一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3153）+1 曾經(jīng)的霸主（1873）+1 舒服的空間（1598）+1 漂亮的外形（983）+1 動(dòng)力線性（894）+1 外觀漂亮（454）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10336）+1 毫無越野能力（4155）+1 外觀難看（1897）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（801）+1 期待出新款（774）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車就是我的菜，畢竟我對(duì)這車等待了快7個(gè)月了，去年我5月就想買一輛SUV，結(jié)果就喜歡老小R，后來朋友說新小R將要上市，叫我等等！然后就等到了我的菜！
缺點(diǎn)：一、RAV4 2.5L車型的全景天窗，前天窗只能向后翹起，不能開啟，這點(diǎn)我很不滿意，后排天窗也只能看，不能做任何調(diào)節(jié)。前排天窗遮陽板在遇到顛簸路面還會(huì)產(chǎn)生異響，聽著心里煩躁（可能只是個(gè)別車輛問題），這點(diǎn)我不滿意。二、雨刮器撥桿，只有三檔調(diào)節(jié)，在下雨時(shí)經(jīng)常碰到一檔刮的速度慢了，調(diào)到二檔又刮得太快了，對(duì)于廠家為什么這么設(shè)計(jì)很不理解，很不滿意。
外觀：我185的身高，屬于那種腿長型的，坐在車?yán)锔杏X空間完全有富余，畢竟是SUV嘛，比起中小型轎車來說，個(gè)頭高的男性坐在里面基本不會(huì)有拘束感；裝載方面，對(duì)我來講夠用了，我很少帶著大包小裹去跑長途，就算跑長途帶的東西多些后空間也是足夠能容納的，后排座椅放下里面能睡覺了。
內(nèi)飾：充沛，但是速度超過80以后加速就肉了
空間：方向盤很輕，隔音效果不錯(cuò)，剎車不硬。
配置：油耗杠杠的！附圖給大家看看，之前進(jìn)藏在7.3左右！進(jìn)藏后清零了，大部分時(shí)間在市里跑，平均速度14km，油耗在8.0！貼里有圖～
動(dòng)力：懸掛偏硬，但有SUV的感覺，不能和轎車比，車內(nèi)隔音稍弱，有胎噪
越野：
大氣
油耗：新增的雙拼色，我想大部分人和我一樣會(huì)選呵呵，感覺感覺~�。。�
舒適：SUV跟轎車同平臺(tái)但價(jià)格高很多，總覺得性價(jià)比不夠高，這個(gè)配置能控制在20W出頭肯定大賣。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，毛病少，通過性好，操控可以，外觀時(shí)尚，品牌，看了很多資料，報(bào)道，評(píng)論，又通過自己的親身駕駛感受，感覺豐田是個(gè)不錯(cuò)的品牌汽車。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)噪音比較大，不爽快。
外觀：空間也是最終決定買新R的最佳理由，在合資緊湊車?yán)锩婧笈趴臻g能有這么大的不多，腿部和頭部空間，這也歸功于豐田RAV4后排角度可調(diào)的因素吧，途觀可以移動(dòng)的作業(yè)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：作為一款suv，2.5的排量匹配上口碑良好的愛信變速箱，在動(dòng)力方面我還是非常滿意的。在開空調(diào)，并且滿載的情況下，動(dòng)力也是一踩就有，隨叫隨到。上下坡也是不在話下。
空間：這個(gè)項(xiàng)目我在評(píng)分的時(shí)候只給了4分，原因主要是感覺方向盤指向不太明確、清晰，不過轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較小這點(diǎn)要表揚(yáng)。另一個(gè)就是方向盤調(diào)教一般，建議向奧迪學(xué)習(xí)低速輕高速重給人信心很足的榜樣。
配置：市區(qū)油耗大概11-12個(gè)油，還是稍有一些高，但愿磨合期過后能下降一些。高速路段油耗較低，大概6-7。
動(dòng)力：高速風(fēng)噪比較大，胎噪也有點(diǎn)，不過還是能接受。座椅乘坐舒服。
越野：
外觀很動(dòng)感,比較喜歡尾部,仁者見仁智者見智吧,每個(gè)人的審美觀不一樣..對(duì)前臉比較不喜歡..
