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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):17.68-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感覺(jué)比較簡(jiǎn)單,很多都可以自己看看就懂,轉(zhuǎn)向,提速,剎車,掛檔這些操控都挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格20.86萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 操控性一般。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候角度不好找
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22109公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 小R的操控也還好,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,本人不是暴力型,唯一這車的缺點(diǎn)就是開(kāi)快的時(shí)候不是很穩(wěn),有點(diǎn)搖晃,朋友加了平衡桿,據(jù)說(shuō)可以緩解,我沒(méi)加,不發(fā)表意見(jiàn)了;
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控對(duì)于我來(lái)說(shuō),SUV么,真的沒(méi)試過(guò)高速過(guò)彎之類的刺激性東西!不過(guò)駕駛感挺好,再好的車,開(kāi)順手了,怎么開(kāi)都好開(kāi)!不過(guò)還算很上手的一款車,開(kāi)過(guò)我的車的人都說(shuō)好開(kāi)!
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電子助力系統(tǒng)讓整車的操控很隨心應(yīng)手,方向感很輕,但是上高速以后,方向感就會(huì)感到有一些的沉,這是非常好的,因?yàn)槲医?jīng)常走高速,走高速也不覺(jué)得車飄。操控做得很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感很好,中控操作很簡(jiǎn)單。轉(zhuǎn)向的指向性也很明確,方向也很輕,一只手操作完全沒(méi)有問(wèn)題。雖然很輕,不過(guò)高速時(shí)一樣很穩(wěn)。后視鏡這么大個(gè)沒(méi)有電動(dòng)折疊,這點(diǎn)有些不太理想,在很窄的道路上會(huì)車時(shí)會(huì)很麻煩。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性還算不錯(cuò),還在適應(yīng)當(dāng)中,總覺(jué)得車體比較大,過(guò)狹窄的路面還是有些擔(dān)心,方向盤可以調(diào)節(jié),能調(diào)整到一個(gè)適合自己的方位非常人性化,過(guò)彎時(shí)坐后排晃動(dòng)比之前的小轎車想比較是有點(diǎn)大的
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 由于是SUV的車型底盤相對(duì)硬朗一些過(guò)彎側(cè)傾控制的較好,但由于車身較高,高速過(guò)彎信心不足。四驅(qū)很好用,雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應(yīng)付個(gè)濕滑路面輕松的很,特別是在上坡的冰雪道路,給人很強(qiáng)的信心,比起兩驅(qū)車有點(diǎn)小虛榮。呵呵。哈爾濱的車友還記得13年12月的那場(chǎng)大雪嗎。積雪厚度達(dá)到20厘米左右很多大車都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過(guò),還幫助幾臺(tái)小車脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時(shí)(全天候輪胎)出現(xiàn)過(guò)側(cè)滑,這時(shí)防側(cè)滑功能馬上啟動(dòng),就好像有人用繩子拽車尾一樣,很快側(cè)滑被抑制住,給人很強(qiáng)的自信心。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 應(yīng)該是得益于電動(dòng)助力,在車速上來(lái)以后,方向會(huì)很穩(wěn),大腳和懸掛的支撐也讓車身穩(wěn)定性很不錯(cuò),由于之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么太安靜的車,所以提車當(dāng)天在二環(huán)上跑的時(shí)候很奇怪為什么周圍的車跑的那么慢,低頭一看時(shí)速發(fā)現(xiàn)已經(jīng)80了,完全沒(méi)有感覺(jué)到快,夠穩(wěn)夠安靜,至少對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的。因?yàn)橹伴_(kāi)的也是電動(dòng)助力的,所以完全沒(méi)有感覺(jué)到什么指向不精準(zhǔn)那種體會(huì),我自己是非常喜歡電動(dòng)助力的低速輕高速沉的感覺(jué)的。過(guò)高的車身的弊端就是不降速過(guò)彎時(shí),側(cè)傾來(lái)得還是略顯夸張了,即使有神馬防側(cè)滑之類的在那,但是心里還是會(huì)有點(diǎn)底氣不足。
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購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控打4分,車輛轉(zhuǎn)彎整體控制的還不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)特別明顯的推頭現(xiàn)象,方向盤低速輕,但是是相對(duì)的輕,女孩兒可能稍有吃力,高速之后變沉不少,很有信心。
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