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RAV4榮放
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

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RAV4榮放車主點(diǎn)評(10867條)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格27.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5733公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的高顏值了吧。真的愛死這款榮放的側(cè)面曲線了。雖然現(xiàn)在SUV的造型上大多數(shù)大同小異,但是它的個性還是讓我再一眾車型中一眼瞥見了它。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這輛車的內(nèi)飾了,這輛車的內(nèi)飾非常的簡約和簡陋,并沒有給駕駛員營造出一種高級感,就感覺很普通。
外觀:前臉霸氣,車身流暢,后尾也是非常有特點(diǎn)的,每一個角度都非常好看,白色的車身更顯低調(diào)和奢華,就是車漆有點(diǎn)薄,開車的時候要小心點(diǎn)。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾做的還是非常不錯的,內(nèi)飾的做工非常的細(xì)致,基本上能摸到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì),而且多功能方向盤使用起來也非常的方便,也是很有科技感的。
空間:我173,喜歡把座椅調(diào)到最低,以前的高6頭部有兩拳,現(xiàn)在的RAV4是一拳2指,這一點(diǎn)搞得我也很納悶。后排乘坐空間比高6提升的地方是整體敞亮了,視線很好。橫向空間寬一點(diǎn)點(diǎn)但不明顯,就是中間的位置坐人時好放腳了,但前后腿部空間差不了多少,想躺下來是別指望。說到腿部空間,坐過一次差不多大小的AION Y印象深刻,翹二郎腿毫無壓力。儲物空間必須滿分,副駕手套箱上面的儲物格人見人愛,尾箱對我而言夠大,以前一直苦惱不能同時放自己和小孩的自行車,現(xiàn)在可以了。
配置:豐田的車子開起來是省心的,榮放的雙擎油耗低,空間大,而且偏家用的SUV,既能保證舒適性,又能滿足動力需求,相比而言比其它的合資品牌性價比要高。
動力:開著平穩(wěn)就好,平時開車的話各方面反應(yīng)也是迅速,對我這個不太追求動力的人來說遠(yuǎn)超預(yù)期的。畢竟安全還是第一位的
越野: 方向盤指向不算特別緊致也還精準(zhǔn),回饋力度對我而言有點(diǎn)偏輕,就一買菜通勤車已經(jīng)很不錯了。其實(shí)什么都好,除了那個方向盤的路感模糊、遲滯我非常不喜歡,真的就差這一點(diǎn)絕對能愛上這個車。舉個例子說明,就像看5D電影,劇情與座椅動態(tài)完全割裂那種感覺,眼前要掉下去了屁股那里還一動不動的,還得每天去感受和放大! 自適應(yīng)巡航:不好用,2點(diǎn):1、試過跑高速90,連續(xù)彎道,第二個彎道沒算過來車道保持一邊報警一邊滑到另外一條車道上,當(dāng)時車少我也不信任這玩兒所以很謹(jǐn)慎,及時糾偏了。如果車速再快一點(diǎn),彎道再急一點(diǎn),不敢想象也不會去試;2、車道跟車有點(diǎn)傻,總是跟著前車軌跡跑,不能保持在車道中間,估計還是算法問題。自動剎車觸發(fā)過兩次,在駕駛者覺得沒問題但其實(shí)有危險的時候,汽車就會接管干預(yù)。剎車表現(xiàn):不夠線性,初段比較弱,后面要比較大力剎車。動能回收對剎車的影響是很有限的。
油耗:個人還是非常滿意這款車的油耗的,和其他的燃油車SUV比較起來,他的油耗已經(jīng)算低了,如果我在開車的時候注意一下油耗的話,我覺得油耗能低得更多。
舒適:乘坐舒適,噪音控制其實(shí)還不錯,就是發(fā)動機(jī)啟動強(qiáng)充電的時候比較吵,而且震動動靜不小。懸架減震舒適性:懸架比較穩(wěn)和舒適,不像高6偏運(yùn)動一點(diǎn),沒講究了,畢竟平時也不是激烈駕駛。比較考究的是通過大的減速帶,支撐與韌性都比較滿意,就是在剛壓上去和最后下來一下有一點(diǎn)細(xì)碎感,顯得不是那么干脆。我喜歡咚咚咚的,現(xiàn)在是咯-咚-咯,雖然很輕很輕,對我而言影響了高級感。不過和豐田談高級是自己傻,和車無關(guān)。
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