一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3146）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10291）+1 毫無越野能力（4142）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2010年購車，車的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)部空間大，提速快。去天路那次中途太困，我們?nèi)司桶衍囃Ｔ诓菰�，把后備箱的東西放到車頂上，放倒后排座，衣物當(dāng)枕頭蓋上薄毯睡了一覺，一點(diǎn)兒沒覺得擠，醒來之后繼續(xù)開。有的時(shí)候后備箱里可以臨時(shí)多坐一個(gè)人，當(dāng)然是短途，我也納悶怎么總會(huì)遇到多一個(gè)人的情況呢？我們最遠(yuǎn)從北京開到黃河壺口往返，感覺跑起來蠻輕快的。我家孩兒他爸平時(shí)喜歡開這個(gè)車，喜歡提速快的感覺，豐田車的故障率低。
缺點(diǎn)：配置太低，當(dāng)然我買的本來就是低配。無天窗，無真皮，無行李架（后加的），無VSC，無雷達(dá)（店里送了個(gè)山寨影像），無胎壓，無行車電腦。
外觀：可以裝載我剛出生的兒子的一切用品，童車、兒童座椅、出行必備的一大堆兒童用具
內(nèi)飾：2.0總的來說夠用，沒有4驅(qū)，在城市使用很舒暢，起步靈敏，提速快，但后期超車后勁不足，車子坐滿動(dòng)力還是夠用，油門很輕。
空間：操控性能還算可以，小方向盤感覺很舒適。剎車有點(diǎn)軟，總擔(dān)心能不能剎住，有時(shí)候速度上去了有點(diǎn)擔(dān)心，但只要舍得用勁剎，剎車距離還是可以的。這個(gè)要靠個(gè)人去慢慢感受。
配置：天天市區(qū)上下班 8.7算是不錯(cuò)了
動(dòng)力：舒適度不錯(cuò)，特別是開高速，視野較好。在某寶上買了座椅套，看起來跟包真皮似的。
越野：
外觀是該車讓人感到滿意的一點(diǎn)，至少比新款好看個(gè)人感覺）哈哈哈哈哈哈
油耗：個(gè)人第一部車，我是滿意的，內(nèi)頂毛絨絨的不喜歡
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比高，車型穩(wěn)重
缺點(diǎn)：那么多年一如既往的儀表盤內(nèi)飾和四速變速箱
外觀：比較寬敞
內(nèi)飾：一般
空間：底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。入彎及變道給駕駛者很大的信心。
配置：可以接受。城市走：百公里油耗：10.5左右�，F(xiàn)在磨合期，估計(jì)過后會(huì)降下來。
動(dòng)力：可以，比我以前的轎車舒服多了。
越野：
看個(gè)人愛好
油耗：內(nèi)飾吐槽，硬塑料，日系車都說內(nèi)飾精致，一點(diǎn)都沒感覺到。像銳志，普銳斯的內(nèi)飾，就好多了。再次表示無語。但實(shí)用性沒問題，大按鍵自動(dòng)空調(diào)，豐富的儲(chǔ)物空間。
舒適：總體還是滿意的，對(duì)內(nèi)飾沒什么要求的話，還是很不錯(cuò)的，空間，外觀是最大的特點(diǎn)了，超喜歡
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比高，車型穩(wěn)重
缺點(diǎn)：整車的舒適性欠佳 座椅底部有點(diǎn) 偏硬 走爛路的時(shí)候 座椅會(huì)搖晃
外觀：rav4的空間是非常讓我滿意的，后排成人可以翹二郎腿，開車自駕游玩去那叫一個(gè)寬敞，后備箱確實(shí)大。買這車就是沖這空間
內(nèi)飾：一般，起步較快，有串車的感覺。但到100KM/H后，加速能力就一般了。
空間：RAV4的操控性沒的說，外觀這么大，新手，女人開上一會(huì)就能掌握。但是低配的車型沒有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)有點(diǎn)遺憾。
配置：每百公里在11個(gè)油左右，可以承受。注意一下駕駛習(xí)慣也許會(huì)更低
動(dòng)力：不錯(cuò)，空間寬敞視野比較好。
越野：
真心的平庸，開了1年了，沒有覺得它像20萬的車子
油耗：一般，自己加裝了一些。
舒適：裸車優(yōu)惠對(duì)比加價(jià)的神車那是性價(jià)比高多了
