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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3144)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(452)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10285)+1 毫無越野能力(4140)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1019)+1 空間。837)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車?yán)锏目臻g很大,不管是前排還是后排都很合理,而且操控感很好,駕駛起來挺簡單的,老婆也說這個(gè)車好開,倒車還非常簡單。
缺點(diǎn):我就是覺得油耗高,比我之前的那個(gè)轎車高,所以這個(gè)油耗我也是挺不滿意的,有時(shí)候在堵車的時(shí)候油耗還要高一些。
外觀:榮放這個(gè)車外觀設(shè)計(jì)的比較漂亮?xí)r尚,前后大燈組設(shè)計(jì)的很美觀
內(nèi)飾:因?yàn)檐囎拥膬r(jià)格并不貴,所以內(nèi)飾也不是很高檔。不過對于他的做工,我還是很認(rèn)同他的,畢竟他很細(xì)致,有些細(xì)節(jié)是當(dāng)場處理的。
空間:中控儀表臺雖然屏占比比較小,但是使用起來還是非常方便的。乘坐空間:后排空間非常大,而且座椅可以調(diào)節(jié)角度,家人一米八的個(gè)頭,坐在后面,頭頂上還有一個(gè)拳頭的位置。后備廂容積:后備箱整體很平整,日常使用沒有什么問題,如果運(yùn)送大件物品的話,可以把后排座椅放倒。
配置:我挺喜歡這款車子性價(jià)比的,車子的價(jià)格我能夠接受,油耗方面也不高,出行無憂。
動(dòng)力:動(dòng)力很合適,自然吸氣2.0排量動(dòng)力完全夠用了,起步階段感覺動(dòng)力輸出很好,加速力度也是很足的,動(dòng)力確實(shí)很好。
越野:
整車的操縱性能還是非常不錯(cuò)的,方向盤設(shè)計(jì)的比較靈活,指向比較清晰
油耗:油耗方面表現(xiàn)略微偏高一些,平時(shí)在市區(qū)里走走停停,百公里綜合油耗在9~10個(gè)左右,感覺有些費(fèi)油。
舒適:車子的舒適性還是挺不錯(cuò)的。?座椅比較軟,然后底盤懸架減震不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我滿意的就是榮放的外觀顏值了,而且開著也比較順暢,油耗也很省。
缺點(diǎn):就是車子內(nèi)飾的用料稍微簡陋、內(nèi)飾的材料應(yīng)該再精美些就更好了。
外觀:喜歡這車的外觀,細(xì)節(jié)處理的很好,各個(gè)角度看上去都很有運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以感覺到很精致,做工也很好,沒有看到哪里有什么缺陷。
空間:空間就是沒得說了,乘坐里面寬松舒適,拉東西也比較方便
配置:我覺得榮放的性價(jià)比還是蠻高的。 SUV售價(jià)約20萬元,也是豐田品牌。我認(rèn)為這是相當(dāng)具有性價(jià)比的,其它車沒有。
動(dòng)力:榮放的動(dòng)力毋庸置疑,很帶勁,對于我這個(gè)女司機(jī)來說,絕對的OK。
越野:
我老婆對操控是最滿意的,因?yàn)樗J(rèn)為這個(gè)車很好開,方向感很好,而且配置好,他說油門和剎車的腳感也是非常舒適的,踩上去一點(diǎn)兒都沒有抗拒感。
油耗:油耗我覺得還是不錯(cuò)的,也就7點(diǎn)多,面對現(xiàn)在的油價(jià)我不覺得有什么壓力,還是想開車就開車,想玩就去玩。
舒適:整體舒適度還是很不錯(cuò)的,而且駕駛室視線非常好。座椅舒適性:駕駛座座椅可以6向手動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座座椅可以4向手動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,這些設(shè)計(jì)都非常人性化?照{(diào)效果:有后排空調(diào)出風(fēng)口,對于后排乘客非常友好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的確實(shí)是它的性價(jià)比,因?yàn)槲屹I車是為了日常使用,所以我可能更看重它的油耗和整體舒適度。在這個(gè)明顯直觀的方面,油耗是非常出色的,我爸媽也一直對這款車的外觀設(shè)計(jì)贊不絕口。
缺點(diǎn):不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很好,內(nèi)飾隔音不行,材質(zhì)不好,做工粗糙