油耗：新款設(shè)計(jì)，我本人很喜歡這風(fēng)格。不過看了NX心里有向往了，呵呵，努力攢錢。
舒適：時(shí)下熱門的同級(jí)別城市SUV無非是：途觀、翼虎、本田CR-V、馬自達(dá)CX-5、斯巴魯森林人和新RAV4，從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力總成、行車可靠性、身材長寬高及價(jià)格來講，我覺得新RAV4是首選。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠
缺點(diǎn)：中控下面那排按鈕位置太極品，要很低頭才看得見按鈕，影響安全，另外后視鏡調(diào)節(jié)和折疊按鈕居然沒熒光之類的光，每次要摸才知道那位置在哪里，比山寨的還山寨
外觀：同等級(jí)里面不算出眾，但也不會(huì)差。天窗的原因后排空間會(huì)感覺很大，后備箱隆起的關(guān)系不算得大。
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)常開“兩皮蛋（QQ）”的人來說動(dòng)力太強(qiáng)勁了這個(gè)推背簡直以為火箭升空（有點(diǎn)夸張）。其實(shí)我這個(gè)人不是很追求推背，第一次開的時(shí)候輕點(diǎn)油門差點(diǎn)嚇壞我，因?yàn)槲业能囈幌麓┏鋈チ�！是穿出去了！為什么用穿，因�(yàn)榍懊嬗休v車停著！連忙急剎車！剛開著皮蛋馬上換小R，真不適應(yīng)啊！
空間：方向盤比較輕，油門反應(yīng)靈敏，超車無壓力，剎車較軟，剛開始不太容易適應(yīng)
配置：綜合油耗9.8. 個(gè)人覺得可以接受 畢竟2.5排量在那呢
動(dòng)力：舒適性應(yīng)該是在買車前去試駕和選車的各個(gè)同級(jí)車?yán)锩孀詈玫�。特別是后排座椅角度可調(diào)對(duì)于長途坐在后排的乘客來說是個(gè)福音！前排駕駛座包裹性很不錯(cuò)，對(duì)肩部和腰部支撐很好！頭部距離，腳的空間很滿意！選擇新rav4最大的理由第一是牛頭標(biāo)第二就是這個(gè)空間和舒適性了！
越野：
這個(gè)就是青菜蘿卜各有所愛了。簡單的說：小4長得合我的口味，是我的菜。年輕、動(dòng)感、不失大氣。
油耗：內(nèi)飾簡潔時(shí)尚，中控臺(tái)中部的皮革包裹，為整車內(nèi)飾的豪華感增色不少。但整車內(nèi)飾硬塑料居多，設(shè)計(jì)相對(duì)簡陋，與同價(jià)位的其他車型相比，仍有相當(dāng)大的進(jìn)步空間。
舒適：24.28的價(jià)格，還想什么呢，真的很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上一輛車是別克英朗GT，服役了三年，公里數(shù)41000公里，這次選擇換車主要考慮是價(jià)格，車內(nèi)空間，舒適性，底盤通過性和動(dòng)力，所以主要考慮SUV。通過價(jià)格和配置的比較，我認(rèn)為裸車23萬這個(gè)價(jià)格最合適的就是新奇駿、翼虎、Rav4。到店看車和試駕之后，我選擇了小4。原因是車內(nèi)的空間大，尤其是后排腿部空間，后排座椅可調(diào)、中間地板無凸起，讓我十分滿意，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛，6AT愛信變速箱換擋十分平順，雙層混搭內(nèi)飾很有檔次，全尺寸的備胎很實(shí)在，自動(dòng)感應(yīng)大燈非常好用，舒適性配置和實(shí)用性配置比較合理。
缺點(diǎn)：全景天窗只能打開一個(gè)小縫，不能全部打開，很是遺憾！
外觀：一個(gè)字大。我全家都比較超重，父親200斤，母親120斤，本人180斤，妻子135斤，兒子80斤，全家出行輕輕松松。
內(nèi)飾：很好，建議用經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式開，不然起步動(dòng)力串的太快，不是很舒服
