一汽豐田-RAV4榮放
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)中國澳門 澳門
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排腿部空間大，中間只有一點(diǎn)點(diǎn)隆起。
缺點(diǎn)：拼裝細(xì)節(jié)需加強(qiáng)
外觀：外觀仁者見仁，智者見智，反正我覺得很好看，特別是側(cè)面線條，真是漂亮！
內(nèi)飾：中控臺-有異響 頂置控制臺-設(shè)計不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-有異響 2013年12月25日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：空間出了名的大啊，這個級別的SUV里，無人能出其右！
配置：100分的話我打70分。
動力：動力不錯，在自然吸氣的發(fā)動機(jī)中，我是非常滿意的，動力和車身重量達(dá)到了比較完美的匹配。
越野：
試駕過翼虎，cx5等壇友評價操控比較好的車。但是我這新手也不是老司機(jī)，確實(shí)也感覺不出翼虎，CX5比RAV4的操控好到那里去，況且我們買這車的目的也就是上下班，有空帶這老婆孩子爸爸媽媽開出去踏踏青，需要的并不是性能車中的操控，夠用就好！ 豐田的質(zhì)量還是有保證的。
油耗：油耗很滿意，2.5的排量目前控制在8.9內(nèi)。
舒適：座位的包裹性非常體貼，特別是在急轉(zhuǎn)彎的時候最能體現(xiàn)出來
|
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有品位。中控設(shè)計非常具有前瞻性。
缺點(diǎn)：才買來車內(nèi)異味特別大,坐進(jìn)去一會呼吸都感到困難,吹了很久了,車內(nèi)異味還是明顯的有.
外觀：大，比原來的�？怂共恢篮枚嗌伲液軡M意。
內(nèi)飾：對于2.5L的排量來說動力絕對是出色的，前提是不要在ECO模式下開。過了首保后基本都是普通模式開，不管是市內(nèi)還是高速，啟動、超車毫不含糊；如果打開Sports模式的話動力就更足了，當(dāng)然油耗也就更足了...。1個月前曾自駕和朋友一起去山區(qū)，小R的動力和操控應(yīng)對自如。
空間：本身就對SUV車型的操控不報太大信心。之前曾試駕過RAV4，“硬”是給我最直接的感受�？偢杏X過減速帶的時候，那種硬邦邦的調(diào)教快趕上GTI了。慢慢熟悉了車子的脾氣后，雖然和其他SUV比起來懸掛較為硬朗，但車身整體還是有一些松散的感覺，過彎時完全不敢用開GTI的風(fēng)格，但對于SUV來說，尤其是日系車來說，打個8分沒問題。
配置：2.5百公里綜合油耗11個（市內(nèi)道路居多），感覺不錯。
動力：不錯
越野：
非常喜歡新款設(shè)計，可能也是由于個人對小書包不是很有愛吧
油耗：用料一般 喜歡中控臺皮質(zhì)和塑料相結(jié)合
舒適：對于同級別的SUV來說，本人絕對2.5L精英版的這款車性價比還是很高的，值得考慮。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大,性價比較好.
