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RAV4榮放
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最?lèi)?ài)（3144）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（452）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10285）+1 毫無(wú)越野能力（4141）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�837）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
RAV4榮放
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，油耗低
缺點(diǎn)：怎么還是說(shuō)一點(diǎn)呢？最不滿意的怎么可能有一點(diǎn)呢？實(shí)話告訴你，我最不滿意的連半點(diǎn)都沒(méi)有，喜歡她就要包容她的一切！在我的眼里，小R堪稱(chēng)完美！
外觀：動(dòng)感迷人的前臉，霸氣側(cè)“露”的腰身，帥氣硬朗的尾燈，大方得體的流線，個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別里，沒(méi)有誰(shuí)會(huì)比她更撩人。（嘿嘿，情人眼里出西施嘛）
內(nèi)飾：用料說(shuō)多了也是屁話，全是塑料，除了突出的那一塊是皮的還有座椅，中控全是塑料，這樣真的好嗎？咋說(shuō)也是頂配，你就給我整成這樣～這我就不說(shuō)了，做工確實(shí)不精細(xì)啊，豐田的老毛病了，將就吧。唉??～再這樣真的沒(méi)人對(duì)你們的車(chē)有興趣了，本來(lái)名族斗爭(zhēng)就嚴(yán)重，還不厚道，想倒閉。
空間：前排 后排不論腿部空間還是頭部空間或是側(cè)向空間都很寬敞，后備箱空間就不多說(shuō)了，最詬病的地方就在這里。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是蠻高的，畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時(shí)髦配置，例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng)，BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)道偏離警示、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)以及G-book智能副駕等等，雖然有些功能暫時(shí)用不著，但聊勝于無(wú)，這么多高科技配備還是值得讓人稱(chēng)贊的。特別要說(shuō)的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)尾門(mén)，這兩項(xiàng)功能效果非常棒，手掌輕觸門(mén)就開(kāi)了，手指一滑門(mén)就鎖了，呵呵，感覺(jué)真心8錯(cuò)！
動(dòng)力：2.5尊貴版的小R所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的5AR-FE系列，采用雙VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，和凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，只是調(diào)教上稍微有些差別。實(shí)際駕駛當(dāng)中，覺(jué)得油門(mén)調(diào)教的還是比較靈敏，起步的時(shí)候很輕松，中途加速的時(shí)候動(dòng)力會(huì)平穩(wěn)的源源不斷的輸出，非常的線性，因?yàn)楸救藳](méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，所以無(wú)法準(zhǔn)確說(shuō)出全力猛加油門(mén)時(shí)小R會(huì)是什么狀態(tài)，這個(gè)問(wèn)題還是留給口味比較重點(diǎn)的車(chē)友們?nèi)ソ榻B吧。
越野：
懸架偏硬支撐很好，路感不錯(cuò)，在現(xiàn)在的同價(jià)位主流緊湊型SUV里面絕對(duì)是夠運(yùn)動(dòng)的懸架！就是過(guò)減速帶要有個(gè)心理準(zhǔn)備T-T，方向盤(pán)手感很好，我手比較大自己縫了一個(gè)真皮套子，手感一級(jí)棒！轉(zhuǎn)向比較重很沉穩(wěn)，指向性很好，男生單手揉輪是沒(méi)問(wèn)題，女生挪車(chē)什么的可能會(huì)比較吃力。
油耗：目前行駛了296公里，每天只是上下班時(shí)在擁堵的城市道路上緩慢的穿行，由于路程短，速度又低，加上一個(gè)又一個(gè)的紅綠燈，油耗從提車(chē)時(shí)的99.9剛下降到16.3，當(dāng)然這個(gè)油耗肯定是臨時(shí)的，因?yàn)轳R上要過(guò)年了，跑上一段暢通的高速路，我想小R的油耗會(huì)不斷的給我驚喜，我對(duì)小R油耗的要求是：沒(méi)有最低，只有更低！