空間：一般 SPORT模式下很有信心
配置：這點(diǎn)豐田做的不錯(cuò)，油耗真的不高的。
動(dòng)力：前排座椅包裹的不錯(cuò) 做著很舒服 長途不會(huì)覺得累， 后排座椅中間無鼓起做在后排不會(huì)顯得壓抑加上大天窗。 舒適性較老款提升不少！
越野：
剛開始感覺外形很一般，不過時(shí)間長了越看越喜歡。線條和棱角搭配的很好。18寸輪轂把整個(gè)車子提升了一個(gè)檔次。
油耗：中控臺(tái)非常好
舒適：性價(jià)比？不懂，沒有看過別人的口碑就來做作業(yè)真不知道怎么說，反正想要個(gè)金屬標(biāo)貼，很喜歡標(biāo)貼，我朝標(biāo)貼而來！但我對(duì)我的車真的很喜歡！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀黨。。很喜歡
缺點(diǎn)：隔音控制的不好
外觀：空間較大，乘坐舒適
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，起步、加速、超車輕松自如。
空間：市區(qū)主要用節(jié)能模式，雖然反應(yīng)慢了點(diǎn)，但是塞車時(shí)的走走停停比較少出現(xiàn)推頭的感覺，反而是標(biāo)準(zhǔn)模式在市區(qū)頓挫感太強(qiáng)，高速大多用運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)楹筝営幸稽c(diǎn)驅(qū)動(dòng)力，高速過彎輕靈，同時(shí)也更容易控制，120的速度單手掌控方向盤也覺得容易控制，電子助力雖然沒有液壓的直接，但是容易控制，不過豐田的助力反應(yīng)還是慢了點(diǎn)，還有一點(diǎn)就是這車助力低速比較重，比漢蘭達(dá)的還重
配置：高速最低到過7.6L/100KM，滿載5人全程空調(diào)則到9.0L/100KM,市區(qū)擁堵狀況則高達(dá)12L/100KM,對(duì)于2.5L的自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加1.6噸的車身，尚可接受這個(gè)油耗。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，很喜歡
越野：
是我就喜歡的，看了很多的SUV，被新RAV4深深的吸引，前臉的犀利，后屁股的敦實(shí)，側(cè)身的腰線流暢，加了前后杠后，不光起到了保護(hù)作用，還更加的犀利了。
油耗：對(duì)比老R真是翻天覆地的變化，確實(shí)整體年輕了不止10歲，之前也關(guān)注過老R,但是內(nèi)飾太過時(shí)了，4AT更適合雞肋，但是新R煥然一新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我又重新關(guān)注到成為車主，2.5的雙色內(nèi)飾更是之前沒有研究過的，買的時(shí)候是奔著黑色內(nèi)飾去的，后來看到了雙色內(nèi)飾，竟然忘了黑色內(nèi)飾的樣子了，呵呵！有一點(diǎn)建議，座椅雙色搭配不是很協(xié)調(diào)，希望廠家借鑒運(yùn)動(dòng)座椅的雙色改善一下！
舒適：只能說稍有些貴
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)于豐田這兩個(gè)字并不陌生,從懂事起便知道這些汽車品牌,男孩子嘛,對(duì)這些是比較敏感.在我初中那會(huì),父親就用花冠置換了一臺(tái)13款RAV4.當(dāng)時(shí)外觀/空間/性價(jià)比等等都很吸引!到如今已經(jīng)走過3年多的時(shí)光.感謝Rav4任勞任怨,上山下海陪著我們.期間從未發(fā)生過任何一件質(zhì)量上的事,這是我們對(duì)于豐田非常值得肯定的!
