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RAV4榮放
2013款 2.0L AT 兩驅經典特裝版

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RAV4榮放車主點評(10867條)
購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間
外觀:外觀是我最滿意的地方,當我第一次看到小R的時候,就被他的外觀吸引,決定就買這款車了,和全新的RAV4相比,舊款的小R才有越野車的感覺,尤其是后面的備胎,緊湊而不凌亂。但是各有各的優(yōu)缺點,老小R的前臉比較中庸,而尾部很漂亮,全新RAV4是前臉很動感,但是尾部很中庸。沒有亮點。但是如果特享版的小R,能把中網改成黑色的,那就更好了,還是喜歡黑色。
內飾:黑色內飾整體感覺還不錯,不過大家也普遍反應都是硬塑沒什么質感,我個人倒不是太介意硬塑的問題,裝配好才是硬道理,全是軟質材料裝配的松松垮垮又有什么意義,R4的裝配還算工整吧我覺得。
空間:空間在同級別算好的,后排空間尤其大,出去玩的時候很舒服
配置:新款上市之前,老款的性價比那是相當的高,以我為例,20.98指導價這款,我是17.63提的,相當于84折,我覺得對于這個級別的鬼子車這個優(yōu)惠力度夠可以的,以至于身邊好幾人表示對此車感興趣,有些動心想去提車了,不過不曉得他們還能不能拿到我這個價格,又或者會不會還能定到她們想要的車型。
動力:2.0的,當初為了省油,城市道路完全夠用,只要熟悉油門,動力完全是隨叫隨到,現在高速限速那么厲害,120極限,咱們出個遠門也不急,不趕那點時間,轉速在3200轉左右,120km的速度妥妥的,超車舍得給油門還是比較有力的,踩猛點還是有點小推背感的,不要急加油門啊,磨前胎啊,哈哈
越野: 電子助力系統(tǒng)讓整車的操控很隨心應手,方向感很輕,但是上高速以后,方向感就會感到有一些的沉,這是非常好的,因為我經常走高速,走高速也不覺得車飄。操控做得很好。
油耗:總體在11.5L左右,磨合期內因為市內開得多,最堵得時候500米可以等一小時,剛開始估計能有16L左右,后來過了磨合期,跑高速也多,高速最省的一次300塊跑了將近450公里,全程無堵車,速度都在100以上,截至5000公里大關,磨合期后本人高速跑的很多,所以現在總體油耗被拉下來了,平均在11.5L,感覺這油耗相當滿意了
舒適:作為駕駛員的我,當然覺得舒適性相當棒,坐姿高,視野好,雖然我這款沒有腰部支撐,但靠背的職稱尚算可以。但是當我做到后排座椅的時候,就沒那么舒服了,雖然后排的頭部非常寬綽,腿部空間也足以讓你翹起二郎腿而沒有絲毫壓力,當然是對于我這身高不足180的人來說的,但是不算太長的座墊坐起來談不上舒服,靠背的支撐也明顯由于太平顯得不太好,所以我無論怎樣調節(jié)靠背角度都覺得不是很舒服,但是后備箱不放太多東西把靠背放的比較平一些半躺著還是很舒服的。車身的減震蠻不錯,軟硬度比較適中,顛簸過濾的可以。舒適性總體還是很不錯。
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