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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 畢竟不是跑車、運動型轎車,所以也沒有用小R來做過些激烈的操控,自我感覺還好,速度快過彎的時候還是有點信心不足。
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購買時間2010年12月
購買地點山西 太原
裸車價格22.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控上面我覺得路感相對比較模糊,方向盤很輕便,長時間的駕駛也不會叫人覺得胳膊疼,轉(zhuǎn)向性很明確,而且轉(zhuǎn)彎半徑很小~輕易就能調(diào)頭。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個怎么說呢,只能說指向性還可以。比如說,打半圈可以搞定的事,絕對不會讓你多打。當然了,這也不能說有多準,畢竟用的是方向盤,而不是槍,對不
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 相當可以
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購買時間2012年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性能還是很滿意的。之前偶爾開過朋友的捷達、307、騏達、飛度等,現(xiàn)在看來,小R的操控性還是很出色的,方向盤稍輕,手感很好;由于車身較高,轉(zhuǎn)彎稍急的話,多少有點飄的感覺,我一般轉(zhuǎn)彎速度控制的比較慢,車身還是很穩(wěn)的。小R底盤高,通過性沒得說,一般的小坑小洼的再也不用擔心了。
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購買時間2010年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控一般 過彎急一點就有點偏 有想翻車的感覺
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向指向清晰,準確。濕滑路面急剎車時車輛不漂移。剎車性能好。
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購買時間2011年04月
購買地點福建 龍巖
裸車價格25.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控屬于中規(guī)中矩,肯定不是讓你飆車攻彎的,高速過彎傾斜比較厲害。從實用的角度感覺轉(zhuǎn)向靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑較小,方向盤低速輕盈高速穩(wěn)健。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 青島
裸車價格20.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 由于本人是新手,人生中第一輛車就是小r,以前只開過駕校的皮卡和親戚的凱越,買小R之前1,2年沒摸車了,所以操控就對我來說也不錯,感覺不出。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: :別人都說這個車剎車軟,我倒是沒覺得,什么車都有一個人車磨合的過程,開習慣了就能做到人車合一,收放自如。就像你開慣拖拉機突然讓你開奔馳,你還覺得奔馳不好開。這款車的懸掛有點軟,快速轉(zhuǎn)彎傾斜明顯,尤其后排感覺更明顯,不過軟有軟的好處,路上的小坑或走山路感覺沒有轎車顛。另外該車轉(zhuǎn)向精準。
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