缺點(diǎn)：天窗不能夠打開 后備箱內(nèi)部突起設(shè)計不合理
外觀：空間是最滿意的，本人175，駕駛座椅調(diào)到最高頭部還有不小的空間；后排空間很寬敞，靠背調(diào)到最后可以翹二郎腿，后備箱還將就吧，空間有點(diǎn)矮。
內(nèi)飾：2.5排量，動力隨叫隨到！看來當(dāng)初沒有選擇2.0排量是正確的，變速箱沒有抖動或者是頓挫感，比起老婆那輛英朗GT好不知道多少倍。按照說明書的要求，磨合期不能超過90公里的時速，車剛到手時候開回家，由于之前開慣了1.6L的英朗GT,不知不覺中油門踩得稍微多了一點(diǎn)點(diǎn)，時速已經(jīng)超過100了，趕緊收油，慢慢磨合。
空間：方向很輕，虛位略多了些，不過開起來倒是輕松，路感很清晰，懸掛也比上一代硬，這種調(diào)教，方向再精準(zhǔn)些就更好了
配置：現(xiàn)在跑了2093公量，共加了263升93號油，約12升100公里。70%市區(qū)道路，感覺還算省油。因?yàn)檫@是個人駕駛習(xí)慣決定的。用這個做比較吧：我前一輛車的1.8的凱越，平均13升左右。這樣就知道我的駕駛習(xí)慣了吧。
動力：最滿意的是主副駕駛座，跑長途一點(diǎn)都不累，這價位的車能有這么好的舒適性很不錯了，后排也很寬敞，沒有地臺，中間的坐位舒適性也有很大的提升
越野：
很滿意
油耗：大愛，無過多夸獎。
舒適：還行吧 配置相對不是很高
|
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的，特別是后排，不僅中間的地板是平的，而且后排座椅的靠背角度可以調(diào)整。
缺點(diǎn)：備胎上面一個大包。寧愿不要全尺寸備胎，也不想要個公主墳啊。。。
外觀：夠了，我182，前排很寬裕，后排還是平的，三個人沒問題！試過車Z, 感覺空間還是不夠
內(nèi)飾：2.5精英，平時上下班純市區(qū)，基本開著eco，也沒有感覺很肉，市區(qū)跑起來足夠了。運(yùn)動模式很給力，一點(diǎn)就竄，動力非常強(qiáng)勁~！
空間：操控精準(zhǔn)，指哪打哪！
配置：現(xiàn)在跑了2093公量，共加了263升93號油，約12升100公里。70%市區(qū)道路，感覺還算省油。因?yàn)檫@是個人駕駛習(xí)慣決定的。用這個做比較吧：我前一輛車的1.8的凱越，平均13升左右。這樣就知道我的駕駛習(xí)慣了吧。
動力：既然選擇SUV，而且是二十萬價位的，就不能要太多舒適性了，小R懸掛確實(shí)硬，過個小溝小坎提心吊膽啊。
越野：
時尚的外觀，全家都說好，哈哈
油耗：雙拼內(nèi)飾是我的大愛，當(dāng)然有點(diǎn)虛榮心的成分包含其中。中控臺不銹鋼包邊的使用顯得非常高端，當(dāng)然塑料裝飾件仍然較多，影響手感。雙天窗的設(shè)計是正、反辯論雙方的攻擊重點(diǎn)，我覺得天窗的采光作用遠(yuǎn)大于打開通風(fēng)的作用，我們的城市環(huán)境和綠化還沒有達(dá)到舒適度的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然天窗開啟的角度可以再大一點(diǎn)。
舒適：這個價位我感覺還行
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，中間沒有鼓包，乘坐舒適,相對有的車型如馬自達(dá)CX5的后排好很多，對于對后排要求高的購買者是很有吸引力的。
缺點(diǎn)：懸掛太硬 顛簸路面反映較明顯!!!