舒適：說(shuō)真的，座椅的舒適型不太好，偏硬。包裹性也一般，不過(guò)腰部支撐座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)啥的還行，為嘛副駕沒(méi)有呢？加一個(gè)你又不會(huì)掉塊肉！還有隔音效果，真是蛋疼啊，不關(guān)窗戶上70碼簡(jiǎn)直爆炸，關(guān)了窗戶胎噪也嚇?biāo)廊耍乙詾槭锹访鎲?wèn)題呢！要不要這樣玩，你整舒服點(diǎn)才對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)撒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.0L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格19.87萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，視線也不錯(cuò)，后排的坐著腿放著舒服
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過(guò)個(gè)坎什么的不減速就“咣當(dāng)”。
外觀：最喜歡的就是外觀，5年多了，洗干凈停好車(chē)之后，還是會(huì)忍不住駐足觀賞一番。雖然是2006年最初問(wèn)世的產(chǎn)品，但中庸大氣的外觀設(shè)計(jì)，在今天仍然非常符合一輛越野車(chē)在大眾心中的那個(gè)最樸素的印象。360度無(wú)死角的經(jīng)典，特別是加上彩條和包圍，更像霸道。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾都是上黑下米的那個(gè)年代，好多人因?yàn)榛疑珒?nèi)飾不上檔次而選擇了其他車(chē)款，而灰色又會(huì)更加增強(qiáng)車(chē)內(nèi)部件的塑料感，確實(shí)不討好。所以隨后小改款的車(chē)型在內(nèi)飾顏色上也妥協(xié)了。但上下分層的設(shè)計(jì)，還是多了幾分新穎。方向盤(pán)和中控上的按鍵布局傳統(tǒng)合理，上手簡(jiǎn)單，沒(méi)有太花哨的內(nèi)容，完全以實(shí)用為主。
空間：空間是RAV4的一大亮點(diǎn)，后備箱很大，而且后排座椅可以4/6分割，非常的寬敞，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，后排座椅放下后，還可以睡覺(jué)，可以臨時(shí)休息。非常的實(shí)用。備胎是后掛式的，后備箱下面還有一個(gè)儲(chǔ)物格，更加實(shí)用了，很給力。
配置：09年上市時(shí)，同級(jí)別的對(duì)手還不像今天這么繁多，合資品牌里僅有CRV，途觀到10年才上市的，進(jìn)口品牌里森林人、科帕奇、索蘭托、指南者、老翼虎、科雷傲，在維護(hù)保養(yǎng)及配件方面的價(jià)格，自然也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)合資產(chǎn)品這么經(jīng)濟(jì)方便。而最終選中R4還是看到他由于超高的配置而凸顯出的高性?xún)r(jià)比。同樣21.78萬(wàn)，CRV還是4氣囊的時(shí)候，R4已經(jīng)是6氣囊，CRV還僅是ABS+EBD的時(shí)候，R4已經(jīng)是ABS+EBD+剎車(chē)輔助+車(chē)身穩(wěn)定控制+牽引力控制+上坡輔助+陡坡緩降+定速巡航+后視鏡折疊+自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。而這一切，在進(jìn)口品牌里配齊的話，至少需要花費(fèi)26萬(wàn)以上了，所以除去國(guó)籍，當(dāng)時(shí)第一批RAV4的性?xún)r(jià)比還是非常明顯的。后來(lái)改款車(chē)型就閹割了好多看不見(jiàn)的配置，只是把內(nèi)飾和舒適性配置優(yōu)化了一下，顯得不厚道了。
動(dòng)力：挺好,起步快,120以下加速快,140以上沒(méi)試過(guò),不清楚
越野：
操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)，SUV么，真的沒(méi)試過(guò)高速過(guò)彎之類(lèi)的刺激性東西！不過(guò)駕駛感挺好，再好的車(chē)，開(kāi)順手了，怎么開(kāi)都好開(kāi)！不過(guò)還算很上手的一款車(chē)，開(kāi)過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)好開(kāi)！
油耗：市區(qū)300塊錢(qián)的油300公里！高速300塊錢(qián)的油500公里！經(jīng)常長(zhǎng)途，市區(qū)很少跑！綜合油耗還算滿意，對(duì)于駕駛習(xí)慣有暴力傾向的人來(lái)說(shuō)，在接受的范圍之內(nèi)！朋友的大眾POLO跟我的油耗差不多了，1.6自動(dòng)的。所以很滿意的油耗了！
舒適：座椅雖是布絨材料，但不會(huì)有真皮那種冬涼夏燙的尷尬，靠背過(guò)于平直，包裹性一般，好在無(wú)論前排后排，座椅和靠背的角度都能夠調(diào)節(jié)，選擇一個(gè)比較舒適的坐姿還是很輕松的。鋪裝道路上行駛，由于隔音不太好，各種噪音會(huì)一個(gè)不落的傳遞進(jìn)車(chē)廂內(nèi)，但整體調(diào)教偏向于舒適，所以除了耳朵之外，其他部位都還算比較舒服愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，密封不錯(cuò)，動(dòng)力好，功能齊全。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)其實(shí)不是后備箱，就我個(gè)人而言，此款車(chē)型的后備箱空間可以滿足我的需求，雖然凸起一部分，但是我覺(jué)得影響不是很大，頂多是影響一點(diǎn)美觀而已。最讓我不順心的是天窗，2.5尊貴 RAV4最高配的一款車(chē)型，雖然是兩個(gè)大天窗（俗稱(chēng)全景天窗），但是不能開(kāi)啟，確實(shí)讓我揪心啊...接近30萬(wàn)的車(chē)，天窗不能開(kāi)，只能開(kāi)一條小縫，對(duì)于價(jià)格配置上面來(lái)說(shuō)，確實(shí)是不應(yīng)該啊。