外觀:硬朗大氣的風(fēng)格讓人看一眼就忘不掉,D柱采用大角度傾斜的設(shè)計(jì),讓榮放有一種向前沖的力量感。車燈設(shè)計(jì):遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,帶有自動(dòng)大燈,高度可調(diào)節(jié)以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能,非常實(shí)用。車輪設(shè)計(jì):輪圈采用18寸的五幅造型,非常內(nèi)斂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不好,內(nèi)飾的用手摸著就是感覺比較一般的,而且內(nèi)飾的異味很大,刺鼻的很的異味啊。
空間:前排和后排的位置都很不錯(cuò),像我一家四口坐進(jìn)去感覺都很不錯(cuò)。
配置:我覺得這款車的性價(jià)比不低。在我看來,高性價(jià)比不僅是相對便宜的價(jià)格,也是非常高的價(jià)值。
動(dòng)力:踩下油門,動(dòng)力響應(yīng)很快,起步提速的時(shí)候給我滿滿的力量感,超車的時(shí)候從來不磨嘰。
越野:
我開車時(shí)通常會感到輕松。畢竟這輛車的安全系數(shù)比較高,可以保護(hù)我們?nèi)业陌踩?/span>
油耗:就是感覺油耗挺高的,而且現(xiàn)在油價(jià)這么貴,異常的讓我感覺到非常敏感,每次加油的時(shí)候都看看腰包。
舒適:不管是誰坐在里面,都能找到適合自己的角度,而且這輛車的隔音效果也不錯(cuò),車子一點(diǎn)也不吵。雖然車內(nèi)配置不高,但我覺得車給我?guī)淼氖孢m體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程419公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車的外觀很帥,有著非常耐看的感覺,而且油漆感覺到精致感,我非常喜歡。
缺點(diǎn):我認(rèn)為這輛車的設(shè)置相對較低。其實(shí)舒適性設(shè)置我也不能太在意,但即便是在這些比較實(shí)用的基礎(chǔ)設(shè)置上,這款車也很一般。尤其是事情本身比較大,身體周圍的盲點(diǎn)也比較多。
外觀:外觀上是屬于很帥的,我是很喜歡三眼式大燈很帶勁。
內(nèi)飾:其實(shí)我覺得如果它的內(nèi)飾能有更新的設(shè)計(jì)風(fēng)格就好了。現(xiàn)在看起來更像是這種簡約大方的風(fēng)格,所以沒有那么有特色了。我希望我可以。更好的搭配外觀,讓人眼前一亮,但還是有待提高。
空間:空間部分挺大的,榮放這款車子雖然車型定位是緊湊型SUV車型,不過車型大小還是合適的,前排乘坐空間以及儲物空間都是合適的。
配置:性價(jià)比非常OK了,我買車的時(shí)候優(yōu)惠了不少,車子質(zhì)量挺好的,好多人都說這車比較不錯(cuò),開了這么久我也是這個(gè)感覺。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,日常代步絕對足夠,起步也不肉,超車順暢,感覺很舒服。
越野:
轉(zhuǎn)向不輕也不重,指向性也比較靈敏。全速自適應(yīng)巡航很好的緩解了高速開車的疲憊。
油耗:現(xiàn)在車買回來時(shí)間不長,主要作為上下班的交通工具使用。城市綜合油耗:現(xiàn)在基本上是每天上下班通勤使用,百公里油耗為7.7L
舒適:舒適性很好,開車比較喜歡舒適性好一些的車子,入手的時(shí)候就認(rèn)真比過車子的避震的,避震過渡以及隔音過渡都是很好的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,比較硬朗的外觀,滿足使用的動(dòng)力,不錯(cuò)的空間感,都是這臺車輛非常滿意的地方,畢竟在道路上,豐田品牌的車型還是非常多的。
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車各方面都挺好的,就是內(nèi)飾稍微的差點(diǎn)意思。
外觀:外觀我非常喜歡,整體有陽剛之氣,因?yàn)檐囎哟,造型設(shè)計(jì)比較霸氣,看上去很有力量感。
內(nèi)飾:試駕的時(shí)候覺得很有檔次,質(zhì)量很高。但是用手摸,尤其是方向盤,能感覺到塑料感。
空間:空間就不用多說了,空間寬松,不管是乘坐還是后備箱拉東西都很容易。
