一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，用料厚道，特別不起眼的地方也如此
缺點(diǎn)：小毛病還是像其他車(chē)友說(shuō)的一樣仍然比較多，例如冬季哈爾濱刷車(chē)后玻璃升降器只要有水進(jìn)入就容易壞掉，2012年冬天我就換了三個(gè)升降器。前保險(xiǎn)杠有個(gè)卡口出了問(wèn)題，借著保養(yǎng)問(wèn)一下，卡口只需十元，可是工時(shí)費(fèi)確實(shí)九十元，因?yàn)樯岵坏盟匀讨�，希望這方面可以?xún)?yōu)化。
外觀：對(duì)于買(mǎi)MG6的人來(lái)說(shuō)，我想沒(méi)多少人是看上了它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，包括我在內(nèi)的大部分人應(yīng)該都是被它的外觀所吸引的，剛買(mǎi)的時(shí)候，旁邊的人都問(wèn)我這什么車(chē)啊，得3.4十萬(wàn)吧
空間：非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：本來(lái)只開(kāi)自己的車(chē)，對(duì)動(dòng)力一直沒(méi)啥概念，然后有一次陪我弟弟去寶馬4S店試車(chē)后，發(fā)現(xiàn)MG6在動(dòng)力上的確有點(diǎn)不足。然后又去感覺(jué)了我哥的�？怂�，朋友的銳志，真心感覺(jué)是無(wú)力了點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)說(shuō)好聽(tīng)了叫成熟，說(shuō)不好聽(tīng)了就是過(guò)時(shí)。一款1.5噸的車(chē)配一個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，即便有個(gè)T也有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，因?yàn)?.8T的動(dòng)力單從數(shù)字上來(lái)說(shuō)就不算充沛，甚至說(shuō)夠用都有點(diǎn)勉強(qiáng)。而且這所謂的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)高到哪去
操控：
操控還不錯(cuò)。過(guò)彎一般般了，跟馬6沒(méi)得比�？戳撕脦讉�(gè)MG6的彎道測(cè)試，極限彎道速度都只有65公里。自己也親有體會(huì)，彎道過(guò)抖的話(huà)車(chē)身傾斜比較嚴(yán)重。
油耗：油耗較高，1520的車(chē)重在那，想低也難啊，加的97號(hào)，現(xiàn)在基本一塊錢(qián)一公里，不過(guò)車(chē)畢竟是用來(lái)開(kāi)的，為我們服務(wù)的，太計(jì)較油耗就沒(méi)啥意思了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗油不高，外觀沒(méi)說(shuō)的OK。
缺點(diǎn)：雙一體機(jī)用起來(lái)不方便。
外觀：對(duì)于買(mǎi)MG6的人來(lái)說(shuō)，我想沒(méi)多少人是看上了它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，包括我在內(nèi)的大部分人應(yīng)該都是被它的外觀所吸引的，剛買(mǎi)的時(shí)候，旁邊的人都問(wèn)我這什么車(chē)啊，得3.4十萬(wàn)吧
內(nèi)飾：硬塑料比較多，不過(guò)內(nèi)飾很精致，特別喜歡頂棚的那個(gè)軟的材質(zhì)，很上檔次也很舒服，還有車(chē)內(nèi)的那兩個(gè)照明等，感覺(jué)也很上檔次，電動(dòng)車(chē)窗的那個(gè)按鍵個(gè)人覺(jué)得質(zhì)感真的很好，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有什么車(chē)能比了，包括姐姐的那個(gè)君越的電動(dòng)車(chē)窗的按鍵我覺(jué)得都和我的小六沒(méi)法吧，再來(lái)吐槽一下，首先我的12款A(yù)T的，換擋器的那個(gè)質(zhì)感啊，真的太差了，而且很容易退錯(cuò)，停車(chē)的時(shí)候想推個(gè)N都無(wú)比困難，目前開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩鏇](méi)有哪輛自動(dòng)的車(chē)質(zhì)感比這個(gè)差，然后就是煙灰缸，這個(gè)必須罵，開(kāi)口很小，而且位置很不科學(xué)，開(kāi)了這么久了，還沒(méi)有掌握不用看就能直接把煙灰抖進(jìn)去過(guò)，很影響行車(chē)安全。
空間：已經(jīng)很好了！再大點(diǎn)也好！
動(dòng)力：6分 動(dòng)力普通，如果狠下心加油，也是不錯(cuò)的。
操控：
沒(méi)話(huà)說(shuō)，后輪獨(dú)立懸架很不錯(cuò)，實(shí)在看不上非獨(dú)，輪胎也挺厚道，215，絕對(duì)的操控大于動(dòng)力的車(chē)！