缺點(diǎn)：后備箱由于是全尺寸的備胎，不知道是設(shè)計(jì)的原因還是怎么尾箱突出了那么多，使尾箱高出了一大截，排氣管漏出了那么一大截，裝配有點(diǎn)差，座椅生銹，內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋，2.0全系沒有配備日行燈，磨砂面的大包圍容易變色，難護(hù)理，車門太輕，得用力才能鎖上，車漆太薄，小石子碰下就掉漆了，據(jù)說是日系車的通病
外觀：外觀是小R的一大特色，一改老R的風(fēng)格，全新的面孔，更加多的運(yùn)動(dòng)氣息，符合年輕人的審美，當(dāng)然也有60多歲的大爺買小R的，這是例外。尾燈是我最喜歡的，LED的尾燈很有現(xiàn)代感和科技感，備胎轉(zhuǎn)移到了后備箱里面也是一個(gè)很明智的改進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙了，布局很喜歡。
空間：空間寬敞，足夠
配置：感覺這車值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)跑還是可以的，但是越野以及高速超車就稍顯不足
越野：
操控比較滿意，車比較長，轉(zhuǎn)彎得快點(diǎn)減速。
油耗：提車的時(shí)候6公里40多的油耗！現(xiàn)在跑了488公里油耗9.3希望還能降哦！
舒適：既然換了開了4年的新寶來，肯定會(huì)有這方面的考慮，車是代步工具，也是消耗品，老百姓有句話叫早買早享受。 目前我很享受RAV4帶來的駕駛快感，這個(gè)快并不局限于速度方面。 自動(dòng)開鎖車門，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)，電熱折疊后視鏡，還有車載藍(lán)牙系統(tǒng)，的確省去了之前很多的麻煩，即便是在擁擠的路上，依舊讓我能保持一顆平穩(wěn)的心。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，我單位位于梅湖景區(qū)旁邊，住宅也在八大山人梅湖景區(qū)，上班不用開車，平時(shí)就是出去玩開，回老家跑高速，南昌市區(qū)比較堵，有這個(gè)油耗很滿意
缺點(diǎn)：做工粗糙，這方面問題大家都在論壇里都有提到，變速箱有時(shí)候有聲音。開車到現(xiàn)在中低速在一般道路上就好幾個(gè)地方咣當(dāng)?shù)捻�，雖然我沒有強(qiáng)迫癥但總覺得不好，自己也沒去找這問題。降價(jià)有點(diǎn)快吧，現(xiàn)在到處都是優(yōu)惠三萬以上了。
內(nèi)飾：自己買的純黑內(nèi)飾，主要考慮以后有小孩怕弄臟淺色內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾經(jīng)典，但比較顯灰塵，需常抹抹灰~
空間：1.后排座椅放倒后尾箱達(dá)180CM長，戶外可以作床了，只是不平整，還得額外去加工(其實(shí)對(duì)一汽只是舉手之勞)。后排座椅膝部空間大，1米8的個(gè)子坐進(jìn)去也不別扭。2.前排空間有些矮，1米7的進(jìn)門碰頭不說，坐進(jìn)去還有些壓抑感(與x田系列的橋車相比都顯得矮些)。3.尾箱空間無所謂，多大的車多大的空間。
配置：全球第一款城市SUV，豐田也是汽車品牌最具價(jià)值的。
動(dòng)力：只開過捷達(dá)的人實(shí)在不好意思談什么動(dòng)力，2.0的話 我沒按那個(gè)eco模式，油門輕點(diǎn)就走，加大一點(diǎn)加速也很快就上來了，超車肯給油妥妥的。平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很小 很小，就啟動(dòng)的那會(huì)大點(diǎn)，馬上就安靜下來了。 運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]試過，我開車都不快的，相比2.5，2.0我就足夠了，對(duì)了 加速快點(diǎn)的話 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜還是有點(diǎn)大的，但是別人家的車也很大聲哈