外觀：動(dòng)感迷人的前臉，霸氣側(cè)“露”的腰身，帥氣硬朗的尾燈，大方得體的流線，個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別里，沒(méi)有誰(shuí)會(huì)比她更撩人。（嘿嘿，情人眼里出西施嘛）
內(nèi)飾：新穎別致的中控，握感給力的方向盤(pán)，豪華舒適的座椅，清晰開(kāi)闊的視野，再加上通透明亮的天窗，在我的眼里無(wú)可挑剔，堪稱(chēng)完美！
空間：正如上面所說(shuō)，新RAV4的乘坐空間寬敞舒適，尤其是后排。雖然跟老RAV4比較，因?yàn)閭涮?nèi)置，后排座椅無(wú)法前后移動(dòng)，但后排靠背可調(diào)整，放倒后置物空間非常充裕，唯一遺憾是靠背與后備箱接駁處有些許高度差，不完全平坦。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是蠻高的，畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時(shí)髦配置，例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng)，BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)道偏離警示、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)以及G-book智能副駕等等，雖然有些功能暫時(shí)用不著，但聊勝于無(wú)，這么多高科技配備還是值得讓人稱(chēng)贊的。特別要說(shuō)的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)尾門(mén)，這兩項(xiàng)功能效果非常棒，手掌輕觸門(mén)就開(kāi)了，手指一滑門(mén)就鎖了，呵呵，感覺(jué)真心8錯(cuò)！
動(dòng)力：2.5排量動(dòng)力可以接受，6AT手自一體變速箱值得信賴(lài)。估計(jì)是因?yàn)槟壳叭栽谀ズ掀趦?nèi)，起步時(shí)感覺(jué)稍肉，推背感不強(qiáng)，但油門(mén)還是相當(dāng)靈敏，80公里時(shí)速內(nèi)加速平順。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力就相當(dāng)足了。如果要感受新RAV4的魅力，建議一定要上2.5排量版。將來(lái)如果有V6 3.0排量的配置就更完美了。
越野：
說(shuō)到操控，其實(shí)在和小R的蜜月期內(nèi)，我只是上下班在市區(qū)里走走，還沒(méi)有到寬闊的國(guó)道和高速公路上去馳騁過(guò)，所以關(guān)于操控感受，暫時(shí)沒(méi)有什么資格多講，以后在各種道路上駕駛過(guò)之后，再來(lái)向小伙伴們匯報(bào)吧。
油耗：目前行駛了296公里，每天只是上下班時(shí)在擁堵的城市道路上緩慢的穿行，由于路程短，速度又低，加上一個(gè)又一個(gè)的紅綠燈，油耗從提車(chē)時(shí)的99.9剛下降到16.3，當(dāng)然這個(gè)油耗肯定是臨時(shí)的，因?yàn)轳R上要過(guò)年了，跑上一段暢通的高速路，我想小R的油耗會(huì)不斷的給我驚喜，我對(duì)小R油耗的要求是：沒(méi)有最低，只有更低！
舒適：舒適度方面，單說(shuō)一下座椅，小R的座椅有著非常優(yōu)異的表現(xiàn)，韌性十足的真皮包裹，足夠柔軟的填充物以及給力的腿部支撐，再加上后排椅背可以大幅度調(diào)節(jié)的人性化設(shè)計(jì)，使得小R的乘坐舒適度足以傲視群雄！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.0L AT 兩驅(qū)精英特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀。同級(jí)別城市SUV中，小R的內(nèi)部空間寬大舒適，后排座椅不僅可以前后移動(dòng)，還可以調(diào)整靠背角度。盡力為更多的乘客提供舒適愜意的坐姿。外觀圓潤(rùn)飽滿，后邊背個(gè)小書(shū)包，同時(shí)又有幾分專(zhuān)業(yè)的意思。
缺點(diǎn)：由于是4AT，開(kāi)高速轉(zhuǎn)速高聲音大，
外觀：外觀不是很大氣，但穩(wěn)重舒服整體感覺(jué)還算協(xié)調(diào)。時(shí)尚人士就不是你們的菜拉！大燈高度可調(diào)很好，后視鏡不是電動(dòng)折疊。這點(diǎn)不是很好、尾部小書(shū)包很喜歡，尾燈就簡(jiǎn)單了點(diǎn)。車(chē)牌那里影響通過(guò)性。
內(nèi)飾：談不上檔次，但我覺(jué)得也不像很多人說(shuō)的那樣“太差”，我認(rèn)為用料大眾化，不落后，有層次感的設(shè)計(jì)，我還是蠻喜歡的，我想這個(gè)可能因人而異吧，看自己喜好，另外做工至少還是算精致的，質(zhì)量也很可靠，這幾天因?yàn)樵谠撘粝洌锌夭鸩鹧b裝好幾次之后還是嚴(yán)絲合縫，沒(méi)有松垮的跡象。