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車之前，怎么看小書包怎么好看~而且很動(dòng)感！很滿意這個(gè)車整體的均衡性能，空間很大，動(dòng)力充沛，儲(chǔ)物空間多，最好的就是保養(yǎng)便宜，故障少，維修成本低廉。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是隔音應(yīng)該處理的再好一點(diǎn)，喇叭也應(yīng)該更好~！
外觀：當(dāng)初是看了11款的小改款，發(fā)現(xiàn)還是喜歡10款的，仁者見智啦，特別喜歡小書包，節(jié)省空間不說，被追尾了還能起個(gè)緩沖作用
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得還可以，色調(diào)一致和黑色/淺灰色的搭配很合理，大方而不造作的設(shè)計(jì)讓人覺得很清心、干凈，也便于清理打掃。
空間：非常好，前排不需要拉到最后就能保證大個(gè)頭駕駛員的舒展駕駛，而且后排座的空間也很給力，如果你還不滿意后排空間的話，整體移動(dòng)的后排座還可以讓你再增加與前排座的距離。后備箱也能滿足你旅行時(shí)擺放充足的旅途用品。
配置：看過其他車友的評(píng)論，也跟其他車型做過對(duì)比，覺得2.0自豪總的來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，陡坡緩降、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、真皮座椅，頭部安全氣囊。自動(dòng)大燈的響應(yīng)速度非�？�，舉個(gè)例子。從橋面下面陰影過的時(shí)候，短短的幾米距離之內(nèi)就打開了。當(dāng)初選擇小R的還有個(gè)很大的因素是保養(yǎng)便宜，每次去保養(yǎng)的時(shí)候都是加的全合成機(jī)油，就是這樣每次的保養(yǎng)費(fèi)也在500左右，可以說非常超值。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力可以說是絕對(duì)的夠用了，雖然2.0的車需要加97的油，但是油耗的表現(xiàn)和續(xù)航能力都非常好~基本上600公里一箱油~這點(diǎn)比2.4的續(xù)航能力強(qiáng)，但是就是少了2.4的四驅(qū)和推背感，起步的加速，超車肯定也會(huì)弱一些！不過平時(shí)坐人不多，基本自己開，上下班使用2.0的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇！
越野：
油門靈敏，輕點(diǎn)即可感覺到速度的變化，特別是初始加速。逐步上勁的剎車踏板，讓你很方便有度的掌握停車或降速的程度，不會(huì)出現(xiàn)輕緩踩即猛停頓的嚇人感覺。
油耗：一噸半的車輛自重，2.0的排量，SUV的車身設(shè)計(jì)，每百車公里10.7的油耗并不算高，何況我腳下經(jīng)常是猛踩油門和時(shí)常剎車的駕駛習(xí)慣，對(duì)樣的油耗我還是基本滿意并可以接受的。
舒適：通過近兩年的駕駛和與其它品牌SUV車型的對(duì)比，舒適性還是可以的（當(dāng)然了，這沒法和五十萬元以上高檔次的SUV對(duì)比，我也沒試過）。但SUV必然還是SUV，其車身高的設(shè)計(jì)所決定了它遇到道路不平時(shí)車身左右擺動(dòng)太大，長(zhǎng)途駕駛時(shí)讓人覺得背部扯得不太舒服，這與車身較低的轎車沒法比較。聽說新款的RAV4就降低了底盤高度，雖然舒適度高了，可駕車的視野可能就沒那么好了，這也就是“魚與熊掌不可兼得”的道理。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，日系車，皮實(shí)耐用，后防撞梁厚實(shí)，備胎厚道
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能是動(dòng)力和內(nèi)飾吧！2.0的排量還是稍有欠缺的，內(nèi)飾的質(zhì)感不強(qiáng)，有些塑料的感覺……
外觀：當(dāng)初是看了11款的小改款，發(fā)現(xiàn)還是喜歡10款的，仁者見智啦，特別喜歡小書包，節(jié)省空間不說，被追尾了還能起個(gè)緩沖作用
內(nèi)飾：雖然面板是硬塑料的，但是整體看上去并沒有廉價(jià)感，各種設(shè)計(jì)使用挺順手的