配置:優(yōu)惠力度大有置換補(bǔ)貼,總體下來性價(jià)比還是很高的。購車:經(jīng)過多家對比,以不到17萬的價(jià)格成交,個(gè)人還是很滿意的。4S店售后服務(wù):4S店的品牌服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)非常多,無論在哪里維修都很方便。整車質(zhì)保三年或十萬公里,后期每次常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大概每次500多,大保養(yǎng)大概1600多,還是可以接受的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很強(qiáng),畢竟使用的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),起步的時(shí)候感覺很有力度,因?yàn)橥票掣羞是很明顯的,超車的時(shí)候也沒有那種松懈的感覺。
越野:
操控手感確實(shí)一般般,方向盤的指向就是有點(diǎn)問題的,還有那種輔助操控手感確實(shí)比較一般的,這個(gè)操控還是有點(diǎn)缺功能了。
油耗:油耗不高,現(xiàn)在百公里油耗顯示也就7.5,就算經(jīng)常遇到紅綠燈或堵車,油耗表現(xiàn)也還是很穩(wěn)定的。
舒適:車子舒適性還是很重要的,這款車子的舒適性我覺得還不是太好,不過后期應(yīng)該沒什么問題,現(xiàn)在就是車?yán)镞有一點(diǎn)點(diǎn)異味兒。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方自然是榮放的價(jià)格了,我是個(gè)比較喜歡看價(jià)格入手的人了,在選車那會就比較在意車子價(jià)格高低的。另外一點(diǎn)我滿意的自然是性能了,性能還是車子的衡量標(biāo)準(zhǔn)了。
缺點(diǎn):對這個(gè)車不太滿意的地方,主要是這款車平時(shí)在市區(qū)里行駛的時(shí)候油耗偏高,還有就是這臺車的舒適度方面做的不太好
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),做工很精致,是我比較喜歡的前后大宗族,很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的,做工非常精致,多數(shù)都是軟皮包裹,手感很好。
空間:這個(gè)空間還是十分夠用的,前排1米8的我坐在里面輕輕松松,后排的前后距離也很大,還能翹二郎腿。
配置:性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的,買車的時(shí)候給了優(yōu)惠,合資車能這么優(yōu)惠,真的很開心,店家當(dāng)時(shí)還送了一些禮物,最主要的是駕車的時(shí)候有保障,心里就踏實(shí)。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。日常使用,市區(qū)路段動(dòng)力不能表現(xiàn)出太強(qiáng)的實(shí)力,高速行駛動(dòng)力還是可以的。
越野:
從轎車換為SUV,視野更開闊了,這些輔助功能讓整體的操控感覺更加輕松舒適。方向盤操控感:相對于這么大的一輛SUV,方向盤轉(zhuǎn)向非常輕。
油耗:隨意開空調(diào)。無論去哪里,首選的出行方式我都是自己開車,比其他交通方式更經(jīng)濟(jì)省時(shí)。主要是榮放車省油。
舒適:挺舒適的,座椅的舒適性我很喜歡,而且這車的封閉性挺好,我的認(rèn)知里車內(nèi)封閉性好就代表好車,就是新車剛提回來的時(shí)候有點(diǎn)味道。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先,我覺得生完孩子以后買車最重要的是車的舒適性,她在這輛車這方面一直做得很好,因?yàn)樗牟僮骱荦R全,配置也比較齊全豐富,所以這對我來說尤其重要。它還具有很強(qiáng)的安全性,這讓我感覺很舒服。事實(shí)上,我對外觀和舒適度感到滿意。外觀看起來更有特色,線條看起來很流暢。模型比想象的更有氣勢,實(shí)物真的會給人一種非常震撼和青春的感覺。同理,車外的油漆也比較厚實(shí),很實(shí)用,一點(diǎn)也不像其他車的風(fēng)格撞款。舒適度也比較高,因?yàn)榈妆P本身非常扎實(shí)穩(wěn)定。在市區(qū)開車的過程中,我也覺得很撐很硬,沒有明顯的顛簸感。這讓我很滿意,所以我覺得舒適和
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是它的方向盤直接是塑料材質(zhì)的,顯得檔次低了,雖然我買的是低配的。
外觀:特別喜歡他硬朗的外觀,更像一臺硬派的越野車,但實(shí)際定位卻是一臺城市級別的suv車型,外觀絕對是吸引人的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還是有些不足的,不是很完美,主要就是用料不好,有不少的塑料設(shè)計(jì),座椅也是織物的。
空間:中控儀表臺雖然屏占比比較小,但是使用起來還是非常方便的。乘坐空間:后排空間非常大,而且座椅可以調(diào)節(jié)角度,家人一米八的個(gè)頭,坐在后面,頭頂上還有一個(gè)拳頭的位置。后備廂容積:后備箱整體很平整,日常使用沒有什么問題,如果運(yùn)送大件物品的話,可以把后排座椅放倒。