油耗：這個(gè)確實(shí)是有點(diǎn)高，電腦顯示9.0，估計(jì)實(shí)際油耗11-12個(gè)左右，純市區(qū)大概一塊錢(qián)一公里，高速大概6-7毛一公里（93）
舒適：一般般，減震偏硬，隔音一般，超過(guò)80風(fēng)噪，120胎噪風(fēng)燥能接受，說(shuō)話(huà)不要費(fèi)力聽(tīng)，單算不上好的隔音和舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，鈑金很硬
缺點(diǎn)：油耗神馬的有點(diǎn)高，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，朋友坐在里面有點(diǎn)尷尬的哇，自己也懶得去加整車(chē)隔音。
外觀：這車(chē)要是長(zhǎng)的難看，后果會(huì)很?chē)?yán)重。相信買(mǎi)這車(chē)的人都是看中了外觀，外加大空間。如果是因?yàn)閯e的原因您選了這車(chē)，我還真是不太理解呢。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)是軟膠，胎盤(pán)是真皮，仿碳纖維內(nèi)飾還不賴(lài)，扶手箱的人革差強(qiáng)人意。
空間：比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)吧可以說(shuō)。平時(shí)足夠用了
配置：一般，這車(chē)很有針對(duì)性，年輕人屌絲的裝B發(fā)寶，至少?zèng)]進(jìn)屌絲三寶那里面，至于年齡大了點(diǎn)，事例，LZ父親有時(shí)用我們的車(chē)，很多時(shí)候都愿意開(kāi)姐姐的君越，而不愿意開(kāi)這個(gè)，說(shuō)這車(chē)不適合他開(kāi)，開(kāi)出去顯得自己不正常。不過(guò)我很喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力還行啦。3000轉(zhuǎn)很給力。平時(shí)么就是個(gè)代步工具。一般啦。也不弱。超車(chē)有余，不過(guò)么還是安全第一。盡量慢速！享受開(kāi)車(chē)樂(lè)趣。嘎嘎！
操控：
方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，對(duì)的起這個(gè)級(jí)別的車(chē)。高速上很穩(wěn)，只是懸掛有點(diǎn)硬。
油耗：本人實(shí)測(cè)綜合的油耗11L/100km，市內(nèi)13L/100km，市郊9.5L/100km，加的97號(hào)汽油，個(gè)人感覺(jué)油耗在可以接受的范圍，
舒適：座椅的舒適性不差的，駕駛座稍稍有些包起，只要不是大胖子，都可以坐的很舒服，頭部腿部空間都是ok的。靜音方面是軟肋，不能像小日本打沒(méi)打著火感覺(jué)不到那樣要求肥六，怠速有點(diǎn)小震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還可以。高速上，胎噪、風(fēng)燥，聲聲入耳，音樂(lè)開(kāi)高一格，好吧，誰(shuí)叫我是窮人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形.除了外形還是外形.安全和底盤(pán)也是非常出色..
缺點(diǎn)：變速箱，愛(ài)信5AT，MG6最大的痛。據(jù)悉傳動(dòng)效率只有70%，1.8T原廠160匹馬力，輪上功率只有110多匹，1.8L的還不到100匹。這種動(dòng)力去拉1.5噸的車(chē)還談什么運(yùn)動(dòng)？再有，換擋的邏輯和頓挫感也讓人抓狂，它不是讓你隨心所欲的駕駛，而是強(qiáng)迫你迎合它的設(shè)置來(lái)駕駛，在必要的時(shí)候你必須松腳油，否則它就狠狠的踹你一腳，甚至你松了油它也會(huì)反映一會(huì)兒，然后再踹你一腳。所以當(dāng)你穿梭在鋼鐵叢林之中，有一種人車(chē)合一的感覺(jué)時(shí)，這并不代表你真的跟它合了，而是你被它的變速箱征服了。
內(nèi)飾：做工還是很精致的，就是在用料方面有點(diǎn)欠缺，比如說(shuō)；車(chē)窗的密封件感覺(jué)有點(diǎn)太假了感覺(jué)欠佳。其他方面都還好。
空間：空間完全夠大，這價(jià)錢(qián)對(duì)得起了
動(dòng)力：本來(lái)只開(kāi)自己的車(chē)，對(duì)動(dòng)力一直沒(méi)啥概念，然后有一次陪我弟弟去寶馬4S店試車(chē)后，發(fā)現(xiàn)MG6在動(dòng)力上的確有點(diǎn)不足。然后又去感覺(jué)了我哥的�？怂�，朋友的銳志，真心感覺(jué)是無(wú)力了點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)說(shuō)好聽(tīng)了叫成熟，說(shuō)不好聽(tīng)了就是過(guò)時(shí)。一款1.5噸的車(chē)配一個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，即便有個(gè)T也有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，因?yàn)?.8T的動(dòng)力單從數(shù)字上來(lái)說(shuō)就不算充沛，甚至說(shuō)夠用都有點(diǎn)勉強(qiáng)。而且這所謂的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)高到哪去