空間：我早就聽(tīng)說(shuō)RAV4的空間在同級(jí)別車(chē)型里算大的，可當(dāng)我接觸到實(shí)車(chē)時(shí)又超出了我的預(yù)期，前排橫向夠?qū)挸�，中間寬大的副手可以讓主副駕駛?cè)藛T輕松的把胳膊搭在上面，后排座椅前后可以調(diào)節(jié)，我1.75米的身高在后排翹起二郎腿后離前座還有一拳多的距離，后備箱絕對(duì)給力，在前排不放倒的情況下，竟然可以讓三個(gè)小朋友（10歲）在后備箱圍坐斗地主，后排座椅放倒就是一個(gè)1.8米的大床，雖然沒(méi)這么用過(guò)，但是想想都覺(jué)得舒服，時(shí)不時(shí)還給關(guān)心這車(chē)的朋友演示一下，心里有點(diǎn)小自豪，呵呵。
動(dòng)力：四顆星。因?yàn)楝F(xiàn)在是磨合期，沒(méi)有試過(guò)急加速，以目前1800公里感受來(lái)看，2.0的小R在城市中穿梭動(dòng)力絕對(duì)夠用。四速變速箱配合默契，換擋頓挫感很小。
越野：
南京這個(gè)城市和其它城市一樣，到處擁堵，經(jīng)常遇到路堵的情況，從狹窄的空間里鉆出來(lái)需要駕駛員的技術(shù)和車(chē)輛本身的精準(zhǔn)度，我才開(kāi)了兩周的RAV4，感覺(jué)很輕松的就做到了，車(chē)子的轉(zhuǎn)向定位很準(zhǔn)，再配合前后6眼雷達(dá)和良好的視野，可以很從容的應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
油耗：油耗的話是最不滿意的一點(diǎn)了畢竟是4AT，開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在5個(gè)月2400多公里了，夏天的時(shí)候提車(chē)的油耗及其的高，開(kāi)了空調(diào)一箱油開(kāi)了270公里沒(méi)到，油箱就已經(jīng)報(bào)警了，現(xiàn)在天冷了油耗低了點(diǎn)不過(guò)也沒(méi)低太多，基本在15不到一點(diǎn)的油耗，一箱油開(kāi)個(gè)290 300公里的樣子又報(bào)警了，不過(guò)可能是因?yàn)槲叶掏镜脑颍?公里不到的路程6個(gè)紅綠燈，平均車(chē)速看不見(jiàn)。。。。有時(shí)候還會(huì)經(jīng)常開(kāi)1公里不到的短途，去市中心停車(chē)找停車(chē)場(chǎng)。不過(guò)期待著跑的公里數(shù)多了油耗快下來(lái)吧。。。。
舒適：空間大讓人很舒服，可以隨意變換自己的坐姿，但感覺(jué)座椅稍稍偏硬了一點(diǎn)，可能長(zhǎng)途時(shí)需要下車(chē)多活動(dòng)下，不然屁股受不了，左右分區(qū)自動(dòng)空調(diào)操作簡(jiǎn)便，降溫快，后座中間位平坦，給后排中間位置的乘客舒適性加分不少，前幾天夜間長(zhǎng)途，還讓我三歲的小寶寶直接躺在了后面地板上睡覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.0L MT 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配有手動(dòng)擋車(chē)型，不多見(jiàn)，駕駛起來(lái)有勁兒
缺點(diǎn)：新車(chē)前期中控臺(tái)有一個(gè)細(xì)小的異響，手動(dòng)檔五檔換六檔有時(shí)不好掛，后備箱與老款真的有差距呀，全尺寸輪胎那可惡的后備箱長(zhǎng)高，使后排放倒后，不能完成一個(gè)平整的面，外出野營(yíng)車(chē)震的會(huì)大跌眼鏡， 哈哈，車(chē)車(chē)粗壯的A柱（希望能在出問(wèn)題時(shí)，它能有好的支撐表現(xiàn)）影響左轉(zhuǎn)的視野，需要交叉觀望 。
外觀：外觀跟老款發(fā)生了天翻地覆的變化，最明顯的就是去掉了小書(shū)包，導(dǎo)致好多人見(jiàn)了車(chē)之后都說(shuō)我騙他們的，不是RAV4，我買(mǎi)的應(yīng)該是一款進(jìn)口的豐田······而自己也覺(jué)得有小書(shū)包的RAV4才更野性一點(diǎn)。但是即使這樣，也不能否認(rèn)，新R在外觀設(shè)計(jì)上還是非常成功的。如果說(shuō)老款是成熟睿智的中年，那么新R就是一位充滿激情和活力的年輕小伙子，鋒芒畢露，勢(shì)不可擋。
內(nèi)飾：無(wú)法與豪車(chē)非常精細(xì)的作業(yè)相比，但是基本上也是可以接受。
空間：因?yàn)槲沂莻�(gè)大胖子，對(duì)空間要求蠻多的，，，，看了好多車(chē)，，，，好多SUV，，，這車(chē)的空間最大 ，，，后排也是最舒服的
配置：性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般吧。同價(jià)位的車(chē)?yán)锩娓鶦X5和3008的配置相比都是比較低的，但是為了圖個(gè)以后的保養(yǎng)省心和用車(chē)的省心，自己覺(jué)得也值了。再說(shuō)，豐田的車(chē)應(yīng)該比上面的兩款車(chē)要保值一點(diǎn)吧。
動(dòng)力：購(gòu)車(chē)充分考慮動(dòng)力、人為可操作性和油耗，特別是以后的長(zhǎng)期使用和保養(yǎng)，才決定選擇2.0手動(dòng)都市版，可惡沒(méi)有像奇俊有2.5手動(dòng)四驅(qū)版的（這樣才感覺(jué)十分滿意），不過(guò)考慮到平時(shí)生活中，純正的全地型四驅(qū)越野幾乎沒(méi)有，所以就直接敲定它了， 2.0的動(dòng)力日常生活、駕駛基本上夠用，夠用是鑒于大排量車(chē)的動(dòng)力感受，大排量激奮的感覺(jué)，誰(shuí)整天沒(méi)有找這感覺(jué)？其實(shí)2.0平時(shí)還是可以小有激情的，只是高速上130以后，感覺(jué)可能會(huì)乏力，因?yàn)槭悄ズ掀诘?30左右，就沒(méi)有再往上跑了（只是短暫一小會(huì)兒），RAV4手動(dòng)檔上坡4檔就可完成提速也沒(méi)有問(wèn)題（單人駕駛），只是感覺(jué)1、2檔的轉(zhuǎn)速比不好，不能把速度提到一定的高度（感覺(jué)費(fèi)油 ）。
