一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、空間夠大。不管是儲物空間和后備箱都能滿足我的需要,尤其是乘車空間,曾經(jīng)一次坐了6個成年人(除外之外),哈哈!2、油耗滿意,F(xiàn)在已經(jīng)6000多公里,油耗讓我很滿意。
外觀:很滿意,很寬敞
內(nèi)飾:坐滿人上坡還是有點累,平路絕對OK了
空間:操控靈活
配置:目前9.4L/100KM 反正加了1000塊的油跑了1460KM,平均下來7毛一公里吧,希望以后可以更低點啊
動力:主駕駛座很寬敞 所以開車有時候腳可以隨便活動活動,避震suv都差不多吧,減速帶動靜大些 但是完全可以接受,平路開起來超級穩(wěn)和安靜的。。 對了那個扶手箱要是可以支撐到右手肘就好了 ,不然開久了有點酸。座椅我覺得很舒服,頭沒辦法墊到合適的位子 這個加個頭枕墊就可以的,倒是無所謂。
越野:
外觀美觀大氣,前后比例協(xié)調(diào),除了那個排氣管有點影響整體效果。
油耗:高端大氣, 儲物空間很多, 設計很人性化。
舒適:性價比應該可以算是偏高吧
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3223公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,油耗低,空間大
缺點:車內(nèi)味道太大,2.0頂配無氙燈和日行燈,剎車前半段有點虛位。
外觀:夠大,尤其是后排坐椅絕對爽,尾箱空間也不錯,能裝很多破爛,“公主墳”僅在心理上對人有影響。
內(nèi)飾:從來信奉沒有肉車只有肉人,從0.8開到2.0,從來對排量要求不高,不算激烈駕駛,屬于緊著自己趕路的那種人,因此新銳夠用(CRV2.0有定速巡航的話可能當時就考慮了,畢竟優(yōu)惠大)。
空間:還不錯的操控 運動模式很有感覺
配置:油耗滿意,是我沒想到的。由于一直路況較好,所以油耗基本在黃紙標的8一下,跑了一次成都自駕游,油表甚至到了7.3升,盡管覺得車的油表調(diào)的低,但是心里確實感覺挺省,畢竟我一箱油跑了700多公里呢。
動力:無論是駕駛還是乘坐,舒適性都很不錯!
越野:
做工精良。外觀見仁見智
油耗:稍顯粗糙,可以容忍,但中控臺設計的比較高大上。
舒適:性價比高,俺是長春的,這車也屬于地產(chǎn)車了,找找朋友你們懂得。
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購買時間2013年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間,前后排空間都很到位,比同品牌其他車輛空間都好,中控臺比較高大上,車載藍牙通話清晰,發(fā)動機噪音小。
缺點:座椅支架生銹。老牌大廠實不應該。
外觀:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
內(nèi)飾:夠用,因為是上下班開所以要求不高,但跑了次長途后感覺提速很快,滿意,不在意油耗的,可以用運動模式。
空間:操控沒的說方向精準。大大的后視鏡相當給力。視線也特別清楚。
配置:目前油耗10,不過畢竟才開了一百多公里,還在磨合期內(nèi),所以后期應該會更給力。
動力:由于沒有駕駛過高檔小車,所以也不好比較,但是個人感覺還是挺好的,反正和朋友的車子不是一個感覺,也不能說是那個好,那個差吧。
越野:
時尚年輕,運動感十足
油耗:內(nèi)飾滿意,真皮用的地方很多,塑料件的使用也很用心,內(nèi)飾很有質(zhì)感,科技感強,使用方便。
舒適:性價比還是能接受,優(yōu)惠不是很大。提車優(yōu)惠6千,熟人,不過我覺得熟人也賺了點中間費吧,6月份,好多地方都優(yōu)惠1萬5呢。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力尚可,內(nèi)飾新穎,外觀大氣。
缺點:車門輕、行車時感覺輪胎噪聲大、起步有點肉。無導航。
外觀:空間比較滿意,后排坐4個人都不是很擠!
內(nèi)飾:2.0夠用了,也不超速,也不飆車的。
空間:比較得心應手,上次高速行駛沒注意前方車輛減速差點撞車,還好反應快一個急轉(zhuǎn)彎過去了。平時路上我也是各種超車。]辦法要去接老婆。
配置:提車的時候6公里40多的油耗!現(xiàn)在跑了488公里油耗9.3希望還能降哦!