操控：
指向性好，路感清晰。
舒適：非常棒，寶馬的Z型多連桿底盤(pán)舒適度非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程7429公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：MG6的油耗的確有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也一般。最不滿(mǎn)意的就是：回頭率太高，以至于很多陌生人問(wèn)我這是什么車(chē)。嘎嘎！
內(nèi)飾：太一般了，比550貴10000塊不知道貴哪里了，除了外殼，所有東西都一模一樣。很扯淡。一想起來(lái)同樣的配置，比550要貴一萬(wàn)塊心里就很不爽。
空間：5個(gè)大男人坐進(jìn)去都沒(méi)有任何問(wèn)題
動(dòng)力：1.8L真心不咋滴~一個(gè)人開(kāi)都覺(jué)得肉，滿(mǎn)載的時(shí)候相當(dāng)恐怖，地板油都沒(méi)動(dòng)靜~車(chē)自重太大，本身就有1.5噸。再加上后備箱貨物，坐墊等裝飾品，滿(mǎn)箱油再加幾個(gè)成年人，想要玩一把必須上1.8T。
操控：
主打運(yùn)動(dòng)型的，操控性還是不錯(cuò)的，指向清晰，輪胎寬度較同級(jí)別算很厚道了，所以90度轉(zhuǎn)彎時(shí)，不會(huì)有很強(qiáng)的感覺(jué)
油耗：相信這個(gè)是小6最不擅長(zhǎng)的項(xiàng)目了。之前快速路和城市混合路況的時(shí)候油耗應(yīng)該在10.5左右，現(xiàn)在全部市區(qū)，已經(jīng)到了12個(gè)了。但是對(duì)比其他同檔車(chē)型的燃油表現(xiàn)來(lái)看，其實(shí)也差不了很多。個(gè)人覺(jué)得影響小6油耗表現(xiàn)的主要有兩方面：一個(gè)是車(chē)重，1.5T的自重雖然很敦實(shí)但是油耗肯定要大；第二是變速箱，5速變速箱肯定影響燃油經(jīng)濟(jì)性，而且變速箱的動(dòng)力轉(zhuǎn)換好像只有70%多，影響了動(dòng)力輸出，也加大了燃油的浪費(fèi)。
舒適：作為掀背車(chē)，加上空間還是不錯(cuò)，所以對(duì)于我這個(gè)190的來(lái)說(shuō)還是覺(jué)得比較舒適的。再加上我總是在高速上開(kāi)車(chē)，座椅靠背的設(shè)計(jì)正好可以抵住頭部，靠一下太緩解啦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，帥，拉風(fēng)!fastback掀背式設(shè)計(jì)非常新穎，當(dāng)然是對(duì)緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)�？臻g也是很大，軸距2705mm，后排空間非常舒服。
缺點(diǎn)：上汽的做工還是有待加強(qiáng)，最不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)有異響，而且不止一處，雖然不是什么大問(wèn)題，但是聽(tīng)上去很煩，也給人帶來(lái)很不好的感受。且異響找不到原因，也不會(huì)一直有，時(shí)有時(shí)無(wú)，像幽靈似的。
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，轎跑外觀，線(xiàn)條流暢，較大的輪轂輪胎，犀利的大燈和尾燈
內(nèi)飾：太一般了，比550貴10000塊不知道貴哪里了，除了外殼，所有東西都一模一樣。很扯淡。一想起來(lái)同樣的配置，比550要貴一萬(wàn)塊心里就很不爽。
空間：空間較于買(mǎi)菜車(chē)而言足夠了，畢竟2700多的軸距，車(chē)身也比較寬，坐3個(gè)人表示很寬松，后備箱很大，我曾經(jīng)后排放倒裝了個(gè)近1米7的花瓶。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速提速較慢，當(dāng)然舍得給油就是另外了。40碼后提速推背感極佳！后程動(dòng)力很充沛！
操控：
操控還算靈活，方向盤(pán)算比較輕盈的；如果能借鑒高爾夫那種踏板式油門(mén)，就更能錦上添花了！畢竟長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)，繃著腳板踩油門(mén)還是有點(diǎn)累的。
油耗：這個(gè)確實(shí)是有點(diǎn)高，電腦顯示9.0，估計(jì)實(shí)際油耗11-12個(gè)左右，純市區(qū)大概一塊錢(qián)一公里，高速大概6-7毛一公里（93）