外觀：空間充裕，前排座椅位子調(diào)最大，后面都可以座的很爽。后備箱那個全尺寸的備胎確實(shí)坑了很大的空間跑，不過還是很大，完全夠用
內(nèi)飾：不錯,舍得踩油門動力源源不斷
空間：不錯。試駕過crv與cx5。感覺和crv差不多。比cx5稍差些�；蛟S是個人感受不一樣。畢竟開過的suv也不算多，只能跟緊湊型轎車比較，感覺方向指向清晰，剎車前半段不是太靈敏，需要時間習(xí)慣，變速箱反應(yīng)較為迅速，整體過彎比較有信心。
配置：自認(rèn)為城市堵車油耗較高，平時下班都是高峰，5公里路走半個小時，現(xiàn)磨合期油耗在12個左右，
動力：舒適度絕對是沒得說，雖說是比上可能有不足但是比我的小卡是舒服多了，～～視覺很不錯，居高臨下很爽�。�！路況不好的路段基本沒有什么顛簸感，減震不錯！雙天窗設(shè)計前面的只能開一條縫隙，后排的大天窗只能用于觀景用！雖然是瑕疵和小遺憾，但是還可以接受。有取有舍！關(guān)鍵是怕冬天凍頭呵呵，開個小玩笑�。�！漏不漏水有待檢查！！
越野：
就是沖著這個外觀買它了，能說不好嗎。如果尾部在改的厚重點(diǎn)就更完美啦。
油耗：內(nèi)飾風(fēng)格非常喜歡。
舒適：非常高！
|
|
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：換擋邏輯好。超車的時候?qū)跛俣瓤�，升檔積極，80公里每小時，轉(zhuǎn)速才1000多。
缺點(diǎn)：前機(jī)蓋沒有裝液壓桿，雖然同級別很多也沒有，但是二十好幾萬的車配個液壓桿這要求不過分吧，再一點(diǎn)裝配工藝確實(shí)差點(diǎn)，有些接縫太不均勻了，還有一點(diǎn)全系沒有副駕駛電動調(diào)節(jié)，很不應(yīng)該
外觀：比同級別車型大 座位舒適
內(nèi)飾：2.5的新發(fā)動機(jī)匹配六速自動波，跟新凱美瑞上的是一樣的，動力充足，想超速時動力隨傳隨到。
空間：轉(zhuǎn)向清晰,手感好,容易上手,指向精準(zhǔn).過減震帶時方向盤依然很穩(wěn),只是后排乘員略感不適.剎車行程略長,過紅綠燈時最好提前預(yù)判,不過適應(yīng)了還是剎得住,只要你用力蹬,車會立馬停住.一鍵啟動很給力,車載藍(lán)牙好用易用,酷派5951手機(jī)連藍(lán)牙,可以上車自動連接,而且通話音質(zhì)挺滿意,但用小米3手機(jī)連藍(lán)牙,音質(zhì)稍遜,不知何故.當(dāng)然用藍(lán)牙連車載設(shè)備放音樂,還是小米強(qiáng).自動大燈在晚上走鄉(xiāng)道有點(diǎn)作用,大燈設(shè)在自動位置,只要前面無車,且時速過40,遠(yuǎn)光就會自動點(diǎn)亮,但在市內(nèi)行車是測試不出功能的,其實(shí)此功能實(shí)用性不大,但有比無好.
配置：平均油耗現(xiàn)在8.5升，估計還要加一點(diǎn)
動力：舒適性不錯，畢竟開捷達(dá)的手，隨便找個車我也會覺得很舒適。
越野：
屁股設(shè)計完勝同級車輛。
油耗：不錯，秒殺這個價位的城市SUV。
舒適：很好的選擇
|
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先對于豐田這兩個字并不陌生,從懂事起便知道這些汽車品牌,男孩子嘛,對這些是比較敏感.在我初中那會,父親就用花冠置換了一臺13款RAV4.當(dāng)時外觀/空間/性價比等等都很吸引!到如今已經(jīng)走過3年多的時光.感謝Rav4任勞任怨,上山下海陪著我們.期間從未發(fā)生過任何一件質(zhì)量上的事,這是我們對于豐田非常值得肯定的!
