實(shí)比之前開的好多干式雙離合好很多。還有就是這車友超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式跟聲浪，我有時(shí)候加班晚， 會(huì)開啟聲浪嘚瑟一下， 起步夠快，推背感很強(qiáng)烈， 超車也比較輕松。
操控：
這款車上手還是非常容易的，方向盤手感還有一絲超跑的感覺，急打方向側(cè)傾感也比較小， 可以看出車身穩(wěn)定系統(tǒng) 性能比較不錯(cuò) 玩車子的都會(huì)非常喜歡這一款車
油耗：油耗比較經(jīng)濟(jì),我和女朋友的公司是不順路的,但是我現(xiàn)在每天都去接她下班,起初她是拒絕的,說是每天這樣來回跑很浪費(fèi)油,但是我堅(jiān)持接了她一段時(shí)間算下來也花不了幾個(gè)錢,她也就沒有再拒絕了,提車回來我沒有開車子出過什么遠(yuǎn)門,基本都是在市區(qū)內(nèi)使用的,油耗6.8個(gè)我覺得是不錯(cuò)了。
舒適：座椅沒有通風(fēng)和加熱功能，有腰部支撐坐著比較舒服；車子的濾震的效果不錯(cuò)，顛簸感不強(qiáng)，載家里的老人和孩子也比較好；但隔音效果方面做的有一些欠缺，跑高速的風(fēng)噪和胎噪聲會(huì)傳到車?yán)�，還是挺明顯的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最漏意的地方是，它有著全新1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)一輛緊湊型車真是綽綽有余的。還有它的外觀設(shè)計(jì)滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，呈現(xiàn)出一種豪華轎跑的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，應(yīng)該就是減震有點(diǎn)硬吧，雖然這車定位是個(gè)運(yùn)動(dòng)型車型，但是家用的時(shí)候還是比較多的，減震稍微有點(diǎn)硬了，但是路面的反饋感很強(qiáng)，能清楚的知道當(dāng)前里面的狀況，硬的減震讓過彎的時(shí)候很有底氣，超車變道支撐性也很強(qiáng)。
外觀：最喜歡的就是名爵6pro的這個(gè)外觀了，十分年輕化，非常適合年輕人的一臺(tái)車，車燈的分體式大燈，日行燈都很突出這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)感，加上流線型的車身和大溜背的后備箱造型，讓人一眼看上去就是臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎跑
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò)，認(rèn)真的去看每個(gè)細(xì)縫和拼接處就能看出來做工不粗糙。但是內(nèi)飾的布局又讓人感覺有點(diǎn)簡單了，原本外觀這么驚艷的情況下內(nèi)飾應(yīng)該也是走同一個(gè)路線才對(duì)，可是并沒有，多少有點(diǎn)讓人失望了。
空間：空間比較滿意，家里人口比較少孩子也小，三口之家空間綽綽有余，后備箱裝個(gè)孩子的手推車和日用品還很富余，我178前排頭部空間有兩拳，開車的時(shí)候腿部沒有束縛感，小幅度調(diào)整前排空間對(duì)后排沒有影響，打算在后排座椅放一個(gè)兒童座椅，后排也能放倒拓展后備箱空間
配置：從家用車的角度上來說,滿足了我對(duì)家用車的各種幻想,不僅燃油經(jīng)濟(jì)性好,空間大，而且外觀看起來也挺時(shí)尚大氣的,開出去還挺有面子。更加關(guān)鍵的就是這款車子的價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力不錯(cuò)，在市區(qū)開用電動(dòng)模式，等紅綠燈起步反應(yīng)快，沒什么延遲。跑高速就切換成燃油模式動(dòng)力充沛，提速感明顯，中后期加速也比較平穩(wěn)，上山爬坡超車都沒有壓力
操控：
拿駕照五年了，一直都沒開過車，我以為上手會(huì)很復(fù)雜，有點(diǎn)擔(dān)心自己適應(yīng)不了，但是上手后，發(fā)現(xiàn)很簡單，啟動(dòng)電源，掛擋，輕輕踩下油門就出去了，都不用熟悉，就上路了；
油耗：純電模式油耗在4-5個(gè)，加一箱油平時(shí)上下班能開兩三個(gè)星期；純電續(xù)航標(biāo)示80公里， 實(shí)際續(xù)航大概在60；電耗在13左右，平時(shí)也是電量低了就充，很省錢畢竟電費(fèi)比油費(fèi)便宜，相比燃油車來說可以省下不少錢。充電沒有快充，充滿時(shí)間在5個(gè)小時(shí)