配置:優(yōu)惠力度大有置換補(bǔ)貼,總體下來性價(jià)比還是很高的。購車:經(jīng)過多家對比,以不到17萬的價(jià)格成交,個(gè)人還是很滿意的。4S店售后服務(wù):4S店的品牌服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)非常多,無論在哪里維修都很方便。整車質(zhì)保三年或十萬公里,后期每次常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大概每次500多,大保養(yǎng)大概1600多,還是可以接受的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力總體上比較佛系,非常適合我這種開車慢的人。但是,如果您是一個(gè)正在尋找動(dòng)力并且趕時(shí)間的人,那么我建議您直接參與其中。
越野:
雖然車子買的時(shí)間不長,但我感覺已經(jīng)能夠完全駕馭它了,方向盤的靈活性很好,配置也比較多。
油耗:在市區(qū)開的多,不經(jīng)常跑高速,目前油耗是8.2,這個(gè)油耗算是比我的預(yù)期還要低了一點(diǎn),我很滿意。
舒適:整體舒適度還是很不錯(cuò)的,而且駕駛室視線非常好。座椅舒適性:駕駛座座椅可以6向手動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座座椅可以4向手動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,這些設(shè)計(jì)都非常人性化?照{(diào)效果:有后排空調(diào)出風(fēng)口,對于后排乘客非常友好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的性價(jià)比是我最滿意的。盡管它是最低配置,但它具有所有必要的配置。車內(nèi)空間特別大,完全可以滿足一個(gè)大家庭的日常使用,開起來特別舒服。另外這輛車的安全設(shè)置很好,雖然我的是最低設(shè)置,但安全氣囊的數(shù)量和高設(shè)置一樣,很好。
缺點(diǎn):車子沒有倒車影像,像我這種倒車檔次的人,倒車真的很蹩腳。
外觀:外觀還是有些吸引人的,這種的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得非常耐看,方方正正、簡簡單單的很好,大燈很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)部的格局設(shè)計(jì)和按鈕的擺放位置我覺得是比較合適的,多功能方向盤使用起來也更加舒心,我覺得內(nèi)飾還不錯(cuò)。
空間:我對空間的設(shè)計(jì)還是非常滿意的,內(nèi)部比較大,前排寬敞的同時(shí)后排也很寬敞,擺放我家的兒童座椅很方便。
配置:整體來說,這款車的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的,作為一款家用代步交通工具,平時(shí)用來拉點(diǎn)貨,感覺空間非常寬松,
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的,加速表現(xiàn)非常不錯(cuò),2.0的排量對我來說完全夠用。
越野:
從轎車換為SUV,視野更開闊了,這些輔助功能讓整體的操控感覺更加輕松舒適。方向盤操控感:相對于這么大的一輛SUV,方向盤轉(zhuǎn)向非常輕。
油耗:平時(shí)在市區(qū)里代步,走走停停的油耗得在9到10個(gè)左右,感覺略微偏高
舒適:車?yán)飵缀鯖]什么味道,這點(diǎn)很不錯(cuò),而且減震還不錯(cuò),可以避震掉外界的顛簸感,所以舒適性很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比較讓我滿意的是榮放這款車的空間和動(dòng)力都比較不錯(cuò),前后排的承諾空間很寬松,后備箱的空間比較大,平時(shí)拉著貨比較方便
缺點(diǎn):相對于其他同級別的SUV車型,這款豐田RAV4車的減震稍微差一點(diǎn),但是老公卻覺得這種操控起來更加有感覺,所以說青菜蘿卜各有所愛。中控臺上層是塘塑材質(zhì),下層用了皮質(zhì)材料包裹,但是皮質(zhì)的紋路和觸感一般,感覺豐田是想提升這款車的檔次,讓Ta看起來更加豪華,但是卻事與愿違。中控大屏10.1英寸的尺寸足夠大,但是屏占比小,大大的邊框視覺上看起來有點(diǎn)別扭。另外屏幕的色彩比較單調(diào),清晰度不高,功能也不是很多。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是非常大氣的,前格柵有著成熟男人的味道,開著這車感覺沉穩(wěn)多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不好,做工粗糙,隔音不行,胎噪風(fēng)噪很大,很容易傳到車內(nèi),中控設(shè)計(jì)一般,有異響