缺點(diǎn)：后備箱由于是全尺寸的備胎，不知道是設(shè)計的原因還是怎么尾箱突出了那么多，使尾箱高出了一大截，排氣管漏出了那么一大截，裝配有點(diǎn)差，座椅生銹，內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋，2.0全系沒有配備日行燈，磨砂面的大包圍容易變色，難護(hù)理，車門太輕，得用力才能鎖上，車漆太薄，小石子碰下就掉漆了，據(jù)說是日系車的通病
外觀：空間寬敞，足夠
內(nèi)飾：動力市區(qū)跑還是可以的，但是越野以及高速超車就稍顯不足
空間：操控比較滿意，車比較長，轉(zhuǎn)彎得快點(diǎn)減速。
配置：提車的時候6公里40多的油耗！現(xiàn)在跑了488公里油耗9.3希望還能降哦！
動力：既然換了開了4年的新寶來，肯定會有這方面的考慮，車是代步工具，也是消耗品，老百姓有句話叫早買早享受。 目前我很享受RAV4帶來的駕駛快感，這個快并不局限于速度方面。 自動開鎖車門，一鍵啟動，自動空調(diào)，電熱折疊后視鏡，還有車載藍(lán)牙系統(tǒng)，的確省去了之前很多的麻煩，即便是在擁擠的路上，依舊讓我能保持一顆平穩(wěn)的心。
越野：
外觀是小R的一大特色，一改老R的風(fēng)格，全新的面孔，更加多的運(yùn)動氣息，符合年輕人的審美，當(dāng)然也有60多歲的大爺買小R的，這是例外。尾燈是我最喜歡的，LED的尾燈很有現(xiàn)代感和科技感，備胎轉(zhuǎn)移到了后備箱里面也是一個很明智的改進(jìn)。
油耗：內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙了，布局很喜歡。
舒適：感覺這車值這個價。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7410公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，我單位位于梅湖景區(qū)旁邊，住宅也在八大山人梅湖景區(qū)，上班不用開車，平時就是出去玩開，回老家跑高速，南昌市區(qū)比較堵，有這個油耗很滿意
缺點(diǎn)：做工粗糙，這方面問題大家都在論壇里都有提到，變速箱有時候有聲音。開車到現(xiàn)在中低速在一般道路上就好幾個地方咣當(dāng)?shù)捻�，雖然我沒有強(qiáng)迫癥但總覺得不好，自己也沒去找這問題。降價有點(diǎn)快吧，現(xiàn)在到處都是優(yōu)惠三萬以上了。
外觀：1.后排座椅放倒后尾箱達(dá)180CM長，戶外可以作床了，只是不平整，還得額外去加工(其實(shí)對一汽只是舉手之勞)。后排座椅膝部空間大，1米8的個子坐進(jìn)去也不別扭。2.前排空間有些矮，1米7的進(jìn)門碰頭不說，坐進(jìn)去還有些壓抑感(與x田系列的橋車相比都顯得矮些)。3.尾箱空間無所謂，多大的車多大的空間。
內(nèi)飾：只開過捷達(dá)的人實(shí)在不好意思談什么動力，2.0的話 我沒按那個eco模式，油門輕點(diǎn)就走，加大一點(diǎn)加速也很快就上來了，超車肯給油妥妥的。平時發(fā)動機(jī)的聲音真的很小 很小，就啟動的那會大點(diǎn)，馬上就安靜下來了。 運(yùn)動模式?jīng)]試過，我開車都不快的，相比2.5，2.0我就足夠了，對了 加速快點(diǎn)的話 發(fā)動機(jī)動靜還是有點(diǎn)大的，但是別人家的車也很大聲哈
空間：整體操控感可以，過彎稍微有點(diǎn)偏，但是SUV肯定不如轎車穩(wěn)定啦
配置：基本都是在市區(qū)駕駛，油耗比車友高一點(diǎn)
動力：減震有些硬，可能多跑跑會好一點(diǎn)，不過座椅還是不錯（除了不是真皮），后排座椅很舒服，放下去跑長途的話還是非常舒服，不會很累。
油耗：自己買的純黑內(nèi)飾，主要考慮以后有小孩怕弄臟淺色內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾經(jīng)典，但比較顯灰塵，需常抹抹灰~
