上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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操控：
使用電子助力式轉(zhuǎn)向，精準(zhǔn)度非常高，而且隨著速度的不同，轉(zhuǎn)向助力度也會有所變化，真的很舒服，在高速上行駛時(shí)很穩(wěn)健。并且它還配備了全速自適應(yīng)巡航功能，科技含量很高，通過前杠上的雷達(dá)探頭自動控制與前車的距離。跑高速的時(shí)候更安全，也更省事。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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操控：
底盤比較穩(wěn)重，高速上是很有感覺的，加速時(shí)整車有向下的，不會覺得輕飄，轉(zhuǎn)彎也是很穩(wěn)的，并且方向盤轉(zhuǎn)向精確，剎車也很靈敏，遇到突發(fā)情況能及時(shí)止住車輛，銷售介紹了好幾款輔助系統(tǒng)，因?yàn)樵诟咚偕蠈π萝囈膊皇翘炀蜎]有冒險(xiǎn)實(shí)驗(yàn)，等后期熟悉了再跟大家分享哈
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
操控非常自如，方向盤還可以調(diào)節(jié)力度，而且避震的效果也挺棒的，可以很好的支撐住車身，讓它在過彎的時(shí)候特別穩(wěn)健。另外最滿意的就是自適應(yīng)巡航功能了，我因?yàn)榻?jīng)常需要出差，有了這個(gè)功能在高速上就更輕松一些。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
無鑰匙進(jìn)入和啟動是標(biāo)配，全速自身巡航功能也非常好用，極具科技感。車道偏離預(yù)警主動剎車也極大的提升了安全性，但我最喜歡的還是360全景影像功能。這臺車的視野并不是很好，但有了全景影像的幫助，車身周邊的所有路況一覽無余。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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操控：
上是臺車是手動擋的，我開起來沒什么問題，但老婆駕駛就有些困難了。名爵6的變速箱還是挺舒服的，換擋很平順，而且擁有7個(gè)檔位，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速非常低。底盤很有韌性，懸掛是獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)。輔助的功能也很全面，有360全景影像，倒車?yán)走_(dá)和主動剎車等功能。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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操控：
變速箱的表現(xiàn)非常棒，擁有7個(gè)檔位，換擋的速度也特別快。底盤的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，很扎實(shí)，很硬朗，但對顛簸的過濾能力不是很強(qiáng)。過彎時(shí)的穩(wěn)定度倒是不錯(cuò)，座椅的包裹感也挺強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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操控：
操控表現(xiàn)是這臺車的靈魂，方向盤很精準(zhǔn)，而且有三種轉(zhuǎn)向力度可以調(diào)節(jié)。我比較喜歡沉穩(wěn)的模式，雖然說重手了一點(diǎn)，但行駛穩(wěn)定性大增。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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操控：
車子在操控上給我的感覺還是很舒服的，轉(zhuǎn)向更靈活，平時(shí)開車的話就覺得沒有問題，也能夠感覺到一個(gè)整體的質(zhì)感，說到他的操控，他也能很快響應(yīng)，不怎么費(fèi)力氣，感覺不錯(cuò)，它的一些輔助系統(tǒng)真的很好用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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操控：
實(shí)際開起來的操控感受也很棒。車子的油門剎車反應(yīng)也都很靈敏，車內(nèi)的操控安全配置也相當(dāng)齊全，轉(zhuǎn)動方向盤就直接給反應(yīng)，始終能夠感覺到雙手握好方向盤，就能控制住這個(gè)賽道。沒有任何的飄飄的感覺，給我的感覺也是相當(dāng)?shù)?/span>
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