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬適中，很舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有難受的感覺(jué)，前排A柱有點(diǎn)過(guò)大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)遮擋一部分視線(xiàn)，每次都需要很小心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的外觀，結(jié)實(shí)的車(chē)身，安全系數(shù)較高
缺點(diǎn)：MG6的油耗的確有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也一般。最不滿(mǎn)意的就是：回頭率太高，以至于很多陌生人問(wèn)我這是什么車(chē)。嘎嘎！
內(nèi)飾：中控整體布局很規(guī)整，儀表盤(pán)有一定的科技感，鋼琴黑的裝飾和隱藏式7字手剎以及杯架讓本就工整的中控變得更有整體感，這種工整的布局配合儀表盤(pán)和門(mén)板等部位所使用的軟塑膠材質(zhì)及布料讓這個(gè)車(chē)整體看起來(lái)雖不如真皮高檔，但也不失身份。
空間：沒(méi)的說(shuō)，相當(dāng)好！
動(dòng)力：因?yàn)槲沂?.8L的車(chē)型，加上1.5噸多的自重，動(dòng)力上不能說(shuō)是充裕，但是如果舍得給油的話(huà)絕對(duì)不會(huì)丟人。我是AT車(chē)型，當(dāng)掛上S檔+撥片的時(shí)候，自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過(guò)不少不對(duì)稱(chēng)戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出，所以駕駛習(xí)慣跟開(kāi)其他車(chē)的有所不同。所以只要是舍得踩油門(mén)，動(dòng)力是可以讓人滿(mǎn)意的。當(dāng)然，還是比較后悔的是沒(méi)有選擇帶渦輪增壓的車(chē)型，比較怨念。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)較好，方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；起步較穩(wěn)。唯一不足的就是沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)的確比較悲哀。。。
舒適：有人說(shuō)懸掛偏硬，不過(guò)我覺(jué)得正好，四輪獨(dú)立懸掛做起來(lái)很舒適，不過(guò)噪音很大。座椅包裹性的什么的說(shuō)實(shí)話(huà)個(gè)人感覺(jué)不是太強(qiáng)烈，開(kāi)姐姐的君越，那個(gè)座椅不是包裹的，個(gè)人覺(jué)得和我這個(gè)有包裹的座椅沒(méi)什么區(qū)別，可能怪我偏瘦了吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎 造型動(dòng)感十足 撞過(guò)兩次 安全可靠
缺點(diǎn)：起步肉�。。〔皇且话愕娜狻�(dāng)然，肯給油的話(huà)，也會(huì)有彈射的感覺(jué)。
空間：同級(jí)比較已經(jīng)算是很大很大了。180的個(gè)頭表示前后無(wú)壓力。這個(gè)掀背式造就的后備箱實(shí)在是大，放倒后座貌似冰箱都可以塞進(jìn)去。
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出98W 133匹馬力，動(dòng)力夠用，超車(chē)和急加速舍得給油還是很給力的。高速120公里/小時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，160公里/小時(shí)以后稍有乏力，最高跑過(guò)190公里/小時(shí)。
操控：
操控還是比較靈活的，朋友開(kāi)我的車(chē)都說(shuō)方向盤(pán)比較靈活，不像有些車(chē)方向盤(pán)死沉，而且還可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)高度和前后。
油耗：油耗較高，1520的車(chē)重在那，想低也難啊，加的97號(hào)，現(xiàn)在基本一塊錢(qián)一公里，不過(guò)車(chē)畢竟是用來(lái)開(kāi)的，為我們服務(wù)的，太計(jì)較油耗就沒(méi)啥意思了
舒適：因?yàn)樾?的定位是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，為了使駕駛員能有更清晰的路感，底盤(pán)的調(diào)教很硬。在一定程度上影響了小6的舒適性。特別在坑洼路面行駛，絕對(duì)不是件讓人愉快的經(jīng)歷。MG6對(duì)于噪音的控制能力比較差，車(chē)內(nèi)對(duì)于路面的胎噪、石子彈到底盤(pán)的聲音和超過(guò)100km/h的風(fēng)燥特別的明顯，這點(diǎn)的確是需要加強(qiáng)的地方。還有發(fā)動(dòng)機(jī)在超過(guò)3000轉(zhuǎn)以后的咆哮聲也很大，但也是比較讓人亢奮的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音我還是希望能聽(tīng)到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮動(dòng)感，掀背的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，用料扎實(shí)