舒適：全球第一款城市SUV，豐田也是汽車品牌最具價值的。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5779公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：后備箱開啟比較費(fèi)勁。
外觀：沒得講，實(shí)在是太寬敞了，我185，駕駛座調(diào)到很高的位置頭部空間富裕蠻大的，而且我就算把主駕駛座調(diào)到很后面，后面的空間還是沒多大影響，贊一個。 后座背部可以調(diào)節(jié)角度 家人里都說好用 ，坐著舒服。后備箱我倒是自己用得不多 ，就算有那個突起 但是還是很大的容積的，再說了我更習(xí)慣把東西放在后座。 對了，把整個后背放倒的話 再鋪上毯子和抱枕，我也是夠躺直的~~~~真不錯
內(nèi)飾：開始的時候還有點(diǎn)擔(dān)心2.0可能會有小馬拉大車的嫌疑，試駕也是2.5頂配，但是真正開到手自己的2.0 CVT之后，之前的懷疑都是多余的，起步動力很足，沒有之前開老馬6那種明顯的電子油門延遲，CVT模擬6速換擋很平滑，行駛中幾乎察覺不到檔位的變化，要知道RAV4凈重就將近1.6噸，作為保守的日系代表，豐田肯定在調(diào)教上下足了功夫，不會冒冒失失為了迎合市場隨隨便便換上一款發(fā)動機(jī)就推出新品。 當(dāng)然我只開了400多公里，還在磨合期中，有人說的后期加速不足還沒體驗(yàn)，估計要等到上了高速才能知道，而且這段期間一直開的echo模式，最多車上坐3位成年人，市區(qū)內(nèi)也沒有任何壓力。
空間：操控一般，方向感比較精準(zhǔn)
配置：提車上高速平均80，油耗最低降到9.2！到家以后逐漸上升~這都一周了升到10.8！不知道明天還升不升！嚇人！天氣零下20多度，雪地胎，路面滑，也許都是原因吧！安慰自己！
動力：懸掛較硬，但畢竟是SUV，能接受，大轉(zhuǎn)彎傾斜小，不頭暈。
越野：
看著很大的
油耗：接縫聽均勻
舒適：可靠，耐用，居家必備。經(jīng)濟(jì)的油耗，可靠的性能，良好的通過性，日常保養(yǎng)也不是很貴
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：科技感十足、配置全面；后排乘坐空間大；駕駛舒適；視野開闊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控臺上面硬質(zhì)塑料和門的那種合成革包裹！還有做工很粗，白色沒有金屬白！懸掛行程太短，所有車都有毛病，如果沒有，那么可以設(shè)計一款之后整個研發(fā)隊伍關(guān)門了！后備箱的空間被嚴(yán)重擠占了！其實(shí)這個東西沒辦法，不可能因?yàn)檫@個不選擇小R了吧？還有就是那些內(nèi)飾的金屬色的塑料件，很容易劃傷，且不容易修復(fù)，平添了很多麻煩，因?yàn)樵傩⌒囊矔唤?jīng)意劃到��！這點(diǎn)讓某寶的那種金屬條很火�。〔坏貌徽f是一種悲�。�
外觀：較大，后排感覺非常寬。與價格接近的幾款韓系SUV相比還是要寬松些，感覺后排比翼虎還寬，與神車基本相當(dāng)。
內(nèi)飾：不能說非常暴力的開車，cvt變速箱給你的就是舒服的狀態(tài)，在市區(qū)內(nèi)完全夠用，如果你喜歡暴力開車的，推薦2.5升的。2.0升適合上下班，買菜，偶爾自駕游。
空間：操控靈敏，不會像別人說的不如翼虎 途觀什么的，我覺得挺好的
配置：很滿意。由于車主要是在市里跑，老婆上下班，接送孩子油耗7.8.相當(dāng)滿意了,高速更滿意了基本平均五毛錢一公里。你們說是不是特別省油呢？
動力：LD說坐著很舒服，我也覺得是。沒有別人說的過個減速帶飛起來的感覺。
越野：
時尚 年輕。就在剛剛提車的時候，在街里跑，或者在停車場都有很多人投來羨慕的目光，同時作為車主的我，也感覺到非常自豪�，F(xiàn)在街里同樣的車子多了，但我對自己的小R也感覺到非常滿意。
油耗：內(nèi)飾也比前代好了不少，但是做工實(shí)在是有待改進(jìn)啊。。。
舒適：價錢來說一般,后悔上2.0新銳了,覺的最合適的還是2.5的精英,動力天窗在那擺著呢,而且油耗多不了多少,也就1個多吧應(yīng)該.
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