越野：
整體操控感可以，過彎稍微有點(diǎn)偏，但是SUV肯定不如轎車穩(wěn)定啦
油耗：基本都是在市區(qū)駕駛，油耗比車友高一點(diǎn)
舒適：減震有些硬，可能多跑跑會(huì)好一點(diǎn)，不過座椅還是不錯(cuò)（除了不是真皮），后排座椅很舒服，放下去跑長途的話還是非常舒服，不會(huì)很累。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：后備箱開啟比較費(fèi)勁。
外觀：看著很大的
內(nèi)飾：接縫聽均勻
空間：沒得講，實(shí)在是太寬敞了，我185，駕駛座調(diào)到很高的位置頭部空間富裕蠻大的，而且我就算把主駕駛座調(diào)到很后面，后面的空間還是沒多大影響，贊一個(gè)。 后座背部可以調(diào)節(jié)角度 家人里都說好用 ，坐著舒服。后備箱我倒是自己用得不多 ，就算有那個(gè)突起 但是還是很大的容積的，再說了我更習(xí)慣把東西放在后座。 對(duì)了，把整個(gè)后背放倒的話 再鋪上毯子和抱枕，我也是夠躺直的~~~~真不錯(cuò)
配置：可靠，耐用，居家必備。經(jīng)濟(jì)的油耗，可靠的性能，良好的通過性，日常保養(yǎng)也不是很貴
動(dòng)力：開始的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心2.0可能會(huì)有小馬拉大車的嫌疑，試駕也是2.5頂配，但是真正開到手自己的2.0 CVT之后，之前的懷疑都是多余的，起步動(dòng)力很足，沒有之前開老馬6那種明顯的電子油門延遲，CVT模擬6速換擋很平滑，行駛中幾乎察覺不到檔位的變化，要知道RAV4凈重就將近1.6噸，作為保守的日系代表，豐田肯定在調(diào)教上下足了功夫，不會(huì)冒冒失失為了迎合市場隨隨便便換上一款發(fā)動(dòng)機(jī)就推出新品。 當(dāng)然我只開了400多公里，還在磨合期中，有人說的后期加速不足還沒體驗(yàn)，估計(jì)要等到上了高速才能知道，而且這段期間一直開的echo模式，最多車上坐3位成年人，市區(qū)內(nèi)也沒有任何壓力。
越野：
操控一般，方向感比較精準(zhǔn)
油耗：提車上高速平均80，油耗最低降到9.2！到家以后逐漸上升~這都一周了升到10.8！不知道明天還升不升！嚇人！天氣零下20多度，雪地胎，路面滑，也許都是原因吧！安慰自己！
舒適：懸掛較硬，但畢竟是SUV，能接受，大轉(zhuǎn)彎傾斜小，不頭暈。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感十足、配置全面；后排乘坐空間大；駕駛舒適；視野開闊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控臺(tái)上面硬質(zhì)塑料和門的那種合成革包裹！還有做工很粗，白色沒有金屬白！懸掛行程太短，所有車都有毛病，如果沒有，那么可以設(shè)計(jì)一款之后整個(gè)研發(fā)隊(duì)伍關(guān)門了！后備箱的空間被嚴(yán)重?cái)D占了！其實(shí)這個(gè)東西沒辦法，不可能因?yàn)檫@個(gè)不選擇小R了吧？還有就是那些內(nèi)飾的金屬色的塑料件，很容易劃傷，且不容易修復(fù)，平添了很多麻煩，因?yàn)樵傩⌒囊矔?huì)不經(jīng)意劃到�。∵@點(diǎn)讓某寶的那種金屬條很火��！不得不說是一種悲��！
外觀：時(shí)尚 年輕。就在剛剛提車的時(shí)候，在街里跑，或者在停車場都有很多人投來羨慕的目光，同時(shí)作為車主的我，也感覺到非常自豪。現(xiàn)在街里同樣的車子多了，但我對(duì)自己的小R也感覺到非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比前代好了不少，但是做工實(shí)在是有待改進(jìn)啊。。。
空間：較大，后排感覺非常寬。與價(jià)格接近的幾款韓系SUV相比還是要寬松些，感覺后排比翼虎還寬，與神車基本相當(dāng)。
配置：價(jià)錢來說一般,后悔上2.0新銳了,覺的最合適的還是2.5的精英,動(dòng)力天窗在那擺著呢,而且油耗多不了多少,也就1個(gè)多吧應(yīng)該.