越野：
操控還是比較滿意的！低速時(shí)方向輕高速時(shí)變重，方向精準(zhǔn)不打偏。檔位清晰 吸入性好，高速過(guò)彎車(chē)側(cè)傾不多，這跟R4的懸掛偏運(yùn)動(dòng)有關(guān)吧偏硬。
油耗：國(guó)人買(mǎi)一直最關(guān)心的之一，北京異地購(gòu)車(chē)，加油后直接出城，接車(chē)時(shí)行車(chē)記錄為3公里，到家600多公里高速坑爹繞彎了，表顯平均油耗6個(gè)整，本來(lái)想用加滿跳槍的方法測(cè)試一下，后來(lái)一想沒(méi)有必要，有公里數(shù)和加的金額就知道真實(shí)的油耗了，平時(shí)上班單程8公里左右，基本上是暢通路，平均時(shí)速30左右，到現(xiàn)在3000多公里表顯已穩(wěn)定在6.5，感覺(jué)實(shí)際應(yīng)該是7.0-7.5左右，公里耗銀0.4-0.5元左右，在此聲明本人開(kāi)車(chē)比較溫柔哈。
舒適：作為一輛城市SUV，RAV4的公路行駛我完全可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間真是太大了，前排座椅調(diào)到最舒服的狀態(tài)，后排的乘客也可以翹著二郎腿�？臻g在同級(jí)別甚至是高級(jí)別中它是最大的。
缺點(diǎn)：小R也有不少缺點(diǎn)，內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，但是讓我最不舒服的還是門(mén)，實(shí)在有點(diǎn)輕，關(guān)起來(lái)沒(méi)有質(zhì)感，更是缺少安全感，人人說(shuō)德系車(chē)和美系車(chē)多少厚實(shí)，本人確實(shí)有體會(huì)，但是這門(mén)讓人一下子對(duì)日系車(chē)失去不少信心，關(guān)起來(lái)的輕飄飄得感覺(jué)非常不適合這個(gè)價(jià)位的車(chē)型，失望，失望……很多朋友坐了我的車(chē)，下車(chē)就一句“日本車(chē)確實(shí)皮薄”，嗨，讓哥們很失面子；
外觀：中庸，耐看，縫隙跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮，車(chē)頂天線太長(zhǎng)在地庫(kù)經(jīng)常掛到，還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計(jì)是很大的敗筆，嚴(yán)重影響車(chē)輛通過(guò)性，過(guò)個(gè)小溝小坎都能掛到后牌照架，我的后杠下面的兩個(gè)固定位早都被掛斷了。車(chē)門(mén)很輕，尾門(mén)太重感覺(jué)固定尾門(mén)的那塊車(chē)體將來(lái)都會(huì)變形，因?yàn)橐话寻盐查T(mén)甩開(kāi)的時(shí)候都能看到那里被門(mén)鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾：很喜歡中控臺(tái)的雙層設(shè)計(jì)，做工很好，用料較差，中控臺(tái)都是硬邦邦的塑料件。新車(chē)異味很少，不像其它品牌那么刺鼻，可以接受。方向盤(pán)是真皮的手感很好，帶有方向盤(pán)快捷鍵很好用（主要是調(diào)節(jié)音響的）。
空間：很大，能滿足很多方面需要，各個(gè)角落都有或多或少的置物空間，這點(diǎn)真的很人性化。后排很給力，車(chē)主自己177的個(gè)子坐在后排腿部空間很足，贊一下，后備箱不用說(shuō)了，座椅放倒容量那是超級(jí)大，足夠兩個(gè)成年人并排睡。
動(dòng)力：4AT優(yōu)點(diǎn)是成熟（過(guò)時(shí)）在豐田車(chē)系中使用較廣，起步時(shí)靈敏，高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音，換擋較為平順，2.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是吃粗糧干重活的料，可以使用93，適應(yīng)性強(qiáng)。
越野：
由于是SUV的車(chē)型底盤(pán)相對(duì)硬朗一些過(guò)彎側(cè)傾控制的較好，但由于車(chē)身較高，高速過(guò)彎信心不足。四驅(qū)很好用，雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應(yīng)付個(gè)濕滑路面輕松的很，特別是在上坡的冰雪道路，給人很強(qiáng)的信心，比起兩驅(qū)車(chē)有點(diǎn)小虛榮。呵呵。哈爾濱的車(chē)友還記得13年12月的那場(chǎng)大雪嗎。積雪厚度達(dá)到20厘米左右很多大車(chē)都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過(guò)，還幫助幾臺(tái)小車(chē)脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時(shí)（全天候輪胎）出現(xiàn)過(guò)側(cè)滑，這時(shí)防側(cè)滑功能馬上啟動(dòng)，就好像有人用繩子拽車(chē)尾一樣，很快側(cè)滑被抑制住，給人很強(qiáng)的自信心。