舒適：整車的座椅舒適性還是很棒的，包裹性很強(qiáng)，就是減震偏硬，導(dǎo)致過坑洼路段比較顛簸，得益于名爵精心調(diào)教的底盤，整體還是可以的，運(yùn)動(dòng)感十足，城市中穿梭起來還是游刃有余的，
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買車的時(shí)候，家人都不同意，可是在我購買這輛車之后，我發(fā)現(xiàn)家人真的非常開心，并且有的時(shí)候，老爸還跟我爭著搶著去開。這輛車整體外觀給我的感覺非常漂亮，我身材體型并不是很高大，屬于比較偏中等的，所以在開車的時(shí)候，感覺內(nèi)部空間比較適合我，另外功能也比較全，很實(shí)用。車子減震功能非常不錯(cuò)，這是老爸告訴我的，雖然我不太懂，不過我自己開的時(shí)候卻也是很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：不滿意就是減震稍微差一點(diǎn)吧，路面的反饋感比較清晰，過減震帶也會(huì)有顛簸感，走坑洼路的話顛簸感較強(qiáng)，舒適感也會(huì)打折扣；再就是內(nèi)飾的味道有一點(diǎn)大，一開始有一點(diǎn)上頭
外觀：看過之前的名爵外觀，這款車的設(shè)計(jì)絕對(duì)的是前無僅有的，尤其是前臉方面，設(shè)計(jì)師做了很時(shí)尚很前衛(wèi)的作品，作為有激情的年輕人之一，我覺得這款車充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，很明顯就能展現(xiàn)出我們自己的個(gè)性和特點(diǎn)，很喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸還是挺大的，日常使用的體驗(yàn)也很好。本身的反饋，觸屏的靈敏度，還有就是它的這個(gè)像是效果也都很贊，看起來就像個(gè)平板一樣，用著挺好的。中控的設(shè)計(jì)和布局也是比較的合理的，當(dāng)然了功能性是第一位的，設(shè)計(jì)是第二位的。
空間：車內(nèi)的空間值得點(diǎn)贊，它的尺寸非常出色，有著2715mm的軸距，在同級(jí)車中也比較有優(yōu)勢，我1.83米的個(gè)子坐在車內(nèi)也不會(huì)憋屈。
配置：性價(jià)比是挺高的，畢竟這個(gè)價(jià)位段能有擁有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力， 這么運(yùn)動(dòng)的外觀 ，這么豐富的配置車型并不多，買車的時(shí)候?qū)Ρ攘擞氨�是覺得MG6pro的性價(jià)比比較高
動(dòng)力：車子的動(dòng)力也比較足，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在城區(qū)加速和超車基本上都手拿把掐，在路上基本上百分之八十的家庭用車在提速方面都能拿捏咯，這款車的性能也比較屬于那種激烈的，偶爾的推背感也是非常的十足的。
操控：
操控性的話，先說它的方向盤吧，這款車的方向感還是比較輕的，屬于那種女同志也比較容易上手的設(shè)計(jì)風(fēng)格。開著不累，這個(gè)是一方面。第二點(diǎn)就是它的底盤調(diào)教的風(fēng)格，也是比較緊湊的，不會(huì)讓人覺得很松散，也不會(huì)那么生澀。
油耗：買的時(shí)候說的是6.2實(shí)際開的話肯定多少有差距，也有預(yù)期， 開過一次高速， 6.5個(gè) ，市區(qū)就高一些了， 7個(gè)多， 綜合下來只能算還好， 不過也沒算過每公里幾毛 因?yàn)?買車的時(shí)候想到了， 不是我在意的重點(diǎn) ，所以大家可以做個(gè)參考。
舒適：座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格夠運(yùn)動(dòng)，一體加透氣孔的皮質(zhì)設(shè)計(jì)還是加分的，顏色搭配也比較高級(jí)，不過座椅是皮質(zhì)坐上去有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，不過能接受。坐墊長度夠長，腿部比較舒服，還是不錯(cuò)的，腰部支撐也比較滿意，開久不會(huì)累。
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