空間：小R的空間在緊湊型SUV里面是出類拔萃的，主駕駛位置沒什么好說的，我身高186CM，頭頂1拳不到，特別表揚(yáng)下副駕駛位置，座位稍微往后退點(diǎn)，腳可以伸直！我可是186CM!這一點(diǎn)非常贊。后排翹二郎腿毫無壓力，普遍反映比較寬敞。后備箱地板平整，后排座椅放倒放大物件非常方便跟能載貨。最多時(shí)候香煙放過25箱，令人驚嘆
配置：看過其他車友的評(píng)論，也跟其他車型做過對(duì)比，覺得2.0自豪總的來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，陡坡緩降、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、真皮座椅，頭部安全氣囊。自動(dòng)大燈的響應(yīng)速度非常快，舉個(gè)例子。從橋面下面陰影過的時(shí)候，短短的幾米距離之內(nèi)就打開了。當(dāng)初選擇小R的還有個(gè)很大的因素是保養(yǎng)便宜，每次去保養(yǎng)的時(shí)候都是加的全合成機(jī)油，就是這樣每次的保養(yǎng)費(fèi)也在500左右，可以說非常超值。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力偏弱，不過日常跑跑也夠了，高速上跑120還是非常輕松的，上了140以后感覺提速無力，安全第一，4速的變數(shù)箱調(diào)教的比想象中要好，就是踩下油門要過0.5秒發(fā)動(dòng)機(jī)才有反應(yīng)，比較遲鈍
越野：
小R的方向盤指向非常精準(zhǔn)，出乎意料的精準(zhǔn)。值得表揚(yáng)。小R的操控的最大缺點(diǎn)就是油門有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)，調(diào)教的比較激進(jìn)，起步階段油門稍踩重點(diǎn)，車子就直接往前竄，第一次接觸的人可能接受不了，需要熟悉下。剎車偏軟，前半段非常無力，幾乎感覺不到，要到后半段才有效果，好幾次差點(diǎn)大速度追尾，嚇一身冷汗。14年我開朋友的Z4，他開我的小R。由于不熟悉剎車，在紅綠燈處小R烏龍追尾我開的Z4，撞壞了后備廂里的敞篷機(jī)關(guān)，修理費(fèi)2萬+慘痛啊
油耗：油耗一般。高速上6-7.市區(qū)里10上下
舒適：小R定位于城市SUV，還過的去，懸架偏硬。地面小的坑洼都能傳遞到方向盤。風(fēng)噪可以接受
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，靈活的布局，舒適的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：D檔紅燈時(shí)變速箱發(fā)抖，天窗打開負(fù)壓換氣時(shí)有些異響。后排與手機(jī)充電接口和空調(diào)出風(fēng)口，中央扶手箱有點(diǎn)矮，
外觀：那就是非常滿意，這一點(diǎn)在
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得還可以，色調(diào)一致和黑色/淺灰色的搭配很合理，大方而不造作的設(shè)計(jì)讓人覺得很清心、干凈，也便于清理打掃。
空間：這輛車是我的第二部車了，之前開的是科魯茲，因?yàn)樽隽税职�，所以想換一部空間大一些的，在比較了幾款同級(jí)別車之后，發(fā)現(xiàn)小R空間很大，可以滿足我的需求。
配置：一分價(jià)錢一分貨，如果當(dāng)初覺得性價(jià)比不理想的話，也不會(huì)選它。買車時(shí)4S店進(jìn)一步優(yōu)惠的政策，也讓我比在網(wǎng)上看正規(guī)標(biāo)價(jià)更看中了該車，進(jìn)而決定了入手小R。
動(dòng)力：動(dòng)力的話可能真的是這款車型的軟肋了，SUV2.0的配置可能還是稍有欠缺的。如果能買2.4的就最好了。
越野：
操控上面我覺得路感相對(duì)比較模糊，方向盤很輕便，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)叫人覺得胳膊疼，轉(zhuǎn)向性很明確，而且轉(zhuǎn)彎半徑很小~輕易就能調(diào)頭。
油耗：一噸半的車輛自重，2.0的排量，SUV的車身設(shè)計(jì)，每百車公里10.7的油耗并不算高，何況我腳下經(jīng)常是猛踩油門和時(shí)常剎車的駕駛習(xí)慣，對(duì)樣的油耗我還是基本滿意并可以接受的。
舒適：舒適性上來說~基本上這個(gè)車能把路面的顛簸過濾的很到位，畢竟是suv車型，對(duì)于很大的坎或者減速帶，車輛彈跳還是很明顯的。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大實(shí)用性強(qiáng)！