缺點(diǎn)：不帶T的動(dòng)力真的是很頭痛的問(wèn)題，畢竟1.5噸的車(chē)重，有人說(shuō)MG的技術(shù)平臺(tái)老，所以車(chē)重，我就想問(wèn)一臺(tái)15萬(wàn)以下的車(chē)，廠家會(huì)給你使用多少硬度很高而且又輕量的材料？但是油耗很高，特別是夏天，開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)，200塊的油基本只能跑200公里不到，應(yīng)該是在15個(gè)左右。
空間：只要不是加長(zhǎng)癖和官癮大的，都足夠用了，后排放倒還有一千多個(gè)升呢。
動(dòng)力：不帶T的真的很差動(dòng)力，特別是夏天，個(gè)人覺(jué)得不帶T的和1.4的輕的小型車(chē)差不多，開(kāi)過(guò)帶T的，覺(jué)得也只是夠用，不過(guò)高速性還是不錯(cuò)的。
操控：
操控，基本是指哪打哪了。很實(shí)在的操控，高速穩(wěn)，異常的穩(wěn)，噪音過(guò)濾的也不錯(cuò)。
舒適：隔音效果真的很差，在車(chē)內(nèi)稍微把音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn)，在外面就能聽(tīng)到，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪都很明顯，隔音不象這個(gè)價(jià)位的車(chē)該有的！不過(guò)MG6的椅子真的很舒服，包裹感很強(qiáng)。放在高速上如果你不打算超速的話(huà)，當(dāng)你需要變道超車(chē)時(shí)，即便動(dòng)作稍大一些懸掛在舒適之余也會(huì)給你一定的自信。之后你就可以左手扶著沉穩(wěn)的方向盤(pán)，風(fēng)噪和路噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在音樂(lè)的渲染下都不是什么大問(wèn)題，而且當(dāng)你一路跑下來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗只有7個(gè)左右，開(kāi)著MG6在高速上是一件簡(jiǎn)單且舒服的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：1.1.8L純粹的家用型，什么運(yùn)動(dòng)啊推背啊，完全都不沾邊。肉蛋戰(zhàn)車(chē)！2.變速箱調(diào)校問(wèn)題，溜車(chē)會(huì)提前降擋，產(chǎn)生頓挫感并增加油耗。3.油耗真心不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，用料也實(shí)在。我對(duì)內(nèi)飾的要求就是，按鍵一定要多，當(dāng)初放棄購(gòu)買(mǎi)翼神轉(zhuǎn)下MG6也有一部分是這個(gè)原因。MG6的內(nèi)飾還蠻喜歡的..
空間：2705越級(jí)軸距A級(jí)車(chē)的價(jià)格B級(jí)車(chē)的空間
動(dòng)力：因?yàn)槲沂?.8L的車(chē)型，加上1.5噸多的自重，動(dòng)力上不能說(shuō)是充裕，但是如果舍得給油的話(huà)絕對(duì)不會(huì)丟人。我是AT車(chē)型，當(dāng)掛上S檔+撥片的時(shí)候，自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過(guò)不少不對(duì)稱(chēng)戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出，所以駕駛習(xí)慣跟開(kāi)其他車(chē)的有所不同。所以只要是舍得踩油門(mén)，動(dòng)力是可以讓人滿(mǎn)意的。當(dāng)然，還是比較后悔的是沒(méi)有選擇帶渦輪增壓的車(chē)型，比較怨念。
操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)的，夠用就行了。
油耗：油耗較高，1520的車(chē)重在那，想低也難啊，加的97號(hào)，現(xiàn)在基本一塊錢(qián)一公里，不過(guò)車(chē)畢竟是用來(lái)開(kāi)的，為我們服務(wù)的，太計(jì)較油耗就沒(méi)啥意思了
舒適：舒適性說(shuō)的過(guò)去，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，車(chē)子到家，過(guò)了首保就跑了此中遠(yuǎn)途，來(lái)回700多公里，也沒(méi)覺(jué)得哪里酸疼或者不舒服，遺憾的是沒(méi)有定速巡航，其他還行。
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