一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺(jué)操控還是不錯(cuò)的,其他的像是主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道偏離預(yù)警這些輔助操控安全配置也是一應(yīng)俱全,底盤(pán)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很扎實(shí)的,不會(huì)有軟綿綿的感覺(jué),只是它這款雙離合變速箱低速換擋頓挫感還是有點(diǎn)明顯,這一點(diǎn)上,相比于自吸的CVT變速箱換擋的平順性差距就出來(lái)了,不過(guò)這也是雙離合的通病,問(wèn)題不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)操控感挺好的,方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)向很靈活 ,轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很好,沒(méi)有啥虛位,指哪打哪,開(kāi)著特別的順手。底盤(pán)穩(wěn)定性:跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性還挺不錯(cuò)的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)車(chē)身傾斜的情況。剎車(chē)表現(xiàn):汽車(chē)靈敏性還可以,尤其是急剎反應(yīng)比較快,安全還是比較有保障的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是挺簡(jiǎn)單的,整個(gè)車(chē)子感覺(jué)渾然一體,多功能方向盤(pán)手感也比較輕,轉(zhuǎn)彎都不用太大力,剎車(chē)的踏板還是很靈敏的,輕輕一踩就感覺(jué)速度慢下來(lái)了,這款車(chē)真的是很好開(kāi),就算是剛拿駕照估計(jì)也能開(kāi)的很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子的操控性不錯(cuò),之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有所了解。真正使用了一段時(shí)間之后,我更是滿意。車(chē)子比較好駕馭,不挑手,新手也可以輕松駕控。這也是我最為滿意的它的駕控品質(zhì),著實(shí)可稱為名爵6的優(yōu)勢(shì)所在。車(chē)子開(kāi)著輕輕松松的,沒(méi)有吃力的感覺(jué)。方向盤(pán)挺輕盈的,抓握感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,即便是在狹窄路況或者是擁堵的車(chē)流中,也可以很好的應(yīng)對(duì)。有了360的全景倒車(chē)影像的幫助,也不用擔(dān)心車(chē)子被剮蹭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是挺簡(jiǎn)單的,整個(gè)車(chē)子感覺(jué)渾然一體,多功能方向盤(pán)手感也比較輕,轉(zhuǎn)彎都不用太大力,剎車(chē)的踏板還是很靈敏的,輕輕一踩就感覺(jué)速度慢下來(lái)了,這款車(chē)真的是很好開(kāi),就算是剛拿駕照估計(jì)也能開(kāi)的很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)開(kāi)著還蠻有駕駛樂(lè)趣的的,尤其是將排氣閥門(mén)打開(kāi)后還能體驗(yàn)到開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué),還有就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的換擋過(guò)程也足夠平順,全力加速時(shí)它也應(yīng)付得過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
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操控:
作為名爵6的進(jìn)化車(chē)型,這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的駕駛感受確實(shí)是非常運(yùn)動(dòng)的,但這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱不太給力,在低速行駛的狀態(tài)下,換擋過(guò)程還是比較容易出現(xiàn)頓挫感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子還是比較好操控的,因?yàn)榉较虮P(pán)沒(méi)有任何的虛位,里面有很多的配置幫助我更好的駕駛,這輛車(chē)在駕駛的過(guò)程中整個(gè)的反應(yīng)也很快,沒(méi)有想到的是它的制動(dòng)效果也挺好的,這樣的話在駕駛的過(guò)程中整個(gè)的速度跟安全感都很足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)子的功能很多,在操控起來(lái)的時(shí)候非常的有趣,開(kāi)車(chē)也會(huì)給我?guī)?lái)一種非常美好的心情,讓我覺(jué)得開(kāi)車(chē)是一件比較享受的事情,我在上下班的壓力也會(huì)變得小一些,而且這輛車(chē)子的安全性能比較高,它的各方面安全配置還是比較高的,所以它的操控是比較令我喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面還是很好,上手的多功能方向盤(pán)也比較精準(zhǔn),剎車(chē)非常的靈敏,可以給人足夠的安全感,變速箱很平順,加速換擋的時(shí)候都沒(méi)有頓挫感。
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