缺點(diǎn)：動(dòng)力僅僅是夠用而已
外觀：那就是非常滿意，這一點(diǎn)在
內(nèi)飾：雖然面板是硬塑料的，但是整體看上去并沒有廉價(jià)感，各種設(shè)計(jì)使用挺順手的
空間：乘坐空間很大，我身高178體重180，坐進(jìn)去戳戳有余，一點(diǎn)也不耽誤后排空間
配置：一分價(jià)錢一分貨，如果當(dāng)初覺得性價(jià)比不理想的話，也不會(huì)選它。買車時(shí)4S店進(jìn)一步優(yōu)惠的政策，也讓我比在網(wǎng)上看正規(guī)標(biāo)價(jià)更看中了該車，進(jìn)而決定了入手小R。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力可以說是絕對(duì)的夠用了，雖然2.0的車需要加97的油，但是油耗的表現(xiàn)和續(xù)航能力都非常好~基本上600公里一箱油~這點(diǎn)比2.4的續(xù)航能力強(qiáng)，但是就是少了2.4的四驅(qū)和推背感，起步的加速，超車肯定也會(huì)弱一些！不過平時(shí)坐人不多，基本自己開，上下班使用2.0的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇！
越野：
操控上面我覺得路感相對(duì)比較模糊，方向盤很輕便，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)叫人覺得胳膊疼，轉(zhuǎn)向性很明確，而且轉(zhuǎn)彎半徑很小~輕易就能調(diào)頭。
油耗：一噸半的車輛自重，2.0的排量，SUV的車身設(shè)計(jì)，每百車公里10.7的油耗并不算高，何況我腳下經(jīng)常是猛踩油門和時(shí)常剎車的駕駛習(xí)慣，對(duì)樣的油耗我還是基本滿意并可以接受的。
舒適：小R定位于城市SUV，還過的去，懸架偏硬。地面小的坑洼都能傳遞到方向盤。風(fēng)噪可以接受
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：那就是非常滿意，這一點(diǎn)在
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，說實(shí)話質(zhì)感還是比較差的，塑料感很嚴(yán)重，而且接縫處的細(xì)微處理也不算很理想。不過話又說回來了，畢竟二十幾萬的車。還想咋樣？
空間：儲(chǔ)物空間足，適合拉貨
配置：一分價(jià)錢一分貨，如果當(dāng)初覺得性價(jià)比不理想的話，也不會(huì)選它。買車時(shí)4S店進(jìn)一步優(yōu)惠的政策，也讓我比在網(wǎng)上看正規(guī)標(biāo)價(jià)更看中了該車，進(jìn)而決定了入手小R。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力可以說是絕對(duì)的夠用了，雖然2.0的車需要加97的油，但是油耗的表現(xiàn)和續(xù)航能力都非常好~基本上600公里一箱油~這點(diǎn)比2.4的續(xù)航能力強(qiáng)，但是就是少了2.4的四驅(qū)和推背感，起步的加速，超車肯定也會(huì)弱一些！不過平時(shí)坐人不多，基本自己開，上下班使用2.0的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇！
越野：
rav4開起來還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，滿意。
油耗：油耗的表現(xiàn)我覺得還是很佩服豐田的技術(shù)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是有點(diǎn)年頭了，但是綜合的油耗表現(xiàn)還是非常有可圈可點(diǎn)的地方，高速路就保持在6.5左右，城市里最高也就是8.5~9升左右，我一直很滿意豐田的油耗。
舒適：油耗很省，一點(diǎn)也不費(fèi)油，主要是動(dòng)力性也好！省油又經(jīng)濟(jì)，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)做到這樣真的很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠帥，底盤夠高，空間很大，乘坐很舒適。
缺點(diǎn)：噪音,各種噪音.