油耗：高速110km/h巡航，平路空載一般在7-8，滿載在8.x，市區(qū)油耗12-14都有，我平時(shí)高速公路占2/3，累計(jì)平均油耗10.x，接近11升，不算省油也不算廢油。
舒適：不比同級(jí)轎車(chē)，但是比我以前開(kāi)的騏達(dá)強(qiáng)太多了，個(gè)人不喜歡軟綿綿的車(chē)，RAV4的懸掛剛剛好，符合它SUV的定位。座椅設(shè)計(jì)出色跑高速不易疲勞，豐田的人機(jī)工程很強(qiáng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、大氣、有沖擊力、年輕化；Keen look家族臉譜、2.5排量前大燈上的LED日間行車(chē)燈顯得很有神！后大燈看起來(lái)有點(diǎn)像茶杯，記得銷(xiāo)售顧問(wèn)給我們介紹車(chē)輛時(shí)，把小R的后大燈比作歐洲婦女的胯骨，很寬大！總之小R的改變了以往人們對(duì)豐田車(chē)外觀中庸的評(píng)論。
缺點(diǎn)：新車(chē)味道有點(diǎn)大，而且一直沒(méi)找到合適的去味方式，四驅(qū)能力的確還是不如老牌越野車(chē)，通過(guò)性也比較差，畢竟是一款城市SUV，肯定還是偏向城市的。
外觀：動(dòng)感迷人的前臉，霸氣側(cè)“露”的腰身，帥氣硬朗的尾燈，大方得體的流線，個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別里，沒(méi)有誰(shuí)會(huì)比她更撩人。（嘿嘿，情人眼里出西施嘛）
內(nèi)飾：新穎別致的中控，握感給力的方向盤(pán)，豪華舒適的座椅，清晰開(kāi)闊的視野，再加上通透明亮的天窗，在我的眼里無(wú)可挑剔，堪稱(chēng)完美！
空間：本人身高174（裸高），乘坐空間很大，無(wú)論是駕駛席還是后排，都可以滿足需求。另外小R的視野也是很好的，A柱對(duì)于視野的影響不大。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是蠻高的，畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時(shí)髦配置，例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng)，BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)道偏離警示、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)以及G-book智能副駕等等，雖然有些功能暫時(shí)用不著，但聊勝于無(wú)，這么多高科技配備還是值得讓人稱(chēng)贊的。特別要說(shuō)的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)尾門(mén)，這兩項(xiàng)功能效果非常棒，手掌輕觸門(mén)就開(kāi)了，手指一滑門(mén)就鎖了，呵呵，感覺(jué)真心8錯(cuò)！
動(dòng)力：2.5排量動(dòng)力可以接受，6AT手自一體變速箱值得信賴(lài)。估計(jì)是因?yàn)槟壳叭栽谀ズ掀趦?nèi)，起步時(shí)感覺(jué)稍肉，推背感不強(qiáng)，但油門(mén)還是相當(dāng)靈敏，80公里時(shí)速內(nèi)加速平順。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力就相當(dāng)足了。如果要感受新RAV4的魅力，建議一定要上2.5排量版。將來(lái)如果有V6 3.0排量的配置就更完美了。
越野：
估計(jì)是配置了電子助力的緣故，把握方向感覺(jué)很輕松，轉(zhuǎn)向靈活，可以說(shuō)是男女駕駛皆宜。而剎車(chē)略軟，是豐田車(chē)一貫特點(diǎn)，對(duì)于開(kāi)慣了豐田車(chē)的我沒(méi)什么問(wèn)題。而車(chē)輛懸掛偏硬，過(guò)坎時(shí)讓人感覺(jué)減震效果不佳，但不排除有的人會(huì)喜歡SUV這種比轎車(chē)更明顯的路感反饋。
油耗：目前行駛了296公里，每天只是上下班時(shí)在擁堵的城市道路上緩慢的穿行，由于路程短，速度又低，加上一個(gè)又一個(gè)的紅綠燈，油耗從提車(chē)時(shí)的99.9剛下降到16.3，當(dāng)然這個(gè)油耗肯定是臨時(shí)的，因?yàn)轳R上要過(guò)年了，跑上一段暢通的高速路，我想小R的油耗會(huì)不斷的給我驚喜，我對(duì)小R油耗的要求是：沒(méi)有最低，只有更低！
舒適：舒適度方面，單說(shuō)一下座椅，小R的座椅有著非常優(yōu)異的表現(xiàn)，韌性十足的真皮包裹，足夠柔軟的填充物以及給力的腿部支撐，再加上后排椅背可以大幅度調(diào)節(jié)的人性化設(shè)計(jì)，使得小R的乘坐舒適度足以傲視群雄！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很犀利科幻的輪轂最滿意
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好
外觀：我還算能接受，有點(diǎn)前衛(wèi)，尾部難看。
內(nèi)飾：方向盤(pán)上有皮的。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是以自由和現(xiàn)代感為主吧個(gè)人覺(jué)得，也非常簡(jiǎn)潔。奢華算不上，是一種種低調(diào)的活力。