動力:當初考慮這車就是比較看好后排!沒什么后悔的!滿意!
越野:
很酷的外觀,個人很喜歡,除了從尾部看過去能看到排氣管外(大家說的豬大腸)。自己給小R尾部加裝了一條不銹鋼保險杠,雖然遮擋不住這個BUG,但是可以將人的視線吸引到閃閃發(fā)亮的不銹鋼保險桿處,弱化豬大腸的不雅視覺。購車人群中有很多外觀黨,因為豬大腸放棄小R的大有人在,廠家對于這個問題應該給予重視。
油耗:OK
舒適:還是挺不錯的,牛頭標越野,小霸道。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間不錯,跟途觀相比,除了座椅不能移動之外,后排斜放到,家里老人感到很滿意,至少全家自駕游后面打盹會比較舒服。
缺點:新車異味比較重
外觀:空間真的真的非常大,一家四口做起來可寬敞了,儲物空間設計的合理,符合豐田的標準。
內(nèi)飾:冷車想開快點非常費勁,車熱了就好了
空間:沒有轎車好,大概是底盤太高的緣故,還沒有我以前的小車好。開了十來天后慢慢的順手起來了。
配置:原來上班在郊區(qū),路況好,最低開過7.6個,現(xiàn)在市區(qū)跑的多油耗8.1個,總體還是低的
動力:因為以前開是是馬自達6懸掛很硬,所以開RAV4覺得還可以,不像論壇說的那樣!
越野:
大氣,犀利,平時停在路邊總有過來打聽的,在我們這個小鎮(zhèn)子兩個月的時間,新提的RAV4一下子出來了6輛,而且都是白色的,這個……
油耗:一般 塑料感較重 比較死板
舒適:總體還不錯 PK掉 同價位其他車。 新款RAV4 在油耗方面強于前一款車型 應該是一個賣點。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間十分充裕,特別值得稱贊的是后排座位:中間地臺全平、座椅靠背調(diào)節(jié)幅度大、腿部空間和頭部空間充裕、帶后排天窗視野廣闊……幾乎每個乘坐過的人都對此稱贊不已。
缺點:全景天窗是擺設,打不開,木有一鍵升降車窗,按鍵大部分不能點亮,天黑了以后想摸按鍵的慢慢找。
外觀:空間巨大。我180CM的身高。任何位置無壓力。5口之家出行。后備箱還能放孩子的車子。很居家。
內(nèi)飾:2.5的排量我覺得作為市區(qū)行駛是已經(jīng)非常夠用了,主要我本人開車不追求什么駕駛的激情,畢竟又不是二十出頭年輕那會兒了,呵呵,雖說今年也剛30吧……扯遠了,我平時都是ECO模式跑,給油感覺不肉,在北京快速路、環(huán)路上跑要想超個車也還湊合,要是覺得提速感不夠強,換成運動模式S檔行駛,提速非常敏捷。
空間:方便
配置:現(xiàn)在1萬1油耗9.3還是可以接受的
動力:很不錯,做起來很舒服
越野:
相比老款新款改得已經(jīng)煥然一新,雖沒有了后面的包包,但依然魅力不減
油耗:新穎,新車氣味不重
舒適:不是很滿意,不如奇駿,不過就算重選我還是選RAV4
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19888公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,維修保養(yǎng)點多,油耗非常滿意
缺點:天窗不能打開,如果前面的天窗能開就完美了
外觀:比較滿意,前面調(diào)整好坐姿,頭還剩一拳左右,我1.78米。后排座三個大人一點都不擠,座椅柔軟。后備箱前面有個隱藏功能箱,放貴重物品太好了。
內(nèi)飾:市區(qū)里面節(jié)油模式下也足夠了。
空間:操控算中等,指向也算還清晰..
配置:說到油耗我有點意外,我以前開科魯茲的,1.8的科魯茲油耗接近10(9.8)有人告訴我這個油耗不算高,很好了,但我現(xiàn)在開著2.5的小R這個油耗竟然只有9.4。竟然,記住是竟然,真的很意外,我本來心里準備11個油耗,現(xiàn)在這么低,也許我也有點討巧,因為我基本是用定速巡航駕駛(可能我的路況好)反正我是無語!