動(dòng)力：不能說非常暴力的開車，cvt變速箱給你的就是舒服的狀態(tài)，在市區(qū)內(nèi)完全夠用，如果你喜歡暴力開車的，推薦2.5升的。2.0升適合上下班，買菜，偶爾自駕游。
越野：
操控靈敏，不會(huì)像別人說的不如翼虎 途觀什么的，我覺得挺好的
油耗：很滿意。由于車主要是在市里跑，老婆上下班，接送孩子油耗7.8.相當(dāng)滿意了,高速更滿意了基本平均五毛錢一公里。你們說是不是特別省油呢？
舒適：LD說坐著很舒服，我也覺得是。沒有別人說的過個(gè)減速帶飛起來的感覺。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的改變中控臺(tái)最喜歡的 還有尾燈 晚上特別漂亮
缺點(diǎn)：真心做工不精細(xì)，后備箱門和車身之間的接縫大而不均勻，你知道這對(duì)有強(qiáng)迫癥的人來說是怎樣的難受？？還有，還有！備胎多了一大塊凸起的后備箱，這對(duì)強(qiáng)迫癥就是災(zāi)難！��！你懂嗎？
外觀：年輕時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)，非常漂亮。前臉的設(shè)計(jì)漂亮。PP如果不加些裝飾好像有點(diǎn)太大的感覺隨便加個(gè)橫條就有改善
內(nèi)飾：感覺比德系美系三四十萬的強(qiáng)，日系的內(nèi)飾做工要點(diǎn)贊。當(dāng)時(shí)老婆買車就說外觀好看也是給別人看的，內(nèi)飾精致舒服才是給自己看的，感覺很有道理。前臺(tái)和門上的皮質(zhì)裝飾很用心。整體內(nèi)飾風(fēng)格比較穩(wěn)重老成，但是簡單實(shí)用，討厭內(nèi)飾花里胡哨的，什么鋼琴烤漆金屬拉絲，時(shí)間一長就知道多惡心了。細(xì)節(jié)做工也都很不錯(cuò)。
空間：很大的，后排坐好，調(diào)整后，有兩拳多到三拳的距離
配置：看優(yōu)惠幅度。如果沒什么優(yōu)惠,高配車這個(gè)定價(jià)肯定會(huì)被漢蘭達(dá)贏走一部分客戶。
動(dòng)力：RAV4的動(dòng)力對(duì)于2.0L的排量其實(shí)夠用，一直在市區(qū)跑，沒有去越野過，2.0L頂配有四驅(qū)系統(tǒng)，從來沒用過，因?yàn)榻紖^(qū)都跑的少，所以市區(qū)里跑2.0L的排量還是可觀的，起步給油輕松就可以沖出去，所以如果你如果油門和剎車踩錯(cuò)的時(shí)候就容易造成事故，當(dāng)然動(dòng)力部分我覺得如果選擇2.5L排量應(yīng)該會(huì)好很多。
越野：
開了二十年車，基本上沒開什么極限車，就沒有可能有后輪甩動(dòng)的情況出現(xiàn)，所以體會(huì)不出什么轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)什么的，至于說要轉(zhuǎn)到什么位置上去，完全是技術(shù)問題，與車的操控?zé)o關(guān)。到是覺得這車比老款懸掛要硬太多，轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾是小了，但舒適性也降低了。
油耗：市內(nèi)10個(gè)油正常，更何況SUV了。
舒適：隔音很好。
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