空間：說(shuō)實(shí)話一開(kāi)始看中的就是這款rav4的大空間，之前開(kāi)慣了小小的老轎車(chē)，每次家里的幾個(gè)半大小伙坐在后排總感覺(jué)縮手縮腳的，看著都不舒服，郁悶死了�，F(xiàn)在換了這輛空間很寬敞的，感覺(jué)完全不一樣。前排駕駛位的空間就不用說(shuō)了，就連后排也感覺(jué)大得沒(méi)話說(shuō)，看起來(lái)特別敞亮，后排座椅調(diào)節(jié)角度后就更大了。后備箱的空間也很滿意，一家人出去自駕游的時(shí)候把所有旅行裝備都丟在后備箱也綽綽有余。很像房車(chē)的感覺(jué)吧，哈哈。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子能有這個(gè)性能還是挺不錯(cuò)的了，買(mǎi)了之后不會(huì)覺(jué)得虧，還是劃算的。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是很足的，配合6AT城市道路一腳下去超車(chē)還是很給力的。還沒(méi)有嘗試過(guò)Sports模式，也沒(méi)試過(guò)S檔，平時(shí)80碼內(nèi)超車(chē)毫無(wú)壓力~ 經(jīng)濟(jì)模式用過(guò)，由于是新司機(jī)，感覺(jué)小R油門(mén)比較敏感，踩重了容易沖出去，平時(shí)高度擁堵的時(shí)候，用經(jīng)濟(jì)模式節(jié)氣門(mén)減半，非常合適停停走走！
越野：
操控起來(lái)很好的，有著多項(xiàng)調(diào)節(jié)的方向盤(pán)和座椅，讓人可以舒舒服服的出門(mén)，檔位和底盤(pán)做的都比較好，開(kāi)起來(lái)順手和大氣。
油耗：2.5排量油耗8.5至9個(gè)油
舒適：懸架跟轎車(chē)相比硬了很多，不過(guò)彎路很有信心。座椅舒適性：座椅包裹性很強(qiáng)，不過(guò)只有駕駛位是電動(dòng)的，要是副駕也上電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了，座椅加熱很給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是它的動(dòng)力，本來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力就不錯(cuò)，而且還能夠進(jìn)行適時(shí)的四驅(qū)，不管去哪這動(dòng)力都杠杠的！
缺點(diǎn)：天窗不能打開(kāi)。
外觀：有很多人說(shuō)背書(shū)包的那款是最好看的，但是我覺(jué)得這款車(chē)外觀改完之后更有安全感了，有一種敦實(shí)的感覺(jué)，而且大燈和尾燈改完Led之后更時(shí)尚大氣了。藍(lán)色和紅色也很好看，很高貴的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺精良的，就是有些單調(diào)了，自己買(mǎi)了些掛件什么的放在了車(chē)?yán)铮瓷先ミ�不錯(cuò)。
空間：榮放的這個(gè)空間非常大氣，前排沒(méi)有問(wèn)題，后排地板非常平整，這樣的設(shè)計(jì)做的非常好可以坐滿三個(gè)成年人也一樣非常的舒服，后備箱的大小也很適合。
配置：車(chē)子的價(jià)格相比老款還是算有誠(chéng)意的了，新款榮放所有版本的車(chē)都配備了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，價(jià)格還是沒(méi)有變化。只有性能夠好，價(jià)格購(gòu)實(shí)惠，那才談得上性?xún)r(jià)比，不然就是耍流氓，瞎忽悠。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)前試駕了一下，感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力挺不錯(cuò)的，在銷(xiāo)售人員的引導(dǎo)下，體驗(yàn)了一下運(yùn)動(dòng)模式，加速效果真不賴(lài)，超車(chē)的時(shí)候輕輕松松。
油耗：這款車(chē)的油耗確實(shí)不算是太低，但是也沒(méi)有辦法，誰(shuí)讓它的動(dòng)力那么充足來(lái)著！雖然說(shuō)這樣的油耗對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō)可能有些接受不了，但是看一看其他的高端車(chē)型，油耗也都不低，甚至還高于這個(gè)水平。所以相比較下來(lái)，這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：舒適性方面，還是感覺(jué)車(chē)子的整個(gè)減震不錯(cuò)，特別是開(kāi)出去走了幾次山路，這感覺(jué)就更加明顯了。最主要還是因?yàn)檫@車(chē)的懸架挺不錯(cuò)。還有就是車(chē)子的座椅做得也不錯(cuò)，真皮的座椅真的不是一般的座椅能夠比的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚,顏色靚麗,動(dòng)力強(qiáng),內(nèi)飾不錯(cuò),內(nèi)部空間較大,前臉具有很強(qiáng)的沖擊力,尾燈有個(gè)性.空調(diào)效果好,一鍵啟動(dòng),運(yùn)動(dòng)模式,電動(dòng)尾門(mén)等使用便利! CVT 和6速結(jié)合操控好!雙天窗采光好!