動力:座椅的包裹性很好。后排座椅角度可以調(diào)節(jié)提高了長途的舒適性。
越野:
非常耐看,我選的棕色,大氣穩(wěn)健
油耗:雙色內(nèi)飾,黑+棕色,成熟加時尚。
舒適:對比了好幾款車,單就SUV來說性價比算同系中較高的,畢竟品牌、口碑、做工都擺在那里,就消費者來說如果價格降一點的話,銷量絕對會大增
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1157公里
綜合評分
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優(yōu)點:性能穩(wěn)定,舒適性高,音響好
缺點:做工縫隙稍微大點,車內(nèi)異響比較多,找不到原因無法解決,后備箱備胎高出部分有點郁悶。還有車內(nèi)味道有點偏重,感覺不是很好。比較有缺憾的地方就是沒有太陽鏡儲物格了,出去游玩兒換眼鏡沒地方放比較郁悶。
外觀:前后排的空間沒的說,只是備箱的包太高了,放什么東西都放不住,一開門就都掉下來了。我觀察是可降下來的或設計一個實用的擋板或象現(xiàn)代車一樣玻璃也能打開就解決了。
內(nèi)飾:2.5L的動力在城市代步足夠了,偶爾下鄉(xiāng)還能跑下泥濘路面也還行。
空間:20以下的時候感覺會有飄忽的感覺,方向盤也很輕,不像轎車呢么明晰。跑起來以后,方向盤也變重了,指向性也變得很好,有指哪打哪的感覺了。底盤感覺變硬了,高速過彎的側(cè)傾變小,但是相應的舒適性感覺差了點,路面情況的反饋變明顯了。
配置:高速測6.9 城市綜合油耗9.5-10.5 根據(jù)路況不同分次測試的結(jié)果
動力:舒適性不錯,很喜歡
油耗:設計方面還可以。就是材料用得不是太好。有廉價感。。。
舒適:性價比高,我喜歡那
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購買時間2014年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,內(nèi)飾新穎,操控精準,品牌保有率高,維修方便服務好
缺點:全車高科技裝備不多。已經(jīng)次頂配啦,好多都沒有,沒有自動落鎖,四門不是一鍵升降,車窗的按鈕不帶燈光,晚上全靠瞎摸。喇叭全車只有6個,副駕駛也不是電動座椅,還有萬惡的天窗啊,只能開一條縫,不能完全打開,全系不帶后排出風口。其他都還OK。
外觀:比較大
內(nèi)飾:2.5的發(fā)動機動力非常充沛,就算是滿載、開空調(diào)的情況下,爬坡、起步那也很輕松,節(jié)能模式對提高燃油性能有一定幫助。對于貴陽這種經(jīng)常上坡、爬山較多的城市,我認為買2.5排量的要比2.0動力充足。
空間:操控很好,車身穩(wěn)定性也不錯,轉(zhuǎn)彎半徑小,新手開無壓力
配置:基本滿意,城市里油耗9.0以內(nèi)
動力:誰坐了都說舒服,比以前的科魯茲空間大的太多了,本人1.82米的身高,乘坐毫無壓力,后排小個子的乘客甚至可以翹二郎腿了。
越野:
外觀很喜歡,好多人說不好看,自己覺得好看,很符合當下的潮流趨勢。
油耗:設計方面還可以。就是材料用得不是太好。有廉價感。。。
舒適:還可以吧
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾,有與其他同類型車完全不一樣的設計感,非對稱的中控臺。
缺點:就是后面排氣筒掉在下面。要是改在兩邊的話,那就太完美了。成市SUV,漂亮,時尚是必須的。
外觀:前排空間沒的說,后排空間比其他SUV好的多.行李箱小了點.
內(nèi)飾:加速及時,油門一點就上去了。市內(nèi)超車非常輕松。運動模式更是動力源源不斷~
空間:操控向來不是SUV的強項,或者說不是20W級別SUV的強項,方向盤指向沒有德系車那樣精準,底盤感覺比較松散,但也不像奇駿那樣軟綿綿的。在遇到較高減速帶或者連續(xù)顛簸里面時,感覺車身和底盤的震動不在一個頻率上,有一種不協(xié)調(diào)的感覺,好在有較硬的懸掛在一定程度上能夠帶來些許的操控感。
配置:提車46L/百公里。目前跑了200公里,降低到8.3L/百公里。
動力:乘坐舒適 后排空間很爽 還能稍微放倒 駕駛員開幾小時也不累
越野:
還行,挺好看
油耗:雙色內(nèi)飾是我的最愛,中控也設計的很和我的胃口,上下分層的設計給我感覺是很精致,各種按鍵也很好用。
舒適:性價比中等,價格偏高
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