外觀：還算湊合，沒有感覺好看，也沒感覺難看，感覺設(shè)計(jì)師對(duì)這車外觀設(shè)計(jì)要比內(nèi)飾設(shè)計(jì)做得用心。其實(shí)沒準(zhǔn)還真有不少人喜歡這車內(nèi)飾，希望喜歡這車內(nèi)飾的人口下留情，哈哈。
內(nèi)飾：整車來說，最不滿意就是小R的內(nèi)飾，塑料感十足，全車都是硬梆梆的塑料，完全不像是20w的車，聽說進(jìn)口的都是軟的，又要鄙視了，到底是豐田的主意還是合資企業(yè)的主意，打我們消費(fèi)者主意。
空間：我?guī)状稳ノ鞑睾退拇ǖ牟貐^(qū)助學(xué)，都可以拉很多的助學(xué)物資�？臻g超大。
動(dòng)力：2.0的機(jī)頭加上4速變速器，不先進(jìn)，卻是平穩(wěn)耐操，油門一低，降一檔，60公里時(shí)速還是能找到推背感，相當(dāng)滿意了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感反饋清晰，前懸掛偏硬，用了5年發(fā)現(xiàn)有一根漏油換了一套KyB黑雙桶減震，真的爽。
油耗：油耗真不好說，變速箱比較落后，檔位太少，換句好聽的話就是經(jīng)典穩(wěn)定，呵呵，其實(shí)都是自欺欺人，現(xiàn)在滿大街的6速、7速、8速。常跑工地，油耗沒實(shí)際算過，都是爛路，還有山路，油耗是亂寫的。上上下下的山路啊，上山時(shí)候很費(fèi)油。跑高速時(shí)挺省油的，同樣一箱油，工地跟高速跑的里程能差二百多，可能與在工地停車不熄火有關(guān)。
舒適：懸掛硬,噪音大,這個(gè)真沒有,唉.軟軟的剎車倒是非常舒適,你要用力踩下去,ABS也會(huì) 踩出來,并沒有別人說的停不住,畢竟大腳在那里,ABS都出來了,哪會(huì)不夠力呢,是腳軟,不是剎車軟,我個(gè)人還蠻喜歡這種舒適的設(shè)定的.
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開下那么多公里，沒出現(xiàn)過大問題，平時(shí)稍微有小毛病就去保養(yǎng)，在使用保養(yǎng)上沒有費(fèi)過心，也沒花過太多時(shí)間，忠誠(chéng)可靠很滿意。
缺點(diǎn)：車身鐵皮太薄，市區(qū)油耗偏高,起步過程經(jīng)常會(huì)突然爆一下速度。
外觀：對(duì)外觀設(shè)計(jì)滿意
內(nèi)飾：整車來說，最不滿意就是小R的內(nèi)飾，塑料感十足，全車都是硬梆梆的塑料，完全不像是20w的車，聽說進(jìn)口的都是軟的，又要鄙視了，到底是豐田的主意還是合資企業(yè)的主意，打我們消費(fèi)者主意。
空間：乘坐空間大，后排3個(gè)巨漢寬松有余。座椅放倒比面的車的空間大，載貨能力強(qiáng)大。
配置：還算可以，空間還行，后備箱算是不小了，門子開啟方式是不是保留的普拉多后門開啟方式。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，你要沒有心理準(zhǔn)備會(huì)給你帶來驚喜，起步初段動(dòng)力來的很猛，140公里小時(shí)后才感到加速?zèng)]力了，極速跑過195多公里小時(shí)。
越野：
SUV的操控都那樣，指向模糊，跟小車沒法比，但相對(duì)底盤高些，走差一點(diǎn)的路比小車好些，但是兩驅(qū)，別指望泥濘路跟小車有區(qū)別，坐得比小車稍微高點(diǎn)，高速換線進(jìn)彎和出高速進(jìn)彎道不敢和小車一樣的速度。
油耗：個(gè)人對(duì)這個(gè)不太懂，只知道顯示沒油就往加油站去一趟。
舒適：09經(jīng)典款雖然是織物座椅，但手感算是柔軟，乘坐舒適；懸架感覺偏硬（可能是胎壓?jiǎn)栴}，胎壓一直都是2.5）老婆大著肚子，跑平路肚子也有搖晃感；跑長(zhǎng)途舒適性感覺好于轎車，大概是駕駛視野更好、乘坐空間寬闊營(yíng)造了舒適性。
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