缺點(diǎn)：前后黑塑料包圍有點(diǎn)按部就班，加裝前后杠效果稍微好點(diǎn)，但是看著不匹配，公主墳無(wú)所謂，還有排氣，來(lái)個(gè)雙邊單出就完美了!
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，較老款有很大改進(jìn)。不過(guò)外觀畢竟是蘿卜青菜的事，新RAV4的造型還是比較對(duì)我的口味的�？蛇x擇的外觀顏色還算豐富，鉑青銅色很是大氣，只是車(chē)漆略薄。雙天窗的設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)空間更加明亮，但前天窗卻只能打開(kāi)一條縫，只能說(shuō)是毀譽(yù)參半。排氣管“掛”在下面，俗稱(chēng)“豬大腸”的確形象，姑且不論是否會(huì)影響通過(guò)性，起碼影響了外觀，即使添加后保險(xiǎn)杠稍加遮擋，效果也不明顯。
內(nèi)飾：新穎別致的中控，握感給力的方向盤(pán)，豪華舒適的座椅，清晰開(kāi)闊的視野，再加上通透明亮的天窗，在我的眼里無(wú)可挑剔，堪稱(chēng)完美！
空間：在空間方面，我認(rèn)為新R4在同類(lèi)車(chē)中是占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。無(wú)論前排還是后排我都非常滿意。尤其是后排空間，三人同坐，空間綽綽有余，一點(diǎn)感覺(jué)不到擁擠。當(dāng)然不光是座位空間，后備箱其實(shí)空間也很大，所謂的“公主墳”我并不覺(jué)得有什么不好，俗話說(shuō)魚(yú)和熊掌不可兼得，我寧愿要全尺寸的大腳！
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是蠻高的，畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時(shí)髦配置，例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng)，BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)道偏離警示、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)以及G-book智能副駕等等，雖然有些功能暫時(shí)用不著，但聊勝于無(wú)，這么多高科技配備還是值得讓人稱(chēng)贊的。特別要說(shuō)的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)尾門(mén)，這兩項(xiàng)功能效果非常棒，手掌輕觸門(mén)就開(kāi)了，手指一滑門(mén)就鎖了，呵呵，感覺(jué)真心8錯(cuò)！
動(dòng)力：夠用，只要您舍得踩油門(mén)。威海多雪，特地買(mǎi)個(gè)適時(shí)四驅(qū)，以備急需。
越野：
新R4頂配是六速手自一體的變速箱，在操控方面非常順手、精準(zhǔn)，方向盤(pán)感覺(jué)很輕。高速超車(chē)時(shí)，按下運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤(pán)瞬間變成紅色，一種強(qiáng)烈的推背感，快受不了。。。。。
油耗：油耗啊，只能說(shuō)滿意吧！畢竟那么大一臺(tái)車(chē)，動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗肯定不能跟商務(wù)車(chē)比啊。。。我一般2驅(qū)模式下百公里10-11個(gè)左右吧4驅(qū)那是慘不忍睹。不過(guò)當(dāng)我的奇葩朋友給我說(shuō)他最牛的時(shí)候開(kāi)到百公里17個(gè)的時(shí)候，我已經(jīng)不在乎我的油耗了。實(shí)在是太勵(lì)志了！
舒適：說(shuō)真的，座椅的舒適型不太好，偏硬。包裹性也一般，不過(guò)腰部支撐座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)啥的還行，為嘛副駕沒(méi)有呢？加一個(gè)你又不會(huì)掉塊肉！還有隔音效果，真是蛋疼啊，不關(guān)窗戶上70碼簡(jiǎn)直爆炸，關(guān)了窗戶胎噪也嚇?biāo)廊耍乙詾槭锹访鎲?wèn)題呢！要不要這樣玩，你整舒服點(diǎn)才對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)撒！
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奇駿
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