空間:4600mm的車身長度,2690mm的軸距,帶來了很不錯(cuò)的前排空間和后備箱空間,后排空間略有不足,但也沒有影響使用,這一點(diǎn)表現(xiàn)很好。
配置:操控上的性能我覺得很好,顏值也帥氣,性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的,空間也很大。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)排量非常強(qiáng)勁,動(dòng)力對我來說更可持續(xù)。我還是喜歡它加速的感覺。我覺得它更加連續(xù)和有力,沒有明顯的無聊感。所有的爆發(fā)力都很強(qiáng)。而且她在中后期做得非常好。我很欣賞這種動(dòng)力強(qiáng)勁的汽車。它會給我一種更滿足和舒適的感覺,讓我覺得這輛車值得購買。
越野:
由于suv車型視線比較高,操控上是非常容易上手,基本上是不會出現(xiàn)磕碰的,因?yàn)槟芸吹角皺C(jī)蓋的部分,坐姿很好,我很喜歡。
油耗:市區(qū)走走停停的油耗有點(diǎn)高,畢竟是2。0的排量,所以高點(diǎn)也算正常吧
舒適:座位坐起來很舒服。它的座椅具有非常平穩(wěn)的駕駛感覺,坐在上面也不會感到疲倦。即使長時(shí)間開車,也不應(yīng)該有明顯的疲勞感。跑步更能讓我們?nèi)腋械绞娣8杏X舒服舒服,這讓像我這樣想要更舒適的車的人,真的欣喜若狂。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全新榮放RAV4,外觀在上一代的基礎(chǔ)上更加硬朗大氣,大面積的梯形格柵有著不錯(cuò)的視覺效果,車頭的細(xì)節(jié)也極具層次感,整體看起來個(gè)性十足。作為一款緊湊型SUV,全新榮放RAV4擁有著寬敞的前后排空間,駕駛室座椅手動(dòng)6向調(diào)節(jié),副駕駛座椅手動(dòng)4向調(diào)節(jié),后排座椅也可以調(diào)節(jié)角度,對每一個(gè)車內(nèi)的乘客都提供了極大的便利。后排座椅放倒可以作為一張床使用。超大的后備箱,可以放下好多行李物資,非常適合喜歡旅游的我。這款全新榮放RAV4車內(nèi)的流媒體后視鏡顯示范圍更加寬廣,當(dāng)后排中間有乘客乘坐時(shí),也不影響車內(nèi)后視鏡的視野。全新榮放RAV4的液晶儀表臺顯示的信息非常豐富,駕駛模式,車輛設(shè)置以及行駛信息都有,調(diào)取非常方便快捷。這款全新榮放RAV4配備有豐田規(guī)避碰撞輔助套裝,集預(yù)碰撞安全系統(tǒng),動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng),車道循跡輔助系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體,可以降低事故發(fā)生率,讓行車更加安全,無論是剛拿駕照的新手,還是行駛百萬公里的老司機(jī),駕駛起來都有很大的幫助。這款全新榮放RAV4全車配備七個(gè)氣囊,還有全景監(jiān)控系統(tǒng),駐車?yán)走_(dá),對于新手非常友好。這款全新榮放RAV4理論油耗5.8升,實(shí)際油耗7.7升,比我原來1.6的轎車還省油,對于私家車主來說,省錢才是正題,真的是愛了。
缺點(diǎn):我對它的舒適度不是很滿意,雖然其他方面確實(shí)不錯(cuò),但是隔音能力不是很強(qiáng),沒有達(dá)到預(yù)期的效果。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是很霸氣的,車子的體積還是很不錯(cuò)的,有著一些肌肉感,所以看上去還是很有力量的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)量很好,就是顏色比較單一,沒有那么多的時(shí)尚感。
空間:空間大,基本日常絕對夠用,一家人也是完全的夠用,后排坐三個(gè)沒什么問題,后備箱是挺能裝的,旅行出差都夠了。
配置:我買的是都市版,雖然是低配的,但配置也依舊不少了,像是胎壓顯示,全速自適應(yīng)巡航這類的實(shí)用配置也都有。
動(dòng)力:油門響應(yīng)也還好,但CVT變速箱起步可能會覺得肉一點(diǎn)。
越野:
操控很實(shí)在,尤其是方向盤的,把控上邊比較的放松,底盤也很地道,尤其是油門和剎車的腳感非常的不錯(cuò),很跟腳,很給力。
油耗:它在油耗方面的表現(xiàn)更適合我們這樣的工薪家庭。不會給我們帶來經(jīng)濟(jì)壓力,也方便我們?nèi)页鲂小?/span>
舒適:舒適度方面做的還是偏差了一些,懸架設(shè)計(jì)的有些硬,隔音效果不太好,噪音有些大。
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